Ha autójának olajcserére van szüksége, de nem tudja kinyitni a motorháztetőt, egy kisebb mechanikai probléma komoly csalódássá válik. Néhány trükk és egy kis türelem általában kinyitja az elakadt motorháztetőt, de vannak legrosszabb esetek is, amelyek elhúzódó hegedülést igényelnek. Miután kinyitotta a motorháztetőt, mindig foglalkozzon az alapvető problémával, mielőtt újra bezárja.
Lépések
1. módszer a 2 -ből: Meghibásodott retesz vagy kábel megkerülése
1. lépés Nyomja le a motorháztetőt, miközben bekapcsolja a belső reteszt
Ha a retesz és a motorháztető közötti kábel ragadós vagy kifeszített, előfordulhat, hogy nem oldja ki megfelelően a reteszt. A legtöbb autót úgy tervezték, hogy kioldja a kábelt, amikor lenyomja a motorháztető elejét. Tegye ezt, amíg asszisztense meghúzza a belső reteszt. Ha működik, a motorháztető elmozdul és kissé felemelkedik, majd a külső retesz segítségével kinyitható.
2. lépés Húzza be a kábelt az autó belsejéből
Keresse meg a kábelt a műszerfal alatt, a belső kioldó retesz közelében. Óvatosan húzza meg ezt a kábelt, és nézze meg, mi történik:
- Ha a motorháztető kinyílik, előfordulhat, hogy a kábel elcsúszott vagy elnyúlt. Próbálja meg beállítani az előlapon, vagy cserélje ki, ha sérülést lát. (Ritkábban a belső kioldóretesz eltörhet.)
- Ha egyáltalán nem érez feszültséget, a kábel már nincs rögzítve az elülső reteszhez. Folytassa a következő lépéssel. Miután kinyitotta a motorháztetőt, ellenőrizze, hogy visszacsúsztathatja -e, vagy a kábel bepattant -e, és ki kell -e cserélni.
3. lépés Keresse meg a reteszt a rácson keresztül
Ezen a ponton szüksége van egy módra, hogy elérje a reteszt vagy a kábelt egy másik szögből. Ha szerencséje van, láthatja a reteszt az első rácson keresztül. Zseblámpával és kis tükörrel vizsgáljon, amíg horog alakú tárgyat nem talál.
Alternatív megoldásként a retesz a vezetőoldali sárvédő kútjából is hozzáférhető. Sok autóban, például a Hondákban, a reteszkábelek jól át vannak vezetve a vezetőoldali belső sárvédőn. Távolítsa el a belső sárvédő -csíptetőket, és nyúljon be. Húzza meg a kábelt, hogy kinyíljon a motorháztető. Ez csak akkor működik, ha maga a kábel még mindig a motorháztető reteszéhez van rögzítve
4. lépés Vágja ki a reteszt egy vékony szerszámmal
Ha megtalálta a reteszt, nyúljon hozzá egy hosszú, vékony csavarhúzóval. Ha a rács kicsi, akkor használjon drótköpenyt. Akassza ezt a reteszre és a vontatóra.
A rács eltávolításával közvetlen hozzáférést kaphat. Még a nem eltávolítható rács cseréje is olcsóbb lehet, mint az autót szerelőhöz vinni, a modelltől függően
5. lépés. Közelítse meg a motorháztető alól
Ha nem tudja elölről működtetni a reteszt, akkor az utolsó esélye az, hogy a motorháztető alá nyúl, és egy fogóval meg akarja rántani a kábelt, vagy egészen a reteszig ér. Ez sokkal könnyebb lesz, ha felemeli az autót, és elolvassa a használati útmutatót.
- Figyelmeztetés: ha a motor nemrégiben volt bekapcsolva, hagyja az autót lehűlni, mielőtt a motorháztető alá nyúlna.
- Ha ez nem működik, vigye az autót szerelőhöz. Az első lökhárító eltávolítása drágább lehet, mint a javításért fizetni.
2. módszer 2 -ből: Elakadt motorháztető kinyitása
1. lépés. Parkolja le a járművet
Parkolja le az autót vízszintes felületre, és húzza be a rögzítőféket. Parkoljon otthon, vagy lehetőség szerint autó garázsban. Ha kiderül, hogy nem tudja helyben megoldani a problémát, nem akarja, hogy kénytelenek legyenek ismét bezárni a motorháztetőt, hogy szerelőhöz menjenek.
2. lépés Keresse meg a kioldóreteszt
Ha nem ismeri az autót, keresse meg a belső kioldóreteszt a kormány alatt, alacsonyan a vezetőoldali ajtó közelében vagy a kesztyűtartó sarkában. Ez gyakran egy nyitott motorháztetővel rendelkező autó képe.
- Néhány régebbi autó csak külső kioldással rendelkezik. Keressen egy reteszt a motorháztető elülső ajka alatt.
- Ha ki van zárva az autóból, ugorjon előre azokhoz a javításokhoz, amelyek nem igényelnek belső hozzáférést.
3. lépés: Ellenőrizze a belső kioldóreteszt
Ha helyesen dolgozik, emiatt a motorháztető rövid távolságra felfelé mozog. Ha zajt hall, de a motorháztető egyáltalán nem mozdul, a burkolat valószínűleg beragadt. Folytassa a következő lépéssel a javításhoz. Ha nem hall semmit, akkor valószínűleg probléma van a kábellel vagy a reteszelőszerkezettel. Lépjen a következő szakaszra.
Ha a motorháztető részben kinyílik, mindössze annyit kell tennie, hogy megnyomja a külső reteszt a motorháztető elején. Ez a retesz általában középen vagy csak az egyik oldalon van, és felfelé vagy oldalra nyomódhat
4. lépés: csapja le a motorháztetőt, hogy megszabaduljon tőle
Álljon a vezetőülésen kívül, és nyúljon be, hogy a belső kioldót teljesen húzott helyzetben tartsa. A másik kezével nyitott tenyérrel csapja le a motorháztetőt. Ha szerencséje van, a motorháztetőnek csak rázkódásra van szüksége.
Ügyeljen arra, hogy ne csavarja meg a motorháztetőt. Lehet, hogy erőre van szüksége, de tartsa a kezét nyitott tenyérhelyzetben
5. lépés. Próbálja meg kinyitni a motorháztetőt egy asszisztens segítségével
Kérje meg barátját, hogy húzza ki a belső kioldót, és tartsa ebben a helyzetben. Álljon a jármű elejére, és lassan, de egyenletesen húzza fel a motorháztetőt. Ha az egyetlen probléma a rozsda vagy a szennyeződés, akkor általában leküzdheti. Ha a motorháztető nem mozdul, ne erőltesse.
6. lépés Hagyja a motort járni hideg időben
A hideg időjárás vagy a fagy a motorháztető tapadását okozhatja. Hagyja a motort egy ideig üresjáratban, hogy felolvadjon a fagyott alkatrész, majd próbálja meg újra kinyitni a motorháztetőt.
Ha a motorháztető továbbra sem nyílik ki, akkor a kábel vagy a reteszmechanizmus lehet a hiba. Folytassa a következő szakasszal a hibaelhárítás folytatásához
7. lépés: Nyitás után ellenőrizze a reteszt
Miután kinyitotta a motorháztetőt, ellenőrizze, hogy nincsenek -e törött reteszrészek vagy kopott kábel, amelyet ki kell cserélni. Ha nem lát nyilvánvaló problémákat, csak kenje be a reteszt egy átható olajjal.
- Az is segíthet, ha a kábelt permetező kenőanyaggal kenik. Helyezze be a szalmafúvókát a kábel végén, a belső kábel és a külső hüvely között. Csípje össze a területet egy ruhával és permetezze.
- Ne használjon szilikon spray -t a motorháztető alatt. Szennyezheti az oxigénérzékelőt, lerontva a motor teljesítményét.
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Ha nem tudja megjavítani a hibás kábelt a helyszínen, kössön egy zsinórt a retesz körül a motorháztető bezárása előtt.
- A legtöbb motorháztető nem marad fent magától. Miután kinyitotta, emelje fel a támasztórudat, és támassza alá a motorháztetőt.
- Egy baleset eltolhatja a reteszelő mechanizmust, és megakadályozhatja annak megfelelő működését. Lehet, hogy manuálisan beállíthatja a retesz helyzetét ennek megoldásához. Csak akkor tegye ezt, ha biztos abban, hogy rossz helyzetben van.
- Néhány régebbi autó elülső csuklópánttal rendelkezik, és egyszerűen felemelhető.
Figyelmeztetések
- Mindig tartsa magánál a kulcsokat, amikor az autóján dolgozik. Így senki sem tud felszállni az autóra, vagy elindítani, amikor dolgozik, és véletlenül sem zárja ki magát az autóból a benne lévő kulcsokkal.
- Vezetés előtt mindig győződjön meg arról, hogy biztonságosan lezárja a motorháztetőt. Ha a motorháztető nincs megfelelően reteszelve, az aerodinamikai erők hatására nyitva repülhet az úton. Ez elfedheti a vezető látását, vagy nagy sebességnél teljesen leválaszthatja a motorháztetőt.
