A Bearing Buddy egy pótkocsi -csapágyvédő rendszer, amelyet úgy terveztek, hogy kicserélje a standard csapágy porvédő sapkákat, és ne engedje a nedvességet és a szennyeződést a csapágyaiból. Különösen hasznosak hajó utánfutókhoz vagy bármilyen más típusú pótkocsikhoz, amelyek hajlamosak víz felhalmozására a csapágyakban, amelyek idővel korrodálódhatnak és károsodhatnak. A többi típusú csapágy porvédő kupakhoz hasonlóan az új Bearing Buddy védőburkolatok telepítéséhez mindössze annyit kell tennie, hogy a helyére kalapálja a csapágyakat.
Lépések
Rész 1 /2: A meglévő porvédő sapkák eltávolítása
1. lépés A porvédő kupakok eltávolítása előtt vásárolja meg a megfelelő méretű Bearing Buddy sapkákat
Adjon tizedest a Bearing Buddy modellszám első számjegye után, hogy megtudja, mi az átmérő hüvelykben. Vásárolja meg a kerékcsapágyak átmérőjének megfelelő modellszámot.
- Például a Bearing Buddy 1938 -as modellszámát 4,90 cm (1,928 hüvelyk) átmérőjű csapágyakhoz használják.
- Króm és rozsdamentes acélból készült Bearing Buddy protektorok közül választhat. Ne feledje, hogy rozsdamentes acél ajánlott olyan kerekekhez, amelyek sós vízzel érintkeznek.
Lépés 2. Koppintson egy laposfejű csavarhúzóval a csapágysapkák ajka alá kalapáccsal
A csapágyak és a kupakok a kerekek közepén találhatók. Helyezze a csavarhúzó lapos fejének szélét a repedésbe, ahol a csapágy porvédő kupakja találkozik a csapággyal. Üsse kalapáccsal a csavarhúzó hátulját, amíg be nem ékelődik a csapágysapka és a csapágy közé.
- Nem kell felemelnie a kereket, vagy le kell vennie a kereket a Bearing Buddy védőburkolat beszereléséhez, mert csak a csapágy porvédő sapkájának cseréjét kell elvégeznie, amelyet a földön nyugvó kerékkel lehet eltávolítani.
- Ne feledje, hogy meg kell ismételnie ezt a folyamatot minden olyan keréknél, amelyre csapágybimbót szeretne telepíteni.
Tipp: Ha újragázolja a pótkocsi kerékcsapágyait, akkor jó alkalom lehet új Bearing Buddy védők felszerelésére is. A csapágy Buddy sapkák tisztán tartják az új zsírt és a csapágyak belsejében.
3. lépés: Csavarja le a porvédő kupakokat a csavarhúzóval, mint egy kart
Munkálja meg a csavarhúzót a porvédő kupak körül, miközben menet közben nyomja és húzza, mint egy kart. Tartsa távol a kupakot, amíg teljesen ki nem lazul és le nem pattan. Őrizze meg az eltávolított porvédő kupakokat, ha úgy gondolja, hogy a jövőben szükség lehet rájuk, vagy hasznosítsa újra.
Minden szabványos csapágysapka csak be- és kikapcsol, így nincs szükség speciális eszközökre az eltávolításukhoz. Vannak azonban speciális fogók, az úgynevezett porvédő fogók, amelyeket használhat, ha rendelkezésre áll
4. lépés Törölje le a csapágyagyakat ronggyal, hogy eltávolítsa a szennyeződést
Dörzsölje le a piszkos zsírt és egyéb szennyeződéseket a csapágy agyának szabad felületéről. Ez megtisztítja, és megvizsgálja, hogy megbizonyosodjon arról, hogy jó állapotban van -e, mielőtt telepíti a Bearing Buddy védőburkolatot.
Lépés 5. Ellenőrizze csapágyait, és cserélje ki őket, ha rozsdásak, sérültek vagy lyukak vannak
Folytassa az új Bearing Buddy sapkák felszerelését, ha a csapágyak sima, sértetlen fémnek tűnnek. Állítsa le és cserélje ki a csapágyakat, mielőtt továbbmenne, ha rozsdát vagy korrodált gödröket lát a fémben.
A csapágy Buddy védőket úgy tervezték, hogy távol tartsák a nedvességtől és szennyeződésektől, amelyek korrodálhatják és károsíthatják csapágyaikat. Ha mégis kicseréli csapágyait az új kupakok beszerelése előtt, akkor a Bearing Buddy sapkáknak meg kell akadályozniuk, hogy a közeljövőben bármikor újra meg kelljen ezt tenni
2/2. Rész: Csapágybarát védők felszerelése
1. lépés Tartson egy csapágybarátot a kerékcsapágy fölé
Úgy irányítsa a Bearing Buddy védőburkolatot, hogy az üregebb oldal a csapágy felé nézzen, a fúvóka középső oldala pedig kifelé nézzen. Igazítsa a csapágybarátot a kerékcsapágyhoz, és tartsa a csapágyhoz képest.
Ne feledje, hogy ezt a folyamatot egyszer kell elvégezni minden olyan kerékcsapágynál, amelyhez csapágybarátot kíván rögzíteni
2. lépés. Üsse a csapágy haverját a helyére egy gumikalapáccsal
Üsse meg a csapágybimbót minden oldalról, amíg a csapágy fölé nem kerül. A gumi kalapács megakadályozza a csapágy haverjának károsodását.
Ha nincs gumikalapácsa, akkor lapos fadarabot helyezhet a csapágybimbóhoz, és normál kalapáccsal megütheti a fa felületét, hogy a csapágybimbót a helyére nyomja
Figyelem: Ha nem tudja biztonságosan a helyére kalapálni a csapágybarátot, vagy túl lazán illeszkedik, ne próbálja erőltetni. A végén megsérülhet a csapágy. Mérőszalaggal ellenőrizze kétszer a kerékcsapágyak átmérőjét, és győződjön meg arról, hogy megfelelő méretű csapágybimbókat használ.
Lépés 3. Töltse fel a csapágybimbót csapágyzsírral zsírpisztoly segítségével
Tolja biztonságosan a zsírpisztoly fúvókáját a csapágybimbó közepén lévő fúvókára. Nyomja össze a zsírpisztoly fogantyúját, hogy zsírt csapjon a csapágyba, amíg meg nem látja, hogy a kenőanyag kifolyik a csapágybarát fúvókája körül.
A csapágy Buddy sapkák sírólyuknak neveznek, ami megakadályozza, hogy túlzsúfolja őket zsírral azáltal, hogy kifolyik
4. lépés Helyezze a gumiabroncs -csapágyfedőt a fém kupakra
Nyomja a fekete gumi tömítőfedelet teljesen a fém csapágybimbóra. Erősen nyomja le a gumi borítás közepét, hogy kiküszöbölje a légbuborékokat.
A gumi kupak lezárja a csapágybarátot, hogy megakadályozza a szennyeződést és a vizet, valamint minden zsírt biztonságosan becsomagoljon
5. lépés. Ismételje meg a teljes folyamatot minden keréknél
Távolítsa el a meglévő porvédő kupakokat a pótkocsi minden kerékéről, törölje le a csapágyakat, és ellenőrizze, nincs -e rozsda és sérülés. Üsse be a csapágybimbó védőburkolatait a csapágyak fölé, töltse fel őket zsírral, és fedje le a gumi védősapkákkal.
