Az országúti kerékpár egy könnyű kerékpártípus, amely a legjobban használható aszfaltozott felületeken való lovagláshoz és versenyzéshez. Azonban, mint minden kerékpárnak, nekik is szükségük lesz új fékbetétekre, mivel a régiek idővel elhasználódnak. Szerencsére a fékbetétek cseréje a legtöbb országúti kerékpárnál egyszerű. Felni fékrendszert használnak, és sokan rendelkeznek gyorskioldó mechanizmussal, amellyel a régi és az újak pár perc alatt kiszerelhetők. A megfelelő eszközökkel és tippekkel rövid időn belül újra útnak indulhat!
Lépések
Rész 1 /3: A régi betétek eltávolítása
1. lépés Nyomja meg a féknyergek gyorskioldó karját, hogy kiszélesítse őket
A legtöbb országúti kerékpár gyorsfékkel rendelkezik a fékeken a könnyű váltás érdekében. Keressen egy kart minden fékházon. Nyomja fel ezt a kart, hogy kinyissa a fékeket, és megkönnyítse a munkát.
- Ha a kerékpár nem rendelkezik gyorskioldóval, keresse meg a féknyergek oldalán egy beállító gombot. Forgassa el a gombot az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy a fékbetéteket a lehető legnagyobb mértékben kiszélesítse.
- Nyomja meg a gyorskioldó kart is, ha eltávolítja a kerékpár kerekét, hogy legyen hely a kerék levételéhez.
2. lépés. Vegye le a kereket, ha nincs elég hely a fékeken való munkához
Az országúti kerékpárokat általában úgy tervezték, hogy ne kelljen levenni az egész kereket a fékbetétek cseréjéhez. Ha megnyomja a gyorskioldót, és a párnák még mindig túl közel vannak a kerékvázhoz, vagy nincs gyorskioldó kar, akkor el kell távolítania a kereket. A legtöbb kerék gyorskioldó karral rendelkezik a tengelyen, ezért nyomja felfelé a kerék kioldásához. Ezután húzza ki a kereket a tengelyből.
Ha a kerékpáron nincs gyorskioldó a kerékhez, akkor használjon csavarkulcsot, és csavarja le a tengely anyáját. Ezután csúsztassa ki a csavart és vegye le a kereket
Lépés 3. Csavarja ki a fékpofa rögzítőcsavarját a fékbetét meglazításához
A fékpofa az a platform, amelyhez a betét rögzül, és 2 csavarral rendelkezik. A nagyobbik a helyén tartja a fékpofát, a kisebb pedig a fékbetétet. Fogjon egy imbuszkulcsot, és fordítsa el a kisebb rögzítőcsavart az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy meglazítsa. A csavart teljesen eltávolíthatja, vagy kb. 75% -kal kicsavarhatja a fékbetét felszabadításához.
- Az imbuszkulcs mérete eltérő lehet, de a kerékpáros fékeknél a 2 mm -es méret a szokásos.
- Ha eltávolítja a csavart, kövesse nyomon, nehogy elveszítse. Szüksége lesz rá az új fékbetét felhelyezéséhez.
4. lépés Csúsztassa a fékbetétet hátra a cipőből
A csavar meglazításakor a fékbetétek kicsúsznak a helyükről. Nyomja el a párnát elölről, és húzza ki a cipő hátulján keresztül.
- Ha a párna beragadt, próbálja meg fogóval húzni, vagy csavarhúzóval tolni.
- Ha még mindig nem tudja kivenni a párnát, akkor lehet, hogy jobban meg kell lazítania a csavart, vagy teljesen ki kell húznia.
2. rész a 3 -ból: Új betétek felszerelése
1. lépés Szerezzen be új, erős anyagból készült fékbetéteket
Általában a kerékpáros fékbetétek mérete univerzális, így a fő különbség az, hogy milyen anyagot fog használni. Több lehetőség közül választhat, ezért válassza ki az igényeinek megfelelőt.
- Az olcsóbb kerékpárpárnák gyantából készülnek. Ezek jól fognak működni, de gyorsan elhasználódnak.
- A fém fékbetétek általában nem állítják le a kerékpárt, de sokkal tovább tartanak, és ugyanolyan jól működnek nedves vagy esős időben.
- A kerámia fékek általában nagyon jól működnek. Az alakjuk azonban idővel deformálódhat.
- Ha útmutatásra van szüksége, kérjen segítséget egy kerékpárüzlet munkatársától.
2. lépés Fordítsa előre az új fékbetétet, hogy az a megfelelő irányba nézzen
A fékbetéteken általában egy „R” vagy „L” felirat látható, amelyek jelzik, hogy a kerékpár melyik oldalán haladnak, valamint egy nyíl, amely jelzi, hogy melyik irány az első. Ellenőrizze ezeket a jelöléseket, és tartsa a fékbetétet a megfelelő irányba.
A fékbetétnek párhuzamosnak kell lennie a gumiabroncs peremével
3. lépés Csúsztassa be az új betétet a féknyeregbe
Helyezze be a betétet a fékpofa hátuljába, és tolja előre. Csúsztassa a párnát, amíg teljesen be nem kerül a cipőbe.
- A párna további behelyezésekor némi ellenállást érhet el. Használhat fogót vagy csavarhúzót, hogy segítsen a párna helyére kerülni.
- Ha sok gondja van a párna helyére állításával, ellenőrizze kétszer a betűjelöléseket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő irányba néz.
4. lépés Húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarját
Amikor a betét teljesen be van helyezve, a rögzítőcsavarnak könnyen vissza kell térnie. Ugyanazt az imbuszkulcsot használja, és a csavart az óramutató járásával megegyező irányba forgatva húzza meg. Forgassa addig, amíg a csavar teljesen be nem csapódik.
Ha a csavar nem megy be teljesen, akkor lehet, hogy nem csúsztatta be eléggé a betétet. Próbálja még jobban megnyomni, hogy a megfelelő helyzetbe kerüljön
5. lépés Ismételje meg a folyamatot a többi 3 fékbetéttel
Mivel a kerékpárok összesen 4 fékbetéttel rendelkeznek, ezt az eljárást még háromszor meg kell ismételni. A második fékbetét a féknyereg másik oldalán található, közvetlenül az elsővel, amelyet kicserélt. A másik kettő ugyanabban a helyen van a másik kerékben. Ez csak néhány percet vesz igénybe, ezért kövesse ugyanezt az eljárást a kerékpár fékeinek üzembe helyezéséhez.
Ha el kellett távolítania a kereket, akkor az új fékbetéteket is be kell állítania
Rész 3 /3: A párnák beállítása
1. lépés. Ha eltávolította, tegye vissza a kereket
Fogja meg a kerékpár kerekét, és helyezze vissza a tengelybe. Ezután nyomja le a gyorskioldó kart, hogy visszazárja a helyére. Ha nem zárja be a féknyergeket, előfordulhat, hogy a fékek nem működnek megfelelően.
- Ha a kerékpár nem rendelkezik gyorskioldó karral, akkor csúsztassa vissza a csavart a tengelybe, és húzza meg a körüli anyát a kerék rögzítéséhez.
- Ha nem távolította el a kereket, akkor valószínűleg nem kell beállítania a fékbetéteket.
- Győződjön meg arról, hogy a kerék teljesen be van helyezve a keretbe. Ellenkező esetben a fékek nem fognak megfelelően beállni.
2. lépés Engedje el a fékpofákat a nagyobb rögzítőcsavar meglazításával
A nagyobb rögzítőcsavar rögzíti a fékpofát. Csavarja ki imbuszkulccsal, amíg a cipő annyira meg nem lazul, hogy fel -le mozogjon.
- Nagyobb imbuszkulcsra lesz szüksége, mint a fékbetét eltávolításához. Teszteljen néhányat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelő méretű -e.
- Ne távolítsa el teljesen a csavart, különben a fékpofa leesik.
- Ha a fékpofát is ki kell cserélnie, akkor teljesen csavarja ki ezt a csavart a cipő levételéhez. Ezután csavarja be az új cipőt ebbe a nyílásba.
3. lépés Csúsztassa el a fékbetéteket úgy, hogy azok egy vonalban legyenek a kerékpánton
Lazított fékpofával csúsztathatja felfelé és lefelé. Állítsa be a cipőt úgy, hogy a párna tökéletesen illeszkedjen a kerékpánt fölé, ahol hozzá kell érnie. Győződjön meg arról is, hogy a cipő egyenes, és annak egyetlen része sem érinti a kerékpár gumiabroncsát.
Ha a párna hozzáér a gumiabroncshoz, akkor nem csak a kerékpár nem áll le megfelelően, hanem az abroncs is felpattanhat. Győződjön meg arról, hogy a betét vagy a cipő egyetlen része sem ér hozzá a gumiabroncshoz, még akkor sem, ha lenyomja a féket
4. lépés Húzza meg a rögzítőcsavart, hogy rögzítse a párnákat
Miután a pad a megfelelő helyzetben van, vegye elő az imbuszkulcsot. Húzza meg a csavart az óramutató járásával megegyező irányba forgatva. Ez rögzíti a cipőt a helyén.
5. lépés Forgassa el a beállító gombot, hogy a párnák pihenjenek 1⁄8 0,32 cm -re a peremtől.
Keresse meg a féknyergek oldalán egy gombot. Ez kinyitja és bezárja a fékbetéteket. Miután beállította a féknyereg mindkét fékbetétjét, forgassa el a gombot az óramutató járásával megegyező irányba, hogy meghúzza őket. Állítsa be őket úgy, hogy pihenjenek 1⁄8 0,32 cm -re a kerékpár peremétől. Ez elegendő helyet hagy, így a betétek nem fognak őrölni, de elég közel vannak ahhoz, hogy továbbra is jól megállhasson.
- Ez egy szabványos távolság, de ezt beállíthatja, ha nagyobb vagy kisebb érzékenységet szeretne a fékekre.
- Fontos, hogy ügyeljen arra, hogy a betétek ne érintsék a peremet, ha nem nyomja le a féket. Ellenkező esetben a betétek gyorsan csiszolódnak és elhasználódnak. Ha zajt hall a kerekek forgása közben, előfordulhat, hogy a párnák hozzáérnek a felnihez.
6. lépés. Ellenőrizze a fékeket, hogy megállják -e a kerekeket
A fékek nem megfelelő cseréje veszélyes lehet, ezért mindig ellenőrizze a munkáját, ha végzett. Először nézze át az összes meglazított csavart, és győződjön meg arról, hogy szépek és szorosak. Ezután emelje fel a kerékpár elejét és forgassa meg a kereket. Nyomja meg a féket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kerék teljesen megáll. Tegye ugyanezt a hátsó kerékkel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fékek megfelelően működnek.
Soha ne próbáljon kerékpározni, ha a kerekek nem állnak meg megfelelően. Vigye a kerékpárt szakemberhez javításra
Tippek
- A fékek cseréje során zsír kerülhet a kezére. Készüljön fel a kézmosásra vagy kesztyű viselésére.
- A legtöbb országúti kerékpár felni féket használ, de a tárcsafékeket is rögzítheti, ha a kerékpár ezeket használja.
- Szükség esetén a fékkábelt is kicserélheti.
Figyelmeztetések
- A fékek a kerékpár fontos részei, és csúcsformának kell lenniük. Ha nem biztos abban, hogyan kell megfelelően kicserélni a fékeket, vigye el a kerékpárt egy szakemberhez, hogy megbizonyosodjon arról, hogy helyesen csinálja.
- Amikor először utazik a fékek megmunkálása után, lassan induljon el és próbálja ki őket. Ha hibát követett el a fékeken, megsérülhet a legnagyobb sebességgel történő menet közben.
