A kormány biztonsági keretei között a kormánykerék rögzül. A lezárt kerék fő célja, hogy megakadályozza a jármű mozgását, ha nincs kulcs, vagy ha rossz kulcsot helyeznek a gyújtásba. A kormánykerék feloldásához a kulcsot be kell fordítani a gyújtásba. A gyújtóberendezések sok mechanikus mozgást és erőt tapasztalnak az idő múlásával, ami meghibásodást okozhat, megakadályozva a kormány nyitását. Ha olyan kormánykerékkel találja magát, amely nem oldódik ki, próbálja meg kinyitni a gyújtás segítségével, mielőtt kapcsolatba lép egy szerelővel vagy kicseréli a gyújtáshengert.
Lépések
1. módszer a 3 -ból: A kormánykerék feloldása
1. lépés Helyezze be a kulcsot a gyújtásba
A kormánykerék valószínűleg le van zárva, mert egy kis erő volt a kormányon, amikor utoljára leállította az autót. A feloldásához ugyanúgy kell használni az indítókulcsot, mint a jármű indításakor.
- Helyezze be a kulcsot a gyújtásba, és nézze meg, hogy elfordul -e.
- Ha a kulcs elfordul és elindítja a járművet, a kerék a gyújtáshengerrel oldódik.
2. lépés Óvatosan forgassa el a kulcsot
Ha a kulcs és a kerék is a helyükön marad, akkor nyomást kell gyakorolnia a kulcsra abban az irányban, ahogyan azt általában elfordítja. Ügyeljen arra, hogy ne gyakoroljon túl nagy nyomást a kulcs testére, mert ez a kulcs elcsavarodását vagy akár eltörését okozhatja a kulcslyukon belül. Ehelyett erős, de enyhe nyomást gyakoroljon, amíg a gyújtás ki nem oldódik.
Ha mégis fel kell vennie a kapcsolatot egy autóipari lakatossal, sokkal drágább lesz a gyújtóhenger javítása, amelynek belsejében eltört a kulcs
Jegyzet:
Ha a kulcs nem forog enyhe nyomással, akkor a további alkalmazása nem növeli a forgatás valószínűségét. Ehelyett tartsa enyhe nyomással a gombot, és lépjen tovább a következő lépésre.
3. lépés Nyomja meg a kormányt
A kormánykerék az egyik oldalon egy csap segítségével rögzítve van. Rögzítéskor a kerék nem tud szabadon mozogni egyik irányba sem, de egyik oldala semmiféle mozgást nem enged (a reteszelőcsappal ellátott oldal). Határozza meg, hogy a kerék melyik irányba nem tud elmozdulni, majd nyomja a másik irányba, miközben a másik kezével elfordítja a kulcsot.
- A kormány elfordítása a kulcs elfordításának folyamata, miközben egyszerre nyomást gyakorol a kerékre.
- A kerék csak kissé mozog a csapszeggel ellentétes irányban, de egyáltalán nem fog rossz irányba mozogni.
4. lépés. Ne rázza vagy ringassa a kereket
Lehet, hogy kísértésbe kerül, hogy előre és hátra rázza a kereket, miközben megpróbálja feloldani, de ez valójában csökkenti a kerék sikeres feloldásának esélyét. Ehelyett egyenletes nyomást gyakoroljon a kerékre egy irányban, amíg fel nem oldódik.
A kerék ide -oda rázása károsíthatja a rögzítőcsapot, és valószínűleg nem oldja fel a kereket
5. lépés: Forgassa el kissé a kulcsot, mielőtt elfordítja
Ha a kulcs kezd elhasználódni, előfordulhat, hogy nem tudja bekapcsolni a gyújtást. Előfordulhat, hogy a kulcsot teljesen behelyezve, majd kissé visszahúzva továbbra is rögzítheti a jármű indításához szükséges csapokat. Próbálja kihúzni a kulcsot 1/16 hüvelykből, vagy körülbelül nikkel szélességben, majd próbálja meg újra elfordítani.
- Ha ez működik, a kulcs valószínűleg túlkopott.
- Még mindig ki kell cserélnie a kulcsot, amint lehet, mielőtt leáll.
Lépés 6. Forgassa el egyszerre a kereket és a kulcsot a zár kinyitásához
Néhány próbálkozásba telhet, de ha nyomást gyakorol a kerékre a megfelelő irányba, miközben egyidejűleg elfordítja a kulcsot, akkor mindkettő kinyílik, lehetővé téve a kerék szabad mozgását és a jármű elindulását. Bár elég nagy nyomást igényel, ne erőltesse a kereket vagy a gyújtást, hogy forogjon, ha úgy tűnik, hogy nem fog. Ez a kormánycsap, a kulcs vagy más belső alkatrészek eltörését eredményezheti.
- A kettő feloldása után a jármű vezethető.
- Ha a kormánykerék nem oldódik ki, akkor meg kell oldani a problémát.
2. módszer a 3 -ból: A ragadós zárak fellazítása
1. lépés Használjon kis adag elektromos tisztítószert a kulcslyukban
Ha a gyújtóhenger beragadt, kis mennyiségű elektromos tisztítószer bepermetezése a kulcslyukba eléggé megkenheti a forgatáshoz. Ügyeljen arra, hogy ne permetezzen túl sokat a kulcslyukba. Néhány rövid fröccsnek elegendőnek kell lennie. Ha kész, helyezze be a kulcsot, és óvatosan forgassa előre -hátra, hogy a kenőanyag bejusson.
Ha ez működik, akkor szükség lehet a gyújtóhenger cseréjére, amint az fokozatosan rosszabbodik
Tipp:
Folyékony grafit is használható a henger kenésére.
2. lépés: Permetezzen be konzerv levegőt a gyújtásba
A gyújtásba fogott törmelék megakadályozhatja a kulcs elfordulását, ami megakadályozza a kormány nyitását. Vásároljon konzervlevegőt a helyi kiskereskedelmi vagy irodai áruházból, és helyezze a szívószálat a fúvókából közvetlenül a kulcslyukba. Csak néhány rövid permetezés szükséges a törmelék eltávolításához.
Mielőtt befújná a konzervlevegőt a kulcslyukba, viseljen védőszemüveget, hogy ne kerüljön törmelék a szemébe
3. lépés Óvatosan csúsztassa be és ki a kulcsot többször
Ha a kulcs behelyezésekor törmelék ragadt a kulcsra, akkor valószínűleg a gyújtóhenger csapjaiba akadt. Helyezze be teljesen a kulcsot, majd csúsztassa vissza. Ismételje meg az eljárást néhányszor, hogy megpróbálja elmozdítani a hengerbe kerülő törmeléket.
- Ha ez működik, a probléma valószínűleg továbbra is fennáll, amíg a törmeléket ki nem tisztítják a gyújtóhengerből.
- Használjon befúvott levegőt a zárhenger tisztításához, ha ez a módszer működött.
4. lépés. Győződjön meg arról, hogy a kulcs nincs meghajlítva vagy sérült
Ha a kulcs nem fordul el, amikor behelyezi a gyújtáskapcsolóba, lehet, hogy a kulcs megsérült. A kulcson lévő lekerekített vagy törött fogak már nem érintkeznek a gyújtóhenger csapjaival a forgatáshoz szükséges mélységig. Ezek bármelyike azt eredményezheti, hogy a kulcs nem kapcsolja be a gyújtást, ami szintén megakadályozza a kerék feloldását.
- Ha van extra kulcsa, nézze meg, hogy ez sikerül -e a gyújtás kioldásához. Ha igen, akkor a rendszeresen használt kulcs valószínűleg elkopott, és ki kell cserélni.
- Szüksége lesz egy cserekulcsra, ha a kulcs túlságosan megsérült a gyújtáshenger forgatásához.
- Ne másoljon sérült kulcsot. A cserét le kell vágnia egy márkaszerviznek, amely az Ön gyártmányú és típusú járműveivel működik.
3. módszer a 3 -ból: A gyújtászár szerelvény cseréje
1. lépés. Vásároljon új gyújtászár szerelvényt
A gyújtásszerelvények könnyen cserélhetők a legtöbb járműben, és a legtöbb hobbi szerelő otthon is elvégezheti. Mielőtt elkezdené, meg kell rendelnie egy csereszerelvényt a helyi autóalkatrész -boltban. A megfelelő cserealkatrész beszerzése érdekében feltétlenül adja meg a jármű pontos évét, márkáját és modelljét.
A meghibásodott szerelvény eltávolítása előtt vásároljon új gyújtászár szerelvényt. Hasonlítsa össze a kettőt, és ellenőrizze, hogy a csere megegyezik -e az újratelepítés előtt
Tipp:
A járműgyártók nem gyakran változtatják meg az alkatrészszámokat, és a megfelelő csere beszerzése az alkatrészboltokban általában nem jelent problémát.
2. lépés Távolítsa el a gyújtás fedelét
Általában a legtöbb jármű osztott műanyag burkolattal rendelkezik, amely lefedi a kormányoszlopot és a gyújtászár szerelvényt. Távolítsa el ezt a műanyag fedelet: először állítsa a billenő kereket a legalacsonyabb helyzetbe, majd távolítsa el a fedelet rögzítő rögzítőelemeket. Egyes járműveknél a burkolat magában foglalja a kormánykerék feletti és alatti részt, míg másokban a gyújtásfedél külön lesz.
- Ha nincs felszerelve állítható kormányoszlop, távolítsa el a kormányoszlop tartóját a műszerfal alatt, és hagyja, hogy az oszlop lelógjon.
- Távolítsa el a rögzítőelemeket az oszlopfedélről, válassza le a két felét, és távolítsa el a műanyagot.
Lépés 3. Használjon imbuszkulcsot a gyújtásszerelvény kioldásához
Azonosítsa a gyújtószerelvényt, és távolítsa el a burkolat alkatrészeit, amelyek akadályozzák a gyújtásvezeték kábelköteg -csatlakozójához és a pohárkioldó furathoz való hozzáférést. Helyezzen be egy 9/32”-os imbuszkulcsot a kioldónyílásba, miközben visszafelé fordítja a gyújtáskulcsot.
- A gyújtáskulccsal húzza ki az egész szerelvényt úgy, hogy az autó utasa felé húzza.
- Ügyeljen arra, hogy húzza ki a gyújtáskapcsoló vezeték csatlakozóját, miközben eltávolítja a gyújtáshengert.
4. lépés. Győződjön meg arról, hogy az új gyújtáskapcsoló jól zsírozott
A gyújtásszerelvény eltávolítása után hasonlítsa össze az új kapcsolót, és győződjön meg arról, hogy illeszkednek. Az új gyújtáskapcsolók gyárilag telepítésre készen vannak kenve. Ellenőrizze a zsír jelenlétét minden külső mozgó részen, és győződjön meg arról, hogy az új kulcs illeszkedik, és hogy a henger mindkét irányban simán forog.
- Ha a gyújtóhenger nincs megfelelően kenve, akkor folyékony grafitot vagy hasonló zsírt kenjen a hengerre.
- Szükség esetén vásároljon zsírt a helyi autóalkatrész -üzletben.
5. lépés Győződjön meg arról, hogy a belső zárócsapok szabadon mozoghatnak
Győződjön meg arról, hogy a belső zárócsapok megfelelően mozognak, ha többször is teljesen behelyezi a kulcsot a kulcslyukba. A kulcs ne akadjon el vagy ragadjon be a kulcslyukon keresztül.
- A tapadó zárócsapok kenése porított grafittal történik, amelyet közvetlenül a kulcslyukba kell felhordani.
- A grafitot kis csövekben gyártják, amelyek úgy vannak kifejlesztve, hogy elegendő erővel „kipermetezzék” a port, hogy elérje a kulcslyukak hátsó részét. Szükség esetén hozzáadható.
6. lépés Csúsztassa a helyére a hengert, és csatlakoztassa vissza a kapcsolódugaszt
Ha meggyőződött arról, hogy az új szerelvény megegyezik a régivel, és megfelelően meg van kenve, csúsztassa a hengert a helyére, és győződjön meg arról, hogy a helyére van rögzítve. Csatlakoztassa vissza a kapcsolódugaszt, és szerelje vissza a korábban eltávolított burkolati elemeket.
- Forgassa előre a hengert a kulccsal, amíg a helyére nem pattan.
- Feltétlenül dugja be a gyújtásvezeték kapcsolót az új hengerbe, mielőtt a helyére csúsztatja.
7. lépés. Indítsa be a motort, hogy a kormányzár kioldjon
A kormányoszlop (ha le van választva) és a műanyag burkolat rögzítése előtt ellenőrizze, hogy a motor beindul -e, és a kormányzár reteszelődik -e. Tegye ezt úgy, hogy behelyezi a kulcsot, és elforgatja, miközben nyomást gyakorol a kerékre a rögzítőcsappal ellentétes irányban.
- A kormányoszlop csavarjai általában nyomatékjellemzőkkel rendelkeznek, amelyek a jármű javítási kézikönyvében, a specifikációk részben találhatók.
- Ha nem talál nyomatékadatokat, húzza meg erősen a csavarokat egy hosszú fogantyú segítségével. Az oszlopcsavaroknak biztosnak kell lenniük annak biztosítására, hogy menet közben ne lazuljanak.
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- A járműspecifikus javítási kézikönyv hasznos, ha az eltávolítási folyamat nem látható vagy nem érthető.
- A kulcsos henger, az elektromos kapcsolók és a kormányzár mechanizmus kombinációjának leírására használt terminológia a gyújtászár szerelvény. Ezt a szerelvényt egységként vásárolják és cserélik, és minden autóalkatrész -üzletben vagy kereskedésben megtalálható.
