A vitorlázás szórakoztató és egyszerű, ha tudja, hogyan. Az optimisták biztonságos, egyszerű hajók, amelyeket olyan gyerekeknek terveztek, akik vitorlázni tanulnak. Legfőbb előnyük, hogy a gyerekek széles körű lehetőségeket kínálnak az optimista vitorlázás nagyon magas szintre emelésére. Nagyon népszerű, sok országban vannak optimista válogatottak, és évente rendeznek optimista világbajnokságot. Helyi szinten több ezer kisebb verseny áll rendelkezésre, amelyeket jachtklubok és vitorlás programok szerveznek.
Lépések
1. lépés. Szerezze be az összes szükséges felszerelést (kormány, tőrlap, vitorla, árboc, gém és spiráloszlop stb.)
Ezeket mind a csónakhoz kell mellékelni. Ha újonnan vásárolja a hajót, egy tisztességes eladó mindig tartalmaz kötélzet -felszerelést, például zsinórokat (köteleket) és blokkokat (szíjtárcsákat). Ezek rendkívül drágák, és külön -külön vásárolva is nehéz összeszerelni. Ajánlott továbbá babakocsit vásárolni a hajóval együtt. Az optimisták nehezebbek, mint amilyennek látszanak, és ha tengerpartról indítja őket, akkor a homokra húzva eltávolítja a gélbevonatot (a sima felület az üvegszál tetején), és drasztikusan lelassítja a vizet.
2. lépés Szerelje össze a vitorlát
A vitorlakötélnek csak annyira lazának kell lennie, hogy ujját közéjük és a gém közé teheti (ügyeljen arra is, hogy a vitorla át tudjon mozogni a gém fölött anélkül, hogy a szerelvényeken akadna). Az árboc kötéseinek ennél szorosabbnak kell lenniük (úgy, hogy a vitorla széle az árboccal szemben legyen). Tegye a vitorlát az árboc lépcsőjére (a csőhajó elején lévő fém szerelvény), mielőtt felhelyezné a szellemoszlopot. A vitorla beállításait meg kell húzni/meg kell lazítani, hogy ne látszódjanak gyűrődések. Általában az erősebb szél szigorúbb beállításokat igényel.
3. lépés. Indítsa el a hajót
Csúsztassa a vízbe, és mutassa a szél felé. Miközben a tenger fenekén vagy a dokkban áll, csavarja be a kormányt. Először illessze az alsó csapszeget a lyukhoz (mivel ez hosszabb), ügyelve arra, hogy a biztonsági retesz megakadályozza, hogy a kormány kijöjjön a két szerelvényből. Tegye a tőrlapot a csomagtartójába, de még ne nyomja le teljesen. Egy mozdulattal tolja el a csónakot a strandtól vagy a kikötőtől, és másszon be. A szél lehet a parton, a parton vagy a parton. Minden esetben meg kell adni az irányokat és a hajó vitorlázására alkalmas helyeket. Vannak (Go zónák) és más zónák, amelyekből az Optimist nem tud vagy nem szabad kiutazni (No-Go zónák).
Lépés 4. Helyezze magát a sínre úgy, hogy a hajó orrával (a kisebb vége) nézzen szembe
Az elülső lábának a válaszfalnak kell lennie (a láb magas elválasztója a hajó felénél).
5. lépés Fogja meg a kormányrúd -hosszabbítót a csónak farához (hátuljához) legközelebb eső kézzel, és tartsa úgy, mintha mikrofon lenne
Fogja meg a főlapot a másik kezével. Ügyeljen arra, hogy ne tekerje a keze köré, mert előfordulhat, hogy gyorsan ki kell engednie, hogy megálljon. Húzza be a főlapot, amíg a vitorla megtelik, és abbahagyja a gördülést (össze -vissza csapkodás). Tedd le teljesen a tőr táblát, ha elég mély vízben vagy.
6. lépés. Győződjön meg arról, hogy a vitorla mindig úgy van nyírva (beállítva), hogy elkapja a szelet
Soha ne hajózzon közvetlenül a szélbe. A kormányrúd felfelé húzása a hajót távolabb irányítja a széltől, és ellökése a hajót inkább a szél felé fogja irányítani, ha a vitorla ellenkező oldalán ül. Szélszélben húzza be a vitorlát úgy, hogy a gém vége a csónak hátsó sarkában legyen. Lefelé haladva engedje ki a vitorlát úgy, hogy az merőleges legyen a sínre. Mindig figyelje a vitorlát és a szél irányát, hogy előre figyelmeztessen, ha a vitorla szembe akar jönni a hajóval. Ha a gém rád csap, fájni fog !!
Tippek
- Rengeteg más kis csónak közül lehet választani, ha felnőtt vagy, és sokkal könnyebben lehet manőverezni. A legnépszerűbb egykezes kishajó a Laser. Ezek általában megkövetelik, hogy több mint 110 font legyen, hogy megfelelően tudjon vitorlázni. Ha ezen súly alatt van, akkor egy másik hasonló hajó a Byte, amely kisebb, mint a Laser és Kanadában a legnépszerűbb.
- Ha elkezdi, van egy műanyag változat, amely lassabb, de tartósabb, mint az üvegszál.
- Az Opti gyerekeknek készült, nem felnőtteknek. A versenyzési lehetőség 15 év alatti gyermekek számára biztosított. Az ajánlott minimális kezdő életkor 7 vagy 8 éves.
- Jó ötlet szélárnyékot vásárolni az árboc tetejére. Ha nincs ilyen, nézze meg a zászlókat és a kikötött hajókat, hogy lássa, honnan fúj a szél. A kikötött hajók csak akkor mutatnak a szél felé, ha a szél erősebb, mint a jelenlegi.
- Ne felejtse el megfelelően rögzíteni a blokkokat, különben kiszabadulhatnak.
Figyelmeztetések
- Üljön le a vitorla ellenkező oldalán. Az optimista leggyorsabb helyzete az, amikor a hajótest mind a négy sarka vízben van. Ha enyhe szél fúj, előfordulhat, hogy ennek eléréséhez a vitorla felé kell hajolnia. Ez segít abban, hogy a gém ne jöjjön feléd, ha a szél nem elég erős ahhoz, hogy megakadályozza.
- Győződjön meg arról, hogy van egy íj zsinór, amelynek végén íj csomó van rögzítve az árboc lépcsőjéhez. Ezt ne csavarja át az optimista elején lévő sín közepén lévő leeresztő lyukon. Ha ezt teszi, a kötél fokozatosan elkopik vontatás közben, és a pattanások felpattanásához vezethet. A levágott vég visszacsattan, és a matróz súlyos sérüléséhez, különösen a szemsérülés kockázatához vezethet. Ezenkívül megakadályozza a gyors evakuálást zivatar esetén.
- Mint minden vízi sport, a vitorlázás is veszélyessé válhat, ha az időjárás nem kedvez. Ha zivatarba kerül, azonnal borítsa fel (fordítsa meg) a csónakot úgy, hogy az árboc víz alatti és merőleges legyen a tengerfenékre. Maradj a csónakoddal. Ne menjen ki, ha úgy gondolja, hogy a szélviszonyok túl nehézek az Ön számára, azonban mindig erőltesse magát, hogy a megszokottnál valamivel nehezebb körülmények között kezelje magát, mert így fog fejlődni.
- Még ha enyhe szél és tiszta kék ég is van, mindig viseljen úszásgátlót.
