Hajózik az úton, és élvezi a vezetést, amikor hirtelen a legrejtélyesebb jelzőfény bekapcsol: „Check Engine”. Mit jelent? A motor meglehetősen hatalmas és bonyolult gép, így a "motor ellenőrzése" nem fog sok választ adni. Itt jön be az OBD-II kódolvasó. Ezzel a kis eszközzel pontosan meghatározhatja, hogy ez a hiba honnan származik.
Lépések
Rész 1 /2: A kódok beszerzése
1. lépés. Szerezzen be egy OBD-II leolvasó eszközt
Az OBD-II szkennerolvasókat számos online és autóalkatrész-üzletben találja. Ha Bluetooth-kompatibilis okostelefonja van, letölthet egy alkalmazást az adatok értelmezésére, és megvásárolhat egy OBD-olvasót, amely közvetlenül a készüléken jeleníti meg a kódokat és a magyarázatokat.
- Ha autója/könnyű teherautója 1996-nál régebbi, akkor vásárolnia kell egy OBD-I szkennert, amely gépjármű-specifikusabb, és nem használja az univerzális OBD-II kódolórendszert. Ez a cikk az OBD-II rendszerre összpontosít.
- Az OBD-II folyamatosan figyeli a motor és a kibocsátás-ellenőrző rendszer teljesítményét. Bekapcsolja a Check Engine lámpát minden olyan hiba esetén, amely miatt a jármű által kibocsátott kibocsátás meghaladja a szövetségi EPA által előírt határértékek 150% -át.
2. lépés Keresse meg a diagnosztikai kapcsolat csatlakozót (DLC) a járművében
Ez egy kissé háromszög alakú 16 tűs csatlakozó, amely általában a műszerfal bal oldala alatt található a kormányoszlop közelében. Ha problémái vannak a DLC megtalálásával, keresse meg a helyet az interneten az autó modellje és éve alapján, vagy olvassa el a használati útmutatót.
3. lépés Helyezze be a leolvasó eszköz csatlakozóját vagy a kódolvasót a DLC -be
Kapcsolja be a gyújtást, de ne indítsa be a motort. Látni fogja, hogy a szkenner elkezd kommunikálni a jármű fedélzeti számítógépeivel. A szkenner képernyőjén olyan üzenetek jelenhetnek meg, mint a "protokoll keresése" és az "adatátviteli kapcsolat létrehozása".
- Ha a képernyő üres marad, és nem világít, mozgassa a csatlakozót, hogy jobb kapcsolatot érjen el a szkenner és a DLC csatlakozó csapjai között. Különösen a régebbi autók lehetnek rosszabb kapcsolatokkal.
- Ha még mindig nincs szerencséje, győződjön meg arról, hogy a szivargyújtó működik. Ennek oka az, hogy az OBD-II rendszer a szivargyújtó áramkörét használja a DLC feszültségének biztosítására. Ha a szivargyújtó nem működik, keresse meg és ellenőrizze a megfelelő biztosítékot.
4. lépés. Írja be a jármű adatait
Egyes szkennereknél meg kell adnia a VIN -számát, valamint a jármű márkáját és típusát. Lehet, hogy meg kell adnia a motortípust is. Ez a folyamat a szkennertől függően eltérő lehet.
5. lépés. Keresse meg a menüt
Amikor a szkenner befejezi a rendszerindítást, keresse meg a menüt. A Kódok főmenü megnyitásához válassza a „Kódok” vagy a „Hibakódok” lehetőséget. A szkennerétől és a jármű évétől függően előfordulhat, hogy néhány olyan rendszer jelenik meg, mint a motor/hajtómű, sebességváltó, légzsák, fékek stb. Ha egyet választ, két vagy több típusú kódot láthat. A leggyakoribbak az Aktív kódok és a Függőben lévő kódok.
- Az aktív kódok olyan élő kódok vagy meghibásodások, amelyek folyamatosan ellenőrző lámpát világítanak. Csak azért, mert a Check Engine jelzőfénye nem világít, az nem jelenti azt, hogy a kód vagy a hibás működés eltűnt, csak azt jelenti, hogy a kódbeállítási feltételek nem fordultak elő a jármű két vagy több művelete során.
- A függőben lévő kódok azt jelentik, hogy az OBD-II felügyeleti rendszer legalább egyszer meghiúsította a kibocsátáscsökkentő rendszer működését, és ha ismét meghibásodik, a motor ellenőrző lámpája bekapcsol, és a hiba aktív kódgá válik.
2/2. Rész: A kódok megértése
1. lépés Ismerje meg a betű jelentését
Minden kód betűvel kezdődik, amely jelzi, hogy milyen rendszerre vonatkozik a kód. Több betűt is láthat, bár előfordulhat, hogy különböző menükbe kell lépnie, hogy megtekintse őket:
- P - Erőátvitel. Ez kiterjed a motorra, a sebességváltóra, az üzemanyagrendszerre, a gyújtásra, a károsanyag -kibocsátásra és egyebekre. Ez a legnagyobb kódkészlet.
- B - Test. Ez magában foglalja a légzsákokat, biztonsági öveket, elektromos üléseket és egyebeket.
- C - Alváz. Ezek a kódok kiterjednek az ABS -re, a fékfolyadékra, a tengelyekre és egyebekre.
- U - Határozatlan. Ezek a kódok az autó egyéb vonatkozásait fedik le.
2. lépés Ismerje meg a számok jelentését
A P0xxx, P2xxx és P3xxx általános kódok, amelyek minden márkára és modellre vonatkoznak. A P1xxx kódok gyártóspecifikusak, például Honda, Ford, Toyota stb. A második szám azt jelzi, hogy a kód melyik alrendszerre vonatkozik. Például a P07xx kódok az átvitelre vonatkoznak.
Az utolsó két számjegy az a konkrét probléma, amelyre a kód utal. Ellenőrizze az online kóddiagramot az egyes kódok részleteiről
3. lépés. Olvassa el a példakódot
A P0301 jelzi a gyújtáskimaradást az 1. hengeren. A P azt jelzi, hogy ez egy hajtáslánc -kód, a 0 azt jelzi, hogy ez egy általános vagy univerzális kód. A 3 azt jelenti, hogy a terület vagy alrendszer egy gyújtási rendszer kódja.
- A 01 azt jelzi, hogy ez egy hengerre jellemző probléma, mivel az 1 -es számú hengerben gyújtáskihagyás van. Ez azt jelentheti, hogy a gyújtógyertya, a gyertyavezeték vagy a gyújtótekercs elhasználódott, vagy vákuumszivárgás van a henger közelében.
- A kód nem mondja meg, hogy melyik alkatrész hibás; csak arra mutat, vagy jelzi, hogy az alkatrész, annak áramköre vagy a vezetékezése/vákuumvezérlése meghibásodik. A kód egy teljesen más rendszer okozta meghibásodás tünete lehet.
4. lépés Diagnosztizálja járművét
Az OBD-II kódok helyes diagnosztizálása évekig tartó képzést és gyakorlatot igényel. Például egy gyenge akkumulátor vagy elhasználódott generátor öt vagy több kódot állíthat be a teljesen normális rendszerekben. Mielőtt javítási kísérletet végezne, értse meg, hogy a kódok önmagukban nem fogják megmondani, hogy mely alkatrészeket kell kicserélni vagy milyen javításokat kell elvégezni.
Ha nem biztos abban, hogy mit csinál, vigye autóját egy ASE minősítésű mesterszakemberhez az L1 Advanced Engine Performance Diagnostic tanúsítvánnyal, különben sok időt és pénzt pazarolhat
5. lépés Állítsa vissza a Check Engine jelzőfényét
Ha elvégezte a javításokat, vagy egyszerűen csak egy ideig nem akarja látni a Check Engine jelzőfényét, akkor a legtöbb OBD -szkenner használatával visszaállíthatja azt. A lámpa kialszik, amíg az autót egy bizonyos ideig nem vezetik (ez gyártónként változik).
A legtöbb szkenner főmenüjében visszaállíthatja a Check Engine jelzőfényét. CEL -nek is nevezik
Tippek
A kódolvasó funkciója a kódok olvasására és a kódok törlésére korlátozódik. Nem szolgáltatnak élő adatokat, és nem mondják meg, hogy mely diagnosztikai monitorok sikertelenek vagy sikeresen befejeződtek. A drágább és kissé nehezebben használható leolvasóeszközök képesek a kódok olvasására, a kód specifikációinak részletezésére, az élő adatok olvasására és megjelenítésére, valamint a diagnózis megerősítésére
Figyelmeztetések
- Ne gondolja, hogy a kód megmondja, melyik alkatrészt kell kicserélni. A barátságos, de általában képzetlen autóalkatrész -ügyintéző örömmel javasol sok alkatrészt, de próbálja ki, de ez nagyon drága lehet, sőt megzavarhatja a problémát.
- A javítások elvégzése után megfelelő hajtási ciklust kell végrehajtani az összes készültségfigyelő törléséhez. Tehát szükség esetén emissziós vizsgálatot lehet elvégezni és átadni.
