A fejtömítés a motorblokk és a hengerfej vagy fejek között található egy V típusú motorban. A tömítés tömítésként működik, amely megakadályozza az égési folyamat szivárgását az egyes hengereket körülvevő hűtőfolyadék -csatornákba. Sok esetben lezárja az olajvezetékeket a hűtőfolyadék -csatornákról, így a folyadékok nem keverednek össze.
A fejtömítés cseréjének ára független szerelőnél magas lehet az időigényes munka miatt, ezért elengedhetetlen tudni, hogy miért kell cserélni a fejtömítést. Kérje meg az ASE minősítéssel rendelkező professzionális autószerelőt, hogy vizsgálja meg a járművet, hogy biztosan megállapítsa, ki kell -e cserélni az autó fejtömítését. Ennek a cikknek a célja, hogy segítsen megtanulni a fejtömítés beszerelését, hogy pénzt takarítson meg, de ezt csak nagy tapasztalattal rendelkező személy próbálhatja ki.
Lépések
1. lépés Szerezzen be egy szervizelési kézikönyvet az autó márkájához és típusához
Lépésről lépésre tartalmaz képeket, amelyek elmagyarázzák a fejtömítés (ek) cseréjét. Ezenkívül felsorolja a speciális eszközöket, amelyekre szüksége lehet.
2. lépés: Ürítse le a motorból az összes olajat és hűtőfolyadékot
Távolítsa el a hengerfejhez csatlakoztatott alkatrészeket. Részletekért olvassa el autója szervizkönyvét, de ez a legtöbb esetben a kipufogó, a szívócsatorna, a szelepfedél és a hajtószíjak eltávolítását jelenti. Sok motor esetében el kell távolítani a vezérműszíjat vagy a vezérműláncot. Feltétlenül tanulmányozza a vezérműszíj/lánc beállítási eljárásait, és győződjön meg arról, hogy jól látja az igazítási jeleket, mielőtt szétszereli az időzítő alkatrészeket.
- Katalogizálja az egyes alkatrészeket, amint eltávolítják. Készítsen képeket, vagy írja le az egyes részeket, hogy emlékezzen arra, hová kerül minden, miután végzett.
- A hengerfejet több csavar tartja, és néhány motor rendelkezik a csavarok eltávolításának sorrendjével. Néhány fejcsavart nem lehet újra használni, és ki kell cserélni. Kövesse a kézikönyvet és a gyártási követelményeket.
- Ha minden fejcsavar ki van húzva, emelje le a hengerfejet a motorblokkról. Nézze meg a fej felületét és a tömböt a tömítéssel együtt a meghibásodási területeken.
- A tömítés egy vékony tömítőanyag, amely a fej eltávolítása után látható. A tömítés készülhet fémből, deformálható anyagból vagy a kettő kombinációjából. A meghibásodás a tömítés megszakadása lehet.
Lépés 3. Ellenőrizze a blokkot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem történt deformáció, és küldje el a fejet vagy fejeket egy autóipari gépműhelybe nyomáspróbára
Ha a nyomáspróba során nem látható repedés, kérje meg a gépműhelyben a fej (ek) felületét. Soha ne szereljen vissza olyan hengerfejet, amelyet nem szakszerűen újítottak fel és nem vizsgáltak repedéseket.
- Ellenőrizze a karbantartási kézikönyvben a fejcsavarok specifikációit, hogy a csavarokat ki kell -e cserélni a fejtömítés cseréjekor. Néhány csavart nyomatéknak nevezünk, és ki kell cserélni
- A felső bütykös motorok bütyköinek eltávolításához el kell távolítani a bütyköket a hengerfejek kiszolgálásához. Beszéljen a gépen, amely a fején dolgozik, hogy mit kell eltávolítani, mielőtt elkezdené dolgozni rajtuk.
4. lépés Tisztítsa meg a fej és a blokk felületét
Ne karcolja meg és ne távolítsa el egyik fémet sem, mert ez megakadályozhatja a fejtömítés tömítését. A tisztítás során megakadályozza, hogy bármilyen szennyeződés vagy törmelék kerüljön a hengerekbe vagy a dugattyúkba. Ellenőrizze a dugattyú tetejét és a hengerfalakat, hogy nem sérült -e a túlmelegedés vagy a fejtömítés miatt. Győződjön meg arról, hogy minden felület tiszta és száraz.
5. lépés Tisztítsa meg a csavarfuratokat, amelyek a fejet a blokkhoz húzzák
6. lépés Szerelje fel a fej tömítését a blokkra
Használjon tömítő tömítőanyagot, ha a gyártó előírja, és csak az előírt mennyiséget használja az adott helyeken. A gyártó ajánlásaitól való eltérés károsíthatja a motor belső alkatrészeit. A legtöbb fejtömítés "felül" és "fel" jelzéssel van ellátva a megfelelő telepítés érdekében.
7. lépés Helyezze a fejet a blokkra úgy, hogy a fejtömítés a helyén van
8. lépés Nyomatékkulccsal húzza meg a fejet a blokkhoz
Ellenőrizze a karbantartási kézikönyvben a fejcsavarok nyomaték -sorrendjét és az egyes lépésekhez alkalmazandó nyomatékot. Néhány fejcsavar 3 lépést és meghatározott fokú elforgatást igényel utolsó lépésként.
A felső bütykös fejeknél szükség lehet arra, hogy a bütykök meghatározott helyzetben legyenek a fej felszerelése előtt, vagy a fej felszerelése után, hogy a szelepek ne érintkezzenek a dugattyúkkal és ne hajlítsák meg őket
9. lépés. Cserélje ki az eltávolított motor többi alkatrészét
10. lépés Állítsa vissza a vezérműszíjat vagy a láncot a megfelelő beállítási jelekhez a vezérműtengely és a főtengely óvatos elforgatásával
Ellenőrizze, hogy a motor interferencia típusú motor. Ha igen, akkor van egy nagyon speciális módszer a vezérműtengely forgatására és a főtengely időzítésének beállítására, hogy ne károsítsa vagy hajlítsa meg a szelepeket! Ha fel van szerelve, szerelje be az elosztót úgy, hogy megfelelően időzítse az első számú hengerrel. Adott esetben állítsa be a szelephézagot a megfelelő előírásoknak megfelelően.
11. lépés: Töltse fel a motort új olajjal, cserélje ki az olajszűrőt, és töltse fel a hűtőrendszert új, gyárilag megadott hűtőfolyadékkal
A motor beindításakor ügyeljen arra, hogy a motor teljesen üresjáratban legyen, miközben a fűtőelem teljesen be van kapcsolva. Ez azt jelenti, hogy a hűtőrendszernek lehetősége van légbuborékok kiszűrésére. Egyes motorok speciális hűtőrendszer légtelenítési eljárást igényelnek, ezt mindenképpen ellenőrizze.
