A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) adja ki a repülőgép -szerelői engedélyeket az Egyesült Államokban. Szüksége lesz az FAA engedélyére akkor is, ha az Egyesült Államokon kívül dolgozik, feltéve, hogy az Egyesült Államokban bejegyzett polgári repülőgépeken dolgozik. A jogosítvány megszerzéséhez egy sor teszten kell átmennie, miután elegendő tapasztalatot vagy képzést szerzett.
Lépések
Rész 1 /3: Ellenőrizze, hogy megfelel -e a követelményeknek
1. lépés: megfeleljen az életkor követelményeinek
Legalább 18 évesnek kell lennie ahhoz, hogy jogosult legyen a repülőgép -szerelői jogosítvány megszerzésére. Szüksége lesz több mint egy éves gyakorlati tapasztalatra is, így valójában előfordulhat, hogy 18 év felett nem tud jelentkezni.
2. lépés: Értse az angolt
Tudnia kell olvasni, írni, beszélni és megérteni az angol nyelvet. Ha azonban az Egyesült Államokon kívül él, akkor az FAA eltekinthet az angol nyelv követelményétől.
Ha lemondanak róla, a tanúsítvány csak az Egyesült Államokon kívül lesz érvényes
3. lépés: Ellenőrizze a követelményeket, ha az Egyesült Államokon kívül él
A nem állampolgárok is kaphatnak bizonyítványokat. Legalább 18 évesnek kell lenniük, és azonos típusú teszteket kell teljesíteniük. Ezenkívül a nem állampolgároknak meg kell felelniük a következő követelményeknek:
- Mutassa be, hogy szerelői bizonyítványra van szüksége az Egyesült Államokban nyilvántartásba vett polgári repülőgépek karbantartásához
- Mutassa meg, hogy Ön nem amerikai állampolgár vagy az Egyesült Államokban élő külföldi.
- Kérjen részletes nyilatkozatot a munkáltatójától, amelyben elmagyarázza, hogy milyen típusú karbantartásokat végez az egyes repülőgépeken, és mennyi ideig végezte el.
- Kérjen levelet annak az országnak a légialkalmassági hatóságától, ahol tapasztalatot szerzett, vagy kérjen levelet a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICA) tanácsadójától, amely igazolja karbantartási tapasztalatait.
- Fizessen díjat a dokumentumok felülvizsgálatáért.
- Mutassa meg a vizsgáztatónak az útlevelét.
2. rész a 3 -ból: Kellő tapasztalat megszerzése
1. lépés. Keressen egy FAA által jóváhagyott Repülési Karbantartó Technikus Iskolát
Iskolákat kereshet az FAA weboldalán található adatbázisban. Kereshet város, állam és ország szerint. Miután megtalálta a közeli iskolát, lépjen kapcsolatba velük, és kérjen információt.
- A legtöbb iskolába való belépéshez általában érettségi vagy általános oktatási oklevél (GED) szükséges.
- Az iskola általában 12-24 hónapig tart.
- A diplomások általában magasabb kezdő fizetést kapnak, mint azok, akik nem végeznek műszaki iskolát, ezért komolyan meg kell fontolni a részvételt.
Lépés 2. Szerezzen inkább gyakorlati tapasztalatokat
Ha nem szeretne műszaki iskolába járni, 18 hónap gyakorlati tapasztalatot szerezhet a repülőgépekkel kapcsolatban. Ha erőművi bizonyítványt is szeretne, akkor 30 hónapos tapasztalatot szerezhet, amely kiterjed mind a repülőgépekre, mind az erőművekre.
Sokan gyakorlati tapasztalataikat szerezik a hadseregben végzett munkahelyi képzésben, bár polgári munkahelyi képzést is kaphat
3. Dokumentálja gyakorlati tapasztalatait
Fizetési nyugtákat és naplót kell kapnia a felügyelő szerelő által aláírva. Szintén közjegyzői nyilatkozatot kell kapnia a munkáltatójától a tapasztalatairól.
Ha katonai tapasztalattal rendelkezik, akkor csak azt az időt számolhatja, amikor a szakterületen dolgozott (nem képzésre). Hivatalos levelet kell beszereznie katonai munkáltatójától, amely igazolja szolgálati idejét, valamint azt, hogy mennyi időt töltött az egyes szakterületeken. A levélben fel kell tüntetni annak a repülőgépnek vagy hajtóműnek a gyártmányát és modelljét is, amelyen gyakorlati tapasztalatokat szerzett, és hol szerezte ezt a tapasztalatot
4. lépés. Végezzen interjút
Ha a gyakorlati tapasztalatokra támaszkodik, akkor interjút kell készítenie az FAA légialkalmassági felügyelőjével. Ez a személy áttekinti a papírjait, és kielégítő interjú után jóváírja munkatapasztalatát.
Rész 3 /3: A szükséges vizsgák elvégzése
1. lépés. Határozza meg a teszteket
Három különböző tesztet kell elvégeznie ahhoz, hogy repülőgépszerelőnek minősüljön. Van szóbeli, gyakorlati és írásbeli vizsga.
2. lépés Jelentkezzen a szóbeli és gyakorlati vizsgákra
A szóbeli és gyakorlati teszteket egy kijelölt szerelővizsgáló irányítja. A vizsgabiztosok listáját a helyi FAA irodában szerezheti be. A tesztek körülbelül nyolc órán át tartanak, és 43 különböző technikai témát ölelnek fel.
Lépés 3. Regisztráljon írásbeli tesztre
Regisztrálhat úgy, hogy bemutatja tapasztalatait egy FAA ellenőrnek a helyi FAA irodában. Különböző tesztek vannak a repülőgép- és erőművi szerelői bizonyítványokra vonatkozóan, valamint egy általános teszt, amely mindkettőt lefedi. Tapasztalatai alapján az FAA ellenőre eldönti, hogy megfelel -e az egyik teszt elvégzésének követelményeinek.
- Ezután regisztrál egy találkozót a teszt elvégzésére egy számítógépes tesztelő létesítményben, amely világszerte található. Az FAA honlapján megtalálható a tesztközpontok listája.
- A regisztrációhoz rendelkeznie kell elfogadható személyazonosító okmánnyal, amelynek tartalmaznia kell egy friss fényképet, aláírást és tényleges lakcímet. Például használhat vezetői engedélyt, útlevelet vagy katonai azonosító kártyát.
4. lépés. Tanulmány az írásbeli teszthez
Mintakérdéseket kaphat az általános, repülőgép- és erőművi tesztekhez. A mintakérdések PDF formátumban elérhetők az FAA weboldalán.
5. lépés Tedd le az összes vizsgát
24 hónap alatt mindhárom vizsgát le kell tennie és le kell tennie. Az elmúlás után az FAA kiállítja a tanúsítványt.
Ha nem sikerül egy teszt, akkor 30 napot kell várnia, mielőtt újra elvégezné. Azonban hamarabb megteheti, ha levelet ad a vizsgáztatónak, amelyben kijelenti, hogy további képzést szerzett azon a területen, ahol megbukott
Tippek
- A legtöbb szerelő megkapja mind a repülőgépváz, mind az erőmű minősítését.
- A repülőgépeken való munkavégzéshez valójában nincs szüksége szerelői bizonyítványra. Ha azonban nincs tanúsítványa, akkor csak akkor dolgozhat, ha tanúsítvánnyal rendelkező személy felügyeli. Továbbá nem hagyhatja jóvá a berendezések használatba vételét.
