Az autója nagy befektetés, állandó figyelmet igényel. A különböző folyadékok rendszeres ellenőrzése segít a meghibásodások, a mechanikai sérülések és a megelőzhető balesetek elleni védelemben. Szerencsére a jármű folyadékszintjének figyelemmel kísérése viszonylag egyszerű, és nem tart sokáig, ha tudja, hogyan találja meg, amit keres.
Lépések
Rész 1 /2: A munka biztonságos és felelősségteljes kezelése
1. lépés. Feltétlenül ellenőrizze a járműben lévő folyadékokat nagyjából 4-6 havonta
A felhasználói kézikönyv ötletet ad arra, hogy mikor kell bepillantani a motorháztető alatt található minden fő alkatrész folyadékszintjébe. Ez az időtartam azonban általában a minimális gyakoriság, amely szükséges a garancia érvényben tartásához. Jobb hüvelykujjszabály, hogy évente kétszer, vagy 5 000–10 000 mérföldönként (attól függően, hogy melyik következik be előbb) ellenőrizze a folyadékot.
- Ha Ön feledékeny típus, akkor jó ötlet lehet a naptár megjelölése vagy emlékeztető beállítása az eszközön.
- Az autó folyadékai az éltető elemei. A rendszeres ellenőrzések segítenek abban, hogy meg legyen minden, ami a tiszta és hatékony működéshez szükséges.
2. lépés. Parkolja le autóját sík, vízszintes felületre, és húzza be a rögzítőféket
Húzza felfelé a fékfogantyút ütközésig, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fékmechanizmus teljesen be van kapcsolva. A rögzítőfék beállítása megakadályozza, hogy járműve váratlanul elguruljon vagy eltolódjon, miközben a motorháztető alatt kavarog.
- Ha rendelkezik egy gombszerű rögzítőfékkel, egyszerűen nyomja be teljesen, hogy bekapcsolja.
- A legbiztonságosabb hely az autó folyadékainak ellenőrzésére a garázsban vagy a nem túl forgalmas parkolóban.
3. lépés. Nyissa fel autójának motorháztetőjét, hogy hozzáférjen a folyadéktárolóihoz
Nézzen körül a konzol területén egy kis kézifékkel, amely a motorháztető reteszelő mechanizmusát vezérli. Ez a kar általában valahol a műszerfal bal oldalának alsó része mentén helyezkedik el, és fel van szerelve egy autó szimbólumával, felhajtott motorháztetővel a könnyű azonosítás érdekében. Ha megtalálod, húzd magad felé. A motorháztető elengedésekor hallható kattanást hall.
- Bizonyos autómodelleknél szükség lehet egy külön retesz megnyomására magának a motorháztetőnek az alsó oldalán, hogy teljesen kinyissa.
- A motorház egyik oldalán található vékony fémrúd segítségével tartsa a motorháztetőt munka közben.
2/2. Rész: A különböző folyadékszint értékelése
1. lépés: Kezdje a motorolaj ellenőrzésével
Keresse meg a motor tetejéről kiálló sárga vagy fehér olajpálcát, és akassza át az ujját a hurkon. Húzza ki teljesen a nívópálcát, ügyelve arra, hogy kioldja az esetlegesen rögzítő kapcsokat. Papírtörlővel vagy ronggyal törölje tisztára a nívópálcát, majd helyezze vissza a nívópálcát a nyílásába, és tolja be ütközésig. Húzza ki ismét a nívópálcát, és figyelje az olajszintet. Ha elkészült, rögzítse vissza a nívópálcát a nyílásába.
- Mindig ellenőrizze az olajat, miután az autó lehűlt. Így a visszatérő galériákban, a hengerfej -völgyekben és más alkatrészekben lévő olajnak lehetősége lesz leereszkedni, megakadályozva a hamis leolvasásokat.
- A nívópálca jelzéseket tartalmaz az elfogadható olajszintek tartományáról (általában rovátkolt, gödrös vagy karcolt). Ellenőrizze kétszer a jelzéseket, amelyeket a felhasználói kézikönyv diagramjainál lát. Ha az olajszint túl alacsony, azonnal hozzá kell adnia a megfelelő motorolajat.
- Vegye figyelembe az olaj színét is. A tiszta motorolaj áttetsző arany színű. A piszkos motorolaj általában fekete vagy sötétbarna lesz. Ha az olaja piszkosnak tűnik, tekintse át az autó nyilvántartásait, hogy megtudja, mikor cserélték utoljára az olajat. Az autó kissé elsötétített olajjal is remekül tud futni, ezért jobb, ha a menetrend szerint halad, mint egyedül a színnel.
- Az olajcserék ütemezése az idő függvényében történik, nem pedig a kilométeróra. Még akkor is, ha nem hajtja meg a megadott számú kilométert, érdemes félévente egyszer cserélni az olajat, vagy gyakrabban, ha sokat vezet. Lehetséges, hogy autója olajja lebomlik és kevésbé lesz hatékony, még akkor is, ha csak a felhajtón ül.
- A motorolaj ismételt, drámai elvesztése a szivárgás tünete lehet. Tartsa szemmel a talajt azon a helyen, ahol általában parkol, és keresse meg az árulkodó olajfoltokat. Ha ilyet észlel, vigye be autóját egy boltba, hogy megnézze.
- Ha az olaj tejszerűnek vagy habosnak tűnik, akkor az hűtőfolyadékkal szennyezett lehet. Ez arra utalhat, hogy a fejtömítés felrobbant vagy más súlyos probléma merül fel.
2. lépés Nézze meg a sebességváltó folyadékát
A legjobb eredmény elérése érdekében ezt a motor működése és teljes felmelegedése mellett végezze el (semleges vagy parkolási módban, a gyártótól és a modelltől függően). Ez lesz a második a motor két nívópálcájából, általában piros színű. Ahogy az olajmérő pálcánál, húzza ki, törölje le, nyomja vissza teljesen, majd csúsztassa ki újra, és ellenőrizze a szintet. Ismét keresse meg, hogy a folyadék a mérőpálca két bevágása, hornyai vagy nyomai közé essen -e.
- Az egészséges sebességváltó folyadék fényes és vöröses árnyalatú lesz. Ha a tied barna vagy fekete, vagy égett szaga van, valószínűleg ideje kicserélni.
- A sebességváltó folyadékot nem kell olyan gyakran cserélni, mint a motorolajat. Újabb autóknál az ajánlott szervizintervallum akár 100 000 mérföld (160 000 km) is lehet. Olvassa el a felhasználói kézikönyvet, hogy konkrét útmutatásokat találjon az Ön által vezetett modellhez.
- Ez a folyadék felelős a sebességváltó vagy az autó fogaskerék -rendszerének kenéséért.
3. lépés Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét
Keresse meg a motorteret, hogy nem talál -e műanyag tartályt „fékfolyadék” felirattal, vagy lapozza át a használati útmutatót, hogy pontosan meghatározza annak helyét. A legtöbb tartálynál a műanyagon keresztül le tudja olvasni a folyadékszintet. Ha szükséges, törölje le a szennyeződést, port vagy törmeléket a tartály külső oldaláról. Ha még mindig nem látja jól a folyadékot, csavarja le a kupakot, és nézzen be.
- Ha a fékfolyadék -tartályt különösen nehéz átlátni, akkor segíthet, ha a járművet óvatosan a felfüggesztésén lökdösődik, hogy a folyadék megcsúszjon és látható mozgást hozzon létre.
- Az autók nem fogyaszthatnak fékfolyadékot, függetlenül attól, hogy hány évesek vagy keményen hajtanak. Ha a fékfolyadék kevésnek tűnik, ellenőrizze autóját, hogy megtudja, miért. A bűnös lehet a szivárgás a fékvezetékben vagy a kopott fékfelület, ami a legrosszabb esetben a jármű leállását okozhatja.
4. lépés. Szemgolyó a szervokormány folyadék
Ez általában egy műanyag tartályban is található, a jármű utas oldalán lévő övek közelében. Olvassa le a szintet a falakon keresztül ugyanúgy, mint a fékfolyadékot. Bizonyos esetekben két pár sor lehet: egy forró motorhoz és egy hideg motorhoz. Ellenőrizze azt, amelyik a legmegfelelőbb az autó jelenlegi állapotához.
- Ha további szervokormány -folyadékot kell hozzáadnia, akkor ezt úgy teheti meg, hogy lecsavarja a tartály fedelét, és a megfelelő terméket a feltüntetett töltési jelig tölti.
- Manapság sok autó elektronikus szervokormányt tartalmaz, ami azt jelenti, hogy nem lesz folyadéktartályuk.
5. lépés. Értékelje a hűtőfolyadék szintjét
A hűtőfolyadék a motortér elején, a hűtő közelében lévő tartályban található. Ez egy másik, amelyet közvetlenül a műanyag tartályon keresztül olvashat. Ideális esetben a hűtőfolyadéknak tisztanak és eredeti színűnek kell lennie. Ha színtelen, apró részecskékkel tarkított, vagy sárosnak vagy homokosnak tűnik, valószínűleg szennyezett, ebben az esetben mielőbb le kell cserélni.
- Soha ne ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét anélkül, hogy a motor teljesen lehűlne. Ha a tartályt nyomás alatt nyitja ki, forrázó-forró víz keletkezhet!
- Az autókat úgy tervezték, hogy fagyálló folyadékot használjon hűtőfolyadékként, nem pedig vizet. A fagyálló fagypontja alacsonyabb és forráspontja magasabb, mint a vízé. Ha pótolni kell a hűtőfolyadékot, győződjön meg arról, hogy a megfelelő anyagokat használja.
- Feltétlenül olvassa el az átvett termék címkéjét. Néhány készítményt teljes erővel lehet hozzáadni, míg másokat azonos mennyiségű vízzel kell összekeverni.
- Néha lehet hűtőfolyadék a tartályban, de nem a radiátorban. Ha a tartály tele van, de az autó forró, vegye le a hűtőtömlőt, hogy megnézze, van -e elegendő folyadék a hűtőben.
6. lépés: Szükség esetén töltse fel az ablaktörlő folyadékot
Bár az alacsony ablaktörlő folyadék nem befolyásolja az autó teljesítményét, a látást, a biztonságot és az általános vezetési élményt befolyásolja. Ha látni szeretné, mennyi ablaktörlő folyadék van a tartalékában, keressen egy élénk színű tartályt, amely szélvédő képét viseli a motortér hátsó részén. Ha megtalálta, emelje fel a kupakot a tartalom ellenőrzéséhez. Ha szükséges, töltse fel a tartályt egészen a tetejéig, mielőtt a kupakot a helyére nyomja.
- A speciális ablaktörlő folyadékok, amelyek a hibák és egyéb közúti szennyeződések könnyű átvágására készültek, általában olcsók, így nincs mentség arra, hogy ne vásároljon minőségi terméket. Azonban ha egy kis vizet vagy ablaktisztítót tesz a tartályba, az is csipetnyi lesz.
- Ha hideg éghajlaton él, válasszon olyan folyadékot, amely nem fagy le a hőmérséklet csökkenésekor. Az alacsony fagyáspontú ablaktörlő folyadékokat egyértelműen ilyen címkével látják el.
7. lépés. Győződjön meg arról, hogy a gumiabroncs nyomása kielégítő
Ez a végső ellenőrzés egyáltalán nem tartalmaz folyadékot, de még mindig kulcsfontosságú a zökkenőmentes menet garantálásához, a gázfogyasztás javításához és a jármű általános biztonságának növeléséhez. Csavarja le a gumiabroncsok kis szelepszárainak kupakjait, nyomja be határozottan a gumiabroncsnyomás -mérőt a szárba, és várja meg, amíg a tárcsa vagy a bot rögzíti a leolvasást. Olvassa el a vezetőoldali ajtó belső oldalán található matricát, vagy olvassa el a használati utasítás gumiabroncsokkal foglalkozó részét, ha nem biztos abban, hogy milyen számot keres.
- Általános szabály, hogy még gyakrabban kell ellenőriznie a gumiabroncsok nyomását, mint a legfontosabb motorfolyadékokat.
- Amíg lent van, szánjon egy kis időt arra, hogy felmérje a gumiabroncsok futófelületét. Így jobban érzékelheti, hol tartanak élettartamuk során.
Tippek
- A szabványos sebességváltók olyan kenőanyagot tartalmaznak, amelyet alkalmanként ellenőrizni kell, bár ezt általában az autó alatt végzik.
- A hátsókerék-meghajtású járműveknél is fontos ellenőrizni a differenciálmű házát.
- A kézi sebességváltóval szerelt autókhoz tengelykapcsoló főhenger -tartály is tartozhat. A fék főhengerében lévő folyadékhoz hasonlóan ez is fokozatosan kimerülhet, és végül újratöltésre szorul.
- Ha a folyadékszintet alacsonynak találja, ellenőrizze azt hamarosan és gyakran, és vigyázzon az autó alatt és az úttesten, hogy nincs -e szivárgás. Ha szivárgást észlel, szervizeltesse autóját.
- Itt az ideje felülvizsgálni és frissíteni a jármű karbantartási előzményeit. Mikor cserélt utoljára olajat, vagy elvitte az autóját általános hangoláshoz? Mikor van a következő tervezett karbantartás? Forgatta a gumikat mostanában?
- Tartson karbantartási naplót, ahol rögzítheti a legutóbbi folyadékcserék dátumait, és jegyzetelhet arról, amit a motorháztető alatt látott, különösen akkor, ha ez szokatlannak tűnik.
- Ne felejtse el rendszeresen ellenőrizni a légszűrőt. Ezek különböző formájúak és méretűek, és sokféleképpen elhelyezhetők. Ne próbálja meg egyedül tisztítani a szűrőt légkompresszorral, mert ez károsíthatja. Többet spórolhat a gázon, mint amennyit elveszít, ha egyszerűen kicseréli az elhasználódott szűrőt.
Figyelmeztetések
- Az autóban lévő folyadék utántöltésekor ügyeljen arra, hogy a megfelelő fajtát használja. A nem megfelelő termék károsíthatja a járművet.
- A motor leállítása után legalább 1-2 órán át tartsa vissza a folyadékok ellenőrzését. Ez idő alatt az értékek alacsonynak tűnhetnek, bár valójában nem azok. Ha nem vigyáz, véletlenül túltöltheti a tartályt.
- A fékfolyadékot tökéletesen tisztán és nedvességmentesen kell tartani. Rendkívül fontos az összes külső felület megfelelő tisztítása az autó fékfolyadék -tartályának kinyitása előtt. A legkisebb szennyeződés is megakadályozhatja, hogy a fékek úgy működjenek, ahogy kellene.
- Dobjon el minden olyan fékfolyadékot, amely egy hónapja vagy hosszabb ideig nyitva van. Miután a tömítés eltört, a folyadék elkezdi felvenni a nedvességet a környezetéből. Ha túl sok nedvességet tartalmaz a fékrendszerben, az váratlan meghibásodást okozhat.
- Soha ne engedje le az elhasznált autófolyadékokat nyílt talajra, viharlefolyóba vagy a mosogatóba. Ehelyett gyűjtse össze az összes folyadékot zárt tartályokban, és kérdezze meg, hogyan lehet a legjobban újrahasznosítani vagy ártalmatlanítani őket a helyi garázsban vagy autóalkatrész -boltban.
- A fagyálló nagyon vonzó és halálosan mérgező lehet a háziállatok számára.
- Próbálja meg elkerülni, hogy bármilyen folyadék kerüljön az autó festékére; van esély arra, hogy károsíthatják a befejezést. Fröccsenés vagy kiömlés esetén használjon speciális autóipari tisztítószert, hogy azonnal és alaposan törölje le a maradékot.
