Senki nem akar összeomlani. Az élet sokkal jobb lenne, ha a motoron töltött napokat soha nem érné véget a test a járdán. Sajnos nagyon jól tudjuk, hogy ez lehetséges. Tehát a legjobb cselekvési mód az, ha megvédi testét a sérülésektől, megérti, mit kell tennie, ha baleseti körülmények merülnek fel, és lépéseket tesz a balesetek elkerülése érdekében. Ha ezeket megteszi, jobban élvezheti a kerékpárral töltött időt.
Lépések
Módszer 1 /3: Ütközés
1. lépés Húzza be a féket
Ha akadályba ütközik, gyorsan reagálnia kell, mindkét féket lenyomva. Természetesen az első fék a legerősebb fék, ezért mindig ezzel kell vezetnie. A hátsó fékkel kiegyenlítheti súlyát. Ahelyett, hogy az első féket ütné, fokozatosan nyomjon. Ez megakadályozza, hogy elzárja az első féket.
2. lépés. Válassza ki az összeomlási pontot
Sokszor nem lesz választása az ügyben. Ha azonban tudja, hogy ütközés előtt áll, érdemes megfontolni a becsapódás legjobb helyét, és arra törekedni. Ezt a legjobban fék nélkül lehet megtenni.
- Például soha nem akar bejutni a szembejövő forgalomba.
- Azt is el akarja kerülni, hogy bármi ütésbe kerüljön.
- Tehát ha hatást akarsz elérni, próbálj meg úgy kormányozni, hogy inkább oldalirányban ütközz.
3. lépés Maradjon a kerékpáron
Az igazság az, hogy szinte soha nem szabadítania kell óvadékot. Hasonlóképpen kerülni kell a kerékpár lerakását. A legjobban akkor éli túl a balesetet, ha kapcsolatban marad a géppel. Ha kiszáll a járműből, nagy távolságra csúszhat, esetleg a szembejövő autók irányába. A végén akár ártatlan szemlélőt is bánthat.
4. lépés. Csúsztassa jól
Csúszás esetén nyugodtnak kell maradnia. Bár nehéz lesz, lazítani kell az izmokat és hagyni, hogy megtörténjen. Ha laza és nyugodt tud maradni, kevesebb sérülést szenved. Egyszerűen koncentráljon arra, hogy az arcát távol tartsa a járdától.
5. lépés Készítse fel testét a gurulásra
Ha az ütközés nem elkerülhető, akkor mindent meg kell tennie, hogy megvédje testét a súlyos sérülésektől. A sérülések minimalizálásának egyik módja a behúzásos módszer. Vagy használhat szabályozott tekercset is.
- A felhúzás hasznos lehet, ha balesetet lát, amikor még biciklizik. A behúzott helyzetbe való behúzáshoz húzza a térdét a mellkasába, keresztbe teszi a karját a mellkasán, és hajtsa le a fejét a mellkasa felé. Ezután próbáljon meg lazítani és gurulni, amikor összeomlik.
- A szabályozott tekerés a legjobb csúszás után, vagy ha a kerékpárról a földhöz közel száll le. Az irányított guruláshoz tegye a karját a feje fölé, és tartsa egyenesen a lábát. Ezután hagyja, hogy a test guruljon, amíg magától meg nem áll.
- Ne feledje, hogy csak akkor használja a behúzást vagy az irányított tekercset, ha nincs más lehetősége. Ha nincs más választása, mint az összeomlás, akkor ebbe a helyzetbe kerülés nem lehet nehéz.
6. lépés A baleset kezelése
Miután a por leülepedett, remélhetőleg fel tud állni és lemosni magát. Most hívnia kell a rendőrséget, és információt kell cserélnie a másik sofőrrel. Telefonjával készítsen fényképet a másik vezető biztosítási kártyájáról (mindkét oldalon), és engedje meg, hogy ők is ezt tegyék a tiéddel. Hívja a helyi rendőrséget, és várja meg, amíg megérkeznek. Kérdéseik lesznek az Ön számára, és egyiküknek vagy mindkettőjüknek jegyet adhatnak ki.
- Ha súlyosan megsérült, kérjen meg valakit, hogy hívja a mentőszolgálatot, és menjen be a mentőautóba.
- Ha nem tud fényképet készíteni, egyszerűen írja le az adatokat a biztosítási kártyájáról.
- Maradjon nyugodt, még akkor is, ha a másik vezető hibája volt. A kiabálás és az idegeskedés nem segít semmit.
2. módszer a 3 -ból: Védje magát
1. lépés. Viseljen sisakot
Kiváló minőségű motorkerékpáros sisak viselése az első számú módja annak, hogy megvédje magát és végül túlélje a motorbalesetet. Győződjön meg arról, hogy a sisak jó állapotban van, repedések nélkül. Ezenkívül sok állam rendelkezik sisaktörvényekkel, amelyek tiltják az anélkül való lovaglást.
2. lépés. Válassza ki a megfelelő sebességet
Nem minden motorkerékpár -felszerelés egyenlő. Növelje biztonságát ütközés közben a legjobb sebességváltó használatával. Például a beépített tenyércsúszóval ellátott kesztyű a leghatékonyabb módja annak, hogy ütközés közben biztonságban tartsa a csuklóját. A könyökpáncélos bőrkabátok tovább védhetik karjait. Végezzen némi kutatást, és keresse meg a legjobb felszerelést a terephez.
3. lépés. Viselje a felszerelését
Bármelyik sebességfokozat jobb, mint a hajtómű. Minimum viseljen nagy teherbírású nadrágot, csizmát, kesztyűt és kabátot. Viseljen valamilyen szemüveget, például napszemüveget. Mindegy, mindig viseljen sisakot.
4. Légy józan
Még a törvényi határ alatt is tanulmányok kimutatták, hogy bármilyen mennyiségű alkohol a rendszerben ronthatja a reakcióidőt. Motorozáskor ez a kockázat túl nagy. A másodperc töredéke jelentheti az élet és a halál közötti különbséget. Ha tervezi a gép felszerelését, tartózkodjon akár egy sör ivásától is.
5. lépés. Szerezzen be egészségbiztosítást
A motorbaleset túlélése gazdasági túléléssel is jár. Ha komoly ütközésbe kerül, az orvosi számlája jelentős lehet. Ha motorkerékpárral utazik, felelősségteljes és okos, hogy kiváló minőségű egészségbiztosítást szerezzen. Így, ha megsérülne, akkor a legjobb orvosi ellátásban részesülhet anélkül, hogy egész életében csődöt mondana.
3. módszer 3 -ból: Az összeomlás megelőzése
1. lépés Lassítson
Sok baleset megelőzhető lenne, ha a kerékpáros kicsit lassabban haladna. Egy jó ökölszabály, hogy csak olyan gyorsan kell lovagolni, amilyen jól látja. Ez azt jelenti, hogy mindig képesnek kell lennie arra, hogy a kerékpárt biztonságosan és teljesen megállítsa az akadálytalan távolságban, amelyet előre láthat. Ha azt gyanítja, hogy túl gyorsan halad, akkor túl gyorsan megy.
2. Légy koncentrált
Ha kerékpáron ül, ez nem a legjobb alkalom arra, hogy aggódjon a házassági problémái, a munkahelyi gondjai vagy az egészségügyi problémái miatt. Ehelyett vegye át az élményt, maradjon jelen és pihenjen. Legyen éber és legyen tudatában környezetének.
Kerülje az SMS -ezést motorozás közben is. Ha SMS -t küld a jármű üzemeltetése közben, 23 -szor nagyobb valószínűséggel kerül balesetbe
3. Légy védekező
Szomorú (de igaz) valóság, hogy sok gépkocsivezető nem fogja látni a kerékpárján. Az autók kivonulnak előtted, levágnak, és ami a legrosszabb, balra fordulnak előtted. Légy védekező sofőr a kerékpáron! Legyen óvatos és tisztában a körülötte lévőkkel, és próbáljon felkészülni a legrosszabbra.
4. lépés Helyesen vegye be a sarkokat
Sok baleset annak a következménye, hogy a versenyzők nem tudnak megfelelően kanyarodni a kanyarhoz. Gyakran ez akkor fordul elő, ha a versenyző túl gyorsan lép be a kanyarba. A legjobb módszer az, ha biztonságos sebességre lassítunk, amikor belépünk egy kanyarba, majd fokozatosan gyorsítunk, ha pozitívak vagyunk, akkor ezt biztonságosan megtehetjük.
5. lépés Maradjon látható
Kevésbé valószínű, hogy összeütközik egy másik járművel, ha biztos benne, hogy láthatják Önt. Az élénk színek viselése, a megfelelő sávhelyzet fenntartása és az árnyékok ismerete mind segíthet megakadályozni a csúnya roncsot.
- Használjon hatékony sáv pozicionálást.
- A hangos csövek életet mentenek.
- Amikor a nap mögötted van, lehet, hogy a saját árnyékodban vezetsz. Ez különösen veszélyes időszak lehet a láthatóság szempontjából.
Tippek
- Ha balesetet szenved, és kórházba kerül, óvakodjon a fájdalomcsillapítóktól. Rendkívül addiktívak.
- Továbbá, ha balesetben megsérül, vegyen részt fizikoterápián, hogy újra formába hozza magát.