Ha csónakot szeretne vásárolni, de korlátozott költségvetéssel vagy korlátozott csónakázási tapasztalattal rendelkezik, akkor a legjobb megoldás egy használt hajó. Az első lépés az, hogy kitaláljuk, hogy melyik típusú hajó felel meg leginkább az Ön igényeinek. Ezután keresse fel a hajót, és alaposan vizsgálja meg. Beszéljen a tulajjal annak minőségéről, és vegye ki a csónakot a vízre, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem szivárog és jól fut.
Lépések
Rész 1 /4: Különböző típusú hajók értékelése
1. lépés Válasszon lapos hajót, vagy öböl- vagy basszusstílust, ha horgász
Az egyik ilyen stílus a legjobban megfelel Önnek, ha hajóját édesvízi horgászatra tervezi használni tavakban és folyókban. Képes lesz a hajót szűk csatornákba és patakokba navigálni, bár előfordulhat, hogy a hajó nem alkalmas 1-2 személynél több személy befogadására.
A horgászok is jellemzően a középkonzolos vagy a kettős konzolos hajókat részesítik előnyben
2. lépés. Vásároljon pontont a lassú tempójú pihenéshez
Ha azt tervezi, hogy csónakot használ édesvízi szabadidős célokra, de nem tervez horgászatot, válassza a megbízható pontoncsónakot. A nagy pontonok akár 10 vagy 12 fő befogadására is alkalmasak, így népszerű választás családi partikhoz vagy a barátokkal töltött naphoz a tavon.
Az új pontoncsónakok ára 20–30 000 USD, de a használt modellek kevesebbe kerülnek
Lépés 3. Vásároljon kabinos cirkálót, cuddy kabinot vagy gumicsónakot az óceánjáráshoz
Ha gyors hajót szeretne, amellyel körutazhat, nézze meg a kabinos cirkálót, a cuddy kabint és a gumicsónakot vagy a dory -t. Ezek nappali használatú hajók, amelyek lehetővé teszik, hogy órákon át cirkáljon a nyílt óceán felett. A kisebb cirkálókat folyókba vagy nagy tavakba is el lehet vinni.
Ha nagy teljesítményű hajót szeretne az óceán gyors cirkálására, akkor hajózzon egy motorcsónakra vagy sportcsónakra
4. lépés. Vásároljon bowridert vagy vontatóhajót wakeboardosok vagy vízisíelők vontatására
Ha hajóját elsősorban tavaszi vízi sportokhoz használja, és szeretne egy személyt vontatni maga mögött, akkor a közepes méretű vontatóhajó lesz a legjobb megoldás. Ezek a csónakok jelentős ébresztést hoznak létre mögötted, és elég nagy fedélzetet tartalmaznak több ember befogadására.
Bowriderek és vontatóhajók nem alkalmasak éjszakázásra. Az új modellek körülbelül 54 000 dollárba kerülnek, de egy használt modell lényegesen kevesebbe kerül
2. rész a 4 -ből: A költségkeret beállítása és a hajók keresése
1. lépés. Hozzon létre ésszerű költségvetést
A használt csónakok olcsóbbak, mint az új hajók, de még mindig megfizethetetlenül drágák lehetnek. Miután kiválasztott egy vagy két hajómodellt, érdeklődjön az interneten, és nézze meg, hogy az ilyen típusú hajók jellemzően mennyibe kerülnek használt állapotban. Nézze meg a személyes pénzügyeit is, és nézze meg, mennyit engedhet meg magának a hajón.
Ez az alkalom arra is, hogy találkozzon egy bankárral, ha finanszírozni szeretné a használt csónak vásárlását. A használt hajók könnyen meghaladhatják a 25 000 USD dollárt, ezért érdemes jelentős kölcsönt felvenni. A kölcsön feltételeinek megtárgyalásakor állítsa be a havi kifizetést olyan összegre, amelyet megengedhet magának
2. lépés. Olvassa el a különböző csónakmárkák és modellek véleményét
Mielőtt megnézné az egyes használt csónakokat, olvasson el néhány online értékelést. Ezek lehetővé teszik, hogy megértse, melyik csónak gyártmánya, modellje és stílusa népszerű választás a használt csónak vásárlók körében, és melyeket kerülje el. Szűkítse le a kívánt hajótípust 1 vagy 2 modellre.
Számos neves online csónakmagazin található, amelyek ismertetést tartalmaznak a népszerű új és használt csónaktípusokról és -márkákról. Tekintse meg a csónakértékeléseket olyan kiadványokban, mint a https://www.boattrader.com, a https://www.boats.com és a
3. lépés. Keresse meg és látogassa meg a leendő használt csónakot
Az életképes használt hajó megtalálásának legjobb módja az online hajóeladási fórumok és webhelyek. A Boat Trader és a Boats.com lehetővé teszi, hogy meghatározott kritériumokat adjon meg a használt hajó keresési eredményeinek szűkítéséhez. Adja meg a hajó állapotát, valamint a kívánt típust, gyártót, hosszúságot és helyet.
- Vegye fel a kapcsolatot a hajó tulajdonosával, és győződjön meg arról, hogy a tulajdonos a hajóval lesz, amikor eljön, hogy megvizsgálja a csónakot a kikötőben, ahol tárolják. Egyeztessen egy időpontot és dátumot, amely mind Önnel, mind a tulajdonosával együtt működik.
- Hajóvásárlás előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik csónakázási engedéllyel. Pénzbüntetést és/vagy őrizetbe vétetést kaphat anélkül.
3. rész a 4 -ből: Kérdések feltevése és a hajó ellenőrzése
1. lépés. Kérdezze meg a hajó korát és karbantartási előzményeit
Akárcsak autóvásárláskor, győződjön meg arról, hogy a csónakot rendszeresen karbantartották, és jó állapotban van. Keressen újabb, kevesebb motormérfölddel rendelkező hajókat, mert ezek lesznek a legjobb állapotban.
- Ne feledje, hogy a tisztességtelen csónaktulajdonosok megvásárolhattak egy erősen sérült hajót mentésként, befoltozhatták, majd megpróbálhatták magas áron eladni.
- Kérdezze meg, hogy a jelenlegi tulajdonos volt -e az eredeti tulajdonos, ha a csónak sós vízben volt, mikor használták utoljára, hogyan tárolták télen, és javítottak -e rajta kisebb -nagyobb problémákat (új vezetékek, repedések) hajótest, kicserélt motorfej) vagy még meglévő.
2. lépés. Kérdezze meg a hajó eredetét
A „származás” a hajó korábbi tulajdonosainak és helyeinek listájára utal. A hajó jelenlegi tulajdonosának képesnek kell lennie arra, hogy írásban vagy szóban megadja a származási helyet. Az a csónak, amelynek csak 1 vagy 2 tulajdonosa volt, és jól karbantartott, biztonságosabb vásárlás, mint a több tulajdonossal rendelkező hajó.
Ne vásároljon olyan hajót, amelynek korábban sok tulajdonosa volt, vagy homályos eredetű. Azok a hajók, amelyek sokszor cseréltek gazdát-anélkül, hogy ezeket a tranzakciókat rögzítették volna-gyakran rossz állapotban vannak
3. lépés. Tudja meg, hogy átruházhatja -e a garanciát
Az új hajókra garancia vonatkozik, amelyek megvédik őket a sérülésektől vagy lopásoktól. A garancia a legtöbb használt hajóra lejár. Érdemes azonban megkérdezni a tulajdonost, hogy a garancia továbbra is érvényes -e, vagy ugyanezzel a kérdéssel fordulni a gyártóhoz. Bizonyos esetekben áthelyezheti a garanciát a korábbi tulajdonos nevéről a sajátjára.
Például, ha az új hajóra 5 év garanciát vállaltak, és 4 év után vásárolja meg használtan, akkor át kell utalnia az utolsó 1 év garanciát
4. lépés. Ellenőrizze, hogy nincsenek -e repedések a hajó hajótestén
Kezdje az ellenőrzést, tegyen egy sétát a hajó körül, és keresse meg a sérülés nyilvánvaló jeleit. Különös figyelmet kell fordítani az üvegszálas hajótestre közvetlenül a vízvonal felett és alatt. A kicsi, kozmetikai repedések normálisak. Ha azonban 5,1 cm -nél hosszabb, nagy repedéseket lát, akkor a hajó szerkezeti problémái lehetnek a hajótestben, esetleg ütközés vagy sérülés következtében.
- Aggodalomra ad okot, ha a hajótesten bárhol nagy repedések vagy sérülés jelei láthatók. Ennek ellenére a hajótest azon része, amely közvetlenül a vízvonal felett és alatt van, ott a legnagyobb feszültségrepedések jelennek meg.
- Érdemes megvizsgálni a hajót szárazföldön és vízben. Keresse meg az átmenő lyukakat, és győződjön meg arról, hogy vitorlázáskor bezárhatók, vagy van egy szivattyú, amely kiszivattyúzza a vizet.
5. lépés. Győződjön meg arról, hogy a hajó összességében jó állapotban van
Amikor a csónakot nézi, vegye figyelembe a rögzített hajótest repedéseit, nézze meg, hogy valamelyik rész újnak tűnik -e a többinél, és keresse az elhanyagolás jeleit. Győződjön meg arról, hogy a generátor és az elektronika működik, az ülések megfelelően forognak, és a nyílások megfelelően kinyílnak, és nincsenek feltöltve vízzel. Ellenőrizze, hogy a sínek és a hajótest rögzítései is a helyükön vannak -e.
- Az egyik terület, például a hajótest vagy a kárpit elhanyagolása elhanyagolást jelenthet más területeken, például a motorban.
- Győződjön meg arról, hogy a kormányzás megfelelően működik, és a kormánylapát megfelelően van rögzítve a kerékhez.
- Ezenkívül győződjön meg arról, hogy a motor működik-a legkönnyebb motorral navigálni a dokkhoz, és néhány kikötő valójában nem fogja megközelíteni, hogy navigáljon a dokkok körül, ha vitorla alatt van.
6. lépés Keresse meg a penész vagy rothadás
Szálljon be a csónakba, és járjon körül. Üljön le az összes ülésre, és ellenőrizze a konzolokat és a szőnyegeket. Egy jól karbantartott, erős hajótestű csónakon nem lehet penész- vagy penészfolt, és nem jelenhetnek meg a rothadás jelei. A kiterjedt penész gyakran vízkárosodás vagy hibás hajótest jele.
- A rothadás jelei a laza vagy nyikorgó padlólapok, a laza ülések és konzolok, valamint a nyikorgó vagy hajló hajótest.
- Ne feledje, hogy a sérült kárpit könnyen cserélhető. Nézzen túl az üléshuzatokon, és koncentráljon a szerkezeti sérülések jeleire.
Lépés 7. Vizsgálja meg a csónakot egy képzett tengeri felügyelővel
Ha viszonylag új vagy a csónakázás világában, és nem vagy benne biztos, hogy önállóan tudod értékelni a használt hajó minőségét, hívj fel egy tengerész -felmérőt. A felmérő térítés ellenében részletesen megvizsgálja a használt csónakot, és tájékoztatja Önt, hogy bölcs dolog-e.
- A legtöbb kikötőben tengerész -felügyelő dolgozik. Vegye fel a kapcsolatot a helyi kikötővel, és kérje meg, hogy lépjen kapcsolatba felmérőjükkel.
- Alternatív megoldásként lépjen kapcsolatba az Akkreditált Tengerészeti Felmérők Társaságával. Keresse meg őket online:
8. lépés. Vidd ki a csónakot tengeri próbára
A „tengeri próba” lényegében egy próbaút a vízen. A csónak jelenlegi tulajdonosának vagy önkéntesnek kell lennie, vagy készen kell állnia arra, hogy kivegyen a csónakba. A tengeri próba lehetővé teszi, hogy megnézze, hogyan viselkedik a csónak a nyílt vízen, és segít meghatározni a csónak valódi állapotát és értékét.
- A próba során hajtsa végre a hajót: győződjön meg arról, hogy a motor jól működik, és nem melegszik túl. Figyelje meg azt is, hogy a csónak megfelelően kormányoz -e, és nem ringat -e vagy gurul -e túl sokat.
- Győződjön meg arról, hogy az elektronika és a navigációs műszerek megfelelően működnek, és hogy a hajótest nem szivárog.
4. rész a 4 -ből: Az üzlet megkötése
1. lépés. Kutatja a vásárolt hajót és a versenyképes modelleket
Minél többet tud a vásárolni tervezett hajó típusáról és típusáról, annál jobban tud alkudni az áron. Valójában azt tapasztalhatja, hogy az eladó túlárazta a hajót, ebben az esetben biztosan lebeszélheti őket.
- Mielőtt találkozik az eladóval, tájékozódjon a használt csónakok eladási áráról, például a megvásárolni kívánt hajókról.
- Bármely hajómodell értékét megtalálhatja a NADA Boat útmutatóban. Nézze meg az útmutatót online:
2. lépés. Tárgyalja az árat a hajó tulajdonosával
Mivel használt terméket vásárol, az ár némileg rugalmas lesz. Próbálja lebeszélni a tulajdonost a feltüntetett árról. Ha az eladó nem hajlandó csökkenteni az árát, elmagyarázhatja, hogy úgy gondolja, hogy a hajó túlárazott, és hogy máshol talál jobb ajánlatot. Ez gyakran arra készteti az eladót, hogy csökkentse az árat.
- Például, ha a hajót 25 000 dollárért árusítják, kérdezze meg, hogy a tulajdonos 20 000 dollárt vesz -e el. Valószínűleg el fognak utasítani, de felülvizsgálhatják ajánlatukat ésszerűbb 22 500 dollárra.
- Ne feledje, hogy a hajótulajdonosok elfogadhatják az alacsonyabb díjat magának a hajónak, de ezután túlterhelik a tartozékokat, például rádiókat, biztonsági elemeket vagy motort. Ha van ideje és türelme, tárgyaljon minden egyes megvásárolt elemről.
3. lépés: Adja át a hajó törvényes tulajdonjogát
Miután megállapodott a vételárban, kérje meg a csónak jelenlegi tulajdonosát, hogy adja meg a hajó címét és egyéb jogi dokumentumokat. Akárcsak autóvásárláskor, ez is lezárja a vásárlási folyamatot. Ha meggyőződik arról, hogy a jelenlegi hajótulajdonos átadja Önnek az összes tulajdonosi papírt, az is megerősíti, hogy a hajót nem lopták el.
- Bár a törvények államtól függően változnak, a 3,7 m (12 láb) feletti csónakok általában címmel rendelkeznek, míg a kisebb hajók nem.
- Ha az Egyesült Államokban él, regisztrálnia kell hajóját az állam gépjármű -minisztériumában vagy a természeti erőforrások minisztériumában. Még akkor is, ha az előző tulajdonos regisztrálta a hajót, újra kell regisztrálnia a csónakot, mint az adott tulajdonos. Az állam irányelveit a következő címen találja:
Tippek
- Általában, ha a tulajdonos nem ajánlja fel, hogy kiveszi a csónakot a vízre, vagy elviszi egy szerelőhöz, akkor nagy problémája van.
- Mint minden más jármű, a hajók karbantartást igényelnek. Ezt tartsa szem előtt a pénzügyi tervezés során. A hajó vételárán felül fizetnie kell az üzemanyagért és a rendszeres karbantartásért.
