Autóbalesetek mindig előfordulnak - egy autópályán való lehajtás ezt tanúsíthatja. Annak elkerülése érdekében, hogy maga is belekeveredjen, el kell számolnia önmagával, mint sofőrrel és a körülötte lévőkkel is. Ez nemcsak biztonságosabb vezetéshez vezet, hanem időt és felesleges költségeket is megtakaríthat.
Lépések
Rész 1 /3: A vezetés módosítása
1. lépés Lassítson
A gyorshajtás csökkenti a reagálásra szánt időt és növeli a baleset valószínűségét. Minél gyorsabban haladsz, annál nehezebb lassítani. Ha nem tud lassítani, akkor balesetveszélyt kockáztat.
Ne feledje, hogy a rendőrök gyakran rejtve maradnak a szem elől, miközben gyorshajtókat keresnek. Ha elkapják a túl gyors vezetést, nem haboznak jegyet adni. Bár ez nem baleset, minden bizonnyal egy másik dolog, amit el szeretne kerülni
2. lépés. Maradjon a sávjában
A védekező vezetés azt jelenti, hogy elengedünk másokat, és nem védjük meg a helyzetünket a forgalomban. Kerülje az éberség iránti késztetést ("Ó, igen? Hadd mutassam meg, milyen az, ha így levágják magukat!"), És maradjon távol a szövéstől és mások levágásától, ha ragaszkodik a sávjához. Fogadja el azt a tényt, hogy valaki mindig azt fogja gondolni, hogy jobban siet, mint te. Ezek azok a sofőrök, akiktől távol szeretne távolodni. Ne essen kísértésbe, hogy „tanítson nekik leckét” - ez nem fog menni.
Általában kerülje a bal oldali sávot. Itt történik a legtöbb baleset. Több "menekülési útvonala" is van a jobb oldali sávban, ha hirtelen olyan probléma merül fel, amely miatt gyorsan kell sávot váltania vagy a vállára húznia
3. lépés Hajtsa mindkét kezét a kerékre
A kormányon lévő két kéz lehetővé teszi az autó feletti irányítást vészhelyzet esetén. Képzelje el, hogy egyik keze nyugodtan pihen rajta, amikor el kell térnie az út elől - elveszíti azt az értékes másodperc törtrészét, amikor beállítja pozícióját, ami jelentheti a különbséget a biztonság és a baleset között.
Tartsa a kezét a 10 és 2 órás helyzetben. Bár ez nem feltétlenül a legkényelmesebb, ez a pozíció lehetővé teszi a legnagyobb rugalmasságot, ha hirtelen módosítania kell a pályát
4. lépés. Ne csomagolja be az előtte haladó autót
Függetlenül attól, hogy milyen lassan halad a forgalom, tartson legalább két másodperc követési távolságot köztetek és az Ön előtt haladó autó között. Annál is kevésbé, és nem tud időben megállni, ha az Ön előtt vezető sofőr a fékre csap.
Ez különösen akkor fontos, ha nagy a forgalom. Gondolhatod, hogy az előtted haladó autó jelentősen felgyorsul, bár valójában csak azért haladnak előre, hogy megálljanak. Ha nem csukja be a csomagtérajtót, akkor kevésbé kopik a fék, és ezzel is kevesebb gázt takarít meg. Minden megállás és indítás nem tesz jót a járműnek
5. lépés: Használja megfelelően a jeleit
Mindig használja a jelét, még akkor is, ha úgy gondolja, hogy nincs ott senki. Amikor sávot vált az autópályán, ne jelezzen utólag vagy a sávváltás során. Legalább néhány másodperccel előre jelezze, hogy mások tudják, mit fog tenni, mielőtt megteszi, és el tudják számolni a tetteit, ha probléma merül fel.
Észrevette már, hogy a csúszásnyomok többsége az autópálya mentén közvetlenül a kijárat előtt található? Itt kell a legóvatosabbnak lenni
6. lépés. Tartsa mozgó szemét
Ne szokja meg, hogy az előtte haladó autó hátulját bámulja. Rendszeresen fordítsa a szemét az oldalsó tükrökre, a visszapillantó tükörre, és előre oda, ahol 10-15 másodperc múlva lesz. Ezzel észrevehet egy potenciálisan veszélyes helyzetet, mielőtt megtörténik.
- Ez segíthet megjósolni, hogy a forgalom mit fog tenni. Ha az előttünk álló autókat nézi, tudhatja, hogy hamarosan fékeznie kell vagy sem.
- Ez segít a vakfolt megfigyelésében is, ami sokkal könnyebbé teszi annak megállapítását, hogy a kívánt sávváltások biztonságosak -e.
7. lépés: Mindig viseljen biztonsági övet
Ez kötelező, függetlenül attól, hogy hol tartózkodik, milyen autót vezet, vagy hová vezet. Sok ország törvényei szerint minden autónak biztonsági rögzítéssel kell rendelkeznie, és azt használni kell. A kihajlás csak egy másodpercet vesz igénybe, és baleset esetén életét mentheti meg.
-
A gyerekeknek mindig ülésmagasítóban vagy autósülésben kell lenniük, amíg elég magasak és nehézek ahhoz, hogy egyedül üljenek. Ez általában magában foglalja a nyolc év alatti gyermekeket.
Soha ne helyezzen gyermeket autóba vagy emelőülésbe az első utasülésre, vagy más légzsákkal ellátott ülésre. A gyermekek általában 12 évesek és idősebbek, amikor az első utasülésen ülnek
8. lépés Az utcai forgalomban haladjon a járdaszegélyű sávban
Ha a járdaszegély sávjának védelmén belül marad, csökkenti a két- vagy négysávos városi utcákon a szembejövő forgalommal való ütközés valószínűségét. És ahelyett, hogy a forgalom a jármű mindkét oldalán lenne, mint akkor, amikor a járdaszegélyes sávban tartózkodik, csak az egyik oldalon van forgalom, ami csökkenti annak valószínűségét, hogy egy másik sofőr ilyen vagy olyan módon ütni fogja járművét.
9. lépés. Parkoljon két másik jármű közé
Sok kisebb autóbaleset történik a parkolókban, főleg parkoláskor vagy a parkolóhely elhagyásakor. Ha olyan helyen parkol, ahol nincsenek járművek a kétoldali terekben, ez több más autónak is lehetőséget ad arra, hogy ütközzön a járművével, miközben megpróbál parkolni mellette. Ha két másik jármű között parkol, csökkenti annak esélyét, hogy más autók megpróbálnak parkolni a tiéd mellett, és esetleg elütik azt.
2. rész a 3 -ból: A zavaró tényezők elkerülése
1. lépés. Amikor vezet, csak vezessen
Húzza át, ha telefonon kell beszélnie, utasításokat kell olvasnia, uzsonnát kell fogyasztania, vagy összezavarja az iPod vagy CD -lejátszóját. Csak egy -két másodpercnyi figyelemelterelés szükséges ahhoz, hogy bajba kerüljünk, hogy elkerüljük az akadályt az út közepén, vagy az előttünk álló autót, ami megrázóan megáll. Az utolsó dolog, amit szeretne, az elméje és a keze, ha vészhelyzet áll elő.
Ez fontos, hogy elszámoltatható legyen, de az is fontos, hogy távol tartsuk magunkat másoktól, akik nem annyira óvatosak. Ha a koncentrációt 100% -ban vezeti, akkor elkerülheti a sofőröket, akik SMS -t írnak, étkeznek, vagy nem igazán figyelnek oda
2. lépés: Kerülje az éjszakai vezetést
A legtöbb baleset éjszaka vagy a hajnali órákban történik. Ennek oka:
- Az időjárástól függetlenül nehezebb látni.
- Ön és más sofőrök fáradtabbak. A reakcióidők lassabbak, így a vezetés összességében veszélyesebb.
- Akkor lesz a legnagyobb esélye, hogy éjszaka találkozzon egy ittas sofőrrel.
3. lépés Vezetés közben ne írjon vagy beszéljen telefonon
Ha a szeme a telefonján van, vagy gondolatai bárhol máshol vannak, mint az úton, akkor nagyobb a valószínűsége annak, hogy balesetet szenved.
Az összes közlekedési baleset körülbelül egynegyede a mobiltelefon-használathoz kapcsolódik Amerikában. Ez 25% - vagy 1,3 millió baleset
4. lépés: Próbálja meg elkerülni a rossz időjárás vezetését
A rossz időjárás - legyen szó ködről, szélről, esőről vagy hóról - azt jelenti, hogy autója nem tud normálisan teljesíteni, és a körülötte lévő autók sem (függetlenül attól, hogy milyen jó vezető vagy a körülötted lévők). És még akkor is, ha senki sincs körülötted, továbbra is fennáll az időjárással kapcsolatos baleset veszélye. Íme néhány dolog, amit szem előtt kell tartani:
- Mindig tartsa az ablaktörlőt esőben vagy hóban
- Jégtelenítse a szélvédőt, nehogy bepárásodjon
- Kapcsolja be a fényszórókat, hogy segítsen másoknak látni
- Ha lehetséges, próbálja meg egyáltalán elkerülni a hóban való közlekedést, különösen akkor, ha autója hátsókerék -hajtású. Ha ki kell mennie a hóba, akkor különösen lassan haladjon, óvatosan használja a fékeket és a gázpedált, és tartson megnövelt féktávolságot.
5. lépés: Soha ne üljön be autóba ittas sofőrrel
Mindig a legjobb, ha van "kijelölt sofőr". Ha valaki, akivel együtt van, vezetni szeretne, és ivott, ne engedje. Vannak taxik, tömegközlekedés és olyan személyek, akiket segítségért hívhat. Nincs ok vezetni, ha alkohol van a helyszínen.
Soha ne vezessen autót alkoholos italok fogyasztása után sem. Még egy sör is megváltoztathatja a biztonságos vezetési képességet. Hiszen a zümmögő vezetés ittas vezetés, különösen a zsaruknak
6. lépés. Ne vezessen fáradtan, akár éjszaka van, akár nem
Ha fáradt (különösen akkor, ha könnyen elalszik vagy narkolepsziás), a reakcióidő romlik. Az agyad nem lő minden hengerre, és autopiloton hajtasz, nem tudsz befogadni minden körülötted lévő ingert. Amikor ez megtörténik, akkor nagyobb valószínűséggel kerül veszélyes helyzetbe anélkül, hogy észrevenné.
Ne feledje, hogy egyes gyógyszerek álmosságot okozhatnak, és nagyon veszélyessé tehetik a járművet. Ha új gyógyszert kezdett, kérdezze meg kezelőorvosát, hogy biztonságos -e még vezetni
7. lépés. Vigyázzon a közeledő segélyszállító járművekre
Ezek a járművek (elsősorban a tűzoltóság járművei és a mentők) bizonyos körülmények között felülírhatják a közlekedési jelzések normál mintázatát. Még akkor sem, ha zöld a lámpája, nem szabad elmennie. Néhány város rendelkezik azzal a technológiával, hogy pirossá tegye a lámpát, de másokban nincs. Ha olyan helyzetben van, hogy előrehalad, haladjon jobbra a vállára, hogy hagyja elhaladni.
- Mind a sürgősségi járművet, mind a közlekedési jelzőt fel kell szerelni a megfelelő eszközökkel, és csak néhány városban és bizonyos kereszteződésekben vannak ilyen eszközök telepítve. Az egyik leggyakoribb az "Opticom" rendszer, amelyet alapvetően egy nagyon gyorsan villogó fehér villogó lámpának ismernek fel, amely a mentőautó tetejére vagy annak tetejére van felszerelve (nem a "paróka-kocsik" villogó távolsági fényszórókra). A közlekedési jelzőoszlopra szerelt kis fogadóegység fogadja a "villogó kódot", és zöldre váltja a közlekedési lámpákat a közeledő sürgősségi jármű számára, és pirosra minden más irányban. Az ilyen rendszerekről kimutatták, hogy csökkentik a közlekedési baleseteket és a mentőautókkal járó sérüléseket/haláleseteket, miközben javítják az életveszélyes vészhelyzetekre adott válaszidőt.
- A segélyszállító járművek csak akkor vehetik át az útkereszteződési lámpák irányítását, ha vészhelyzeti reagálási módban közlekednek - minden vészvilágítás aktiválva és sziréna hangjelzéssel. Amint a segélyszállító jármű áthalad a kereszteződésen, a közlekedési jelzés visszatér a szokásos mintájához.
Rész 3 /3: Az autó biztonságának megőrzése
1. lépés: Tartsa rendesen felfújva a gumiabroncsokat
Egy friss tanulmány szerint az összes jármű öt százaléka tapasztal gumiabroncs -problémákat közvetlenül a baleset előtt. A több mint 25 százalékkal alulfújt gumiabroncsok háromszor nagyobb valószínűséggel vesznek részt a gumiabroncsokkal kapcsolatos balesetben, mint a megfelelő felfújású járművek.
Sőt, a 25 százalékig alulfújt gumiabroncsoknál fennáll a túlmelegedés veszélye, ami meghibásodáshoz vezet, és legalábbis hátrányosan befolyásolja a kezelhetőséget és a futófelület élettartamát
Lépés 2. Menjen rendszeres hangolásra
Ha autója csúcsminőségű állapotban van, a műszaki hiba miatt bekövetkező baleset valószínűsége jelentősen csökken. Nem akadályozhatja meg az időjárást, de megakadályozhatja, hogy autója a következő balesetet okozza.
Ellenőrizze a fékeket. Egy biztos módja annak, hogy balesetet szenvedjen, ha leállítja a féket. Ellenőrizze a fékbetétet a szerelőnél, amikor legközelebb hangolásra készül
Lépés 3. Tartsa tisztán a szélvédőt és a tükröket
Egyszerűen, a balesetek elkerülése érdekében látni kell. Ha a látása még enyhén romlik is, elveszítheti azt a másodperc töredékét, amire szüksége van, hogy beállítsa a pályáját, és veszélybe sodorja magát.
A tükröket is tartsa jó helyzetben. Ha nem látja, mi van mögötted, melletted vagy a vakfoltodban, akkor sokkal -sokkal nagyobb az esélye, hogy autóbalesetet szenvedsz
4. lépés Rendszeresen cserélje ki az ablaktörlőt
Abban az esetben, ha rossz időjárásba kerül (hó vagy eső), elengedhetetlen, hogy az ablaktörlők jól működjenek. Ha nem, akkor nem láthatja ki az autóját, és nem tudja megfelelően meghatározni, hogy mi áll előtte és milyen messze van. A baleset, amit elkövethet, talán nem is látja, hogy jön.
Ezt könnyen megteheti saját maga. További információért olvassa el a wikiHow Hogyan cserélje ki az autó ablaktörlő lapátját című részt
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- A nyár az év legveszélyesebb vezetési szezonja, különösen a tizenévesek számára. Három fő ünnep van (emléknap, július 4. és a munkanap) három hosszú hétvégén, mindegyik közel 500 halálesetet jelent.
- Ha van egy idős rokona, aki vezet, és látása vagy hallása miatt nem szabad, ne vezessen velük! Ragaszkodjon ahhoz, hogy hagyják abba a vezetést, vagy ismételjék meg a vezetői vizsgát.
- Mozogjon jobbra a szirénákért és a fényekért! A mentőautók hirtelen megjelenhetnek a visszapillantó tükörben. Jegyezze meg és tartsa be a praktikus mondókát, mindenki javára.
Figyelmeztetések
- Ne futtasson piros lámpákat vagy stop táblákat.
- A legtöbb területen jegyet kap, ha biztonsági öv használata nélkül elkapják.
- Ügyeljen arra, hogy bármely vészhelyzeti jármű bármely irányból közeledjen, és adja meg az utat, ha a jármű vészvillogója villog és a sziréna megszólal.
