Az izzítógyertyák előmelegítik a levegőt a dízelmotorok égéstérében, hogy hidegebben gyorsabban induljanak. Ha a motor nehezen indul, vagy ha füstöt lát a kipufogóból, akkor egy vagy több izzítógyertya meghibásodhat. Ha az izzítógyertyát saját maga teszteli, akkor elkerülheti a szerelőhöz fordulást.
Lépések
1. módszer a 2 -ből: Az izzítógyertyák vizsgálata a motorban
1. lépés Fogjon egy multimétert
A multiméter az elektronikus áramkörök fekete doboza, amelyet elektromos vezetékek vagy eszközök tesztelésére használnak. A multiméter közepén egy nagy tárcsa található, ahol módosíthatja a beállításokat. A multiméter fekete (negatív) és piros (pozitív) vezetékeket használ az elektromos valuta és ellenállás teszteléséhez. Ezeknek a vezetékeknek a végén általában fém bilincsek vannak. Bár a multiméter ijesztőnek tűnhet a sok szám és tárcsa miatt, ehhez a teszthez csak egy beállítást kell használnia.
- Az analóg mérők nagyobb feszültséget kapcsolhatnak az áramkörhöz, mint a digitális mérők, ezért óvatosan használja őket.
- Előfordulhat, hogy a digitális multiméter első olvasata nem pontos, mivel az áram ingadozhat. A digitális multiméterek nehezen mérik az áramot, amely folyamatosan változik. Mivel az analóg multiméterek változó kijelzővel rendelkeznek, megjeleníthetik az aktuális ingadozásokat. Az analóg multiméterek azonban összességében kevésbé pontosak.
- A legjobb, ha digitális multimétert használ a vizsgálathoz. A digitális multiméter a teszt pontos számadatát mutatja. Az analóg multimétert nehezebb leolvasni, mert minden lehetséges eredmény fel van sorolva.
- Ha analóg multimétert használ, akkor legalább 20 k ohm/V érzékenységű eszközt válasszon.
2. lépés: Állítsa a multimétert ohmra
Az ohmos beállítást egy fejjel lefelé patkóhoz hasonló alak jelöli. Két hosszú függőleges vonal lesz, amelyek az ohmok tartományát tartalmazzák.
3. lépés. Keresse meg a multiméter ellenállási értékét
Húzza keresztbe a multiméter két vezetékét, és jegyezze fel az eredményt. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek fém bilincsei egymáshoz érnek. Ha digitális multimétert használ, akkor a kijelzés megjelenik a képernyőn.
Ezt az összeget vonja le az izzítógyertya leolvasásából
4. lépés. Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét
Állítsa a multimétert DC Volt olvasási módba. Helyezze a multiméter negatív vezetékét az akkumulátor negatív pólusára, a pozitív vezetéket pedig a pozitív pólusra. A leolvasott értéknek közel 12,5 voltnak kell lennie, amikor az autó ki van kapcsolva, és közel 13 voltnak, amikor az autó jár.
Ha nem ez a helyzet, a folytatás előtt ellenőrizze az akkumulátort vagy a generátort. Az izzítógyertyák nem fognak megfelelően működni, ha nincs megfelelő feszültségük
5. lépés Keresse meg az izzítógyertyákat
Olvassa el a gépjármű használati útmutatóját, hogy megtalálja az izzítógyertyák helyét a motorban. Ez a jármű típusától és típusától függően változhat.
6. lépés Távolítsa el a kupakokat vagy csatlakozókat az izzítógyertyákhoz
Az izzítógyertyák felett általában fedél vagy kupak található. Távolítsa el a fedelet vagy a kupakot, hogy a multiméter szorítóit az izzítógyertyákhoz rögzítse.
Nézze meg a csatlakozót és a csapokat, hogy nincsenek -e rozsda, korrózió és lazaság jelei. Ragadja meg ezt a lehetőséget, és tisztítsa meg őket
7. lépés. Csíptesse a multiméter negatív vezetékét a motor földpontjához
A két fő földelési pontot úgy találhatja meg, hogy követi a vezetéket, amely az akkumulátor negatív kivezetéséből a motor falába vezet, vagy követi azt a vezetéket, amely a generátorból a motor falába vezet. Ezek a vezetékek csavarokhoz vannak rögzítve. Csatlakoztassa a negatív vezetéket az egyik ilyen csavarhoz a földeléshez.
Olvassa el a felhasználói kézikönyvet, hogy megtalálja a földpontok pontos helyét
8. lépés: Csatlakoztassa a multiméter pozitív vezetékét az izzítógyertya tetejéhez
Ha a multiméter negatív vezetéke továbbra is az akkumulátor negatív pólusához van csatlakoztatva, akkor ott is hagyhatja
9. lépés: Értékelje a multiméter leolvasását
Tekintse meg a bolt kézikönyvét, hogy meghatározza a jármű tesztelési specifikációit.
- Vonja le a multiméter ellenállási értékét az izzítógyertya ellenállási értékéből. Például, ha a dugó ellenállása 0,9 ohm, a mérő ellenállása pedig 0,2 ohm, akkor a dugó valós értéke 0,7 ohm.
- A motor összes izzítógyertyájának hasonló értékekkel kell rendelkeznie. Egy nagyobb ellenállású izzítógyertya befolyásolhatja a motor teljesítményét-még akkor is, ha a gyújtógyertya még mindig jó.
10. lépés. Cserélje ki az izzítógyertyákat
Ha egy vagy több izzítógyertya hibás, cserélje ki mindegyiket. Soha ne cseréljen egyetlen dugót sem. Ha az izzítógyertyák környékén szennyeződés vagy lerakódás található, először tisztítsa meg.
Egyes gyártók speciális szerszámokkal tisztítják a furatot, ahol az izzítógyertyákat a hengerfejbe helyezik. Ezek az eszközök megtisztítják a szénlerakódást az égéstérben vagy az előtöltőkamrában. A szerszám tisztítja az izzítógyertya csavarjait is. Ezt az eszközt néha "dörzsárnak" nevezik
2. módszer a 2 -ből: Az eltávolított izzítógyertyák tesztelése
1. lépés Távolítsa el az izzítógyertyákat a motorból
Ellenőrizze a használati útmutatót, hogy megtalálja az izzítógyertyákat, és megtalálja a legjobb módszert azok eltávolítására. Ez a jármű típusától és típusától függően változhat.
2. lépés: Állítsa a multimétert ohmra
Használja a legalacsonyabb ohmos beállítást. Ha az izzítógyertya mértéke túl magas a multiméter beállításához, akkor a gyertya rossz.
3. lépés. Keresse meg a multiméter ellenállási értékét
Húzza keresztbe a multiméter két vezetékét, és jegyezze fel az eredményt.
Ezt az összeget vonja le az izzítógyertya leolvasásából
4. lépés Helyezze a multiméter negatív vezetékét az izzítógyertya anyájára
Ügyeljen arra, hogy ne tegye a negatív vezetéket magasabbra, mint az anya.
5. lépés Helyezze a pozitív vezetéket az izzítógyertya hegyére
A hegy szabaddá válik, amikor lehúzza az izzítógyertya kupakját.
6. lépés. Keresse meg az eredményeket a multiméteren
Ellenőrizze a jármű kézikönyvében a jármű tesztjeit.
- Vonja le a multiméter ellenállási értékét az izzítógyertya ellenállási értékéből. Például, ha a dugasz ellenállása 0,9 ohm, a mérő ellenállása 0,2 ohm, akkor a dugó valós értéke 0,7 ohm.
- A motor összes izzítógyertyájának hasonló értékekkel kell rendelkeznie. Egy nagyobb ellenállású izzítógyertya befolyásolhatja a motor teljesítményét-még akkor is, ha a gyújtógyertya még mindig jó.
7. lépés Cserélje ki az izzítógyertyákat
Ha egy vagy több izzítógyertya hibás, cserélje ki mindegyiket. Soha ne cseréljen egyetlen dugót sem.
Tippek
- Az izzítógyertyák ellenőrzése előtt ellenőrizze az ellenállást az akkumulátor negatív kivezetésétől a motorblokkig. A motorblokk kábelének nagy ellenállása bonyolítja az eredményeket.
- Távolítsa el az izzítógyertyákat, amikor a motor forró. Hideg motor esetén sokkal nehezebb eltávolítani az izzítógyertyákat.
- Mielőtt behelyezi a motorba, tesztelje az új dugókat.
- Mindig viseljen védőszemüveget, amikor autója közelében dolgozik.