Gondoskodjon a Mercruiser hátsó hajtómű megfelelő karbantartásáról. Cserélje ki a kenőanyagot minden évben, vagy ha korábban gyanítja, hamarabb, cserélje ki a kenőanyagot.
Lépések
1. lépés. Határozza meg, hogy milyen meghajtómodellel rendelkezik
2. lépés. Olvassa el a használati útmutatót
Lépés 3. Vásárolja meg a megfelelő mennyiségű és típusú kenőanyagot és egy kicsit többet
4. lépés. Vegyen egy kis kézi szivattyút, amely illeszkedik a palack kenőcshöz a meghajtó feltöltéséhez
Lépés 5. Helyezzen egy tiszta olajleeresztő edényt a meghajtó alá, hogy felfogja a régi kenőanyagot, amint az kifolyik a meghajtó aljáról
6. lépés. Használjon nagy csavarhúzót, és távolítsa el az alsó leeresztő dugót
7. lépés Távolítsa el a felső olajleeresztő dugót
8. lépés. Hagyja teljesen leereszteni az egységet
9. lépés. Ha a meghajtón van egy belső kenőzsír -figyelő palack a csónakban, vegye ki az üveget a tartójából, és öntse ki a régi kenőanyagot
Nézz bele a palack aljába. Ha maradványokat lát a palack alján, akkor azt el kell távolítani és ki kell öblíteni szénhidrát -tisztítóval vagy Power Tune -val. Győződjön meg arról, hogy a palack tiszta és száraz.
10. lépés. Ha a régi kenőcs rosszul néz ki és szaga van, az problémát jelezhet
11. lépés. Ellenőrizze a hajtómű kenőanyagát, hogy nincsenek -e fémrészecskék vagy vízbehatolás
12. lépés. Ha a kenőanyag rosszul néz ki, és gyanítja, hogy probléma van, javítsa ki a problémát, mielőtt újra üzembe helyezi a meghajtót
13. lépés. Ha a kenőanyag egyszerűen régi és büdös volt, érdemes egyszer megmosni a meghajtót új tiszta kenőanyaggal
14. lépés. A meghajtó öblítéséhez töltse meg a meghajtót az ALSÓ lyukból annyi kenőanyaggal, amely betölti a meghajtót, majd hagyja teljesen lefolyni
NE használja újra az öblítőzsírt.
15. lépés. Használjon éles hegyes szúrót, és győződjön meg arról, hogy eltávolította a régi leeresztő dugó tömítéseit a leeresztő és szellőző lyukakról
Soha ne használja újra a régi leeresztő dugó tömítését. A régi tömítések törékenyek és kemények, mint a kőzet. Nézze meg alaposan a lyukat, és a szeleppel ellenőrizze, hogy az összes régi tömítést eltávolította -e. Vásároljon új leeresztő dugó tömítéseket, és helyezze azokat a megtisztított dugók fölé.
16. lépés. Töltse fel a meghajtót alulról felfelé, amíg a kenőanyag ki nem folyik a felső/oldalsó szellőzőnyílásból
17. lépés Szerelje be a felső légtelenítő dugót az új tömítéssel és húzza meg
18. lépés. Ha a meghajtón van egy belső kenőzsír -figyelő palack, folytassa a kenőanyag szivattyúzását, amíg körülbelül egy hüvelyknyi kenőcs nem lesz a monitor palackjában
Ellenkező esetben a felső egység nem lesz megfelelően kenve.
19. lépés Távolítsa el a kenőanyag -töltő szivattyút az alsó lyukból, és gyorsan szerelje be az alsó dugót az új tömítéssel
20. lépés. Törölje le a maradék olajat
21. lépés. Ha a meghajtó rendelkezik belső meghajtó kenőanyag -monitor palackkal, töltsön kenőanyagot a palackba a "teljes" vonalig
Ne feledje, hogy a meghajtó légbuborékokat tartalmazhat, és a rendszer "böföghet" futás után. Ez az olajszint csökkenését eredményezheti a palackban. Csak töltse fel a palackot tiszta kenőanyaggal, és tartsa szemmel. Ügyeljen arra, hogy lazítsa meg a palack kupakját, nehogy nyomás keletkezzen a rendszerben. A rendszerben lévő nyomás rendetlenséget okoz, ha a kézi szivattyú szerelvényét eltávolítják az alsó töltőnyílásból.
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- A hajtózsírban lévő víz tejszerű megjelenésű.
- Keresse meg a leeresztő dugókat idő előtt.
- Cserélje ki a sérült leeresztő dugókat.
- Használjon gyári kenőanyagot.
- A meghajtó kenőanyagban lévő víz tönkreteszi a meghajtót.
- Győződjön meg arról, hogy a meghajtó teljesen DOWN trim helyzetben van.
- Az elakadt leeresztő dugókat ütközőcsavarhúzóval lehet eltávolítani.
- Legyen sok jó rongyod.
- A Bravo One és Two meghajtóknak le kell venni a támaszt, hogy hozzáférjenek a leeresztő dugóhoz.
- Legyen tiszta munkaterülete.
- Érdemes minden szezonban eltávolítani a meghajtót a kardántengely ellenőrzéséhez és a motor igazításának ellenőrzéséhez.
- Készítse elő eszközeit.
Figyelmeztetések
- A hajtás nyomás alatt lehet, és az olaj kifolyhat, és a szemébe kerülhet. Használjon védőszemüveget.
- Az olaj káros lehet a bőrön keresztül történő felszívódásban, ezért használjon kesztyűt.
- Ellenőrizze kétszer, hogy megfelelően meghúzta -e a dugókat.
- A támasz eltávolítása előtt válassza le az akkumulátor negatív elemét.
- A régi olajat megfelelően ártalmatlanítsa.
- Távolítsa el a támaszt a biztonság érdekében.
