Az esély arra, hogy egy kereskedelmi légitársaság járatán meghaljon, valójában 9 millió és 1 között van. Ennek ellenére sok minden elromolhat a talaj felett 10 000 láb (33 000 láb) alatt, és ha elég szerencsétlen légy a fedélzeten, ha valami történik, az Ön által hozott döntések jelenthetik az élet és a halál közötti különbséget. A repülőgép -balesetek majdnem 95% -ában vannak túlélők, így még akkor is, ha a legrosszabb történik, az esélye nem olyan rossz, mint gondolná. Megtanulhat felkészülni minden repülésbiztonságra, nyugodt maradhat a baleset során, és túlélheti az utóhatásokat.
Lépések
Rész 1 /3: Biztonságos felkészülés a járatokra
1. lépés Öltözz kényelmesen
Melegen kell tudnia maradni, ha túléli a balesetet. Még ha ez nem is mérlegelés, minél több testét borítja az ütközés, annál kisebb az esélye annak, hogy súlyos sérüléseket vagy égési sérüléseket szenved. Viseljen hosszú nadrágot, hosszú ujjú pólót és erős, kényelmes, fűzős cipőt.
- A laza vagy kidolgozott ruházat kockázatot jelent, mivel az akadályokba ütközhet a repülőgép közvetlen közelében. Ha tudja, hogy hideg területeken fog repülni, öltözzön megfelelően, és fontolja meg, hogy kabátot tartson az ölében.
- A pamut vagy gyapjú ruházat is előnyösebb, mivel kevésbé gyúlékony. A gyapjú előnyösebb a pamutnál, ha víz felett repül, mivel a gyapjú nem veszíti el szigetelő tulajdonságait olyan mértékben, mint a pamut nedves állapotban.
2. lépés. Viseljen értelmes cipőt
Bár lehet, hogy kényelmes vagy professzionális megjelenésű szeretne lenni egy járaton, a szandál vagy a magas sarkú cipő megnehezíti a gyors mozgást vészhelyzet esetén. A magas sarkú cipő nem megengedett az evakuáló csúszdákon, mert elszakíthatja őket, és elvághatja a lábát és a lábujját az üvegen, vagy gyúlékony folyadékot kaphat a szandáljában vagy a szandáljában, ha viseli.
Lépés 3. Üljön a repülőgép farkába
Baleset esetén a repülőgép farka utasainak 40% -kal magasabb a túlélési aránya, mint az első sorokban. Mivel a gyors menekülés adja a legjobb esélyt a túlélésre, a legjobb, ha a lehető legközelebb helyezkedik el a kijárathoz, a folyosón és a gép hátulján.
Igen, statisztikailag biztonságosabb a gazdaságos repülés, mint az első osztályú. Takarítson meg pénzt és maradjon biztonságosabb
4. lépés Olvassa el a biztonsági kártyát, és hallgassa meg a repülés előtti biztonsági beszédet
Igen, lehet, hogy már hallott mindent, és valószínűleg soha nem lesz rá szüksége, de ha a fejhallgatót bekapcsolva tartja a repülés előtti utasítások során, vagy figyelmen kívül hagyja a biztonsági kártyát, akkor kimarad az olyan információkból, amelyek létfontosságúak lehetnek baleset esetén.
- Ne feltételezze azt sem, hogy már mindent tud. Minden típusú repülőgépnek különböző biztonsági utasításai vannak.
- Ha a kijárat sorában ül, tanulmányozza az ajtót, és győződjön meg arról, hogy szükség esetén tudja, hogyan kell kinyitni. Normál körülmények között a légiutas -kísérő kinyitja az ajtót, de ha meghaltak vagy megsérültek, akkor ezt meg kell tennie.
5. lépés Számolja meg az ülések számát az ülés és a kilépési sor között
Keresse meg a legközelebb eső kijáratot, és számolja meg, hány ülőhely szükséges ahhoz, hogy odaérjen. Ha a repülőgép lezuhan, akkor füstös, hangos vagy zavaró lehet az utastérben. Ha menekülnie kell, előfordulhat, hogy éreznie kell az utat a kijárat felé, ami sokkal könnyebb lesz, ha tudja, hol van és milyen messze van.
Lehet, hogy a számát tollra is írja a kezére, így szükség esetén gyors hivatkozással rendelkezik
6. lépés A biztonsági övet mindig tartsa bekapcsolva
A biztonsági öv minden egyes centimétere megháromszorozza a baleset során tapasztalt G-Force-t, ezért a biztonsági övet mindig megfelelően húzza meg, amikor a repülőgépen tartózkodik.
- Nyomja le az övet a lehető legalacsonyabban a medence fölé. Érezni kell a medence felső gerincét az öv felső széle fölött, ami sokkal jobban segít vészhelyzetben, mint a puha gyomor.
- Hagyja bekötve az övét, még akkor is, ha alszik. Ha valami történik, amíg kint vagy, örülsz, ha a korlátozások a helyükön vannak.
2. rész a 3 -ból: Fékezés az ütközésre
1. lépés. Értékelje a helyzetet
Próbálja meg meghatározni, hogy a sík milyen felületre fog szállni, így személyre szabhatja az előkészületeket. Ha például vízben fogsz leszállni, akkor fel kell venned a mentőmellényedet, bár várnod kell, hogy felfújja, amíg ki nem szállsz a repülőből. Ha hideg időben száll le, akkor próbáljon meg takarót vagy kabátot szerezni, hogy melegen tartsa magát kint.
- Tervezze meg az általános tanfolyamot, amelyen előre halad, így lesz némi elképzelése arról, hogy hol van, amikor a repülőgép lezuhan. Ha Iowából Kaliforniába repül, akkor egészen biztos lehet abban, hogy nem az óceánban landol.
- Használja a baleset előtti időt a kijárat megtalálásához. Ha a repülőgép lezuhan, szinte mindig van néhány perce felkészülni az ütközés előtt. Használja ezt az időt, hogy újra áttekintse, hol vannak a kijáratok.
2. lépés Készítse elő a teret, amennyire csak lehetséges
Ha tudja, hogy össze fog ütközni, tegye vissza az ülését teljesen függőleges helyzetébe, és tegye el a laza tárgyakat, amelyek veszélyessé válhatnak, ha egyáltalán lehetséges. Húzza fel a kabátját, és győződjön meg arról, hogy a cipője szorosan a lábához van kötve. Ezután tegye fel a repülőgép -baleset túléléséhez használt két szokásos rögzítőpozíció egyikét, és próbáljon nyugodt maradni.
Mindkét helyzetben a lábának laposnak kell lennie a padlón, és hátrébb kell lennie, mint a térde, hogy csökkentse a láb és a láb sérüléseit, amelyekre szüksége lesz ahhoz, hogy ütközés után sikeresen kilépjen a járműből. Helyezze a lábait az ülés alá, amennyire csak lehetséges, nehogy eltörje a lábszárcsontjait
3. lépés. Támaszkodjon az előtte lévő üléshez
Ha az előtte lévő ülés elég közel van ahhoz, hogy elérje, tegye egyik kezét tenyérrel lefelé az ülés támlájára, majd a másik kezét tenyérrel lefelé fordítsa az első kéz fölé. Homlokát támassza a kezéhez. Tartsa üresen az ujjait.
- Néha azt is javasoljuk, hogy tegye a fejét közvetlenül az előtte lévő ülésre, és fűzze be ujjait a feje mögé, a felső karját pedig a fejének oldalához szorítva, hogy bölcsőt tartson.
- Hajoljon előre, ha nincs előtted ülés. Ha nincs ülőhely maga előtt, hajoljon előre, és tegye a mellkasát a combjára, a fejét pedig a térde közé. Húzza át a csuklóját az alsó borjak előtt, és fogja meg a bokáját.
4. lépés: Próbáljon nyugodt maradni
Könnyű lehet elsöpörni a balesetet közvetlenül megelőző és azt követő járványban. Tartsd azonban hideg fejed, és nagyobb valószínűséggel jutsz ki élve. Ne feledje, hogy még a legrosszabb roncsokban is van esélye a túlélésre. Képesnek kell lennie arra, hogy módszeresen és racionálisan gondolkodjon, hogy maximalizálja ezt az esélyt.
5. lépés Vedd fel a mentőmellényedet, de ne fújd fel, ha vízbe ütközik
Ha felfújja a síkban, amikor elkezd feltöltődni vízzel, a mentőmellény felfelé kényszeríti a kabin tetőjéhez, és nagyon nehéz lesz visszaúszni, csapdába esve. Ehelyett tartsa vissza a lélegzetét, és ússzon ki, ha már kint van, fújja fel.
6. lépés. Mások segítése előtt tegye fel az oxigénmaszkot
Valószínűleg hallott erről minden kereskedelmi járaton, amelyen járt, de érdemes megismételni. Ha a kabin épségét veszélyeztetik, akkor csak körülbelül 15 másodperce van, vagy kevesebb, hogy elkezdje lélegezni az oxigénmaszkot, mielőtt eszméletlenné válik.
Bár impulzust érezhet, hogy először segítsen gyermekeinek vagy a melletted ülő idős utasnak, senkinek sem lesz jó, ha nem marad eszméletén. Ezenkívül ne feledje, hogy akkor is felvehet valaki oxigénmaszkot, ha eszméletlen. Ez segíthet megmenteni az életüket
Rész 3 /3: A baleset túlélése
1. lépés: Védje magát a füsttől
A tűz és a füst a felelős a balesetben elhunytak legnagyobb százalékáért. A repülőgép tűzében keletkező füst nagyon sűrű és erősen mérgező lehet, ezért takarja le az orrát és a száját egy ruhával, hogy ne lehessen belélegzni. Ha lehetséges, nedvesítse meg a ruhát, hogy extra védelmet nyújtson.
Menekülés közben maradjon alacsony, hogy füstszint alá merüljön. Lehet, hogy nem tűnik nagy dolognak, de a füst belélegzése miatti elájulás az egyik legveszélyesebb dolog, ami történhet ebben a kritikus időszakban
2. lépés. A lehető leggyorsabban szálljon ki a repülőgépből
A Nemzeti Közlekedési Biztonsági Testület (NTSB) szerint a repülőgép-balesetben elhunytak 68 százaléka a baleset utáni tűz miatt következik be, nem pedig a balesetben elszenvedett sérülések. Fontos, hogy késedelem nélkül kiszálljunk a repülőgépből. Ha tűz vagy füst van jelen, általában kevesebb, mint két perc áll rendelkezésre a repülőgép biztonságos kilépéséhez.
Győződjön meg arról, hogy a kiválasztott kijárat biztonságos. Nézzen át az ablakon, hogy kiderüljön, tűz -e vagy más veszély van -e a kijáraton kívül. Ha van, próbálja meg a síkon keresztüli kijáratot, vagy folytassa a kijárat másik csoportjával
3. lépés Hallgassa meg a légiutas-kísérők utasításait az ütközés után
A légiutas -kísérők szigorú képzésen vesznek részt, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy mit kell tenniük baleset esetén. Ha egy légiutas -kísérő képes utasítani vagy segíteni, figyeljen figyelmesen és működjön együtt, hogy mindenki túlélési esélyeit növelje.
4. Lépés
Ne próbálja megmenteni a holmiját. Ez józan ész, de úgy tűnik, néhányan nem értik. Hagyjon hátra mindent. A holmijaid megmentése csak lelassít.
Ha végül a repülőgép -baleset helyszínéről kell kimentenie a kellékeket, aggódjon később. Jelenleg meg kell győződnie arról, hogy megszabadul a roncsoktól, és talál egy biztonságos fedelet. Menj ki most
5. Lépjen legalább 500 láb (152,4 m) ellenszélre a roncsoktól
Ha egy távoli területen rekedt, a legjobb dolog általában az, ha a repülőgép közelében marad, és várja a mentőket. Viszont nem akarsz túl közel lenni. Tűz vagy robbanás bármikor bekövetkezhet a baleset után, ezért tegyen bizonyos távolságot Ön és a repülőgép közé. Ha a baleset nyílt vízben történik, ússzon a lehető legtávolabb a repülőgép roncsaitól.
6. lépés Maradjon egy helyen, de figyeljen arra, aminek meg kell történnie
Bár elengedhetetlen, hogy a baleset után nyugodt maradjon, fel kell ismernie azt is, hogy mikor kell cselekednie, és ezt gyorsan meg kell tennie. Segítsen azoknak az embereknek, akik küzdenek és hajlamosak az emberek sebeire az alapvető elsősegélynyújtás segítségével.
- Gondoskodjon saját sebeiről, ha csak lehetséges. Ellenőrizze, hogy nincsenek -e vágások és egyéb horzsolások, és szükség esetén nyomjon. Maradjon egy helyen, hogy csökkentse a belső sérülések súlyosbodásának esélyét.
- A negatív pánik furcsa képtelenség határozottan és megfelelően reagálni a helyzetre. Például egy személy maradhat a helyén, ahelyett, hogy a kijárat felé tartana. Erre vigyázzon utastársaiban vagy útitársaiban.
7. lépés. Hívja a mentőszolgálatot, és várja meg a mentést
Sokkal nagyobb esélye van a túlélésre, ha csak helyben marad. Ne vándoroljon, és ne keressen segítséget, és ne próbáljon valami közeli helyet találni. Ha lezuhant a gépe, gyorsan lesznek emberek az úton, és Ön szeretne ott lenni, amikor megérkeznek. Csak maradjon a helyén.
Tippek
- Az ütközés előtt vegye ki az éles tárgyakat-tollakat, ceruzákat stb.-a zsebéből. Még jobb, ha egyáltalán nem hordja őket. A repülőgépen szinte minden laza tárgy halálos lövedékké válhat baleset esetén.
- Vízi leszállás esetén vegye le a cipőjét és a felesleges ruházatát a vízbe való belépés előtt vagy után. Ez megkönnyíti az úszást és az úszást.
- Elég gyakori, hogy az emberek elfelejtik, hogyan kell lecsatolni a biztonsági övet egy baleset után. Elég könnyűnek tűnik, de kábult állapotában az első ösztön gyakran az, hogy megpróbál megnyomni egy gombot, mint az autó biztonsági övénél. Ha ez nem működik, könnyű pánikba esni. A becsapódás előtt jegyezzen meg, hogy emlékezzen arra, hogyan kell gyorsan és egyszerűen lecsatolni a biztonsági övet.
- A „mindent hátrahagyva” szabály egyetlen kivétele lehet a kabát vagy a takaró, és csak akkor érdemes megfontolnia a cipelését, ha készen áll az ütközésre. Míg a megfelelő ruházat megmentheti az életét, ha egy ideig elakad, először biztonságosan ki kell szállnia a repülőgépből.
- Helyezze a poggyászát az Ön előtt lévő ülés alá. Segíthet megakadályozni, hogy a lábad bepattanjon az ülés alá.
- Ne utazzon repülővel, ha rossz a szíve vagy légzési problémái vannak.
- Ha nincs ideje felkészülni a balesetre, és elfelejt néhány utasítást, akkor a legfontosabb információk nagy részét megtalálja az előtte lévő háttámla zsebében található biztonsági kártyán.
- Nyugodjon. Minél nyugodtabb, annál jobb.
- Ha talál egy párnát vagy valami hasonló puha anyagot, amely megvédi a fejét ütés közben, használja azt.
- Mentsd meg magad mások előtt!
- Maradjon a merevítő helyzetben, amíg a sík teljesen meg nem áll, gyakran másodlagos ütés vagy pattogás követi a kezdeti ütést.
- Tegye fel mások elé a saját oxigénmaszkját. Ne váljon áldozattá, miközben másoknak akar segíteni.
- Ha nincs mit megnedvesíteni egy ruhával (a füst belélegzése elleni védelem érdekében), használhat vizeletet. Az ilyen típusú dekoráció megsértése teljesen elfogadható egy ilyen helyzetben.
- Hallgassa meg az utasításokat, és ne gondoljon túl semmit, ez az életét kockáztathatja. Tedd azt, amit a háziasszony mond, és csak akkor kelj fel, ha biztonságban van, és azt mondják.
- Ha kéznél van mobiltelefonja, hívja a sürgősségi szolgálatot (vagy más számot, ha nem az Egyesült Államokban tartózkodik) segítségért.
- Ügyeljen arra, hogy a lábai ne legyenek az ülés alatt, mert ha a fém keresztléc bepattan, akkor valószínűleg eltörik.
- Maradjon alacsony, amikor füst van. Ha a repülőgép elárasztja a vizet, nehéz lesz mozogni. Tegye a kezét az ülésekre, és nyomja meg magát. Ha egy bőrönd lebeg, és akadályozza az utat, ugorjon rá, és folytassa.
- Nagyon kevés baleset van, de túlzóak, ezért ne aggódjon sokat, és ne gondoljon negatívan rá.
- Vigyen magával bandát vagy nagy zsebkendőt a repülőutakon, és kérjen egy üveg vizet, hogy tartsa a közelében. Baleset esetén előzetesen lesz ideje áztatni a bandánt vízzel, hogy megvédje a száját és az orrát a füsttől.
- Várakozáskor ellenőrizze, hogy éltek -e más emberek, és nyugtassa meg őket (különösen a gyerekeket).
- Ez nem valami hétköznapi dolog, ezért ne ijedjen meg; valószínűleg soha nem fog megtörténni veled. A legjobb azonban mindig felkészülni.
Figyelmeztetések
- Ne nyomja meg a többi utast. A rendezett kilépés növeli mindenki esélyét a túlélésre, és ha pánikba esel, és elkezdesz lökdösődni, akkor megtorlás elé nézhetsz.
- Amikor vízbe száll, ne tedd fújja fel a mentőmellényt, amíg nem tartózkodik a repülőgépen. Ha így tesz, akkor fennáll annak a veszélye, hogy csapdába eshet, amikor a repülőgép megtelik vízzel.
- Kerülje a túlzott alkoholfogyasztást repülés előtt vagy alatt. Az alkohol rontja azon képességét, hogy gyorsan és módszeresen reagáljon a balesetre, és kiürítse a gépet.
- Kerülje a szintetikus szövet viselését repülőgépen utazás közben. Ha tűz keletkezik a kabinban, ezek az anyagok a bőréhez olvadnak.
- Soha ne tartsa az ölében csecsemőjét vagy kisgyermekét. Bár olcsóbb lehet, mint egy ülés megvásárlása, a gyermeke szinte garantáltan nem éli túl, ha megfogja. Foglaljon helyet gyermekének, és használjon jóváhagyott gyermekbiztonsági rendszert.
- Ne szálljon le a repülőgép padlójára. Ha füst van az utastérben, próbáljon alacsonyan maradni, de ne mászkáljon. Valószínűleg megtaposhatja vagy megsérülhet más utas, aki rossz látási viszonyok között próbál menekülni.
