A katalizátor, amely felelős a jármű kipufogógázainak tisztításáért, a jármű kibocsátáscsökkentő rendszerének kulcsfontosságú eleme. Ha ez a darab meghibásodik, az autó további károsanyag -kibocsátást eredményez, durvábban fut, és csökkenti az üzemanyag -hatékonyságot. Bár a katalizátor cseréjének költségei drágák lehetnek, pénzt takaríthat meg, ha néhány kéziszerszámmal és emelőállvánnyal saját maga csinálja meg.
Lépések
1/3 rész: Eltávolítás
Lépés 1. Parkoljon vízszintes helyen, és emelje fel a járművet mind a négy keréknél, és támassza meg az emelőtámaszokat
A jármű katalizátorának cseréje nem olyan, mint a gumiabroncs cseréje - az egész járművet fel kell emelni a talajról, nem csak egy kanyart. Nagyon fontos, hogy találjon vízszintes helyet az autó karbantartásához. Ha autója nem stabil, súlyos sérülést vagy halált kockázhat, ha az emelő meghibásodik.
Ha professzionális minőségű hidraulikus emelővel rendelkezik, és tudja, hogyan kell biztonságosan használni, akkor ez is elfogadható módja az autó felemelésének a katalizátor cseréjekor
2. lépés Hagyja lehűlni a jármű kipufogógázát
Ha járművének nem volt lehetősége lehűlni futás után, a kipufogórendszer még mindig nagyon forró lehet. A fájdalmas égési sérülések kockázatának csökkentése érdekében adjon lehetőséget járművének, hogy megfelelően lehűljön, mielőtt dolgozni kezdene rajta. A jármű kipufogórendszerétől függően ez általában csak néhány perc.
A kipufogórendszer melegségének teszteléséhez vegyen fel egy nehéz szerelőkesztyűt, és óvatosan kefével tisztítsa meg a kipufogócsövet. Ha nem érez meleget, akkor óvatosan ismételje meg ezt a tesztet kesztyű nélkül
3. lépés Keresse meg a katalizátort
Csúsztassa a jármű alá, és keresse meg a kipufogórendszer csöveit, amelyeknek egészen a jármű hátsó kipufogójáig kell futniuk. A konvertert nem lehet szörnyen nehéz megtalálni - általában egy téglalap alakú vagy lekerekített "doboz" formájában jelenik meg a kipufogórendszer közepén. Egyes modellek nagyjából hengeresek lehetnek.
Ellenőrizze, hogy az átalakító csavaros vagy hegesztett -e a kipufogórendszer többi részéhez a csatlakozási pontjain. Előfordulhat, hogy el kell vinnie egy autószervizbe javításra, ha már kicserélték és visszahegesztették a helyére, nem pedig csavarokkal. Akkor is kicserélheti a hegesztett átalakítót, ha hozzáfér fűrészgömbhöz (vagy hasonló szerszámhoz) és hegesztőgéphez, és tudja, hogyan kell biztonságosan használni mindkettőt, de ezek a fejlett eszközök felülmúlják a legtöbb amatőr szerelőt
4. lépés Távolítsa el az O -t2 (oxigén) érzékelő a katalizátorból.
A legtöbb modern katalizátor egy vagy több oxigénérzékelővel van felszerelve, amelyek folyamatosan figyelik az autó kipufogórendszerének hatékonyságát. Ha a katalizátorhoz van csatlakoztatva oxigénérzékelő, akkor a folytatás előtt használjon oxigénérzékelő aljzatot és racsnis kulcsot.
Ha kész, mozgassa félre az érzékelőt, hogy ne zavarja a folyamat többi részét
5. lépés. Ha csavaros, akkor kenje be a csavarokat áthatoló olajjal
A csavarozott katalizátorok néha csavarokat tartalmazhatnak, amelyek rozsdásak, részben korrodáltak vagy "beszorultak" az anyáikba. Ezeket a csavarokat nagyon bonyolult lehet eltávolítani, ezért lazítsa meg őket egy áthatoló olaj alkalmazásával (a legtöbb autóüzletben kapható). Hagyja, hogy az olaj beszivárogjon a csavarokba, és néhány percig kenje meg, mielőtt megpróbálja eltávolítani.
6. lépés Távolítsa el először a hátsó, majd az elülső csavarokat
Használjon megfelelő méretű csavarkulcsot az összes csavar meglazításához, mielőtt elkezdené eltávolítani őket. Miután az összes csavart meglazította (de még mindig rögzítette), távolítsa el a "hátsó" csavarokat (azokat, amelyek a legközelebb vannak a jármű kipufogógázának nyitott végéhez), mielőtt eltávolítja az "első" csavarokat (távolabb). Ha elkészült, távolítsa el az átalakítót. Előfordulhat, hogy az átalakító eltávolítása után támogatnia kell a kipufogót.
7. lépés. Alternatív megoldásként a hegesztett átalakítók esetében vágja ki az átalakítót
Ha az átalakítót a kipufogórendszer többi részébe hegesztik, és nem csavarják be, az eltávolítás egyetlen módja, ha fizikailag kivágja a csövekből, amelyekhez csatlakozik. A legtöbb szerelő fűrészgömböt vagy hasonló szerszámot használ erre a célra. Vágja el (vagy annak közelében) a meglévő hegesztési vonalakat, majd távolítsa el az átalakítót, miután levágta.
Ha befejezte, és úgy tűnik, hogy az átalakító nem mozdul el, érdemes kalapáccsal kiütni a helyéről, amíg ügyel arra, hogy ne károsítsa vagy zörgesse a kipufogórendszer más részeit (ez káros kipufogógáz szivárog az úton)
Pontszám
0 / 0
1. rész Kvíz
Miért kellene fűrészgolyót használni?
Az átalakító a helyére van csavarozva.
Dehogy! Ha az átalakító a helyére van csavarozva, akkor nincs szüksége fűrészlapra. Egyszerűen csak csavarkulccsal lazítsa meg a csavarokat, és vegye ki a konvertert. Kattintson a másik válaszra, hogy megtalálja a megfelelőt…
Az átalakító a helyére van hegesztve.
Aha! Ha a konverter a helyén van hegesztve, akkor fűrészlap segítségével vághatja ki. Ez a folyamat fejlettebb, mint a csavaros átalakítók, ezért ha nem vagy tapasztalt szerelő, fontold meg, hogy elviszed -e az autót az autószervizbe javításra. Olvasson tovább egy kvízkérdéshez.
A konverter rozsdás.
Nem feltétlenül! A konverter rozsda kezelésére nem feltétlenül kell fűrészgolyó. Ha az átalakító a helyére van csavarozva, akkor áthatoló olajat használhat a rozsdás csavarok meglazításához és az átalakító eltávolításához. Próbáld újra…
A konverter oxigénérzékelővel rendelkezik.
Dehogy! A modern átalakítók gyakran rendelkeznek oxigénérzékelőkkel, amelyek figyelemmel kísérik az autó kipufogórendszerének hatékonyságát. Mielőtt elkezdené, le kell választania ezt az érzékelőt, de ehhez nincs szüksége fűrészlapra. Tippelj újra!
A kipufogórendszer nem hűvös.
Próbáld újra! Ha a kipufogórendszer még forró, várjon, amíg lehűl, mielőtt elkezdené dolgozni az autón. Ezt a folyamatot semmilyen berendezés nem tudja felgyorsítani. Csak adj neki időt. Próbáld újra…
További kvízeket szeretne?
Teszteld tovább magad!
Rész 2 /3: Telepítés
1. lépés. Mindig hagyja jóvá a mellékelt utasításokat
Az ebben a cikkben található utasítások a katalizátor beépítésének általános eseteire vonatkoznak. Mivel a szükséges alkatrész és a telepítési folyamat járműről gépre változhat, a jármű átalakítójának cseréjéhez szükséges lépések eltérhetnek az itt bemutatottaktól. Kétség esetén mindig kövesse a cserealkatrészhez mellékelt utasításokat, vagy forduljon hozzáértő szerelő tanácsához. A konvertereknek meghatározott áramlási irányuk van, és nyíl van a kipufogógáz -áramlás irányához.
2. lépés Helyezze be az új katalizátorhoz mellékelt tömítéseket
Egyes átalakítók, különösen a csavaros szerelésűek, kicsi, kerek tömítésekkel érkeznek, amelyek az átalakítóhoz csatlakoztatott csövekben vannak, hogy az átalakító szorosabb és biztonságosabb illeszkedést biztosítson. Ha a csereátalakítóhoz ezeket a tömítéseket mellékelték, a folytatás előtt szerelje be azokat a mellékelt utasítások szerint.
3. lépés Helyezze a helyére az új katalizátort
Ezután tartsa a katalizátort abban a helyzetben, ahová végül beszerelik. Ellenőrizze kétszer, hogy a helyes irányba mutat -e (ezt egy nyílnak kell jeleznie), és hogy a megfelelő oldal lefelé néz.
Mivel bonyolult az egyik kezével az átalakítón dolgozni, míg a másikkal a helyén tartja, a következő néhány lépésben hasznos lehet egy barátságos barát felkérése, aki a helyén tartja az átalakítót, miközben dolgozik, vagy állványt használ a tartáshoz fel a helyére
4. lépés. Húzza meg ujjakkal a csavarok anyáit
Ha a jármű katalizátorát be volt csavarozva, és a cserekonverter csavarfuratai megegyeznek a kipufogórendszerével, akkor a telepítés általában egyszerű. A kezdéshez helyezze vissza a csavarokat, és kézzel húzza meg őket kézzel. Ez megkönnyíti az összes csavar helyes összehangolását, mert a lazaság kis fokú "mozgó teret" ad, hogy szükség esetén kisebb beállításokat végezzen.
5. lépés Húzza meg az összes csavart
A konverter "elülső" végétől kezdve (a jármű kipufogójától távolabb eső végétől) húzza meg a csavarokat egy megfelelő méretű csavarkulccsal. Folytassa a hátsó véggel, amikor befejezte az elülső csavarok meghúzását.
Azt akarja, hogy a csavarok nagyon szorosak legyenek. A legtöbb kipufogógáz -szivárgást a laza csavarok okozzák, így a csavarok rendkívül szoros megóvása a fejfájástól menthető meg a jövőben
6. lépés. Alternatív megoldásként hegesztheti a konvertert a helyére
Ha az átalakítót a helyére kell hegeszteni, akkor a folyamat valamivel több. Szükséged lesz egy professzionális minőségű hegesztőgépre (például MIG hegesztőre), valamint a megfelelő képzettségre és szakértelemre ahhoz, hogy biztonságosan használhasd (vagy egy ismerősödnek, aki rendelkezik ezekkel a dolgokkal). Ne kísérelje meg a konverter hegesztését a helyére, ha nem hozzáértő hegesztő - kárt tehet a járművében, vagy akár megsérülhet.
- Hegesztje a konvertert a helyére úgy, hogy óvatosan csatlakozik a kipufogórendszer csöveihez mindkét végén. Ügyeljen arra, hogy minden hegesztésnél biztos, légmentes tömítést hozzon létre. Ha a csövek nem elég szélesek, előfordulhat, hogy fel kell őket melegíteni és fel kell fújni, hogy illeszkedjenek. Ha a csövek nem egészen érik el az átalakító egyik végét, akkor szükség lehet egy további hosszabbító cső behegesztésére. Néha részleges hegesztést kell végezni, majd leengedni a kipufogót a varrat felső részének befejezéséhez.
- Mielőtt folytatná, győződjön meg arról, hogy a varratok biztonságos hőmérsékletre hűlnek.
7. lépés Csavarja vissza a helyére az oxigénérzékelőt
Ha eredetileg eltávolított egy vagy több oxigénérzékelőt az átalakító eléréséhez, cserélje ki most. Ennek során ellenőrizze, hogy a csatlakoztatott vezetékek biztonságosak -e, nem kopottak vagy sérültek -e - ez pontatlan leolvasásokhoz és akár hamis "motor -ellenőrző" fényekhez vezethet.
8. lépés: Ellenőrizze a munkát
Ezen a ponton, ha mindent helyesen csinált, akkor alapvetően kész. Használja ki az alkalmat, és győződjön meg utoljára arról, hogy a katalizátor megfelelően van csatlakoztatva, és nincsenek -e rések vagy szivárgások az egyik csatlakozónál vagy az oxigénérzékelőnél. Ha becsavarozta az átalakítót, győződjön meg arról, hogy minden csavarja szoros. Ha behegesztette, győződjön meg arról, hogy a hegesztések szilárdak és légmentesen záródnak. Pontszám
0 / 0
2. rész Kvíz
Hogyan előzheti meg a kipufogógáz -szivárgást?
Hegesztje a konvertert a helyére.
Nem feltétlenül! Ne hegessze a helyére az átalakítót, hacsak a régi átalakítót sem hegesztették be. Ez egy bonyolultabb folyamat, ezért érdemes szakember segítségét kérni. Van ennél jobb lehetőség!
Vigyen fel tömítőanyagot.
Dehogy! A szivárgás elkerülése érdekében nem szükséges tömítőanyag. Amikor befejezte az átalakító telepítését, ellenőriznie kell a munkát, és más intézkedéseket kell tennie a szivárgások megelőzése érdekében. Tippelj újra!
Győződjön meg arról, hogy a csavarok nagyon szorosak.
Teljesen! A legtöbb kipufogógáz -szivárgás laza csavarok eredménye. Megelőzheti ezt a problémát azáltal, hogy minden csavarja rendkívül szoros. Olvasson tovább egy kvízkérdéshez.
További kvízeket szeretne?
Teszteld tovább magad!
Rész 3 /3: Tesztelés
1. lépés. Ellenőrizze a kipufogógáz -szivárgást
Miután új katalizátort telepített, azonnal meg kell tennie, hogy kétszer ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a kipufogórendszerben annak mindkét oldalán. Attól függően, hogy hol van, a kipufogógáz-szivárgás számos problémát okozhat járműve számára, beleértve az üzemanyag-hatékonyság csökkenését és a hosszú távú károkat.
A kipufogógáz -szivárgás megtalálásának számos módja van. Az egyik az, hogy egyszerűen figyelmesnek kell lenni vezetés közben - ha az autó hangosabban hangzik, mint a normál, amikor fut, vagy úgy tűnik, hogy többet „dübörög”, akkor szivároghat. Azt is ellenőrizheti, hogy nincs -e szivárgás: emelje fel az autóját, indítsa el a parkolóban, és óvatosan mozgassa az égő gyertyát a kipufogócső hosszában. A szem számára láthatatlan szivárgások miatt a láng ingadozhat vagy kialudhat
2. lépés. Mérje meg az ellennyomást a kipufogórendszerben
A hibás katalizátorok egyik problémája az, hogy korom, törmelék és egyéb kipufogógáz -melléktermékekkel "alátámaszthatók", vagy szétszakadhatnak a konverterben. Ebben az esetben a motor képtelen megszabadulni a kipufogógázoktól, ami a jármű üzemanyag -hatékonyságának csökkenését okozhatja, és súlyos esetekben akár a motor leállását is okozhatja. Szerencsére az ellennyomás teszt elvégzése egyszerű - csak csavarjon egy nyomásmérőt az oxigénérzékelő lyukába a konverter előtt a kipufogócsonkban a legtöbb járműben. A nyomásértéknek 1,25 psi -nél kisebbnek kell lennie, ha a jármű motorja 2000 fordulat / perc sebességgel jár.
Minél rosszabb a torlódás, annál nagyobb lehet a nyomásérték. A nagyon rossz ellennyomás -értékek megközelíthetik a 3 psi -t
Lépés 3. Végezzen kalapács tesztet a régi átalakítókhoz
Ha az autó átalakítója régi és elhasználódott, akkor egy egyszerű teszt segítségével megállapítható, hogy nagyon gyorsan ki kell -e cserélni. Egyszerűen ragadjon meg egy gumikalapácsot (vagy hasonló szerszámot), és erősen üsse meg a konvertert. Ha bármilyen zörgést hall, a konvertert ki kell cserélni - ez azt jelzi, hogy a fém katalizátor korrodálni kezdett és morzsolódik.
Ha azonban nem hall zörgést, ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy a konverter jól működik. Ettől még lehetnek más problémák is. Az egyértelműség kedvéért ez a teszt csak akkor tudja megmondani, ha rossz konverterrel rendelkezik, nem pedig akkor, ha jó
4. Fontolja meg a fejlettebb teszteket
A katalizátorok bonyolult alkatrészek lehetnek - ha kétségei vannak afelől, hogy a tiéd megfelelően működik -e még a fenti vizsgálatok elvégzése után is, ne habozzon elvinni szerelőhöz vagy szakemberhez. Ezek a szakemberek hozzáférhetnek az olyan típusú berendezésekhez, amelyekkel fejlettebb teszteket lehet végezni, mint például a delta hőmérsékleti tesztek, az oxigéntároló tesztek és a CO2 tesztek.
A szmogvizsgálatot kínáló autóboltok többsége képes lesz elvégezni az ilyen típusú kibocsátásvizsgálatokat
Pontszám
0 / 0
3. rész Kvíz
Hogyan lehet ellenőrizni a kipufogógáz -szivárgást?
Hallgassa, miközben vezeti az autót.
Majdnem! Az autó vezetése közben hallgassa meg a zúgást vagy más hangos zajt. Ez azt jelentheti, hogy szivárgás van a kipufogórendszerben. Vannak azonban más jelek is, amelyek szerint kipufogógáz -szivárgás léphet fel. Kattintson a másik válaszra, hogy megtalálja a megfelelőt…
Tartson gyertyát a kipufogócső alá.
Részben igazad van! Emelje fel az autóját, és tartson meggyújtott gyertyát a kipufogócső alatt. Ha a gyertya kialszik, miközben végigvezeti a csövön, szivárog. Vannak azonban más módszerek annak megállapítására, hogy előfordulhat -e kipufogógáz -szivárgás. Tippelj újra!
Kérjen segítséget egy szerelőtől.
Bezárás! A katalizátorok bonyolulttá válhatnak, ezért ne habozzon szakemberhez vinni az autót. Ha kétségei vannak afelől, hogy helyesen telepítette az átalakítót, akkor jobb, ha megvizsgálja. Vannak azonban olyan módszerek, amelyek segítségével önállóan megállapíthatja, hogy az autóban van -e kipufogógáz -szivárgás. Van ennél jobb lehetőség!
A fentiek mindegyike
Jobb! Mindezekkel biztosíthatja, hogy az új átalakító ne okozzon kipufogógáz -szivárgást. A kipufogórendszer szivárgása tartós károsodáshoz vezethet, ezért legyen alapos, amikor ellenőrzi a munkáját, és figyeljen arra, hogy nincsenek -e jelei. Olvasson tovább egy kvízkérdéshez.
További kvízeket szeretne?
Teszteld tovább magad!
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Mielőtt bármilyen elektromos hegesztést végezne, győződjön meg arról, hogy az akkumulátor ki van kapcsolva.
- A padlóemelő sokkal jobb, mint az autóhoz mellékelt emelő.
- Az autójából rothadt tojás vagy kén szaga a rossz konverter jele.
- Az átalakító cseréje után törölje az összes számítógépes kódot, és figyelje az O2 érzékelőket, hogy nincs -e probléma.
- Ügyeljen arra, hogy az elektromos rendszer véletlen földelésének megelőzése érdekében válassza le a pozitív akkumulátor kábelt, mielőtt az autó alá mászik.
Figyelmeztetések
- Mielőtt elkezdene dolgozni, győződjön meg arról, hogy a kipufogógáz hűvös, hogy elkerülje az égési sérüléseket.
- Mindig viseljen védőszemüveget és kesztyűt, amikor gépkocsija alatt kipufogórendszeren dolgozik.
