Az idő múlásával a kerékpár kerekei kopni kezdenek, és karbantartást igényelnek, hogy biztonságosan közlekedhessenek. Ha a kereke nem forog jól, akkor szükség lehet a kúpok és csapágyak beállítására, hogy simább legyen az utazás. Ha a pereme meghajlott vagy inog, meghúzhatja és meglazíthatja a küllőket, hogy kiegyenesítse, vagy „igaz”. Ha az egyik küllő eltörik, akkor cserélni kell, mielőtt újra elindulhat. Miután megjavította a kerékpárt, újra vezetheti azt!
Lépések
Módszer 1 /3: A kúpok beállítása
1. lépés Vegye le a kereket a keretről
Válassza le a fékeket az eltávolított kerékről, hogy ne ragadjon le. Fordítsa fejjel lefelé a kerékpárt, hogy könnyen hozzáférhessen a gumiabroncshoz. Keresse meg a csavart a keréktengely közepén, és forgassa el kézzel az óramutató járásával ellentétesen, hogy kilazítsa a kerékből. Ha a csavar meglazult, húzza ki a keretből, hogy eltávolítsa.
- Állítsa a kormányt egy törülközőre, ha attól tart, hogy megkarcolódnak.
- Ha eltávolítja a hátsó kereket, előfordulhat, hogy le kell választania a láncot.
2. lépés Lazítsa meg a rögzítőanyát a kerék tengelyéről
Nézzen a kerékpár közepére, és keresse meg a tengelyhez rögzített hatszögletű rögzítőanyát. Fogja meg az anyát egy nyitott végű csavarkulccsal, és tartsa a tengelyt a helyén egy másik kulccsal. Forgassa el az ellenanyát az óramutató járásával ellentétes irányban 2-3 teljes fordulattal.
- Sok kerékpáros multiszerszám nyitott végű csavarkulcsokkal rendelkezik.
- Ha a hátsó kerék kúpját állítja be, válassza a kerék fogaskerekekkel ellentétes oldalát.
3. lépés Kúpkulccsal húzza meg vagy lazítsa meg a kúpot
A kúp a tengelyhez rögzített darab, az ellenanya és a csapágyak között. Fogja meg a kúp testét egy kúpkulccsal, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, ha a kereke túl könnyen forog, vagy az óramutató járásával ellentétes irányba, ha nehezen forog. Egyszerre csak negyed fordulattal forgassa el a kúpot, nehogy véletlenül túl szoros vagy laza legyen.
- Kúpos villáskulcsot vásárolhat egy sportszerüzletben vagy egy kerékpárboltban.
- Győződjön meg arról, hogy a kúpméretnek megfelelő kúpkulcsot használ, különben előfordulhat, hogy nem tudja elvégezni a beállításokat.
4. lépés: Ellenőrizze, hogy a kerék simán forog -e
Tegye vissza a kereket a keretbe, és forgassa el, hogy lássa, mennyire simán forog. Ha a kereke még mindig túl ragadós vagy laza, vegye ki a keretből, és állítsa be újra a kúpot, amíg megfelelően el nem forog.
A beállításokat mindig negyed fordulattal végezze el, nehogy megsérüljenek a csapágyak vagy a kúpok
5. lépés. Húzza vissza a rögzítőanyát a kúphoz
Miután a beállításokat pontosan elvégezte, forgassa el az ellenanyát kézzel az óramutató járásával megegyező irányba, amíg az a kúphoz vagy a távtartóhoz nem nyomódik. Ha az ellenanya kézzel szoros, akkor a kúpkulccsal tartsa a kúpot a helyén, és húzza meg a rögzítőanyát egy nyolcadik fordulattal a rögzítéshez.
Tipp:
A kúp kissé meghúzódhat, ha a rögzítőanyát a helyére rögzíti. Ha túl szorosnak érzi, vegye le ismét a záróanyát, és enyhén lazítsa meg a kúpot, mint korábban.
2. módszer a 3 -ból: Kerékpáros kerék szállítása
1. lépés. Keresse meg a kanyarulatot a peremben
Fordítsa fejjel lefelé a kerékpárt, hogy könnyen hozzáférhessen és forgassa a kerekeket. Lassan forgassa a kereket, és figyelje a fékek közelében, hogy milyen messze hajlik el tőlük a felni. Jegyezze fel azt a területet, ahol a hajlítás a legnagyobb, ha ragasztószalagot rögzít a legközelebbi küllőhöz.
- Hagyja a kerekét a kerékpár vázán, hogy könnyedén megpörgesse, és lássa, hol van a kanyar.
- Ha a pereme erősen meghajlott, és nem tudja megforgatni a keretben, akkor ki kell cserélnie.
2. lépés Húzza meg a küllőket az ellenkező oldalon hajlításként
Határozza meg, hogy a perem balra vagy jobbra hajlott -e. Ha a felni jobbra hajlik, keresse meg a kerék bal oldalán lévő kanyarhoz legközelebb álló küllőt. Fogja meg a küllőt küllőkulccsal, és forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy meghúzza. Egyszerre csak fél fordulattal húzza meg, nehogy megsérüljön.
- Sütőkulcsot beszerezhet egy sportszerüzletből, egy kerékpárboltból vagy az internetről.
- Ne erőltesse a küllőt, ha nem forog vagy nem forog, mivel eltörhet.
Lépés 3. Lazítsa meg a kanyarral azonos oldalon lévő küllőket
Ha a perem jobbra hajlik, akkor keresse meg a kanyarhoz legközelebb eső 1-2 küllőt. Fogja meg bárhol a küllőket küllőkulcsával, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, hogy meglazítsa őket. A küllőket csak fél fordulattal forgassa el egyszerre, hogy ne állítson túl.
Győződjön meg arról, hogy az összes küllő egyenletes feszültségű, különben a pereme görbe lesz
4. lépés Forgassa meg a kereket, hogy lássa, simán forog -e
A küllők beállításakor forgassa el a kereket, és nézze meg, milyen messze hajlik el a felni a fékektől. A küllők meghúzása és meglazítása a kanyar közelében kiegyenesíti a peremet, így ismét biztonságosan közlekedhet. Végezze el a beállításokat mindaddig, amíg a kerék már nem hajlik meg.
Javítás után vigye kerékpárját vagy kerekét egy kerékpárüzletbe, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a felni még mindig biztonságos
Tipp:
Ha nagy a kanyar a peremben, és az úton vagy az ösvényen van, vegye le a kereket a kerékpárról, és nyomja meg a felni hajlított területét egy kemény felületen, hogy a megfelelő irányba hajlítsa. A küllők beállítása előtt próbálja meg a lehető legegyenesebbre állítani.
3. módszer a 3 -ból: A törött küllő cseréje
1. lépés. Vegye le a kereket a kerékpárról
Válassza le a fékeket az eltávolított kerékről. Fordítsa fejjel lefelé a kerékpárt, és tegye le a nyeregre és a kormányra. Keresse meg a csavart a kerék közepén, és forgassa el kézzel az óramutató járásával ellentétesen, hogy meglazítsa. Húzza ki a csavart a kerékből, majd húzza ki a kereket a kerékpár keretéből.
Ha küllőt rögzít a hátsó kerékre, akkor el kell távolítania a sebességváltó -kazettát is
2. lépés Távolítsa el a gumit, a csövet és a felni szalagot a kerékről
Az abroncsszelep lenyomásával engedje ki a levegőt a nyakkendőből. Ha leeresztett, csavarja össze a gumiabroncskart a gumiabroncs és a felni között. Húzza lefelé az abroncskart, hogy a gumiabroncs és a cső kiugorjon a felniből, majd kézzel húzza le az abroncsról. Keresse meg a peremszalag csíkját a perem belső oldalán, és húzza le, hogy eltávolítsa.
Ne próbálja meg eltávolítani a gumiabroncsot, amikor a cső még mindig felfújt, mert felpattanhat vagy megsérülhet
3. lépés. Húzza ki a törött küllőt a kerékből
Keresse meg, hol kapcsolódik a küllő a perem külső részéhez, és csavarhúzóval távolítsa el a mellbimbót, amely a küllő végét a helyén tartja. Ezután fogja meg a küllőt a kerék közepe közelében, és húzza a középpont felé. A küllő könnyen kicsúszik a lyukakból, amikor eltávolítja. Dobd el a régi küllőt, mert már nem használhatod.
Néhány küllő egyenes, míg mások J alakú horog. Ha a küllőnek horga van a végén, akkor legyen óvatos, amikor eltávolítja, nehogy véletlenül beakadjon más küllőkbe
Figyelem:
Ha az egyik küllőtörés öregkor miatt eltört, akkor a kerekén lévő másik küllő is hamar eltörhet. Vagy cserélje ki az összes küllőjét, vagy szerezzen cserekereket.
4. lépés Fúrja az új küllőt a lyukakon keresztül a peremre
Helyezze a küllő menetes végét a kerék középpontjához legközelebb eső lyukon keresztül. Nézze meg küllőinek mintázatát, hogy az új küllőnek át kell mennie más küllők alá vagy alá, miközben befűzi. Vezesse át a küllő menetes végét a perem külső oldalán lévő lyukon.
- Új küllőket vásárolhat kerékpárjavító műhelyekben vagy sportszerüzletekben.
- Győződjön meg arról, hogy a küllő ugyanolyan hosszú és stílusú, mint a régi, különben nem illeszkedik megfelelően a kerékpárhoz.
5. lépés Csavarja fel a küllőcsonkot a küllő menetes végére
Helyezze a küllő menetes végét a mellbimbóra, és vezesse át a mellbimbót a perem lyukán. Forgassa el a mellbimbót kézzel az óramutató járásával megegyező irányba, hogy meghúzza és rögzítse a küllőhöz. Ha a mellbimbó kézzel szoros, csavarhúzóval forgassa meg negyed fordulattal, hogy ne húzza túl.
Használja a küllőbimbót a régi küllőből, hogy ne kelljen újat vásárolnia
6. lépés Húzza meg a küllőbimbót küllőkulccsal, hogy feszültséget adjon hozzá
Fogja meg küllőkulcsával a küllőbimbó végét, amely kilóg a peremből, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, hogy meghúzza. Hasonlítsa össze az új küllő feszültségét a közelében lévő többi küllővel, és állítsa be addig, amíg ugyanazt nem érzi.
A küllőt közvetlenül is megragadhatja, ha könnyebb, mint a küllőbimbó
7. lépés Helyezze vissza a kerékpántra a szalagot, a csövet és a gumit
Vigyen fel egy réteg peremszalagot a perem külseje köré, hogy a küllők vége ne károsítsa a csövet és a gumiabroncsot. Enyhén fújja fel a csövet, mielőtt a gumiabroncsba csavarja. Igazítsa a gumiabroncs szelepszárát a felni lyukához, és nyomja vissza a gumiabroncsot és a csövet a kerékre. Fújja fel újra a csövet, hogy rögzítse a helyén.
