A fordulatszámmérő jelzi az autómotor által végrehajtott percenkénti fordulatszámot (RPM). A legtöbb automata sebességváltóval ellátott autó nincs felszerelve fordulatszámmérővel, mivel a fordulatszámmérőt többnyire vizuálisan jelzik, amikor ideje váltani. Ha az autóban nincs ilyen, jó módja annak, hogy figyelemmel kísérje a motor fordulatszámát. További információért lásd az 1. lépést.
Lépések
Rész 1 /2: Első lépések
1. lépés Szerezzen be egy fordulatszámmérőt és illesztő csatlakozókat
Vásárolhat újonnan egy fordulatszámmérőt, amely általában 30 és 50 dollár között mozog, vagy megmentheti a régit viszonylag olcsón, és felszerelheti az autójába.
Az egyetlen másik speciális termék, amire szüksége van a munka elvégzéséhez, egy gyorscsatlakozó-csomag, amely általában csak néhány dollár az autóalkatrész-áruházban. A vezetékek általában körülbelül 16-18 méretűek, ezért szerezzen be megfelelő méretű csatlakozókat
2. lépés Állítsa be a fordulatszámmérőt a motor hengereinek számához
Az új fordulatszámmérőket 4, 6 vagy 8 hengeres motorokhoz lehet beállítani úgy, hogy eltávolítják a fordulatszámmérő hátsó kupakját, és felfedik a hengerbeállító kapcsolókat.
- Állítsa be a hengerkapcsolókat úgy, hogy megfeleljenek a motor hengerszámának. Óvatosan tegye vissza a fordulatszámmérő zárósapkáját, nehogy becsípje a belső fordulatszámmérő vezetékeit. Szükség esetén csavarhúzóval rögzítse vissza a zárósapkát.
- Általában két kapcsoló lesz-egy 1-es és 2-es. A legtöbb esetben mindkét kapcsolót le kell állítani egy 4 hengeres motornál, míg mindkettőt fel kell állítani egy 8 hengeresnél. Egy 6 hengeres motorban a legtöbb esetben a 2 kapcsolónak felfelé kell állnia, az 1 -nek pedig lefelé. Ha új fordulatszámmérőt kap, olvassa el az utasításokat.
3. lépés Keresse meg a forgalmazó kimeneti vezetékét
A motortól függően lehet állandó áramlású és impulzushuzal a tach-hoz, valamint a gyújtáshoz, lámpákhoz és egyéb alkatrészekhez tartozó további vezetékek. Fontos, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fordulatszámmérőhöz megfelelő vezeték van -e, ami azt jelenti, hogy előfordulhat, hogy egy fordulatszám -beállító multimétert kell használnia a vezetékek helyes teszteléséhez, és olvassa el a motorjához tartozó használati útmutatót.
Fontos megjegyezni azt is, hogy egyes új fordulatszámmérők nem kompatibilisek a tömör magú gyújtógyertya-vezetékekkel, és veszélyes lehet a csatlakoztatás a tach megfelelő telepítési utasításainak betartása nélkül
4. lépés: Ellenőrizze a kapcsolatot
Mielőtt a kormányoszlopba rögzítené, ajánlatos bekötni a vezetékeket és tesztelni a motor fordulatszáma alatt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy működik -e. Nem akarsz lyukakat fúrni a kormányoszlopodba, mielőtt nem vagy biztos benne, hogy a vezetékeket kitaláltad. Miután csatlakoztatta az elosztó megfelelő vezetékeihez, és helyesen földelte, a motor fordulatszáma során pontosan le kell olvasnia a fordulatszámot.
- Földelje le a fordulatszámmérőt. Csatlakoztassa a fordulatszámmérő földelővezetékét az autó motorföldeléséhez. Ennek nem kell közvetlenül az akkumulátoron lennie. A gépkocsi keretének nagy része erős vezetékekkel van földelve az akkumulátorhoz. Keresse meg ezeket a vezetékeket, hogy megtalálja a megfelelő rögzítési pontot.
- Csatlakoztassa a fordulatszámmérő felszedő vezetékét. A fordulatszámmérő vezetékét át kell vezetni az utastér tömítésén, hogy elérje a motorteret. Ez a rögzítési pont motoronként változik.
2/2. Rész: A fordulatszámmérő felszerelése
1. lépés. Válassza ki a fordulatszámmérő felszerelési helyét
A legtöbb autóban nem áll rendelkezésre a műszerfalba szerelés helye, ezért általában a legjobb, ha a tach-ot a kormányoszlopra szereli.
-
Fúrjon lyukakat a kormányoszlopba, és használja a fordulatszámmérőhöz mellékelt rögzítőkonzolt, vagy szerelje fel a sajátját. A szerelési útmutatót általában új fordulatszámmérőkkel, valamint a szükséges alkatrészekkel látják el.
Fordulatszámmérő felszerelése 5. lépés Bullet 1 -
Konzol rögzítse a fordulatszámmérőt a kormányoszlopra. Készítsen vagy keressen egy biztonságos rögzítő konzolt, amely támogatja a fordulatszámmérő rögzítési pontjait. Rögzítse a konzolt a kormányoszlophoz. Ehhez elegendő egy egyszerű U konzol.
Fordulatszámmérő felszerelése 5. lépés Bullet 2
2. lépés. Szerelje be a fordulatszámmérőt
A fordulatszámmérő áramellátásához csatlakoztassa a fordulatszámmérő tápvezetékét az autó 12 voltos műszerfali világításhoz.
Adjon áramot a fordulatszámmérő háttérvilágításának. Keresse meg a 12 voltos kapcsolt műszervilágítási tápegységet a műszerfalhoz az autó biztosítékdobozán. Csatlakoztassa a fordulatszámmérő háttérvilágításának vezetékét
3. lépés. Telepítsen egy tömítőgyűrűt a tűzfalba
A telepítés részeként célszerű gumitömítést telepíteni, ahol a huzal (ok) áthaladnak a tűzfalon. Ha a vezetékek a csupasz fémhez ütköznek, az tűzveszélyt vagy legalább rövidzárlatot okozhat. A legjobb, ha a biztonság kedvéért állunk, és befogunk egy átmérőt, ami csak néhány dollárba kerül, és legfeljebb néhány percet vesz igénybe.
4. lépés Állítsa be a fordulatszámmérőt a fordulatszámmérőn, ha van ilyen
Ez a jelzőfény emlékeztetni fogja arra, hogy az aktuális fordulatszámnál ajánlott fokozatot váltani. Nem minden fordulatszámmérő rendelkezik váltó fény funkcióval. Ha a választott fordulatszámmérő ezt teszi, kövesse a telepítési utasításokat a váltólámpa megfelelő beállításához. A váltófény nem állítható be, ha a motor jár.
