Az autó professzionális átfestése drága ajánlat lehet. Mindazonáltal lehet pénzt spórolni és szórakozni, ha saját maga végzi a munkát! A valóságban azonban az autó megfelelő festése szilárd technikát és jó gyakorlatot igényel. Használja az alábbi áttekintést útmutatásként, de nézzen egy tapasztalt festőt akcióban és gyakoroljon egy vagy két „junker” -en, mielőtt saját autóját festené.
Lépések
1. módszer az 5 -ből: Beállítás a munkához
1. lépés. Keressen egy fedett, szellőző, pormentes, biztonságos helyet a munkához
Az autó biztonságos és ügyes festéséhez zárt munkaterületre van szüksége kiváló szellőzéssel, minimális porral, jó megvilágítással és sok helyiséggel a jármű körül. Az otthoni garázs megfelelhet a számlának, de ne fessen a garázsában, ha vízmelegítőt, kemencét vagy más potenciális gyújtóforrást tartalmaz a folyamat során felhalmozódó festékpárákhoz.
- Lehet, hogy illegális az Ön lakóhelye, hogy festené a járművet a garázsában. Mielőtt folytatná, ellenőrizze a helyi hatóságokkal.
- Ha a munkaterület belsejét műanyag fóliával lefedi, korlátozhatja a túlpermetet, és csökkentheti a por mennyiségét, amely az új festékre hullhat, miközben megszilárdul.
2. lépés Komolyan vegye a biztonságot, amikor összegyűjti a kellékeit
Amikor a házközpontba, a festékboltba és/vagy autóalkatrész -üzletbe megy, hogy felvegye a permetezőgépet, alapozót, festéket, csiszolószerszámokat és egyéb, a munkához szükséges anyagokat, ügyeljen arra, hogy ne hanyagolja el az egészségügyi és biztonsági berendezéseket. Először is vásároljon légzőkészüléket, és győződjön meg róla, hogy tudja megfelelően használni.
- Válasszon légzőkészüléket, amelyet járműfestéshez terveztek és forgalmaztak.
- Ezenkívül viseljen védőszemüveget, nitril kesztyűt és eldobható műanyag védőruhát csuklyával, amikor eltávolítja a régi festéket vagy új anyagokat ad hozzá.
3. lépés Ha szükséges, illessze össze a meglévő festékszínt a jármű színkódjával
A színkódot általában a motorháztető alatt található „megfelelőségi táblán” találja-ez tartalmazza a VIN-számot és egyéb alapvető járműinformációkat is. A színkód a vezetőoldali ajtókeret belsejében is megtalálható, ahol olyan információk találhatók, mint például a jármű ideális gumiabroncsnyomása.
- Vigye el a színkódot minden olyan kiskereskedőhöz, amely autófestéket szállít, hogy megtalálja a megfelelő egyezést.
- Ha nem találja a kódot, lépjen kapcsolatba a jármű gyártójával, hogy megkapja a helyes kódot.
- Alternatív megoldásként előfordulhat, hogy egyes autóipari áruházak színe megfelel a festéknek a kód nélkül.
- Valóban nehéz lehet a festés színének megfeleltetése, ha nem kapja meg a korábban használt festéket. Elrejthet egy apró karcolást vagy hasonló színű dolgot, de a szeme mégis képes lesz észrevenni a különbséget.
2. módszer az 5 -ből: Az autó csiszolása, tisztítása és maszkolása
1. lépés Távolítson el minden könnyen eltávolítható króm vagy műanyag burkolatot
Az autóknál használt karosszériaelemek sokasága könnyen lepattintható és visszacsatolható, de ha a kíméletes eltávolítási kísérlet nem jár sikerrel, ne próbálja meg erőltetni. Az autóipari boltokban gyakran olyan eszközöket árulnak, amelyek segítenek a burkolat eltávolításában.
- A kárpitok megfelelő eltávolításáról a jármű kézikönyvében olvashat.
- Bármilyen díszítőelemet, amely nem hajlandó lejönni, fel lehet ragasztani.
2. lépés Javítsa ki a rozsdafoltokat, mielőtt lecsiszolja az egész autót
Mivel csiszolni és újrafesteni fogja az egész autót, itt nem kell túl szelídnek lennie. Vegye fel a légzőkészüléket, az overallt, a kesztyűt és a védőszemüveget, és fémdarálóval őrölje le az összes rozsdát. Ha kis lyukakat talál, gitt késsel vigyen fel egy nem rozsdásodó automatikus karosszéria-töltőanyagot, majd simítsa ki a foltanyagot, amikor továbblép a csiszoláshoz.
- Ha rozsdára fest, akkor az idővel elterjed.
- Nagyobb rozsdalyukak esetén kreatívabbnak kell lennie. Egyes autórajongók foltokat készítenek vágott sör- vagy üdítősdobozokból, vagy vékony félmerev műanyag lapokból. Ezeket automatikus karosszéria -töltőanyaggal rögzítik a helyükön, majd lassan simára csiszolják.
3. lépés Ha lehetséges, csiszolja le a festéket csupasz fémre
Szükség esetén csak az alapozó rétegig csiszolhatja le, vagy akár csak a kész rétegeket csiszolhatja le annyira, hogy az új festék tapadjon. Mindazonáltal mindig jobb megjelenést kap, ha időt szán az egész autó lecsiszolására. Használjon kettős működésű (DA) csiszológépet 400 vagy 600 szemcsés betéttel, és körkörös mozdulatokkal dolgozzon állandó mozgással.
- A 600-as szemcsés betét hosszabb ideig tart a munkához, de csökkenti annak esélyét is, hogy a kívántnál jobban megkarcolja és maratja a felületet.
- Célja, hogy matt felületű legyen a csupasz fém, és ne simára csiszolja.
- Csiszoláskor mindig viseljen védőfelszerelést, különösen szemvédőt és légzőkészüléket.
4. lépés A csiszolás befejezése után alaposan tisztítsa meg a jármű minden felületét
Használjon tapadó törlőkendőt a látható felületi por eltávolításához, majd törölje le a jármű minden felületét festékhígítóval, ásványi alkohollal vagy denaturált alkohollal megnedvesített rongyokkal. Ez az eltávolítás eltávolítja a maradék port és eltávolítja az olajokat a felületről.
- Ne keverje össze a felülettisztító anyagokat. Ha festékhígítót használ, tisztítsa meg az egész autót csak festékhígítóval megnedvesített rongyokkal.
- Hagyja 5-10 percet száradni a jármű felületeit, mielőtt lefestené azokat a területeket, amelyeket nem szeretne festeni.
5. lépés: Fedje le minden olyan területet, amelyet nem szeretne festeni, festőszalaggal és maszkolópapírral vagy műanyaggal
Például le kell takarnia az ablaküveget, az ablakburkolatot és a tükröket, és el kell takarnia például a kilincseket és a rácsokat. Győződjön meg róla, hogy a festő szalagját teljesen elsimítja a fedett területek szélein; ellenkező esetben a festék minden résen keresztül besurran. <
Ha még nem tette meg, takarja le műhelyét műanyaggal, ha szeretné elkerülni a festést is
3. módszer az 5 -ből: A jármű feltöltése
1. lépés: Gyakorolja a permetezési technikát az ajtón vagy a fémlemezen
Állítsa be a sűrített levegős automata festékszórót, és adja hozzá a kiválasztott korrózióálló, önmaró autóipari alapozót, mindezt a termék utasításainak megfelelően. Tartsa a permetezőgépet körülbelül 15 cm-re a gyakorlófelülettől, nyomja meg a ravaszt, és egyenletes, oldalirányú mozdulatokkal vonja be a felületet. Mindig tartsa meg ezt az elsöprő mozgást permetezés közben.
- A helyi hulladékudvarból származó törmelékes autóajtó a legjobb gyakorlat anyaga. Azonban egy acélhulladék is elvégzi a munkát. Egy fahulladék vagy akár kartonlap is rendben van, ha szükséges, de az alapozó és a festék nem terjed és nem tapad azonos módon.
- A permetező betöltésének és használatának folyamata nagymértékben eltér a márkától és a modelltől függően. Gondosan kövesse a termék használati utasítását.
- Ügyeljen arra, hogy először vegye fel az összes biztonsági felszerelést!
2. lépés Vigyen fel egy alapozó réteget az autó tetejétől lefelé haladva
Miután elsajátította a permetezési technikát a törmelékanyagon, ismételje meg a járművön. Célja, hogy egy vékony, egyenletes kabátra feküdjön, kezdve a tetőtől, és onnan lefelé. Folytassa a söprést, az egyik oldalról a másikra történő permetezést.
Körülbelül 10-20 percet vesz igénybe, amíg egy teljes alapozó réteget hozzáadni egy tipikus járműhöz
3. lépés Hagyja az alapozót megszilárdulni, majd adjon hozzá még 1-2 réteget a termékhez ajánlott módon
Kövesse a tartályon található utasításokat, hogy az alapozó megszilárduljon. A tipikus várakozási idő 20-60 perc. Ezt követően ismételje meg az eljárást még 1-2 alkalommal, a termék utasításai alapján.
- 2-3 réteg alapozás után a csupasz fémfelületet teljesen és egyenletesen be kell fedni.
- Miután befejezte az alapozó felhordását, tisztítsa meg a permetezőt a termék utasításai szerint.
4. lépés Csiszolja le az alapozó bevonatok poros felületét nedves/száraz csiszolópapírral
Az utolsó réteg alapozó felvitele után várjon legalább 1 órát, majd használjon 1500-as szemcsés nedves/száraz csiszolópapírt a jármű alapozott felületeinek simításához. Dolgozzon szakaszonként, enyhén csiszolja oldalról oldalra, majd felfelé és lefelé.
- Egyes járműfestők inkább finomabb csiszolású csiszolópapírt, például 2000-es szemcsét használnak ehhez a feladathoz. A munka elvégzése hosszabb időt vesz igénybe, de kevésbé valószínű, hogy túl sokat csiszol.
- Ne feledje, hogy a célja csak a porszerű felület eltávolítása, nem pedig az alapozó alatti csupasz fém.
5. lépés A festék felhordása előtt törölje le az összes alapozott és csiszolt felületet
Használjon viasz- és zsíreltávolítóval, acetonnal vagy festékhígítóval enyhén megnedvesített tiszta rongyokat. Körkörös mozdulatokkal óvatosan törölje le, éppen annyira, hogy eltávolítsa a felhalmozódott port vagy olajat.
Hagyja a járművet legalább 5-10 percig száradni, mielőtt folytatja
4. módszer az 5 -ből: Permetezés a festékbevonatokra
1. lépés: Gyakorolja a permetezést a kiválasztott festékre, majd használja a járművön
Készítse elő a kiválasztott autófestéket, és töltse fel a permetezőgépet a gyártó utasításainak megfelelően. A festék kissé eltérően permetezhet, mint az alapozó, ezért először gyakorolja a törmelék felületét. Ezután permetezzen egy kabátot a járműre, ugyanazzal az oldalirányú mozdulattal, miközben felülről lefelé dolgozik.
- Ha a kiválasztott festék hígítást igényel, gondosan kövesse a hígításra vonatkozó utasításokat. A festék túlhígítása csökkenti a kész felület fényességét, és kifutásokat okoz.
- A festék permetezésekor mindig használja a légzőkészüléket és más védőfelszerelést.
- Körülbelül 20 percet kell igénybe venni, hogy egyetlen réteget permetezzen egy tipikus járműre.
2. lépés. Összesen 3-4 réteget adjon hozzá, megfelelő kötési idővel a rétegek között
Hagyja száradni az első réteget 20-60 percig, a termék utasításainak megfelelően. Ismételje meg az eljárást még 2-3 alkalommal, a gyártó utasításai alapján.
A festékbevonat befejezése után tisztítsa meg újra a permetezőt
3. lépés Csiszolja le és törölje le enyhén a festéket, ahogy az alapozó rétegeknél is
Várjon legalább 1 órát az utolsó festékréteg felhordása után, majd enyhén csiszolja le a pormaradványokat 1500-as (vagy 2000-es szemcsésségű, ha úgy tetszik) nedves/száraz csiszolópapírral. Ugyanazt a technikát használja, mint az alapozó csiszolásakor. Törölje le a felületeket enyhén nedves törlőkendővel, ismét viasz- és zsíreltávolító, aceton vagy festékhígító segítségével.
Várjon 5-10 percet, mielőtt folytatná a következő lépést
5. módszer az 5 -ből: A munka befejezése
1. lépés. Permetezzen 2 réteg átlátszó lakkra, köztük csiszolással és törléssel
Töltse fel a permetezőgépet a kiválasztott gépjármű-átlátszó lakkra, a termék utasításainak megfelelően, és permetezze egy rétegre ugyanazzal az oldalról oldalra, felülről lefelé. Hagyja, hogy az átlátszó réteg megszilárduljon az utasításoknak megfelelően, majd csiszolja le és törölje le a felületet az előzőek szerint. Ezt követően tegyen még 1-2 réteg átlátszó bevonatot a gyártó útmutatása alapján.
- A legjobb eredmény érdekében először gyakorolja a tiszta réteg szórását a törmelék felületére.
- Távolítsa el a festő szalagját vagy maszkolóanyagát a járműről körülbelül 10 perccel az utolsó tiszta réteg felvitele után.
2. lépés. A festésnek legfeljebb 1 hetet kell biztosítania a teljes kikeményedéshez
A festék és az átlátszó bevonat valószínűleg 24 órán belül száraz lesz. A legjobb eredmény érdekében azonban hagyja a bevonatot 7 napig megszilárdulni, a gyártó utasítása szerint. Tárolja a járművet azon a helyen, ahol festette, és a lehető legnagyobb mértékben megakadályozza a por felhalmozódását.
Ne mozgassa a dolgokat a munkaterületen, és ne szakítsa le a műanyag védőlapokat. Csak tartózkodjon a környéken, nehogy felpörögjön a por
3. lépés Csiszolja le a befejező réteg minden kisebb hibáját
Kezdje 1200 vagy 1600 szemcsés nedves/száraz csiszolópapírral, és ugyanazt a kíméletes technikát használja, mint korábban, hogy lecsiszolja a hiányosságokat. Törölje le a csiszolt területeket nedves ruhával (ismét, mint korábban), majd kövesse 1600 vagy 2000 szemcsés csiszolópapírral, hogy kiegyenlítse a felületet ezeken a területeken.
- Ez kényes munka, ezért finoman és óvatosan csiszoljon. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy újra kell festenie néhány olyan helyet, amelyet túlságosan lecsiszolt.
- Az utolsó csiszolás után törölje le az egész autót.
4. lépés Csiszolja le az autót kézzel vagy géppel, hogy kiemelje a fényességet
A legjobb eredményt kézzel fogja elérni, de a csiszológépek és a csiszológépek sokkal gyorsabbá teszik a munkát. A megfelelő csiszolás gondos technikát és jó gyakorlatot igényel, ezért érdemes hagyni, hogy egy profi végezze el ezt a lépést, ha nem tapasztalt.
- A nem megfelelő csiszolás eltávolíthatja a festéket, amelynek hozzáadásával olyan keményen dolgozott.
- A legjobb eredmény eléréséhez újra kell maszkolnia az autót, és többször kell végezni a csiszolást az egész járművön. Ügyeljen arra, hogy viselje biztonsági felszerelését.
Tippek
- Ne siettesse az előkészítő munkát. Hosszú távon időt takarít meg.
- Ne felejtse el tartani a javasolt távolságot a permetezőgép és az autó karosszériája között. Ellenkező esetben a festék nagy csomókban tapad.
- Légy türelmes és aprólékos! Lassan fess. Ne siessen, különben újra kell végeznie a munkát.
- A legjobb eredmény érdekében csatlakoztasson egy földelő vezetéket a járműhöz és egy közös elektromos földeléshez. Ez megakadályozza a statikus elektromosság felhalmozódását, amely vonzza a porrészecskéket.
- Ha először jársz, kérj segítséget valakitől, aki jártas az autófestésben.
