A levegő üzemanyag keverék csavar egy speciális csavar a motor porlasztóján, amely szabályozza, hogy mennyi levegő keveredik az üzemanyaggal. Ennek a csavarnak a beállítása megváltoztatja, hogy a motor milyen gyorsan vagy lassan jár alapjáraton, és milyen simán fut. A levegő -üzemanyag keverék csavar beállításának alapvető folyamata minden kismotor esetében azonos, legyen az autó, motorkerékpár vagy más típusú motor. Végezze el a beállításokat melegedett és járó motorral. Állítsa a csavart abba a helyzetbe, ahol a motor a legegyenletesebben jár, és nem hangzik durván vagy szabálytalanul, hogy kiegyensúlyozza az üzemanyag -keveréket, hogy a motor ideális levegő -üzemanyag arányt kapjon.
Lépések
Rész 1 /2: Hozzáférés a levegő -üzemanyag keverék csavarhoz
1. lépés Indítsa be a motort, és hagyja járni 5 percig, hogy felmelegedjen
A motor beindításához fordítsa el a gyújtáskulcsot. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre úgy, hogy körülbelül 5 percig üresjáratban hagyja. A motort felmelegedés után járassa tovább.
- Mindig végezze el a levegő -üzemanyag keverék csavarok beállítását meleg motorral és járó motorral, így hallgathatja, hogyan befolyásolják a beállítások a motor üresjárati fordulatszámát.
- Ne feledje, hogy ez a folyamat ugyanaz minden olyan típusú motor esetében, amelyen levegő -üzemanyag keverék csavar van. Ez lehet autó, motorkerékpár, robogó, ATV vagy bármi más, karburátorral.
Tipp: A levegő -üzemanyag keverék csavar üresjáratú keverékcsavar néven is ismert.
2. lépés Keresse meg a porlasztót a motor légszűrőjének megkeresésével
Nézze meg a motort, és nézze meg a kerek vagy kúp alakú légszűrőt. A porlasztó a motornak az a része, amelyhez a légszűrő csatlakozik.
- Az autó légszűrője nagy és kerek lehet. Általában a porlasztó tetején ül.
- Motorkerékpáron a légszűrő általában lejön a motor oldaláról, és a kerékpár hátsó oldalára néz.
3. lépés Keresse meg a laposfejű, réselt, arany színű sárgaréz csavart a karburátoron
Nézze meg a porlasztó összes csavarját, amíg meg nem találja az arany csavaros fejét. Ez a levegő -üzemanyag keverék csavar.
A legtöbb levegő -üzemanyag keverék csavar a karburátor oldalán található, de ez az adott motortól függ
2/2. Rész: Az üzemanyag -keverék kiegyensúlyozása
1. lépés Forgassa el a csavart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a motor durva hangot nem ad
Lapos csavarhúzóval húzza meg a csavart. Hallgassa meg a motor üresjárati hangját, és ne csavarja el a csavart, amikor a normál üresjárat helyett durva emelkedő és süllyedő hangot kezd kiadni.
- A csavar meghúzása gyengíti a levegő és az üzemanyag keveréket, és csökkenti a motorba áramló üzemanyag mennyiségét.
- A csavar meghúzását más néven az üzemanyag -keverék karcsúsításának is nevezik, ami csökkenti a motor üresjárati fordulatszámát.
- A sovány üzemanyagkeverék futtatása a motort kevesebb üzemanyaggal működteti, mint amennyi a hatékony működéshez szükséges. Ez károsíthatja a motort, mert nagyobb a súrlódás a mozgó alkatrészek között, és a motor magasabb hőmérsékleten működik.
Lépés 2. Lazítsa meg a csavart, és számolja a fordulatokat, amíg a motor szabálytalanul szól
A laposfejű csavarhúzóval forgassa el a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, számolva a menet közbeni fordulatok számát. Hallgassa meg a motor alapjáratát, és hagyja abba a csavar forgatását, amikor a motor üresjárati hangja szabálytalanul kezd csengeni, mintha túl gyorsan forogna.
- A csavar meglazítása erősíti a levegő és az üzemanyag keveréket, és növeli a motorba áramló üzemanyag mennyiségét.
- A csavar meglazítását az üzemanyag -keverék gazdagabbá tételének is nevezik, ami növeli a motor üresjárati fordulatszámát.
- A gazdag üzemanyag -keverék működtetése miatt a motor több üzemanyaggal működik, mint amennyi a hatékony működéshez szükséges. Ez azt jelenti, hogy a szükségesnél sokkal gyorsabban égeti el az üzemanyagot, bár a motor nagyobb erővel és hűvösebb hőmérsékleten is működhet.
3. lépés Helyezze a csavart középre a durva és szabálytalan hangzású pontok között
Fordítsa vissza a csavart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg megközelítőleg a közepén van, ahol a motor üresjárata szabálytalanul és durván hangzik. Ez a motort normál üresjárati fordulatszámra állítja.
Például, ha a csavart 2 teljes fordulattal elforgatta az óramutató járásával ellentétes irányban attól a helytől, ahol a motor üresjárata durván kezdett szólni, akkor most fordítsa el a csavart az óramutató járásával megegyező irányban 1 teljes fordulattal
Lépés 4. Végezze el a 1/2 fordulattal mindkét irányba történő beállításokat, hogy megtalálja a legegyenletesebb alapjáratot
Fordítsa el a csavart az óramutató járásával ellentétes irányban és az óramutató járásával megegyező irányban 1/2 fordulattal a középső helyzetből, és hallgassa az üresjárat hangját. Állítsa a csavart abba a helyzetbe, ahol a motor üresjárata a legegyenletesebben és simábban szól, hogy kiegyensúlyozza az üzemanyag -keveréket.
- Észreveheti, hogy a csavart 1/2 fordulattal mindkét irányba elforgatva a motor durvább vagy szabálytalanabb hangjelzést ad, ebben az esetben egyszerűen visszaállíthatja a csavart középső helyzetbe.
- Ez a beállítási folyamat az üresjárati keverék kiegyensúlyozásaként is ismert.
- A legtöbb motor ideális levegő -üzemanyag aránya (AFR) körülbelül 14,7: 1. A motor pontos AFR-jét megtalálhatja egy speciális mérő segítségével, de ez nem igazán szükséges, hacsak nem szeretne rendkívül pontos lenni, például ha nagy teljesítményű versenyautót vagy motorkerékpárt hangol.
Tipp: A legtöbb levegő -üzemanyag keverék csavar gyári helyzete általában 1,5 és 2,5 között van, és kiderül, hogy teljesen be van csavarva. Ha valaha is frissen akarja kezdeni, forgassa el a csavart az óramutató járásával megegyező irányba, amíg enyhén be nem kattan, majd csavarja vissza kb. fordul. Ezután végezhet beállításokat ebből a helyzetből.
