A jármű termosztátja szabályozza a motoron átfolyó hűtőfolyadék mennyiségét, nehogy túlmelegedjen. Ha a jármű hőmérsékletszabályozója állandóan a ¾ jel felett marad, vagy a piros zónában, amikor a járművet futtatja, a termosztát nem engedi be a hűtőfolyadékot a motorba, és ki kell cserélni. Szerencsére csak néhány percet vesz igénybe az egyik cseréje néhány eszközzel. Miután behelyezte az új termosztátot, használhatja járművét anélkül, hogy túlmelegedne.
Lépések
Rész 1 /3: A régi termosztát eltávolítása
1. lépés. Várja meg, amíg a motor lehűl, ha nemrég vezetett
A gépkocsi vezetése közben a motoron átfolyó hűtőfolyadék felmelegszik, és súlyos égési sérüléseket okozhat. Mielőtt elkezdené a javítást, hagyjon 30–60 percet járművének, hogy lehűlhessen. A hőmérséklet ellenőrzéséhez nyissa ki a motorháztetőt, és finoman érintse meg a motort, hogy lássa -e, hogy forró -e. Ha kellemes tapintású, akkor biztonságosan dolgozhat.
- Soha ne dolgozzon a járművön futás közben, mert megsérülhet.
- Hagyja nyitva a motorháztetőt, hogy a motor gyorsabban lehűljön.
2. lépés Vegye le a radiátor kupakját
Keresse meg radiátorát, amely egy hosszú fekete doboz a motorháztető alatt és a motortér elején, közvetlenül a rács mögött. Keressen egy kör alakú kupakot a radiátor tetején, és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy meglazítsa. Munka közben tegye félre a kupakot, nehogy rossz helyre tegye.
- Soha ne nyissa ki a hűtősapkát, ha a motor még forró. Előfordulhat, hogy a radiátoron túlnyomás uralkodik, ami forró hűtőfolyadékot permetezhet a kupak kinyitásakor.
- Ha azt látja, hogy a hűtősapkából kifolyó hűtőfolyadék kifolyik, mielőtt kicsavarja, vásároljon cserealkatrészeket.
Variáció:
Járművében lehet egy átlátszó műanyag tartály a motortér hátsó sarka közelében, amely további hűtőfolyadékot tárol. A hűtősapka helyett kicsavarhatja a tartály kupakját.
3. lépés Tegyen egy csepegtető edényt a radiátor leeresztő dugója alá
Nézzen a jármű alá a hűtő aljára, és keressen egy kis műanyag szárnyas anyát vagy dugót. Csúsztassa a csepegtető edényt közvetlenül a dugó alá, hogy a hűtőfolyadéka ne folyjon ki mindenhova, és ne okozzon rendetlenséget munka közben.
- Csepegtető edényt vásárolhat egy autóipari boltban. Ha nincs csepegtető edénye, használhat vödröt is.
- Előfordulhat, hogy fel kell emelnie a járművet az állványokra, ha nem tud a jármű alá kerülni, hogy megtalálja a leeresztő dugót.
4. lépés: Ürítse ki a hűtőfolyadék felét a radiátor leeresztő szelepéből
Fordítsa el a radiátor leeresztőcsavarját az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a hűtőfolyadék folyamatos áramlását nem látja a csepegtető edénybe. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a radiátorba nézve. Csak annyi hűtőfolyadékot kell eltávolítania, hogy a termosztát láthatóvá váljon, ezért ha a hűtőfolyadék fele kifolyik a dugóból, forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, hogy ismét meghúzza.
- Nem kell leeresztenie az összes hűtőfolyadékot a járműből.
- Mentse el a leeresztett hűtőfolyadékot, mert továbbra is használhatja.
- Ha a hűtőfolyadék tele van szennyeződéssel vagy lebegő törmelékkel, előfordulhat, hogy a hűtőt ki kell öblíteni a tisztításhoz.
5. lépés Csavarja ki a termosztát házát a motorblokkból egy racsnis csavarral
Kövesse a tömlőt a jármű radiátorának tetejétől a motor oldaláig. Ahol a tömlő csatlakozik a motorhoz, ott lesz a termosztát háza. Keresse meg a 2 csavart a ház karimájának mindkét oldalán, és racsnival forgassa el az óramutató járásával ellentétes irányba. Miután meglazította a csavarokat, könnyedén felemelheti a házat, hogy leválaszthassa a motorról.
- Nem kell eltávolítania a hűtőtömlőt, de kioldhatja, ha nehezen éri el a ház csavarjait.
- Ha a házon horpadások vagy horpadások vannak, akkor azt is ki kell cserélni.
6. lépés Húzza ki a régi termosztátot egy fogóval
Ellenőrizze a motor nyílását, ahol eltávolította a házat, és keresse meg a termosztátot, amely úgy néz ki, mint egy henger, külső oldalán fémgyűrűvel, felül pedig hegyes szeleppel. Ha nem látja a termosztátot a motornyílásban, előfordulhat, hogy a tömlővel a ház végén ragadt. Fogja meg a termosztát tetejét a fogóval, és húzza ki egyenesen. Ha úgy érzi, hogy a termosztát beragadt, próbálja meg elcsavarni, miközben kihúzza.
Mentse el a régi termosztátot, amíg újat nem kap, vagy készítsen képeket arról, hogy pontosan ugyanazt vásárolja
Rész 2 /3: Az új termosztát felszerelése
1. lépés Szerezzen be egy azonos termikus besorolású termosztátot és tömítést
Nézzen körül a termosztát gyűrűjén a hőmérséklet listához, amikor a termosztát kinyílik, és lehetővé teszi a hűtőfolyadék áthaladását a motoron. Keressen egy autóipari boltban termosztátot, amely ugyanazt a nyitási hőmérsékletet tartalmazza, különben előfordulhat, hogy a jármű nem működik megfelelően. Ezután keresse meg a ház karimájának megfelelő termosztát tömítést, hogy a hűtőfolyadék ne szivárogjon járműve közben.
- Az új termosztátok és tömítések általában több mint 50 USD -ba kerülnek, de a jármű gyártmányától és típusától függően drágább is lehet.
- A megvásárolt tömítés típusa a jármű márkájától és típusától függ.
2. lépés Kaparóval távolítsa el az esetleges maradványokat a házról és a motor karimáiról
Tartsa a kaparót a ház pereméhez 45 fokos szögben. Használjon enyhe nyomást a régi tömítés maradványainak lekaparására. Folytassa a karima tisztítását, amíg sima nem lesz. Ezután kaparja le a karimát a motoron.
- Ha nem tisztítja le a maradékot, akkor a ház nem fog megfelelően ülni, és hűtőfolyadékot szivároghat.
- Kerülje a túlzott erőt a kaparóval, mivel a termosztát háza általában alumíniumból készül, és könnyen megsérülhet vagy horpadhat.
3. lépés Helyezze a termosztátot a motor karimájába úgy, hogy a szelep felfelé mutasson
Ellenőrizze az új termosztátot, hogy megtalálja a csúcsos szelepet felül és a rugót alul. Csúsztassa be a termosztátot a motor nyílásába, és szorosan nyomja be. Győződjön meg arról, hogy a termosztát gyűrűje tökéletesen illeszkedik a portba, különben a hűtőfolyadék szivároghat.
Ha a termosztátot rugós oldallal felfelé helyezi üzembe, az nem nyílik ki megfelelően, és a motor túlmelegedhet
4. lépés Helyezze fel az új termosztát tömítést a karimára
A tömítés úgy néz ki, mint egy lapos műanyag vagy gumi darab, amely ugyanolyan alakú, mint a karimák. Helyezze a tömítést a motor karimája tetejére, és igazítsa a lyukakat. Ügyeljen arra, hogy ne zárja el a lyukakat vagy portokat, különben a termosztát nem fog megfelelően működni.
Variáció:
A jármű gyártmányától és modelljétől függően előfordulhat, hogy a karimára helyezés helyett egy kör alakú tömítést kell felszerelni közvetlenül a termosztátra. A termosztát beszerelése előtt illessze a termosztát gyűrűjét a tömítés közepén futó horonyba.
5. lépés Csavarja vissza a házat a motorra
Állítsa a házat a tömítés tetejére úgy, hogy a csavarfuratok egy vonalban legyenek. Forgassa kézzel az óramutató járásával megegyező irányba a csavarokat. Ezután a racsnival húzza meg a csavarokat, amíg ellenállást nem érez. Keresse meg a jármű gyártmányához és típusához tartozó nyomaték -specifikációkat, és csak ennyire húzza meg a csavarokat.
Kerülje a csavarok túlhúzását, mert könnyen megsérülhet az alumínium ház
Rész 3 /3: A hűtőfolyadék utántöltése
1. lépés: Öntsön hűtőfolyadékot a tartályba a töltési vonalig
Keresse meg a műanyag hűtőfolyadék -tartályt a motortér oldalsó vagy hátsó sarka közelében. Nyissa ki a kupakot, és öntse az eredetileg leeresztett hűtőfolyadékot a csepegtető edénybe. Ha a hűtőfolyadék piszkos volt, keresse meg a jármű hűtőfolyadék -specifikációit, és szerezzen be egy új, megfelelő színű palackot. Öntse tovább a hűtőfolyadékot, amíg el nem éri a tartály oldalán lévő töltési vonalat.
Ha a járműben nincs tartály, öntse a hűtőfolyadékot közvetlenül a radiátorába
Figyelem:
A jármű hűtőfolyadéka mérgező és káros gőzöket bocsáthat ki, ezért feltétlenül jól szellőző helyen dolgozzon.
Lépés 2. Csavarja fel a radiátor kupakját, hogy lezárja
Nyomja vissza a radiátor kupakját a radiátor tetején lévő nyíláshoz. Forgassa el a kupakot az óramutató járásával megegyező irányba, hogy meghúzza és lezárja a hűtőt, hogy a hűtőfolyadéka ne fröccsenjen vagy szivárogjon.
Ha nem teszi vissza a kupakot, akkor a termosztát és a hűtő nem fog megfelelően működni, és a motor túlmelegedhet
3. lépés: Indítsa be a jármű motorját, hogy a hűtőfolyadék a rendszerben folyjon
Fordítsa el a gyújtáskulcsot a jármű motorjának működtetéséhez. Hagyja a motort alapjáraton 5-10 percig, hogy a motor felmelegedhessen és aktiválja a termosztátot. A motor járása közben nézze meg a termosztát házát, hogy nincs -e szivárgás. Ezt követően kapcsolja ki a járművet.
Ellenőrizze a műszerfal hőmérőjét, hogy a ¾ jel alatt marad-e. Ha a mérőműszer továbbra is a piros zónába megy, akkor lehet, hogy szivárgás van, vagy nem megfelelően telepítette a termosztátot
4. lépés Töltse le a hűtőfolyadékot, amint a motor ismét lehűl
Mivel a hűtőfolyadék belefolyik a motorba és a hűtőbe, a szint csökkenhet. Várjon, amíg a motor teljesen lehűl, nehogy megégjen. Nyissa ki a tartály kupakját, és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, hogy szükség van -e további adagolásra. Öntse a hűtőfolyadékot addig, amíg el nem éri a töltési vonalat, hogy a motor ne hevüljön túl.
Kerülje a hűtőfolyadék -tartály túltöltését, mivel az nyomáskárosodás esetén kárt okozhat
Tippek
Ha nem tudja megtalálni a jármű termosztátját, vagy nem tudja magabiztosan elvégezni a javítást, vigye a járművet egy szerelőhöz, hogy megjavítsa
Figyelmeztetések
- A munka megkezdése előtt mindig várja meg, amíg a motor lehűl, különben súlyos égési sérüléseket szenvedhet az alkatrészektől vagy a hűtőfolyadéktól.
- Soha ne vezesse járművét termosztát nélkül, mivel a motor könnyen túlmelegedhet.
- A jármű hűtőfolyadéka lenyelve mérgező, és káros gőzöket szabadíthat fel.
