Sokan kissé lusták a motorkerékpárok karbantartásával kapcsolatban. Ahhoz, hogy a kerékpár jó állapotban legyen, rendkívül fontos az időszakos karbantartás. A kerékpár rendszeres karbantartása segíti a csúcsteljesítményt, és biztosítja a biztonságos, problémamentes lovaglást. Az alapvető szervizelési feladatok nagy részét könnyű elvégezni.
Lépések
Rész 1 /2: Specifikus karbantartási feladatok elvégzése
1. lépés Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok állapotát
A gumiabroncsokat akkor kell kicserélni, ha a kerékpár kezelési módjának megváltozását észleli, a helyi jogszabályok előírásainak megfelelően, vagy legkésőbb, amikor a futófelület kopásig kopott. Az alulfújt gumiabroncsok túlmelegedhetnek és meghibásodhatnak. A túlfújt gumiabroncsok az optimálisnál kisebb tapadást biztosítanak.
- Ideális esetben minden utazás előtt és után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Kötelezze el magát egy heti ellenőrzési rutinra.
- Gyors nyomáscsökkenés esetén cserélje ki a gumiabroncsokat.
- Cserélje ki, ha körülbelül 1,59 mm (2/32”vagy 0,063 hüvelyk) futófelület maradt az abroncs körül. Ne várja meg, amíg a gumik megkopaszodnak.
- A gumiabroncsokat mindig szettben cserélje. Mindkét gumiabroncs ugyanazon igénybevételeken és nehézségeken megy keresztül.
2. lépés: Ellenőrizze és töltse fel vagy cserélje ki a motorolajat
Keni a fogaskerekeket és a motorokat; ha nem cseréli a motorolajat, az károsíthatja a motort. A használati utasítás meghatározza, hogy milyen gyakran kell cserélni az olajat, és ezt az ütemtervet be kell tartani.
- Ellenőrizze az esetleges olajszivárgást. A szénlerakódások sűrítik az olajat, ami ellenállást okoz a motor mozgásában.
- Kerülje a kerékpár piszkos olajjal történő üzemeltetését. Ez növeli az üzemanyag -fogyasztást és drasztikusan csökkenti a motor élettartamát.
3. lépés A levegőszűrőt mindig tartsa tisztán
A poros körülmények különösen rövid időn belül eltömítik a szűrőt.
A légszűrőt mindig az ajánlott időközönként cserélje; fokozza a tisztítási gyakoriságot különösen poros körülmények között
4. lépés Szükség szerint állítsa be megfelelően a tengelykapcsolót
Megfelelő mennyiségű szabad játékkal kell rendelkeznie.
- Ne húzza meg túlságosan a tengelykapcsolóját-a túlhúzott tengelykapcsoló észrevétlenül csúszhat. Ez az üzemanyag -fogyasztás növekedéséhez is vezet.
- Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló megfelelő beállításai vannak.
5. lépés Rendszeresen szervizelje motorját
Hangolja be, hogy a motor óraműszerűen működjön, és csökkentse az üzemanyag -fogyasztást.
- Tisztítsa meg a porlasztót, és tartsa be a szelephézagokat. Tisztítsa meg a porlasztót minden 1500 kilométeren (900 mérföld).
- Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat, és ellenőrizze a rést 750 kilométerenként (450 mérföld) egy régi / antik kétütemű motorkerékpár esetében, és minden 1500 kilométeren (900 mérföld) négyütemű kerékpár esetén. A gyújtógyertyákat a használati utasításban leírtak szerint kell cserélni (vagy ha gyanú merül fel). Rendkívül fontos a megfelelő minőségű és típusú gyújtógyertya használata.
- Tartsa tisztán a fojtótekercset, és ha sérült, azonnal cserélje ki.
6. lépés. Karbantartja az átviteli rendszert
Ha a kerékpárlánca nincs kenve, a túlmelegedés miatt megsérülhet, és elhasználódhat. Ez az összes különálló láncszem halmozódása miatt a lánc meglazul, és nagyobb valószínűséggel esik le a lánckerékről. Ez nagyon veszélyes lehet.
- Rendszeresen végezzen kenést, valamint tisztítást és beállítást.
- A lánc mosásához használjon paraffint.
- Használjon ruhát és puha kefét a lánc szennyeződésének eltávolításához. Soha ne használjon vizet a láncok tisztításához, mert ez rozsdásíthatja a láncszemeket.
- Törölje le a láncot egy tiszta száraz ruhával, miután a szennyeződést teljesen megtisztította.
- A régi motorolajjal kenje meg a láncszemeket és a láncot.
- Győződjön meg arról, hogy a kerékpár lánca megfelelő feszültséggel és szabad játékkal rendelkezik. Bármilyen eltérés nem fogja simán táplálni a hátsó kereket.
7. lépés Rendszeresen tisztítsa meg a kerékpárt
Ha tisztán tartja a szennyeződésektől (és télen a sótól), akkor nemcsak szép lesz, hanem segít a karbantartásban is. Ezenkívül megkönnyíti a hiányzó vagy laza csavarok és anyák észrevételét.
- A motorkerékpár tisztítása előtt takarja le a gyújtáskapcsolót, a gyújtótekercset és a hangtompítót műanyag lapokkal.
- Használjon mikroszálas kendőt a kerékpár tisztításához.
- Kerülje a kerékpár közvetlen napfénynek való kitettségét; próbálja parkolni a kerékpárt az árnyékban.
8. lépés. Karbantartja a kerékpár akkumulátorát
Rendszeresen végezzen karbantartást az akkumulátor hosszú és problémamentes élettartamának biztosítása érdekében.
- Ha szükséges, töltse fel az akkumulátort desztillált vízzel.
- Vizsgálja meg, hogy nincs -e szivárgás az akkumulátorból.
- Tartsa teljesen feltöltve az akkumulátort, ha a motorkerékpárt hosszú ideig nem használja.
9. lépés. Tartsa karban a fékeket
- Mindkét féket tartsa megfelelő távolságban az abroncson. A túl szoros vagy túl laza fékek nagyon veszélyesek lehetnek.
- Húzza meg a fékeket a saját stílusának és igényeinek megfelelően.
- Cserélje ki a kerékpár fékbetétjét elöl, ha a csikorgó hang továbbra is fennáll; ennek oka lehet az olajhiány is.
- Cserélje ki az első és hátsó fékolajat az ajánlott (DOT 3/4/5) specifikációra.
10. lépés. Ellenőrizze a villát és a villaolajat
- Cserélje ki a kerékpár villaolaját 12000 kilométerenként egyszer.
- Ellenőrizze a villákat és a rugót rozsda vagy sérülés szempontjából.
- Állítsa be a villát az Ön preferenciái és kényelme szerint.
11. lépés. Ellenőrizze a lánckerékeket
Szükség esetén cserélje ki őket.
- A lánckerék szokásos kopási határértéke 40 000 km (25 000 mérföld).
- Cserélje ki egyszerre a hajtó- és hajtott lánckerékeket, valamint a láncot. Nem ajánlott csak egy részt cserélni.
2/2. Rész: Karbantartási ütemterv követése
1. lépés Minden nap, vagy olvasás közben ellenőrizze a kerékpár alapjait
Az ilyen rendszeres ellenőrzés/karbantartás elvégzéséhez:
- Minden nap ellenőrizze az üzemanyagszintet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem szivárog -e üzemanyag.
- Ellenőrizze az összes folyadékszintjét - az olajat, a fékfolyadékot és a hűtőfolyadékot, ha van ilyen.
- Ellenőrizze a fojtószelep -kábel játékát. Győződjön meg a zökkenőmentes működésről és arról, hogy megfelelően visszatér zárt helyzetbe.
- Ellenőrizze a kormányzárat és a kar bevágásait, hogy nincsenek -e egyenetlen érzések vagy zavarok a kábelek működésében teljes reteszeléskor.
- Ellenőrizze a fékpedál játékát a motorkerékpár kézikönyvében leírtak szerint. Győződjön meg arról, hogy a kopásjelző kijelző a használható tartományon belül van.
- Ellenőrizze a meghajtó lánc lazaságát a kézikönyvben leírtak szerint.
- Ellenőrizze a fényeket és a kürtöt.
- Ellenőrizze a tengelykapcsoló karját.
- Biztosítsa a sima kormánymozdulatot. Győződjön meg arról, hogy nincsenek korlátozások.
- Győződjön meg arról, hogy mindkét kerékpárállvány teljesen visszaáll a függőleges helyzetébe.
- Ellenőrizze mindkét gumiabroncs megfelelő légnyomását. Győződjön meg arról, hogy a gumiabroncs futófelületének megfelelő mélysége van, és nincsenek repedések vagy repedések.
- Szükség esetén állítsa be a tükör hátsó látószögét.
- Győződjön meg a kill kapcsoló működéséről.
- Ellenőrizze a fékcsöveket kopás vagy szivárgás szempontjából.
2. lépés Hetente végezzen karbantartást
Vigyázzon ezekre az ellenőrzésekre hetente vagy 200 kilométerenként, attól függően, hogy melyik hamarabb.
- Ellenőrizze az olajszintet - igényel -e utántöltést? Töltse fel, ha igen.
- Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását pontos mérővel.
- Ellenőrizze az akkumulátort. Ha nem karbantartásmentes, ellenőrizze az elektrolit szintjét, és szükség esetén töltse fel desztillált vízzel.
- Ellenőrizze a vezérlő kábeleket. Szükség szerint kenje meg
- Ellenőrizze a fékeket. A betéteket és a tárcsákat el kell kopni, és szükség esetén ki kell cserélni.
- Ellenőrizze és töltse fel a folyadékokat.
- Szükség szerint állítsa be a dobfékeket.
- Végezzen teljes szemrevételezést. Ellenőrizze a laza anyákat, csavarokat és küllőket.
- Ellenőrizze a villás tömítések szivárgását és minden egyéb olajszivárgást.
Lépés 3. Végezzen havi ellenőrzést
Végezze el ezeket a feladatokat havonta vagy 1000 kilométerenként (attól függően, hogy melyik hamarabb).
- Ellenőrizze a gyertyákat. Tisztítsa meg, állítsa be vagy cserélje ki; a világos/közepes barna lerakódáson kívül bármi más jelezhet problémákat.
- Ellenőrizze a vezérlő kábeleket. Állítsa be a szabad játékhoz.
- Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. Szükség szerint állítsa be.
- Kenje meg a vezérlőkar forgócsapjait.
4. lépés. Végezze el a negyedéves karbantartást
Ellenőrizze ezeket az elemeket háromhavonta, vagy 2 500 mérföldön (attól függően, hogy melyik hamarabb).
- Cserélje ki az olajat és a szűrőt.
- Cserélje ki a levegőszűrőt.
- Ellenőrizze a kerék és a kormányfej csapágyait, és zsírozza meg őket. Szükség esetén cserélje ki.
- Ellenőrizze a kipufogórendszer szivárgását.
5. lépés. Végezzen féléves felülvizsgálatot
Ellenőrizze ezeket a tételeket évente kétszer, vagy 5000 mérföldenként (attól függően, hogy melyik hamarabb).
- Állítsa be a karburátor szinkronizálását - ha van ilyen.
- Ellenőrizze a túlfolyó csöveket. Cserélje ki az összes blokkolt vagy hiányzó elemet.
6. lépés. Végezzen éves karbantartást
Végezze el ezeket az ellenőrzéseket évente vagy 10 000 kilométerenként (attól függően, hogy melyik hamarabb).
- Végezze el a fenti féléves karbantartási feladatokat.
- Cserélje ki a gyertyákat.
- Ellenőrizze a felfüggesztés csatlakozásait. Szükség esetén cserélje ki a felfüggesztést, a csapágyakat és a perselyeket.
Tippek
- Menjen simán és egyenletesen. Kerülje a hirtelen fékezést.
- A sebesség- és terhelési követelményeknek megfelelően óvatosan cserélje a fokozatokat.
- Ne terhelje túl a járművet a megadott hasznos teher felett.
- Állítsa le a motort, ha két percnél hosszabb ideig szeretne leállni.
- Kerékpáron mindig viseljen biztonságos és megfelelő sisakot.
- Kerülje a felesleges kiegészítőket mind a versenyző, mind más autósok biztonsága érdekében.
- Használja egyszerre az első és a hátsó féket. Ha csak egy féket használ nagy sebességnél, a jármű elveszítheti az uralmát.
- Mindig vigyen magával járműnyilvántartást, biztosítási papírokat és érvényes vezetői engedélyt.
- Kerülje a laza homokkal vagy kövekkel való vezetést, ahol a jármű valószínűleg megcsúszhat.
- Vezetés vagy lovaglás közben tekerje be megfelelően a laza ruhákat, nehogy beszoruljanak a kerékbe, és ne akadjanak el más tárgyakon az úton.
- Ne töltsön fékfolyadékot a régi betétekre. Úgy tervezték, hogy lemenjen a párnák kopásakor. Hamarosan cserélni fogja őket, és az új fékbetétek felemelik a folyadék hozzáadását, így az első gumiabroncs lezáródik a hő hatására. Attól függően, hogy milyen gyorsan halad az adott pillanatban, a következmények szörnyűek lehetnek.
