A kerékpárokat gyakran külön darabokra bontják, így elférnek kisebb kartondobozokban, ami azt jelenti, hogy magának kell újra összeraknia őket. A lebontás módja a gyártótól, a gyártótól és a modelltől függ, ezért mindig a legjobb, ha a használati utasításban olvassa el a pontos utasításokat. A Schwinn hegyi kerékpárhoz például fel kell szerelni az ülést, a kormányt, az első kereket és a pedálokat.
Lépések
Rész 1 /5: Felkészülés a sikerre
1. lépés. Keresse meg a használati útmutatót
Vegye ki a kerékpárt a dobozából. Tegye félre a védőcsomagolását. Keresse meg a használati útmutatót. Olvassa el ezt a pontos útmutatást az adott kerékpárra vonatkozóan.
- Ha nincs használati útmutatója, nézze meg a gyártó webhelyét. Számos utasítás található az összeszereléshez.
- A helyi kerékpárüzletben is konzultálhat valakivel, ha kérdése van, vagy további segítségre van szüksége a kerékpár összeszerelésében.
2. lépés: Ellenőrizze, hogy minden alkatrész benne van -e
Mielőtt elkezdené, győződjön meg róla, hogy minden megvan, amire szüksége van. Ellenőrizze kétszer a doboz tartalmát a felhasználói kézikönyvben felsorolt alkatrészekkel. Ha valami hiányzik, lépjen kapcsolatba az eladóval és értesítse őket.
Ne dobjon el semmit, amíg nem fejezte be. Kisebb alkatrészek rejtve lehetnek a dobozban vagy a védőcsomagolásban
3. lépés. Szerezze be eszközeit
Ismét nézze meg a felhasználói kézikönyvet, hogy kétszer ellenőrizze, milyen szerszámokra van szükség az összeszereléshez. A várható típusok és méretek a gyártótól és a modelltől függően változhatnak. Általában véve azonban nagy valószínűséggel szüksége lesz:
- Imbuszkulcsok
- Kábelvágók
- Phillips fejű csavarhúzó
- Csavarkulcs
Lépés 4. Kenje meg az alkatrészeket
Nézze meg a kézikönyvet, hogy megtudja, mely alkatrészeket kell kenni (és milyen típusú kenőanyaggal). Ellenőrizze kerékpárját, hogy megtalálja -e a fém alkatrészeket, amelyek közvetlenül érintkeznek más fém alkatrészekkel. Kenje meg itt a kenést, hogy csökkentse a súrlódás és a korrózió okozta károkat. Az ilyen területek valószínűleg olyan részeket tartalmaznak, mint:
- Tengelyek
- Tollszár
- Ülésoszlop
- Ülőcső
- Szálak
2. rész az 5 -ből: Az ülés rögzítése
1. lépés Keresse meg a minimális beillesztési jelet
Ellenőrizze az ülés nyergéhez rögzített oszlopot. Keresse meg azt a jelet, amely azt jelzi, hogy ezt milyen messzire kell behelyezni az üléscsőbe, hogy elérje ülésének maximális biztonságos magasságát. Kívánt esetben ennél mélyebbre is helyezheti az alsó ülésnél, de mindig legalább ennyit helyezzen be, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ülése biztonságosan a helyén van -e.
- Az üléscső, amely nincs elég mélyen behelyezve az üléscsőbe, könnyen károsíthatja vagy tönkreteheti a keretét, ha kerékpározni próbál.
- Ha magasabb ülést szeretne, mint amennyit a behelyezési jel megenged, ezt külön kell megvásárolnia.
2. lépés Csúsztassa az oszlopot a csőbe
Először zsírozza meg az ülésoszlopot, ha még nem tette meg. Csúsztassa a megfelelő csőbe a kerékpár testén. Nyomja be, amíg a minimális behelyezési jel a cső belsejében van.
Ha a zsírt nem tartalmazza az új kerékpár, minden vízálló, magas hőmérsékletű zsír működik. Ezt a zsírt bármelyik boltban megvásárolhatja
3. lépés Húzza meg és állítsa be
A gyártótól és a modelltől függően az üléscső külső oldalán vagy csavarnak, vagy gyorskioldó mechanizmusnak kell lennie. Bármelyikről is van szó, húzza meg ezt, ha a kívánt mélységbe illesztette a bejegyzést. Rögzítse az ülésoszlopot a helyén, hogy ne rázkódjon ki a helyéről menet közben.
4. lépés Középre állítani a nyerget
Ha az oszlop rögzítve van, lépjen fel az ülés nyergébe. Ha szükséges, állítsa be a pozícióját úgy, hogy az a középpont felett legyen. Ezután húzza meg a csavarokat a rögzítéshez.
3. rész az 5 -ből: Tovább a kormányhoz
1. lépés Fordítsa előre a villát
Keresse meg a kerék rögzítőnyílásait és tengelyét a kerékpár villáján az elülső kerék számára. Győződjön meg arról, hogy a kerékpárral szemben vannak. Ha nem, egyszerűen csavarja körbe a villát, amíg meg nem lesznek.
2. lépés. Mozgásmentesítse a kormányt
Mielőtt a kerékpár testéhez rögzítené, győződjön meg arról, hogy a kormány nem tud mozogni a szárán. Állítsa be úgy, hogy úgy helyezze el, mintha egyenes vonalban haladna előre. Ezután húzza meg a szár csavarjait, hogy ebben a helyzetben rögzítse.
3. lépés Ellenőrizze a kábeleket
Ha a kerékpárhoz fék- vagy váltókábel van rögzítve a kormányhoz, ellenőrizze őket gyorsan. Ellenőrizze kétszer, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem gubancolódtak vagy csomóztak. Ha szükséges, oldja fel a csomókat vagy fordulatokat.
4. lépés. Rögzítse a kormányt a kerékpárhoz
Először nézze meg a felhasználói kézikönyvet, hogy eldöntse, hogy a kormányán tollszár vagy A-fej van-e. Mindegyik különböző lépéseket igényel a kerékpár testéhez való rögzítéshez. Attól függően, hogy melyik van:
- Tollszár: Kenje meg a szárát zsírral. Keresse meg a minimális behelyezési jelet az ék alakú részen az alján. Helyezze be ezt a kerékpár megfelelő csőjébe. Győződjön meg arról, hogy a kormány a villához igazodik, majd húzza meg a szár középső csavarját.
- A-fej: Keresse meg a szársapkát, csavarja ki a csavarjait, és távolítsa el a kupakot. Rögzítse a kormányt a szár tetején. Helyezze vissza a kupakot és a csavarokat, majd húzza meg újra.
- Olvassa el a felhasználói kézikönyvet, hogy megtudja, mekkora nyomatékra van szüksége a kormány megfelelő rögzítéséhez. Ha nincs kézikönyve, kérjen tanácsot valakitől a helyi kerékpárüzletben.
4. rész az 5 -ből: Munka a kerekeken
1. lépés. Győződjön meg arról, hogy minden gumiabroncs megfelelően van felszerelve a peremére
Menjen át a kerék mindkét oldalán. Nézz végig a felniken. Győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok egyenletesen vannak elhelyezve a felnik felett. Szükség esetén állítsa be.
2. lépés. Fújja fel a gumiabroncsokat
Először is keresse meg az ajánlott légnyomást, amely a gumiabroncson is megjelenik. Ezután távolítsa el a kupakokat, és rögzítse a kerékpár ütközését a szelephez. Fújja fel őket lassan, nehogy túllépje az ajánlott légnyomást, és véletlenül ne repedjen fel a gumiabroncs.
3. lépés: Ellenőrizze, hogyan helyezkednek el a gumik a felniken
Ha a gumiabroncsok felfújtak, forgassuk meg őket. Győződjön meg arról, hogy még mindig egyenletesen ülnek a felnik fölött, amint megállnak. Ha nem, engedje el a levegőt, állítsa be újra a gumiabroncsokat, és ismételje meg mindaddig, amíg fel nem fújják a megfelelő helyzetet. Ha kész, cserélje ki a szelepsapkát.
4. lépés. Rögzítse az első kereket
Középpontba helyezze a kereket a villa között, és helyezze az első villa kivezető nyílásaiba. Szükség esetén nyissa ki a féket. Húzza meg az összes csavart. Miközben ezt meghúzza, mindegyiket csak egy kicsit húzza meg, lépjen tovább a többiekhez, és húzza meg őket annyira, és ismételje meg mindaddig, amíg minden kész. Ezután ellenőrizze, hogy a kerék még mindig a villa középpontjában van-e.
- Sok kerékpár gyorskioldóval rendelkezik az első kerékre, ami lehetővé teszi a könnyű felszerelést és eltávolítást szerszám nélkül. Nyitott gyorskioldó karral csúsztassa a kereket a kiesőkre. Húzza meg kézzel az anyát, amíg egy kis erőt nem kell használnia a kar bezárásához (elég ahhoz, hogy a kar nyomát hagyja a kezén).
- Az erre a lépésre vonatkozó utasítások a tervek között valószínűleg a leginkább eltérnek. Tekintse meg a használati útmutatót az adott kerék pontos lépéseiről.
5. rész az 5 -ből: Befejezés
1. lépés Csatlakoztassa a pedálokat
Először az orsók ellenőrzésével határozza meg, melyik melyik. Keresse meg az L és R jelölőket. Használja az L pedált a kerékpár bal oldalán és az R pedált a jobb oldalán (amely a bal és a jobb oldali lenne, amikor a kerékpárra ül). Ezek rögzítéséhez:
Először csavarja fel mindegyik pedált a megfelelő menetre a kezével (jobbra és jobbra az óramutató járásával megegyező irányba forgatva). Ezután váltson egy csavarkulcsra, hogy szorosan rögzítse a helyén, ahogy a végéhez közeledik
2. lépés Próbálja ki a fogaskerekeket
Ha a kerékpár fogaskerekekkel rendelkezik, emelje fel a hátsó gumit a talajról. Forgassa el a pedálokat, és váltson át az összes sebességfokozaton. Győződjön meg arról, hogy mindegyik simán vált a másikra. Ha nem, állítsa a kerékpárt a legmagasabb sebességfokozatra a beállítások elvégzése előtt.
3. lépés. Ellenőrizze a fékeket
Keresse meg a fékbetéteket. Tartsa a szemét ezeken, miközben elfordítja a pedált. Nyomja össze a fékkart, és győződjön meg arról, hogy:
- A fékbetétek interferencia nélkül érintkeznek a peremmel. A fékeknek egyenesen a peremre kell támaszkodniuk, és nem szabad dörzsölniük magát a gumit, amikor be vannak kapcsolva.
- Ezt akkor teszik, ha a fékkar csak a harmada annak, hogy elérje a kormányt.
- Mindegyik párna ugyanolyan távolságra húzódik vissza a peremtől, amikor elengedi a kart.
4. lépés Állítsa be a karokat és a reflektorokat
Először győződjön meg arról, hogy a sebességváltó vagy a fékkar a kormány előtt van, 45 ° -os szögben a rúd és a talaj között. Nyomja össze őket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működnek. Ezután állítsa mindkét kereket vízszintes talajra. Ellenőrizze mind az első, mind a hátsó fényvisszaverő szögét. Ha szükséges, állítsa be őket úgy, hogy legalább 5 fokon belül legyenek a talajtól teljesen függőlegesen.
