A kézi sebességváltós teherautó vezetése eleinte ijesztő lehet, de könnyebb lesz, amíg gyakorolja a megfelelő technikát. Mielőtt vezetni próbálna, meg kell ismerkednie az automatikus és a botváltós teherautó közötti különbségekkel. Ezután már csak a megfelelő pedálok lenyomása és a megfelelő sebességváltás kérdése. Kezdetben a vezetés nehéznek tűnhet, de ha időt és gyakorlatot szánsz rá, pillanatok alatt vezethetsz botváltós teherautót!
Lépések
1. rész a 4-ből: Hozzászokás botváltáshoz első alkalommal
1. lépés Keresse meg a kuplung-, gáz- és fékpedált
A gázpedál a sovány pedál a jobb oldalon. A fékpedál a szélesebb pedál, amely a 2 másik pedál közepén található. A kuplung a teherautó bal szélső pedálja. Minden alkalommal, amikor váltani szeretne, le kell nyomnia a kuplungpedált. A tengelykapcsoló használata a legtöbb ember számára általában a legnehezebb része a pálcaváltásnak.
- Jobb lábával nyomja meg a gáz- és fékpedált.
- Bal lábával nyomja le a kuplungot.
2. lépés. Keresse meg a botváltót, és nézze meg a tetején lévő képet
A botváltót az ülés jobb oldalán kell elhelyezni (bal oldali kormánykerékkel rendelkező teherautók esetén). A legtöbb botváltó tetején fel vannak nyomtatva a sebességváltó számok, amelyek segítenek megtalálni őket.
- Általában az első fokozat balra és felfelé, a második fokozat balra és lefelé, a harmadik fokozat középre és felfelé, a negyedik fokozat középre és lefelé, az ötödik sebesség jobbra és felfelé, a hátramenet jobbra és lefelé lesz.
- Ha a botváltót középre nyomja, a targonca üres helyzetbe kerül.
3. lépés Állítsa be ülését és tükreit, hogy jól láthassa magát
Úgy helyezze el a visszapillantó és oldalsó tükröket, hogy jól lásson a teherautó körül. Távolítson el annyi vakfoltot, amennyit csak tud, hogy elkerülje az összeomlást. Emellett mozgassa az ülését úgy, hogy kényelmesen érje el a pedálokat, de még mindig lásson az első szélvédőn.
Ne felejtse el bekapcsolni a biztonsági övet, mielőtt elindítja a targoncát
4. lépés. Gyakorolja a vezetést sík talajon
A kézi teherautók minden alkalommal gurulni fognak, amikor üresbe állítja őket, ha nincs bekapcsolt fék. Ez megnehezíti a gyakorlatot egy dombos úton. Amikor először elindul, próbáljon sík talajt találni a gyakorláshoz.
2. rész a 4 -ből: A targonca beindítása
1. lépés Nyomja le teljesen a kuplung- és fékpedált
A tengelykapcsolót le kell nyomni, hogy a botváltót üresbe tegye. A fékpedált vagy a vészféket is be kell kapcsolni, hogy a teherautó ne guruljon, amikor üresbe teszi. A bal lábával nyomja le a kuplungot, a jobb lábával nyomja le a féket.
Ha a vészfék be van kapcsolva, nem kell olyan erősen nyomnia a fékpedált, mint általában
2. lépés Nyomja a botváltót középre, hogy a targoncát üres állásba állítsa
Ha az indításkor nem állítja üresbe a targoncát, akkor elakad. Amikor a fék és a tengelykapcsoló le van nyomva, mozgassa a botváltót a tengely közepére, hogy üresbe tegye. Képesnek kell lengetnie a botot, és nem szabad úgy éreznie, mintha a helyére lenne zárva.
3. lépés: A targonca elindításához nyomja meg a gyújtás gombot vagy fordítsa el a kulcsot
Ha a botváltó üres helyzetben van, és mindkét pedál le van nyomva, indítsa el a targoncát. Hagyományos gyújtás esetén egyszerűen fordítsa el a kulcsot az óramutató járásával megegyező irányba. Az újabb teherautók esetében előfordulhat, hogy egy gombot kell megnyomnia.
4. lépés Nyomja a botváltót az első sebességfokozatba
Ha a fék és a tengelykapcsoló továbbra is le van nyomva, mozgassa a botváltót balra, majd felfelé. Kicsit forgassa a botot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a helyére van rögzítve. Most sikeresen elindította a targoncát, és készen áll a vezetésre.
Engedje el a féket. Kapcsolja ki a vészféket, ha be van kapcsolva, és emelje fel a lábát a fékpedálról. Teherautója most tovább tud haladni
3. rész a 4 -ből: Vezetés és sebességváltás
1. lépés Lassan nyomja le a gázt, miközben bal lábával felemeli a tengelykapcsolót
Emelje le a tengelykapcsolót, és a jobb lábával lassan, egy folyadékmozdulattal nyomja le a gázt, hogy a teherautó haladjon előre. Ne csapja le túl erősen a gázt, különben leállhat a targonca.
Ha elakad, egyszerűen kapcsolja ki a targoncát, és ismételje meg újra az eljárást
2. lépés. Nyomja tovább a gázt, amíg a targonca eléri a 3000 ford / perc fordulatszámot
Nézzen le a kormánykerék mögött lévő különböző mérőkre. A fordulatszámok általában a jobb oldalon találhatók. Amint a fordulatszámmérő tűje eléri a 3000 értéket, át kell kapcsolnia a következő legmagasabb fokozatra.
- A teherautó vezetése közben gyorsabban haladva hallja a motor fordulatszámát és túlmunkáját.
- Ha a sebességhez túl alacsony sebességfokozatban marad, károsíthatja a sebességváltót.
3. lépés Bal lábbal nyomja le a tengelykapcsolót, és kapcsolja be a targoncát a második fokozatba
Mozgás közben lassan emelje le a gázt, miközben lenyomja a tengelykapcsolót, és tegye a botváltót le és balra, vagy a második sebességfokozatba. Ugyanezt a módszert alkalmazzák a magasabb fokozatok közötti váltáshoz.
- Nem tudja mozgatni a botváltót anélkül, hogy először lenyomná a tengelykapcsolót.
- Ennek a mozgásnak egyetlen folyadékmozgással kell történnie.
4. lépés. Emelje le a tengelykapcsolót, és nyomja le a gázt
Miután a teherautó a második fokozatba kapcsol, kapcsolja be újra a gázt, és emelje le a lábát a tengelykapcsolóról. Most másodfokozatban kell vezetnie.
5. lépés. Ismételje meg az eljárást a magasabb fokozatokhoz
Miután hozzászokott a botváltáshoz, hallgathatja a motort, és hallhatja, mikor kell felfelé vagy lefelé váltani. Ha csak most kezdi, ügyeljen arra, hogy figyelje az RPM -jeit. Valahányszor a fordulatszáma eléri a 3 000 -et, a következő legmagasabb fokozatra kell váltania.
Ha a megfelelő sebességváltót választja, az üzemanyag -fogyasztás hatékonyabb lesz
4. rész a 4 -ből: Lassítás, megállás és tolatás
1. lépés. Lassú váltás, ha lassítani kell
A lekapcsolás segít szabályozni a targonca sebességét, és hasznos, ha a forgalom lelassul. A lekapcsoláshoz nyomja le a tengelykapcsoló gombot, miközben bekapcsolja a féket, és állítsa be a teherautót a következő legalacsonyabb fokozatba. Ha sebességváltó, engedje el a kuplungot, és nyomja le a gázt, hogy megtartsa a sebességet.
Soha nem kell lekapcsolnia az első sebességet, mert a második fokozat nem igényel magas fordulatszámot
2. lépés Állítsa a botváltót üresbe, amikor megáll
Hacsak nem akar leállni, akkor a targoncát üresbe kell állítania, amikor teljesen meg akar állni. Ehhez nyomja le a tengelykapcsolót, miközben elengedi a gázt, és nyomja a botot középre. Ezután, miután a targoncát üresbe állította, megállhat és elindíthatja a targonca lendületét anélkül, hogy elakadna.
Lépés 3. Tolatáskor használja a féket a gáz helyett
A gázpedál hátramenetben történő megnyomása rángatózónak és gyorsnak érezhető. Ahelyett, hogy hátrafelé nyomná a gázt, használja a kioldott tengelykapcsolót és féket a targonca vezérléséhez. Lassan emelje le a kuplungot bal lábával, és jobb lábával érintse meg a féket a targonca irányításához. Ez a trükk akkor fog működni, ha nem meredek dombon tartózkodik, ebben az esetben előfordulhat, hogy le kell nyomnia a gázpedált.