Ha kacsákra vagy más vízimadarakra vadász, akkor láthatják a csónakot, és elkerülhetik a közeli repülést. A csónak redőnyök segítenek elrejteni a csónakot, és megkönnyítik a madarakhoz való közeledést anélkül, hogy észrevennének téged. A hajóredőnyök tömör PVC keretet vagy fém ollókeretet tartalmazhatnak, amely összecsukható, amikor nem használja. Függetlenül attól, hogy melyik keretet építi, adjon hozzá álcázást, hogy ne legyen látható a vízen!
Lépések
Módszer 1 /3: PVC keret összeállítása
1. lépés Mérje meg a csónak belső hosszát és szélességét
Használjon mérőszalagot a hajó belsejének szélességének megtalálásához a motor közelében, amely általában a legszélesebb pont. Ha megvan a szélesség mérése, rögzítse a mérőszalagot a helyére, hogy ne húzódjon össze, és mozogjon a csónak eleje felé. Keresse meg azt a helyet a hajón, ahol a test csak kezd szűkülni. Mérje meg a csónak hátsó részének hosszát a motor előtt, egészen a szűkületig.
Ne mérje a csónak külső széleitől, mert a keret nem fér bele
2. lépés Vágjon le 2 darab PVC csövet, amelyek megfelelnek a hajó belső hosszának
Miután megtalálta a hosszúságot, vigye át a méréseket egy 5,1 cm átmérőjű PVC csődarabra. Fémfűrésszel vágja át a csövet az Ön által jelzett helyen, ügyelve arra, hogy a vágás a lehető leg egyenesebb legyen. Miután kivágta az első PVC csődarabot, vágjon le egy másik, azonos méretű darabot, hogy 2 oldalsó darabja legyen a kerethez.
PVC csöveket a helyi hardverboltban vásárolhat. Az alkalmazottak szükség esetén le tudják vágni a cső hosszát méretre
Lépés 3. Ossza fel a PVC hosszát 3 egyenlő részre
Végezze el a hossz mérését, és ossza el 3 -mal, hogy megtudja, mennyi legyen az egyes szakaszok. Jelölje meg az új méréseket a PVC csöveken, és vágja át őket fémfűrésszel. Ha az oldalsó darabokat kisebb hosszúságúra vágja, akkor oldalsó támaszokat adhat hozzá a kerethez a T-csatlakozók segítségével, így a vakok még stabilabbak.
- Például, ha a csónak belső hossza 2,7 m, akkor minden egyes vágott csőszakasz 0,91 m lesz.
- Ha akarod, a 3 darabot azonnal méretre vághatod, ahelyett, hogy először a hosszú darabokat vágnád ki.
4. lépés: Ragassza vissza a darabokat T-kötések segítségével
Illesszen 2 csőszakaszt a PVC T-csatlakozó oldalsó lyukaiba úgy, hogy a felső furat felfelé mutasson. Tegyen egy másik T-csatlakozót a végére, hogy a felső lyuk felfelé mutasson, és tegye a harmadik részt az oldalsó lyukba, hogy hosszú vízszintes cső legyen. Ha minden illeszkedik, vigyen fel PVC-cementet minden csőszakasz végére, és nyomja vissza a T-csatlakozóba a rögzítéshez. Ismételje meg az eljárást a cső többi szakaszával.
- A PVC cementet a helyi hardverboltban vásárolhatja meg.
- A T-csatlakozásnak 2 lyuk van az oldalán és 1 a tetején, így több csövet csatlakoztathat egymáshoz.
- Ha nem akarja, nem kell összeragasztania a darabokat, de csökkenti annak kockázatát, hogy a keret szétesik használat közben.
5. lépés: Csatlakoztassa a PVC darabokat a csónak oldalaihoz
Szerezzen csőméretnek megfelelő csőbilincseket, hogy szorosan illeszkedjen a csónakhoz. Tartsa a cső hosszát a csónak belsejéhez, körülbelül 15 cm -re a felső szélétől. Mérjen 61 cm -enként minden cső hosszában, és jelölje meg a csónakot, hogy tudja, hol helyezze el a bilincseket. Csavarja be a bilincseket egy elektromos csavarhúzóval, hogy a csónakhoz legyenek rögzítve.
- A csőbilincsek lekerekített fémdarabok, amelyek a csöveket a helyükön tartják, így nem mozoghatnak, és megvásárolhatja őket a helyi hardverboltban.
- A csőbilincseket is csavarhatja a hajóülésekbe, ha könnyebb, mint a csónak oldalához rögzíteni.
- Ha üvegszálas fúrást végez, akkor a fúrás megkezdése előtt fesse le festő szalaggal a lyukat készítő területet, nehogy véletlenül megrepedjen vagy megsérüljön a csónak.
Tipp:
Ne tegye a bilincseket túl alacsonyra a hajó testén, mert szivárgást okozhat. Mindig szerelje fel őket legfeljebb 15 cm -re a felső széltől.
6. lépés. Tegyen 2 láb (61 cm) függőleges csövet a T-csatlakozókba
Vágjon 6 darab PVC csövet a fémfűrésszel, hogy azok 61 láb hosszúak legyenek. Nyomja minden cső végét a T-csatlakozások felső lyukaiba, hogy függőlegesen álljanak a csónak falaihoz. Győződjön meg arról, hogy minden darab azonos magasságú, különben a keret többi része nem illeszkedik jól. Jelölje meg az egyes csöveket, hogy tudja, meddig kell benyomni, mielőtt PVC -cementet helyezne a végeire.
Hosszabbra vághatja a csöveket, ha nagyobb védelmet szeretne nyújtani a vakoktól
7. lépés Helyezzen vízszintes PVC tartókat a függőleges csövek teteje közé
A függőleges csövek tetejére szerelje fel a négyirányú csőcsatlakozásokat, így 2 lyuk fut a hajó hosszában, és 1 lyuk az ellenkező oldal felé mutat. Használja a csónak belső szélességének mérését, és vágjon 3 csőszakaszt a keret mindkét oldala közé. Nyomja be minden cső végét a függőleges támaszok tetején lévő 4-utas csatlakozásokba úgy, hogy azok átfogják a csónak szélességét.
- Ne ragassza a vízszintes támaszokat a helyére, mivel nem fogja könnyen szétszedni a keretet, ha nem használja.
- Ha valaha szétszedni szeretné a keretét, távolítsa el a vízszintes csatlakozásokat a csövek hajóba hajtogatásához. A vezetékcsatlakozások lehetővé teszik a csövek elforgatását és a redőny összecsukását, amikor nem használja.
8. lépés. Szereljen fel egy felső sínt a keretre
A felső sín ugyanolyan méretű darabokat használ, mint a keret alsó darabjai. Vegye le a hosszmérést a korábbiakról, és vágja ki a PVC cső 6 új szakaszát a fémfűrésszel, hogy illeszkedjen a 4-utas csatlakozások közé. Nyomja be az új csőszakaszokat a 4-utas csatlakozásokba, hogy azok átfogják a csónak hosszát és támogassák a keretét.
2. módszer a 3-ból: Ollós stílusú keret építése
1. lépés Csavarja be az U alakú fém konzolokat a csónak 4 sarkába
Szerezzen legalább U alakú rögzítőkonzolokat 3⁄4 1,9 cm széles. Helyezze az első tartót a keret tetejére a csónak hátsó részében, a motor közelében, és csavarjon át rajta egy csavart a rögzítéshez. Helyezze a második tartót közvetlenül az elsővel szemben a csónak ellenkező oldalán. Helyezze az utolsó 2 konzolt a hajó elejére, mielőtt elkezd szűkülni, és csavarja be őket, hogy párhuzamosan futjanak a hátsó konzolokkal.
- A konzolokat bármilyen hajóüléshez vagy platformhoz is rögzítheti, ha könnyebb az Ön számára.
- Ha üvegszálas fúrást végez, először borítsa be a területet festő szalaggal, hogy ne repedjen meg és ne sérüljön meg a csónak.
2. lépés Vágjon 4 darab fémcsövet, amelyek megfelelnek a hajó belső szélességének
Mérje meg a távolságot az egyik konzol közepe és a csónak belső pereme között. Használat 1⁄2 (1,3 cm) fémvezetékben, és jelölje meg a hosszakat, hogy tudja, hol kell elvágni. Rögzítse a csővágót a jelzésen lévő csővezetékre, és forgassa el teljesen. Forgassa tovább a csővágót, amíg tiszta vágást nem végez, és folytassa, amíg 4 darab azonos hosszúságú darab nem lesz.
Fémcsöveket vásárolhat a helyi háztartási vagy hardverboltban
Lépés 3. Fúrjon lyukakat az egyik cső végén és közepén
Használjon fúrót, amelynek fúrószáma fém átfúrására szolgál. Mérjen be 2,5 cm -t minden vezeték egyik végétől, és fúrja át teljesen a lyukat a másik oldalon. Ezután keresse meg az egyes csatornák középpontját, és fúrjon egy másik lyukat a csövön keresztül. Fúrjon a cső ugyanazon oldaláról minden lyukhoz, különben a keret nem illeszkedik egymáshoz.
Ügyeljen arra, hogy fúrás közben ne hajlítsa meg és ne károsítsa a vezetékeket
4. lépés: Csavarja a csöveket a konzolokra anyákkal és csavarokkal
Helyezze a vezeték végét a fúrt lyukkal úgy, hogy a hajó konzoljának közepén legyen. Nyomja meg az 1 1⁄2 (3,8 cm) hatlapfejű csavarral a konzolon és a vezetéken lévő lyukakon keresztül, és csavarjon egy anyát a másik oldalra. Próbálja felfelé és lefelé fordítani a vezetéket a konzolban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy simán mozog. Csatlakoztassa a többi csövet a többi konzolhoz.
Ha a vezeték nem mozog könnyen, próbálja meg lazítani az anyát és a csavart, hogy szabadon foroghasson
5. lépés: Csavaros csatlakozókkal rögzítse a 90 fokos szögdarabokat az egyes csatornák tetejére
Szerezzen be 4 db 90 fokos csődarabot, amelyek átmérője megegyezik a többi darabéval. Helyezzen egy csavarkötést az egyik vezeték végére, és illessze a 90 fokos szöget a másik oldalra. Irányítsa a hajlított darabot lefelé a csónak hosszában a másik konzol felé ugyanazon az oldalon. Húzza meg a csavarokat a tengelykapcsolón, hogy rögzítse a darabokat. Ismételje meg az eljárást egymáshoz.
Csavaros csatlakozókat a helyi hardverboltban vagy az interneten vásárolhat
Tipp:
Ha hajlítószerszámmal rendelkezik, az egyenes vezetéket 90 fokos szögekbe is hajlíthatja.
Lépés 6. Rögzítse a vezeték vízszintes szakaszát a ferde részek között
Mérje meg a szöget záró csődarabok nyitott végei közötti hosszúságot, és vágjon le még 2 darabot az egyenes vezetékből, hogy illeszkedjen közéjük. Tolja a csavarkötést a szögletes darabok végére, és nyomja az egyenes vezetékeket a másik oldalra. Rögzítse a vízszintes részeket a csavarok meghúzásával.
Lépés 7. Helyezze a huzalzáró csapokat a vezeték középső lyukaiba, hogy a helyükön maradjanak
Emelje fel a keret mindkét oldalát, hogy keresztezzék egymást, és mindkét végén X alakot alakítsanak ki. Igazítsa a lyukakat a vezetékek középpontjába, és nyomja át a rögzítőcsapot. Rögzítse a rögzítőcsap végét a helyére, hogy a keret ne essen le. Ha készen áll szétszedni a keretet, húzza ki a rögzítőcsapokat, hogy összecsukja őket.
A zárócsapokat megvásárolhatja a helyi hardverboltban vagy az interneten
3. módszer 3 -ból: Álcázás hozzáadása a kerethez
1. lépés. Fesse le a keretet matt barna vagy zöld színűre
Használjon kültéri használatra szánt festéket és azt az anyagot, amelyből a keretet építette. Ügyeljen arra, hogy matt barna vagy sötétzöldet használjon, hogy beleolvadjon az álcázás többi részébe. Tartsa a festékszóró festéket 15 cm -re a kerettől, és vékony réteget vigyen fel rövid sorozatokban. Az első réteg felhordása után várjon körülbelül 15 percet, mielőtt újabb réteget alkalmazna.
- Fedje le csónakját műanyaggal vagy kartonnal, hogy véletlenül ne kerüljön rá festék.
- Nem kell festeni a keretet, ha nem akarja, de megnehezíti a látást.
2. lépés Vágja le az álcázó hálót a csónak oldalaira
Mérjen a keret tetejétől a csónak aljáig a mérőszalaggal. Használjon késsel vágja át a csónak oldalaival azonos hosszúságú vagy kissé hosszabb álcázó hálót. Győződjön meg arról, hogy a háló elég hosszú ahhoz, hogy lefedje a csónak teljes oldalát, így teljesen álcázott lesz.
- Álcázó hálót vadász- és szabadtéri üzletekben vásárolhat.
- Az álcázást kisebb részekre vághatja, hogy könnyebb legyen a kerethez rögzíteni, de ügyeljen arra, hogy körülbelül 2,5–5,1 cm -t használjon mindkét oldalon, így átfedheti a darabokat.
Variáció:
Ha nincs álcázó hálója, akkor a festék műanyag biztonsági kerítését is barnára és zöldre permetezheti, hogy jobban összeolvadjon. Győződjön meg arról, hogy az eredeti kerítés színe nem jelenik meg a festéken, különben látható lesz.
3. lépés Akassza fel a hálót a keretre cipzár segítségével
Tartsa a hálót a keret felső rúdjáig, hogy az 7,6–10,2 cm -re 3-4 hüvelykre nyúljon fölé, és fűzze át a hálót egy cipzárral. Húzza szorosan a cipzárat a keretéhez, hogy rögzítse a hálót a helyén. Csatlakoztasson cipzárkötést 15 cm -enként a keret felső széle mentén, hogy a háló ne oldódjon fel. Dolgozza körbe a hajót, hogy teljesen álcázza azt.
Hagyjon egy kis 61 cm -es ablakot a hajó elején és hátulján, hogy még mindig könnyen navigálhasson
Lépés 4. Ha további álcázást szeretne, rögzítse a vak füvet a hálóra
A vak fű szimulálja a természetes növényi életet a vízen, és segíthet a hajó elrejtésében. Fektesse le a vak füvet a háló külső oldalán, és rögzítse a helyére 15–30 cm -enként cipzárral. Győződjön meg arról, hogy a vak fű alja túlnyúlik a csónak tetején és alján, hogy jobban elrejtse.
- Vakíthat füvet az interneten vagy a vadászati szaküzletekben.
- Ha szeretné, használhatja a terület természetes növényvilágának elhalt leveleit és ágait is.
