Az autó problémás rozsdafoltja általában idővel terjed, amikor az alatta lévő fém nedvességnek és levegőnek van kitéve, ami oxidációt vagy korróziót okoz. Függetlenül attól, hogy megtartja vagy eladja, az autó tisztábbnak tűnik (és többet ér) rozsda nélkül, ezért ne habozzon, azonnal tegyen lépéseket. Távolítsa el a rozsdafoltokat, és a lehető leghamarabb adjon friss festékréteget az autónak, hogy megszüntesse az elterjedt rozsdakárosodást, mielőtt a folt elterjedne.
Lépések
1 /2-es módszer: rozsdafoltok csiszolása és újrafestése
1. lépés Tegye meg az alapvető biztonsági óvintézkedéseket
Ez a módszer magában foglal egy csiszológépet és egy darálót - két nagy teljesítményű elektromos szerszámot, amelyek finom rozsdát és porfestéket rúghatnak a levegőbe. A sérülések elkerülése és a levegőben lévő részecskék elleni védelem érdekében feltétlenül viseljen kesztyűt, védőszemüveget és különösen porvédő maszkot, hogy a rozsda és a festékrészecskék ne kerüljenek a tüdejébe.
Nagy teherbírású munkáknál fontolja meg légzőkészülék használatát, nem pedig egyszerű porvédő maszkot
2. lépés Maszkoljon minden olyan foltot, amelyet nem szeretne porosítani
Amint fentebb említettük, ez a munka rozsdát és festékrészecskéket juttat a levegőbe. Ha nem vigyáz, ezek lerakódhatnak az autóra, "piszkos" megjelenést kölcsönözve, amelyet nehéz leszállni. Ennek elkerülése érdekében "maszkolja" az autó azon részeit, amelyeken nem dolgozik (vagyis borítsa be őket szalaggal és maszkolópapírral.) Az autó alatt festőszalaggal lezárt ponyvával határozza meg a munkaterületet és védi a padló.
Az autó lefedése kényes művészet. Ne használjon újságot, mert festékszóró átszivároghat rajta, és csúnya foltokat hagyhat maga után. Ehelyett használjon valódi maszkolópapírt, amely kevésbé porózus és nem engedi át a festéket. Ezenkívül feltétlenül ragasztja le a maszkolópapír minden szélét. Ne csak néhány kis szalagdarabot használjon, hogy a helyén maradjon - a festék képes (és fog is) működni minden laza széle alatt
3. lépés: Próbálja meg a maszkokat a meglévő panelvonalak mentén
Általában nem akarja, hogy a maszkolás a panel közepén leálljon, vagy éles vonalak maradnak ott, ahol az új festék véget ér és a régi festék elkezdődik. Ezek a vonalak nem szűnnek meg semmiféle csiszolással vagy átlátszó bevonatréteg hozzáadásával, ezért gyakorolja a megelőzést azáltal, hogy először megfelelően maszkolja az autót, megáll a rozsdafoltok körüli panelvonalaknál, és nem megy tovább beljebb.
Ha tapasztalt az automatikus festésben, akkor megpróbálhatja leállítani a maszkolást néhány panellal a rozsdafolttól. Ha tudja, hogyan kell fokozatosan keverni a festéket, ami permetezéskor történik, akkor ezzel a taktikával készítheti el, hogy ne legyen drasztikus színkülönbség az egyik panel és a másik között
Lépés 4. Távolítsa el a festéket a rozsda körül kettős hatású (DA) csiszológéppel
A DA csiszoló segítségével szabályozhatja a csiszoló sebességét, miközben eltávolítja a festéket. Kezdje a 80 -as szemcsével, és haladjon tovább 150 -ig. Használja a (80-150 szemcsés) DA csiszolót az alapozó és a festék, valamint a könnyű rozsda eltávolításához, amely nem olvadt össze a fémmel, és egyengesse a felületet a festett felület és a festetlen terület között.
Miután végzett, érezze a (kesztyűs) ujjaival - most sima felületűnek kell lennie
5. lépés Váltás fém csiszolókorongra
Ezután fémcsiszolóval távolítsa el a vastag rozsdalerakódásokat, és tegye ki a gödröket. A kerék használatakor lassan haladjon, mert ezek az eszközök sok kárt okozhatnak az autó karosszériájában, ha helytelenül használják őket. Az őrlés befejezése után vigyen fel rozsda eltávolító savat a területre, hogy eltávolítsa a fennmaradó rozsda mikroszkopikus részecskéit.
- Ehhez a munkához általában a foszforsav a legjobb, és a legtöbb autóalkatrész -üzletben megvásárolható.
- Ha akarja, használjon lyukfoltos töltőanyagot vagy olyan testfeltöltőt, mint a Bondo, hogy kiegyenlítse a horpadásokat, és kitöltse azt a helyet, ahol a festék eltűnt. Fejezze be a töltőanyag felhordását kézi csiszolással (120 -as csiszolópapírral), hogy szép sima fémfelületet kapjon. Lásd alább a töltőanyagok használatával kapcsolatos bővebb információkat.
6. lépés Készítse elő a foltot az alapozáshoz
Vásároljon alapozót, amely ideális a csupasz fémre való festéshez, és az autó színéhez illő automatikus spray -t. Mindkét kellék megtalálható egy autóipari boltban. Az alapozók eltérőek lehetnek, ezért kövesse az alapozóhoz mellékelt utasításokat, vagy vegye fel a kapcsolatot az autóáruház szakértőjével a végleges információkért. Az előkészítéshez általában a következőket kell tennie:
- Törölje le a területet ásványi alkohollal vagy festékhígítóval.
- Szalagos újság minden környező területen három méteren belül.
7. lépés Vékony, egyenletes rétegű alapozót vigyen fel
Permetezzen be három réteg alapozót, várjon néhány percet a rétegek között, hogy mindegyik felhordható legyen. Ne vigye fel túlzottan - egyetlen rétegben sem lehet annyi alapozó, hogy csöpögjön vagy folyjon.
A legtöbb alapozó esetében hagyja, hogy a friss réteg egy éjszakán át száradjon (legalább 12 óra)
8. lépés Csiszolja le 400 szemcsés nedves csiszolópapírral
Ez a csiszolóanyag kifejezetten a festékrétegek közötti csiszolásra készült, hogy simítsa a felületet és fénytelenítse, így a festék megfelelően kötődik. Tartson kéznél egy vödör vizet a csiszolópapír gyakori öblítéséhez, hogy ne szennyeződjön be festékkel. A befejezéshez mossa le a festett területet könnyű szappan és víz keverékkel.
9. lépés. Permetezzen vékony festékréteget
Használjon vékony festékrétegeket, és hagyja minden réteget "pihenni" egy -két percig az alkalmazások között, nehogy a festék kifolyjon vagy megereszkedjen. Használjon annyi festékréteget az alapozóra, amennyire szüksége van a szép szín és befejezés érdekében.
Hagyja a festéket legalább 24 órán át kötni, mielőtt lehúzza a szalagot. Légy türelmes - ha a festék még mindig ragadósnak tűnik, akkor több időre van szüksége
10. lépés Csiszolja le az új festék széleit úgy, hogy összeolvadjon a régi festékkel
Ha szükséges, vigyen fel egy átlátszó bevonatot az autó többi részének kiviteléhez. Végül hagyja a festéket 48 órán át kötni.
11. lépés: Mossa le és fényezze az autót
Gratulálunk! Az autója most rozsdamentes és használatra kész.
Óvintézkedésként soha ne gyantázzon friss festéket a festéstől számított 30 napon belül - a súroló, csiszoló hatású lehúzhatja a friss festéket
2. módszer a 2 -ből: "Kitöltő foltok" használata
Lépés 1. Őrölje le a rozsdát "friss acélra"
"Ez a módszer kissé eltér a fentitől, de ugyanazon alapelvek szerint működik, és különösen jól használható olyan rozsdafoltoknál, amelyek lyukakat vagy gödröket okoztak. Kezdéshez használjon fém darálót az összes rozsda eltávolítására. őrölje addig a pontig, ahol "friss" (rozsdamentes) acél van mindenütt, ahol a rozsdafolt volt, még akkor is, ha ez lyukat hagy maga után.
- Rendkívül fontos, hogy megszabaduljon a rozsdától - ha még egy kis rozsdafoltot is hiányzik, idővel korrodálódhat az autó festése alatt, és újabb rozsdafolthoz vezethet.
- Ne feledje, hogy mivel darálót használ, az oldal elején található összes biztonsági óvintézkedés erre a módszerre is vonatkozik. Ez azt jelenti, hogy kesztyűt, védőszemüveget és különösen porvédő maszkot kell viselni, hogy a rozsda és a festékrészecskék ne kerüljenek a tüdőbe.
2. lépés. Fedje le a lyukat nem rozsdásodó töltőanyaggal
Ezután töltse fel az egykori rozsdafoltot. A legtöbb autóüzletben vásárolhat kereskedelmi töltőanyagokat (mint például a Bondo) viszonylag olcsón. Nagyobb lyukak esetén azonban improvizálnia kell. Ebben az esetben lapos és meglehetősen tartós anyagra van szüksége, amelyhez a festék kötődhet, és amely nem rozsdásodik a lyuk befoltozásához. Rögzítse ezt a tárgyat egy réteg kereskedelmi töltőanyaggal, és hagyja megszáradni.
Akár hiszed, akár nem, a feldarabolt sör- vagy üdítősdobozok jól működnek lyukfoltozás céljából. Az ezekben a dobozokban lévő alumínium természetesen korrózióálló, és sok modern doboz egyébként vékony védőréteggel van bevonva. Egy másik jó választás a vékony kemény műanyag lemezek
Lépés 3. A csiszoláshoz használjon csiszolópapírt
Ezután csiszolópapírral hozzon létre sima, egyenletes felületet az új "tapasz" és az autó tényleges karosszériája között. Ez hosszú, fárasztó folyamat lehet - csiszolás közben valószínűleg rájön, hogy további töltőanyagot kell hozzáadnia, és időnként hagyja megszáradni, miközben lecsiszolja a meglévő töltőanyagot. A folyamat így valami ilyesmivé válik: töltőanyag, őrlés, töltőanyag, őrlés, töltőanyag, őrlés… (és így tovább).
- Kezdje el az őrlést durva (kis szemcséjű) csiszolópapírral, hogy kisimítsa a nagy dudorokat, majd fokozatosan váltson át közepes és végül finom (nagy szemcséjű) csiszolópapírra a tökéletesen sima felület érdekében.
- A lassú, egyenletes, kézi csiszolás a legjobb erre a folyamatra - a mechanikus csiszolók elszakíthatják a tapaszt.
4. lépés: Maszk a munkaterület körül
Ezután friss bevonatot kell felvinni az újonnan javított rozsdafoltra. Ennek előkészítéséhez maszkolnia kell az autó nagy részét, hogy megvédje az alapozó festéktől és a levegőben lévő egyéb részecskéktől. Ne felejtsd el az ablakokat és a gumikat.
Próbálja meg a maszkolás széleit igazítani az autó karosszériájának meglévő varrataihoz, hogy elrejtse a kisebb különbségeket az új festék és a régi festék között (hacsak nem vagy elég tapasztalt a sima keverékhez)
5. lépés Vigyen fel alapozót, majd fessen
Vigyen fel néhány vékony réteg alapozót, és hagyja, hogy minden réteg egy -két percig tapadjon, mielőtt újra felhordja. Hagyja az alapozót egy éjszakán át száradni, majd körülbelül 12 óra múlva csiszolja meg nedves 400 -as csiszolópapírral, hogy a festék megfelelően tapadjon. Ha készen van, vigye fel a festéket a tetejére, hasonló "permetezzen egy vékony réteget egyszerre, és hagyja megszáradni" stratégiát, mint az alapozónál.
- Érdemes lecsiszolni a festék széleit és/vagy lefedni egy átlátszó réteggel, hogy ez a szakasz illeszkedjen az autó többi felületéhez.
- Nyilván fontos, hogy olyan festéket válasszon, amely megfelel az autó jelenlegi felületének. Minden járműnek van egy speciális festékkódja, amely egy matricán található valahol a járműben. Ezekre az információkra azért van szükség, hogy illeszkedjen a színhez. A legtöbb autófestő bolt szívesen segít ebben. Ne feledje azonban, hogy az idősebb autók festéke idővel fokozatosan elszíneződhet.
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Ezeknek a hosszú folyamatoknak az alternatívái Rozsdaváltók, ezek olyan alapozók, amelyeket közvetlenül rozsdás felületre kell felhordani. A szokásos kaparási, alapozási és festési rendszertől eltérően a felhasználónak nem kell lecsupaszítania a felületet. A rozsdaátalakítóban két elsődleges összetevő található: egy tannin és egy szerves polimer. A szerves polimer védő alapozóréteget biztosít. A tannin reagál a vas -oxiddal, és vas -tannáttá alakítja, amely stabil kék/fekete korróziós termék.
- Ha az autó jelentős rozsdával rendelkezik, amely a test nagy részét lefedi, érdemes a szakemberekre bízni.
- Ha a rozsdafoltok a sárvédőn vagy annak környékén vannak, hasznos lehet biztonságosan felemelni az autót az egyik kerék mögötti emelővel. Húzza le a kereket, és csavarja le jól a kereket védő műanyagot. Ha így tesz, esélyt ad arra, hogy belülről kilökje a horpadásokat, és több helyet hagyjon a csiszoláshoz és a festéshez.
- A rozsdaátalakító nem szórófejes palackból kiválóan alkalmas apró forgácsok kezelésére, még akkor is, ha még nem kezdtek rozsdásodni. Öntsön ki egy keveset egy papírpohárba (ez az adag azonnal elromlik, miután rozsdafoltok szennyezik, és a felesleget el kell dobni). Dobd fel fogpiszkálóval a jó festék széléig. Várjon néhány órát, amíg befejezi a reakciót és megszárad, mielőtt bármi mást tenne az autóval (akkor lehet vezetni, ha már eléggé megszáradt, hogy ne futhasson) Fakó fekete bevonatot hagy maga után, amely kis kátrányfoltnak tűnik, és általában nem észrevehető közepes vagy sötét vagy fémes színű. A tapintható festék tapad rá.
Figyelmeztetések
- Viseljen kesztyűt, védőszemüveget és porvédő maszkot, hogy megakadályozza a rozsda és a festékpor irritációját vagy sérülését.
- A hajtóanyagok robbanásveszélyes tulajdonságokkal rendelkeznek, ezért a rozsda eltávolítása során ne engedjen szikrát vagy lángot, beleértve a rágyújtott cigarettát sem a munkaterület közelében.
- Ha foszforsavat használ BIZTOSAN OLVASSA ÉS KÖVESSE utasításokat a termék csomagolásán.
