A gumiabroncsok saját szerelésével pénzt takaríthat meg, különösen akkor, ha rendelkezik gumiabroncs -szerelőgéppel. Azonban saját gumiabroncsait is felszerelheti otthon, alig több, mint egy rúd és nagy erőfeszítéssel. Erősen ajánlott a kerekek és gumiabroncsok kiegyensúlyozása egy autószerelő szervizben azok felszerelése után.
Lépések
1. módszer a 2 -ből: Gumiabroncs -szerelőgép használata
1. lépés Kenje meg a gyöngyöt és a perem szélét
Permetezze a gumiabroncs kenőanyagát bőségesen az abroncs belső ajakjára (a továbbiakban gyöngynek nevezik), valamint a felni külső szélére, hogy megkönnyítse az abroncs felhelyezését a felfújásra kerülő peremen. Ha a kenőanyagot üvegben, nem pedig spray -palackban kapta, akkor kenje fel ugyanazokkal a szélekkel egy ronggyal vagy fadugóval.
- A kenőanyag helyett ne használjon mosogatószert vagy autózsírt. A mosogatószer nem nyújt elegendő kenést, és a zsírt rendkívül nehéz tisztítani a kerékről.
- A gumiabroncs kenőanyagát a helyi autóalkatrész -boltban vásárolhatja meg.
2. lépés Szerelje be a szelepszárat
Ha nincs szelepszár a keréken, akkor azt be kell helyeznie a gumiabroncs felfújásához, miután felszerelte. A perem belsejében egy lyuk lesz, amely egészen kifelé halad. Helyezze be a szelepszárat a perem belsejéből úgy, hogy kiugrik a külső lyukon. Ezután egy fogóval húzza át a szárát, amíg szilárdan a helyén nem marad.
- Ha egy kis gumiabroncs kenőanyagot ad a szelepszárhoz, az is segít átjutni rajta.
- A szelepszár kialakítása nem teszi lehetővé, hogy teljesen áthaladjon, vagy kiugorjon más irányba, mint visszafelé, ezért mindössze annyit kell tennie, hogy biztosítsa, hogy áthúzza a lyukon, és szorosan rögzítse.
Lépés 3. Helyezze a felniket a gumiabroncs -gépre
A gumiabroncs -gépet úgy tervezték, hogy a felni felfelé nézzen. Állítsa a gépre, és kapcsolja be a hidraulikus prést, amely alulról a helyére rögzíti a hozzá tartozó pedált.
- A legtöbb gumiabroncs -gépnek két pedálja van: az egyik a préseléshez, a másik a felni forgatásához.
- Ha nem biztos abban, melyik pedált melyik végzi (vagy ha nincs pedál az adott gépen), olvassa el a gumiabroncs -gép használati útmutatóját vagy a gyártó webhelyét.
4. lépés. Csúsztassa az abroncsot szögben a felni fölé
Helyezze az abroncs alsó szélét alacsonyabbra, mint az egyik oldalon a felni felső széle, úgy, hogy az abroncs körülbelül 45 fokos szögben üljön. A gumiabroncsnak képesnek kell lennie önmagára ülni anélkül, hogy leesne a felniről.
Fontos, hogy egy peremmel kezdje a felni pereme alatt, és legyen elegendő hely ahhoz, hogy a rögzítőkart a szög által létrehozott résbe csúsztassa
5. lépés Fordítsa lefelé a szerelőkart a perem szélére
Helyezze a rögzítőkart úgy, hogy érintkezzen a felni külső szélével ugyanabban a helyen, ahol már elfordította az abroncsot. Ha nem tudja összeszorítani a rögzítőkart ezen a helyen, állítsa be újra az abroncsot, hogy legyen helye a rögzítőkar behelyezéséhez.
A rögzítőkar egyfajta szúrópálcaként szolgál, hogy a gumiabroncs többi részét a felni peremére kényszerítse, ezért olyan helyen kell elindulnia, ahol a gumiabroncs már túljutott ezen az ajakon
6. lépés Döntse meg az abroncsot úgy, hogy az alsó perem a szerelési kar felé irányuljon
Ha a rögzítőkar a helyén van, előfordulhat, hogy kissé be kell állítania az abroncsot, hogy a kerék és a gumiabroncs forgatásakor érintkezzen a karral. A legtöbb esetben ez jelenleg nem igényel kiigazítást, de nézze át a dolgokat a megfelelő szög biztosítása érdekében. Győződjön meg arról, hogy az abroncs úgy van elhelyezve, hogy a kar forgatás közben lenyomja az ajakot a felni pereme mellett.
- Gyakran az a helyzet, ahogy az abroncs a felnihez illeszkedik, hogy lehetővé tegye a szerelőkart, már a megfelelő szögben van.
- Ha az abroncs leesik a felniről, akkor nincs megfelelően szögben.
7. lépés Nyomja meg a pedált a felni és a gumiabroncs forgatásához
Miközben a kettő forog, a rögzítőkar az abroncs alsó peremét a perem felső szélére kényszeríti. Addig forgassa a kettőt, amíg egy teljes kört be nem fejeznek, és a gumiabroncs alsó pereme teljesen el nem éri a felni felső ajkát.
- Ha elkészült, az abroncs úgy néz ki, mintha félig fel lenne szerelve, a gumiabroncs nagy része a felni.
- A gumiabroncs felső pereme lesz az, ami megakadályozza, hogy teljesen a kerékre álljon.
8. lépés Helyezze vissza a rögzítőkart, hogy az abroncs felső ajkát a felnihez vezesse
Csakúgy, mint korábban, nyomja le a gumiabroncs egyik oldalát a kezével, amíg az a perem felső ajka alá nem süllyed, majd engedje le a rögzítőkart a felni szélére a kézzel létrehozott térben.
- Előfordulhat, hogy egy rúd segítségével le kell nyomnia a gumiabroncs felső peremét a felni peremén az adott helyen.
- A gumiabroncs ismét ferdén fog ülni, amint a rögzítőkart a helyére engedik.
9. lépés: Nyomja meg a pedált, hogy ismét elforgassa az abroncsot és a felniket
Amint a kerék és a gumiabroncs forog, a rögzítőkar a gumiabroncs felső peremét lefelé kényszeríti a felni szélén. Egy teljes kör teljesítése után a gumiabroncs felső és alsó gyöngyei is áthaladnak a felni felső ajkán.
A gumiabroncs most már hatékonyan a felniken van, és csak felfújni kell
10. lépés: Fújja fel a gumiabroncsot légkompresszorral
Csatlakoztassa a légkompresszor tömlőjét a korábban beszerelt szelepszár végéhez, de a kompresszor bekapcsolása előtt győződjön meg arról, hogy teljesen eltávolította a kezét és a ruházatát az abroncsról. Amint elindítja a levegő áramlását, az abroncs gyorsan felfújódik.
- Bármely testrésze vagy ruházata, amely a gumiabroncs pereme és a felni pereme közötti térbe kerül, megcsípődik, amikor az abroncs kitágul felfújáskor.
- Miután felfújta a megfelelő légnyomást, a gumiabroncsot fel kell szerelni.
2/2 módszer: A gumiabroncsok kézi felszerelése
1. lépés Helyezze be a szelepszárat, ha nincs ilyen
Kenje meg a szelepszárat egy kis gumiabroncs -kenőanyaggal, majd nyomja be a felni belső részén lévő lyukba, ahová a gumiabroncs később befedi. Ezután vegyen egy fogót, és húzza ki a szelepszárat kifelé a lyukból.
Feltétlenül húzza meg a szárát, amíg szorosan nem illeszkedik a peremben lévő lyukba
2. lépés. Kenje meg a gumiabroncs peremét és a felniét
Míg a gumiabroncs -kenőanyag fontos a gumiabroncsok géppel történő felszereléséhez, ez a legfontosabb, ha kézzel szereli fel őket. Vigyen fel sok kenőanyagot az abroncs belső peremére és a felni külső szélére.
- Permetezze be a kenőanyagot, vagy vigye fel kézzel.
- Győződjön meg arról, hogy az abroncs teljes felső és alsó gyöngyei, valamint a perem teljes széle jól kenhető, és szükség esetén kenjen be több kenőanyagot.
3. lépés: Fektesse le a felniket a talajra, és tegye rá a gumiabroncsot
Ha a föld, amelyen dolgozik, feketetető vagy beton, tegyen egy kartonlapot a kerék alá, nehogy megkarcolja. Győződjön meg arról, hogy a felület, amelyen dolgozik, sima, egyenletes és stabil.
- Az abroncs a felni tetején fog ülni, alsó pereme pedig a felni felső ajkával találkozik.
- A géppel ellentétben próbálja meggyőződni arról, hogy az abroncs laposan helyezkedik -e el a peremen.
Lépés 4. Lépjen fel mindkét lábbal az abroncsra, és nyomja rá az alsó ajakot a felnire
Kérd meg egy barátodat, hogy nyújtson kezet az egyensúlyhoz, amikor felállsz az egyik oldalon a gumiabroncsra. Ezután emelje fel a másik lábát, és gyakoroljon nyomást a másik oldalra, és kényszerítse le az abroncs alsó peremét a felni felső ajkára.
- Előfordulhat, hogy egy kicsit le kell ugrania ahhoz, hogy elegendő lefelé irányuló erőt fejtsen ki, hogy a gumiabroncsot az ajak fölé tolhassa.
- Ne tegye ezt barát nélkül, hogy segítsen az egyensúlyban, különben eleshet.
5. lépés: Adjon hozzá további kenőanyagot a gumiabroncs felső pereméhez, valamint a felnihez
Ha az alsó gyöngy ül, az igazi kihívás az lesz, hogy a felsőt követjük. Vigyen fel több kenőanyagot a gumi lenyomására a fémre, hogy könnyebb legyen.
Az alsó gyöngynek nem kell több kenőanyag
6. lépés: Nyomja le a gumiabroncs felső ajkát a peremre az egyik oldalon
Döntse meg a gumiabroncsot úgy, hogy a felső perem egy része lejjebb legyen a felni széle alatt. Nyomja le az abroncs alsó részét, ha önmagában nem megy túl az ajkán.
- Elegendő helyet kell hagynia az abroncs felső pereme és a felni felső ajaka között, hogy egy rúd rúdba csúszhasson.
- Még a rés létrehozásához is szükség lehet a pry bar használatára. Ha igen, tartsa a helyén, miután végzett.
7. lépés. Szúró rúd segítségével erőltesse a gumiabroncs ajkát a felni többi részére
Mozogjon a kerék körül, kézzel nyomja le az abroncsot, és gyöngyét a felni felső ajka fölé tolja. Ez meglehetősen sok munkát igényel, de addigra el kell végezni, amíg egyszer megcsinálja a kormányt.
- Nyomja be a szúrót a perem felső ajkának alsó oldalába, így nem karcolja meg a felni látható fémét.
- Amikor körbejárja a kereket, mind a gumiabroncs felső, mind alsó peremének teljesen túl kell lennie a felni ajkán.
8. lépés: Fújja fel a gumiabroncsot légkompresszorral
Ha az abroncs mindkét gyöngye túl van a felni ajkán, rögzíthet egy légkompresszort a szelepszárhoz, és felfújhatja az abroncsot. Ügyeljen arra, hogy az ujjak és a ruházat távol legyenek a gumiabroncs peremétől, amikor a gumiabroncs felfújódik.
Miután felfújta a gumit, továbbléphet a következőre
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- A legtöbb gumiabroncsot egyensúlyba kell hozni a szerelés után. Ehhez speciális felszerelésre van szükség, amelyet általában a legtöbb autójavító létesítményben talál.
- A gumiabroncs kenőanyagát a helyi autóalkatrész -boltban vásárolhatja meg.