Hölgyeim és uraim, kezdjék el a bunkókat! Sok pálya van, ahol egy ócska autót el lehet vinni egy nézőversenyre. A nézői versenyeknek kevés szabálya van; hajlamosak arra, hogy teljes mértékben mindenki számára ingyenesek legyenek. Ezek a lépések segíthetnek a nézőverseny befejezésében - vagy akár győzelemben is.
Lépések
1. lépés Figyelje a pálya legénységét a pályán
Az évszak csapadékától függően a pálya kemény vagy puha lehet. A további víz kissé csúszósá, sok csúszássá, egyenesen sáros lesz, vagy a három keveréke.
2. lépés. Húzza a pályára a többi résztvevővel, hogy lassan haladjon, csomagolja le a pályát
Nincs gyorshajtás, nincs elhaladás, nincs ütközés; csak vezess körbe. Ez egy jó alkalom arra, hogy hozzászokjunk a görbülethez és a kanyarhoz. Nyomja meg néhányszor erősen a gázt, hogy lássa, milyen könnyű a kerékpörgés, de ne hagyja magát kontroll alatt.
3. Lépés. Vegyen részt a kvalifikációs körökön
Három -négy kört teljes sebességgel, más forgalom nélkül. A leggyorsabb selejtezők versenyeznek a trófeákért. Mindenki más csak szórakozásból fut az éjszaka hátralévő részében. Itt az ideje, hogy a lehető legnagyobb erővel nyomja meg autóját anélkül, hogy kipörögne. Keresse meg a sáros részeket, a kemény, száraz és a csúszós részeket.
4. lépés: A pálya nagyon zsúfolt lesz a versenyzés alatt, ezért először legyetek hűvösek, amíg a csomag el nem terjed és elvékonyodik
Kerülje el az első pár kört anélkül, hogy bármilyen más autót ütközne.
5. Lépés 5. Amennyire csak lehetséges, maradjon kifelé az egyenesekben, és a fordulásokon belül mozogjon befelé
Azt szeretné, hogy a kanyarban a lehető legegyenesebb legyen az út, hogy elkerülje a sebesség lecsökkentését.
6. lépés. Amikor a kanyarokon megy keresztül, vigye az autót egy csúszdába, és rúgja ki a hátsó részét a külső fal felé
Tartsa ezt a csúszást a kanyarban úgy, hogy a kanyarral ellentétes irányba kormányoz. Tartsa az első kerekeket abba az irányba, ahová az autó menni szeretne, függetlenül attól, hogy az autó eleje merre mutat.
7. lépés. Forduláskor vigyázzon a fedéllel
Ha nincs fal a pálya és a pálya között, akkor minden bizonnyal szennyeződés lesz. Ha ezzel ütközik a bal első kerékkel, az befolyásolja a kerék tapadását, és elveszítheti az uralmát. Ha ütközik a pályán, mozgassa kicsit az autót kifelé.
8. lépés. Ne feledje, hogy forduláskor a legsebezhetőbb
Más sofőrök megpróbálnak pörgetni téged azzal, hogy bal hátsódat a hátsó tengely mögé ütik a jobb elsővel (a rendőrség PIT manőverként ismeri). Ez azt eredményezi, hogy kipörögsz, elveszíted a pozíciódat, és esetleg lezuhan. Ha tudja, hogy van egy sofőr abban a helyzetben, hogy így megpördüljön, ne csúszjon annyira, ha egyáltalán.
9. lépés. Ne adja át a külsőt a kanyarok során, és ne adja át a belsőt az egyenesben
Ha így tesz, akkor a másik vezető a falhoz, vagy a pályához nyomhatja Önt. Sokkal rosszabb, ha az udvarra tolják, mint a falhoz. A belterület, ha nem is falazták le, egy komplett iszapláp, amelyből sok kört fogsz kipróbálni, ha egyáltalán ki tudsz szállni.
10. lépés Hajtsa a sebességváltót a lehető legalacsonyabb fokozatba
Példa: ha csak annyi sebességet tud felvenni, hogy magasra tudjon állni az első sebességfokozatban, de nem kapcsol a másodikra, akkor először hagyja az autót, ne vezessen. A motor lelassítja az autót, amikor fékez a kanyarokban, és a gyorsulás azonnal reagál a haladásra.
11. lépés. Vigyázzon a pályán lévő törmelékekre
Ha valaki elvesztette a lökhárítót a hátsó nyújtó külső oldalán, ne felejtse el bent maradni. Előfordulhat, hogy a törmeléket az Ön javára is felhasználhatja, ha más sofőröket kényszerít rá.
12. lépés. Tervezzen előre
Amikor összeomlást lát, gondolja át, mit fog tenni, ha újra körbejárja a pályát, mert a roncs valószínűleg még mindig ott lesz, és lehet rosszabb is. Tekints egy roncsot óriási törmeléknek, és használd fel azt is.
13. lépés. Mire a verseny véget ér, vagy huszonöt kör, lehet, hogy csak két vagy három autó fut még, a többiek visszatértek a bokszba, vagy holtan ültek a pályán
A győzelem kulcsa a befejezés, a befejezés kulcsa pedig az autó mozgásban tartása. Vezess agresszíven, de légy nagyon kiszámítható. Ha nem vagy jó helyzetben ahhoz, hogy valakit félreállíts az útból, szánj rá időt.
Tippek
- Még egy hatalmas autó is befér egy sokkal kisebb résen, mint gondolná.
- Viseljen nehéz kabátot, lehetőleg kemény bőr motoros kabátot, páncélként a karcolások és karcolások ellen.
- Bár a szabályok minden bizonnyal meghatározzák, hogy a részegség tilos, a legtöbb emberben néhány sör lesz a volán mögött. Tegye fel a lábát azáltal, hogy józan marad.
- A szabályok minden bizonnyal megkövetelik a sisakot és a biztonsági övet. Győződjön meg arról, hogy a sisak illeszkedik és a biztonsági öv szorosan van rögzítve.
- Viseljen fogvédőt, hogy elkerülje a fogak törését vagy a nyelvharapását súlyos balesetek esetén. Ez különösen akkor hasznos, ha az autót bontóba viszi.
- A szélvédője nagyon gyorsan sárral lesz foltos. Ne használja az ablaktörlőt, mert ez csak a sarat fogja elkenni, teljesen elfedve a látását. Amikor visszamegy a gödrökbe, nedvesítse le a szélvédőt vízzel (a sör is működik), és kaparja le egy széles műanyag gitt szerszámmal, mint a gipszkarton burkolásához. Ha nincs ilyen, akkor az élelmiszerbolt "preferált vásárlói" kártyája megteszi. Buff egy régi inggel, amit a csomagtartóban talált.
- A földi pálya sok szempontból sokkal biztonságosabb, mint az ingázás a városi forgalomban. Tudod, hogy mindenki ugyanabba az irányba halad, amilyen gyorsan csak tud, és minden kanyar hátra van. A sűrű forgalomban a pályán oda -vissza ütköznek, nagyon kevés sérüléssel vagy kellemetlenséggel. Ne feledje azonban, hogy ha súlyos ütést szenved, az fájni fog. És valószínűleg továbbra is bizonyos sebességgel fog utazni. Légy kész lerázni, és térj vissza a játékba.
- Azt mondták, hogy "a rubbin racin". Más autók ütköznek majd. Ugorj vissza. Ha szükséges, végezzen megelőző csapásokat.
- Ne feledje, hogy az autó előkészítésének szabályai pályánként eltérőek. Ezeket a pályáról kell beszereznie, ahol versenyezni kíván.
Figyelmeztetések
- Az alkohol folyik a szennyes pályán, és néhányan rossz részegek. Ha valakit a falba tesz, és tönkreteszi az autóját, előfordulhat, hogy keresni fog a gödörben. Légy békítő, kérj bocsánatot, kínálj nekik sört, füstöt és/vagy kézfogást.
- Az autóversenyzés fizikailag sokkal megerőltetőbb dolog, mint gondolnád. Egy jó éjszakai verseny után minden izom fájni fog. Ez egy jó alkalom arra, hogy elfojtsa a fájdalmat pár itallal a rajongóival. Ugye rengeteg rajongót hoztál a lelátóra?
- Ezzel megsérülhet. A versenybérlet megszerzése előtt aláírja a felelősség alóli mentességet, és mentesíti a pályát minden felelősség alól, ha megsérül vagy meghal. De ez valószínűleg nem fog megtörténni.