A szűk kanyarokban való sodródás gumi égetése közben határozottan menő egy akciófilmben, de a valóságban nagyszerű sofőrnek kell lennie, hogy elkerülje a nagy kockázatú manővereket. Ha azt szeretné, hogy a lehető legjobb sofőr lehessen, rengeteg trükköt, tippet és változtatást hajthat végre, hogy javítsa készségeit az úton. Íme néhány nagyobb kiigazítás, amelyet végrehajthat!
Lépések
1. módszer a 12-ből: Tartson 4 másodperces szakadékot a többi jármű között
1 2 HAMAROSAN
1. lépés. A 4 másodperces ablak trükk a megfelelő távolság fenntartására
Lehet, hogy hallott arról, hogy 2 autóhosszat tartson maga és az Ön előtt haladó jármű között, de ez valójában félrevezető. A sebességtől függően 2 autóhosszúság túl sok vagy túl kevés hely lehet. Ehelyett kérdezze meg magától: „Ha az előttem haladó jármű ott áll, ahol éppen van, és rácsapok a fékre, 4 másodperc alatt eltalálnám őket?” Ha a válasz igen, akkor kicsit hátráljon meg.
2. módszer a 12 -ből: Állítsa be a tükröket, hogy valóban helyesek legyenek
0 10 HAMAROSAN
1. lépés. A legtöbb embernek nincs tükre az optimális helyzetben
A vezetőülésből hajtsa a fejét a középkonzolra, hogy közvetlenül a hátulnézetbe nézzen. Állítsa az utasoldali tükröt ebből a helyzetből úgy, hogy alig látja a jármű szélét. Ezután tegye arcát a vezetőoldali ablakhoz, és tegye ugyanezt a vezető oldali tükrével. A visszapillantó nézethez egyenesen fel a vezetőülésbe, és állítsa be úgy, hogy mindent láthasson maga mögött.
- Ha úgy állítja be az oldalsó tükröket, hogy a vezetőülésből látja a jármű szélét, akkor valójában elpazarolja a tükör egy részét, mivel az egyes oldaltükrök nézetének egy része átfedésben lesz a visszapillantóval. Ha beállítja a tükröket, miközben oldalra dől, maximalizálja látóterét.
- Ez azt is megakadályozza, hogy elvakítson a fényszórók és a tükröződések, mivel a szög szélesebb lesz.
3. módszer a 12 -ből: Tartsa a fejét forgathatóan
0 6 HAMAROSAN
1. lépés: Maradjon aktívan az úton, és kövesse nyomon a környezetét
Könnyű csak egy másik jármű mögé húzódni, és ész nélkül követni őket, de fontos, hogy átvizsgálja a környezetét, hogy aktívan kövesse a körülötted zajló eseményeket. 5-10 másodpercenként végezzen gyors beolvasást a tájképen. A tükrök segítségével láthatja, hogy mi történik körülöttetek jobbra, balra és hátul. Ez elfoglalja Önt, és megakadályozza, hogy túl sokáig ragaszkodjon egy dologhoz.
Ha egy hosszú autópálya -szakaszon van, kanyarok nélkül, és csak cirkál végig, akkor csak pásztázza az előtte haladó utat, amennyire csak lát, ahelyett, hogy az előtte haladó járműre összpontosítana
4. módszer a 12 -ből: Használja a visszapillantó kapcsolót
0 10 HAMAROSAN
1. lépés Sokan nem tudják ezt, de a visszapillantó tükör 2 beállítással rendelkezik
Ez a kis fül a visszapillantó nézetben valóban tesz valamit-ez egy fényerő-szabályozó kapcsoló! Ha sötétben kullog a visszapillantó tükör fényszórói miatt, fordítsa el ezt a fület, hogy tompítsa a fényeket. Ez az egyszerű funkció sokkal jobb sofőrré teheti Önt gyenge fényviszonyok között, mivel könnyebben láthatja, mi történik.
Egyes újabb járművekben fül helyett gomb van. A legtöbb esetben csak nyomja vagy húzza azt a kis fület, amíg az a második pozícióba nem csúszik, hogy be-/kikapcsolja a fényerő -szabályozót
5. módszer a 12 -ből: Sávváltás előtt ellenőrizze a tükröket
0 8 HAMAROSAN
1. lépés Ahelyett, hogy néhány másodpercig teljesen megfordulna, bízzon a tükrében
Miután bekapcsolta a villogót, ellenőrizze mind a 3 tükrét. Ez segít mentális képet kialakítani arról, hogy hol vannak a körülötted lévő járművek, anélkül, hogy teljesen elcsavarná a nyakát. Ha belenéz a tükrökbe, és észrevesz egy nyílást a sávváltáshoz, akkor szupergyorsan forduljon, és ellenőrizze az oldalán lévő kis vak foltot. Ha először ellenőrzi a tükröket, akkor nem kell minden járművet megnéznie, mielőtt sávot vált.
Nyilvánvaló, hogy ha nincs előtted senki, és 100% -ig biztos akarsz lenni abban, hogy senki nincs a vakfoltodban, akkor nyugodtan hajtsd végre a gyors fejmozdulatok egyikét. Nem célszerű levenni a szemét az előttünk álló útról, de ha teljesen világos, akkor ezt meg kell tenni egy -két másodpercig
6. módszer a 12 -ből: Ne forgassa el a kereket, mielőtt balra fordul
0 7 HAMAROSAN
1. lépés. Sokan követnek el nagy hibát a bal kanyarokban
Amikor a kanyarodási sávban ül, tartsa egyenesen a kerekeit. Ne kezdje el forgatni a kereket, amíg nem akarja elindítani a kanyart. Sokan várakoznak a kanyarodási sávban, kissé elfordítva a kormányukat, ami miatt felborulnak, potenciálisan szembejövő forgalommá a merőleges sávban! Ráadásul, ha a kerekek forgatása közben hátulra kerül, akkor a jármű be fog csúszni a szembejövő forgalomba.
Ezenkívül ügyeljen arra, hogy ne forduljon be a jobb oldali sávba, amikor balra fordulnak. Ez nemcsak fordulat szempontjából hatástalan, hanem általában törvénytelen is
7. módszer a 12 -ből: Szűk helyzetekben szegezze a szemét a célpontra
0 1 HAMAROSAN
1. lépés Ha a jármű megcsúszik, megcsúszik, vagy meglepődik, koncentráljon a kilépési pontra
Tartsa a szemét oda, ahová a járművet szeretné vinni, ahelyett, hogy a kormánykereke tájolására vagy a jármű irányába összpontosítana. Intuitív módon érezni fogja, hogy járműve az Ön által nézett pont felé tart -e, és ennek megfelelően állítja be a kormányt a jármű mozgása során tapasztalt visszajelzések alapján.
Ez akkor is hasznos, ha kanyargós úton halad, vagy furcsa kanyart kezel. Nézd, hová akarsz menni, ne oda, ahol vagy. Ön már tudja, hogyan kell elfordítani a kormánykereket, és a referenciapont, amit néz, segít megérteni, hogyan kell fordulnia
8. módszer a 12 -ből: Várja meg a járművezetők mozgását
0 7 HAMAROSAN
1. lépés: Használja a körülöttünk lévő járművezetők viselkedését, hogy megértse, mit gondolnak
Ha van egy két sávos sofőr, aki folyamatosan sávot vált és farol, akkor valószínűleg túl agresszívak lesznek, ha túl közel kerülsz. Ha az előtted haladó személy folyamatosan lassít és gyorsít, akkor nyugodtan mondhatjuk, hogy elterelte a figyelmét, ezért maradjon éber! A járművezetők az utakon való navigálásuk során jelzik, mire gondolnak, ezért ha úgy tűnik, hogy valaki furcsán vagy agresszíven vezet, a legjobb, ha rajta tart egy fület, és tartja a távolságot.
Ne feledje, hogy nem tudja irányítani, amit mások tesznek. Még akkor is, ha Ön a lehető legjobb sofőr, továbbra is figyelnie kell arra, amit mindenki más tesz
9. módszer a 12 -ből: Gyorsítson, fékezzen és lassan forduljon
0 9 HAMAROSAN
1. lépés A vezetésnek simának kell lennie, mint a vajnak, ha jól csinálja
Hacsak nem biztonságos, akkor egyenletesen gyorsítson, ahogy felgyorsul, fékezzen olyan lassan, amennyire csak tud, és ne tegyen hirtelen kanyarokat vagy mozdulatokat. Ez a legbiztonságosabb vezetési mód-különösen ha esik vagy havazik. Ráadásul ez megvédi járművét a szükségtelen kopástól, miközben pénzt takarít meg a gázon.
A lassú, kimért mozdulatoknak köszönhetően a körülöttük lévő sofőrök is sokkal könnyebben reagálhatnak az utakon tett lépéseire
10. módszer a 12 -ből: Párhuzamos parkolás elsajátítása kúpokkal
0 4 HAMAROSAN
1. lépés: A párhuzamos parkolás nehéz lehet, ezért gyakoroljon szabadidejében
Vigye járművét egy üres telekre, és állítson fel két forgalomkúpot a járdaszegély közelében. Húzza fel az elülső kúppal párhuzamosan, mintha ott lenne egy jármű. Húzza vissza oda, ahol a képzeletbeli jármű utasülése található, és fordítsa a kormányt egészen a járdaszegélyig. Ezután egyenesedjen ki úgy, hogy a kereket a másik irányba forgatja, miközben tolat, ha a hátsó járdaszegély-kerék egyenletesen áll a „jármű” járdaszegély-kerekeivel.
Gyakorold ezt újra és újra, hátha meg tudod csinálni egy kísérlettel
11. módszer a 12 -ből: Kövesse a közúti szabályokat
0 2 HAMAROSAN
1. lépés: A biztonság az elsődleges cél, amikor úton van
A vezetés veszélyes lehet, ezért fontos, hogy kövesse a helyi törvényeket. Mindig tartsa be a megadott sebességkorlátozást, függetlenül attól, hogy milyen nyitottnak érzi az utat. Soha ne próbálja meg „megverni” a sárga lámpát, és biztosítsa az elsőbbséget a gyalogosoknak. Bármi legyen is a törvény, ahol él, kövesse azt, hogy a lehető legjobb sofőr lehessen.
- Az irányjelző a legjobb barátod. Ez a fő módja annak, hogy jelezze szándékát más járművezetőknek. Még akkor is, ha úgy érzi, hogy senki sincs a közelben, használja az irányjelzőt, mielőtt sávot vált, vagy kanyarodik. Jó szokás belevágni.
- Mindig viselje a biztonsági övet. Komolyan, ez az egyik legegyszerűbb és legegyszerűbb dolog, amit tehetsz, amikor beszállsz a járműbe, és ez megmentheti az életedet.
- Ha nem használ kihangosítót, soha ne használja a telefont vezetés közben. Nem csak, hogy szinte mindig illegális, de rendkívül veszélyes is.
12. módszer a 12 -ből: Kezdje el a meditációt minden nap
0 8 HAMAROSAN
1. lépés. Igen, hülyén hangzik, de segít jobb sofőrré válni
A jó vezetés arról szól, hogy többféle információkövetést kell követni anélkül, hogy elveszítené a fókuszt vagy a hűvösséget. Mivel a mindfulness meditáció lényege, hogy megtanuljuk rendezni gondolatainkat és összpontosítani, van néhány bizonyíték arra, hogy ez valóban jobb sofőrré tesz téged! Kezdje egy vezetett meditációs oktatóanyag követésével, és próbáljon meg legalább napi 15 percet csinálni. Jobban fogja érezni magát, és végül jobb sofőr lesz!
