Ha még nem ismeri a kézi sebességváltót vagy a botváltót, ahogy általában nevezik, ijesztőnek tűnhet. Kényelmetlen érzés is lehet, amikor megtanul váltani a sebességfokozatok között, és úgy érzi, hogy a jármű remeg, és a fordulatszámok magasak. De a kézi sebességváltó zökkenőmentes vezetése valójában nagyon egyszerű. Tudnia kell, hogyan kell megfelelően használni a kuplungot, mikor kell váltani, és hogyan kell helyesen használni a gázpedált. Ezt követően sok gyakorlás kell ahhoz, hogy a fokozatváltások zökkenőmentesek legyenek.
Lépések
1. módszer a 4 -ből: A tengelykapcsoló használata
Lépés 1. Tartsa bal lábát mindig a tengelykapcsolón
A tengelykapcsoló a bal oldali pedál, és lehetővé teszi a sebességváltást. A tengelykapcsoló használatának ismerete sebességváltáskor kulcsfontosságú a zökkenőmentes vezetéshez, ha kézi sebességváltót használ. Annak érdekében, hogy szükség esetén bekapcsolhassa a kuplungot, tartsa rajta bal lábát nyomás nélkül.
A bal oldali pedál a tengelykapcsoló, a középső pedál a fék, a jobb oldali pedál pedig a gáz- vagy gázpedál
2. lépés: Nyomja a kuplungot a padlóra, hogy a motort üres állásba állítsa
A semleges sebességfokozat arra a szakaszra vonatkozik, amikor nincs sebességváltó. A jármű motorjának üresjáratban kell lennie ahhoz, hogy válthasson a fokozatok között. Nyomja a tengelykapcsoló pedált a padlóra sima és szabályozott módon, hogy a motort üres fokozatba kapcsolja.
- Ne taposson vagy csapjon a kuplungra, különben megsérülhet a pedál.
- Ügyeljen arra, hogy a tengelykapcsolót ne nyomja a padlóra, miután megpróbálta mozgatni a sebességváltót, különben leállíthatja a motort, és rázkódhat.
Lépés 3. Lassan engedje fel a tengelykapcsolót, ha a fokozatváltást simán váltja
A sebességváltó a jármű középső konzoljában található bot, amely lehetővé teszi az átváltani kívánt fokozat kiválasztását. Amikor eljön az ideje a sebességváltásnak, nyomja a tengelykapcsot a padlóra, hogy a motort üresjáratba kapcsolja, és lassan engedje fel a tengelykapcsolót, miközben másik fokozatba kapcsol.
Gyakorolja a sebességváltást egy üres parkolóban vagy egy csendes úton, így megszokhatja a tengelykapcsoló felengedését és a zökkenőmentes váltást
4. lépés Hagyja a tengelykapcsolót teljesen felfelé, ha a sebességváltó be van kapcsolva
Miután a sebességváltót arra a fokozatra állította, amelyre váltani akart, teljesen kapcsolja ki a tengelykapcsolót a bal láb felengedésével. A bal lábát óvatosan nyomja a tengelykapcsolóhoz, hogy bekapcsolhassa, ha ismét sebességváltásra van szüksége.
Ne tegye a lábát teljes súlyával a tengelykapcsolóra, különben véletlenül bekapcsolhatja, ha hirtelen leáll, és a motort üres fokozatba kapcsolja
2. módszer a 4 -ből: sebességváltó
1. lépés: Ha készen áll a sebességváltásra, nyomja a kuplungot a padlóhoz
Amikor elérkezik a sebességváltás ideje, használja a bal lábát a tengelykapcsoló bekapcsolásához a pedál padlóra nyomásával. A pedált simán nyomja lefelé, nem pedig tapossa. Ezzel a motor üresbe áll, így válthat a fokozatok között.
Ne kapcsolja be a tengelykapcsolót, amíg nem áll készen a sebességváltásra, különben az autó beakadhat, és kényelmetlen utazást okozhat
2. lépés Állítsa a sebességváltót üres állásba
A középső konzol sebességváltójának középső helyzete lehetővé teszi a motor üres fokozatba kapcsolását. Tudni fogja, hogy semleges helyzetben van, amikor szabadon mozgathatja a botot egyik oldalról a másikra.
A tengelykapcsolónak be kell kapcsolnia ahhoz, hogy a sebességváltót üres állásba kapcsolhassa
Lépés 3. Váltson a következő fokozatra, amikor a fordulatszám eléri a 2500 -at
Az RPM a percenkénti fordulatszámra vonatkozik, és azt jelzi, hogy a motor milyen gyorsan működik. A műszerfalon egy mérőműszer mutatja az RPM -eket. Amikor vezet, és a fordulatszám eléri a 2500 -as tartományt, itt az ideje, hogy a következő magasabb fokozatba kapcsoljon. A megfelelő időben történő váltás simábbá teszi a jármű vezetését.
A megfelelő időben történő váltás a motort is jól tartja, és hosszabb ideig tart
4. lépés Lassan engedje fel a tengelykapcsolót, és óvatosan nyomja meg a gázpedált
Miután a kívánt fokozatba állította a sebességváltót, lassan engedje el a bal lábát a tengelykapcsolóból, miközben óvatosan nyomja meg a gázpedált. Gyakorlással érezni fogja, hogy a motor simán vált.
Minden motor egy kicsit más. Gyakorolja a sebességváltást, hogy az átmenet simább legyen
5. lépés Ha a sebességváltó be van kapcsolva, távolítsa el a tengelykapcsoló nyomását
Miután a motor átváltott egy másik fokozatba, és megnyomta a gázpedált, elengedheti a kuplungot. Ez teljesen bekapcsolja a motort a váltott fokozatba.
Tartsa a lábát a tengelykapcsoló közelében, ha ismét sebességváltásra van szüksége
3. módszer a 4 -ből: A gyorsító megnyomása
1. lépés Ha lehetséges, kerülje hirtelen a lábának leemelését a gázpedálról
A gázpedál szabályozza a motor fordulatszámát és a jármű sebességét. Ha hirtelen elengedi a pedál minden nyomását, az autó előrelendül, és az utasok előre bukhatnak a helyükön.
Ha hirtelen fékeznie kell, el kell engednie a gázpedál összes nyomását, hogy jobb lábával lenyomja a féket
2. lépés Óvatosan nyomja meg a gázpedált, hogy egyenletesen növelje a jármű sebességét
Ha a motor sebességfokozatban van, a sebesség egyenletes növelése érdekében továbbra is nyomja a jobb lábát a gázpedálra. Folytassa a nyomást, amíg a fordulatszám a 2500 tartományba nem ér a műszerfal kijelzőjén.
Ne vágja rá a gázpedált, különben a jármű elindul előre, és kényelmetlenül érzi magát benne
Lépés 3. Ha fokozatot szeretne váltani, óvatosan engedje el a gázpedált
Ha a fordulatszám elérte a 2500 -as tartományt, ideje váltani. Lassan húzza le a jobb lábát a gázpedálról, nehogy a motor tovább növelje a fordulatszámot, amikor üres fokozatba helyezi az átmenethez. Ha a fordulatszám túl magas a sebességváltáskor, a motor zörgő hangot ad ki, és a jármű remeg.
Kerülje el a gázpedál összes nyomásának egyszerre történő leengedését, különben az autó előrelendül, és kellemetlenül érzi magát az utasok számára
4. lépés A tengelykapcsoló elengedésekor nyomjon kis nyomást a gázpedálra
Miután a sebességváltó kart egy másik fokozatba kapcsolta, óvatosan nyomja meg a jobb lábát, miközben a bal lábával a tengelykapcsolóra engedi a nyomást. A sebességváltó rögzítésekor fontos megtalálni az egyensúlyt, hogy a jármű zökkenőmentesen menjen.
4. módszer a 4 -ből: Sima működés vezetés közben
1. lépés: Lassítson a sebességütközések és kanyarok előtt
Annak érdekében, hogy járműve zökkenőmentesen mozogjon, győződjön meg róla, hogy lassít, mielőtt bármilyen sebességkorlátozást, kanyart vagy féklámpát megközelít. Kapcsolja be a tengelykapcsolót, hogy a sebességváltót üres állásba állítsa, ha le kell lassítania addig a pontig, amikor a motort alacsonyabb fokozatba kell kapcsolnia.
Ügyeljen az útjelző táblákra, amelyek jelzik, ha sebességkorlátozás vagy kanyar jön
2. lépés Lassú forgalomban tartsa a járművet az első sebességfokozatban
Ha olyan forgalomban van, amely óránként akár 10 mérföld (16 km) sebességgel halad, tartsa a motort az első fokozatban, hogy egyenletesen haladhasson előre. A jármű nem mozdul előre, ha üres fokozatban van.
- Váltson a járműre a második sebességfokozatba, ha a forgalom óránként körülbelül 24 km -re emelkedik.
- Ügyeljen arra, hogy legalább 1 autó hosszúságot tartson maga előtt, ha hirtelen meg kell állnia.
3. lépés Állítsa a sebességváltót üres állásba, ha a forgalom megáll vagy lassú
Ha az első sebességfokozatban túl lassan halad, a motor leállhat. Kapcsolja be a tengelykapcsolót, kapcsolja a sebességváltót üres állásba, és engedje el a tengelykapcsolót, hogy a motor üresben maradjon. Hagyja, hogy a jármű guruljon, és használja a szüneteket, hogy lelassítsa vagy megállítsa, ha szükséges.
Ne tartsa félig lenyomva a kuplungot. Ezt hívják „tengelykapcsoló -vezetésnek”, és károsíthatja és elhasználhatja a kuplungot
4. lépés. Váltás lefelé, miközben a szüneteket használja, hogy lassítson a magasabb fokozatról
Ne tegye a motort a semleges sebességfokozatba, majd tekerjen, miközben a szüneteket lassítja, különben a jármű megrándulhat, vagy a fogaskerekek őrölhetnek. Ehelyett kapcsoljon vissza lefelé az egymást követő sebességfokozatokon, amíg be nem áll a sebességfokozatban, amely a legalkalmasabb a forgalom mozgásának fenntartására.
