Ahogy az autók öregszenek, elveszítik az áramot a kopás miatt. Néha ez negatív hatást gyakorolhat az üzemanyag -fogyasztásra és/vagy a kibocsátásra. Ezenkívül az autó vezetése kevésbé lesz izgalmas. Ez a cikk segíthet abban, hogy extrém módosítások hozzáadása nélkül visszaállítsa autója teljesítményét a gyártó előírásaihoz. Kezdje az alábbi lépéssel.
Lépések
1. módszer az 5 -ből: Az üzemanyagrendszer tisztítása
1. lépés Adjon hozzá üzemanyag -tisztító adalékot az üzemanyaghoz
Ahogy az autók öregszenek, sok piszkos lerakódás halmozódik fel az üzemanyagvezetékek mentén, ami megnehezíti az üzemanyag bejutását a motorhoz. Ha üzemanyagtisztító adalékot ad az autójához (amint azt a palackon található utasításokban leírták), ez segít megtisztítani ezeket a lerakódásokat.
2. lépés Vezetje az autót egy hétig annak érdekében, hogy az üzemanyag -adalékanyagnak legyen ideje megtisztítani ezeket a lerakódásokat
Kis időbe telik, amíg az üzemanyag -tisztító adalékanyag keveredik az üzemanyaggal és eléri a motort.
Ha az autó rosszabbul jár, mint korábban, cserélje ki az üzemanyagszűrőt. Ennek oka az, hogy a tisztítószer által az üzemanyagtartályból eltávolított lerakódások eltömítették az üzemanyagszűrőt
2. módszer az 5 -ből: Az üzemanyag -befecskendezők tisztítása
Az üzemanyag -befecskendezők általában a motor karbantartást nem igénylő alkatrészei. Azonban a szén (az évek során) fokozatosan felhalmozódik bennük, ami miatt a motor a szükségesnél több üzemanyagot éget el. Az üzemanyag -befecskendezők tisztítása tehát javítja az üzemanyag -fogyasztást és csökkenti a szén -dioxid -kibocsátást. Így kell csinálni.
1. lépés. Vásároljon üzemanyag -befecskendező tisztító készletet és üzemanyag -befecskendező tisztítószert
Ezek megtalálhatók a legtöbb autószerelő műhelyben vagy az interneten
2. lépés. Mielőtt bármi mást tenne, győződjön meg arról, hogy az autó motorja le van kapcsolva és a kézifék be van kapcsolva
3. lépés Válassza le az üzemanyag -szivattyút az injektorokról az üzemanyag -szivattyú reléjének eltávolításával
Ennek az az oka, hogy nem akarja, hogy az üzemanyag az üzemanyag -szivattyúból a motorba kerüljön, különben a befecskendezők nem tisztulnak meg
4. lépés Forgassa a motort 5-10 másodpercig, hogy megbizonyosodjon arról, hogy NEM indul el
Ha a motor beindul, akkor is van üzemanyag a motorba
5. lépés Válassza le a nyomásszabályozót, és nyissa ki az üzemanyag -betöltő sapkát
Ez megakadályozza a túlnyomás felhalmozódását az üzemanyagtartályban
6. lépés: Töltse be az üzemanyag -befecskendező tisztítószert az üzemanyag -befecskendező tisztító készlethez mellékelt tartályba
7. lépés Csatlakoztassa a csövet az üzemanyag -sínre
Ezáltal az üzemanyag -befecskendező tisztító képes ellátni az üzemanyagot a motorral
8. lépés: Csatlakoztassa a levegőellátást a szerszámhoz
Ez hajtja az eszközt
9. lépés Akassza fel a tartályt a motorháztetőre/motorháztetőre
10. lépés. Indítsa be a motort, és várjon körülbelül 5-10 percet
Az üzemanyag -befecskendező tisztítója most a motor körül fog folyni. Amikor a motor leáll, és nem marad üzemanyag -befecskendező tisztító, a tisztító elvégezte a dolgát
11. lépés Húzza ki az összes üzemanyag -befecskendező tisztító készüléket, és helyezze vissza a készüléket a csomagolásba, amelybe került
Ez azért van, hogy ne veszítsen el semmilyen alkatrészt a készülékből, és (még rosszabb) ne csússzon el az esetleg fekvő készülékeken
12. lépés Csatlakoztassa vissza az üzemanyag -szivattyút, és zárja le az üzemanyag -betöltő sapkát
13. lépés. Indítsa be a motort, és menjen próbaútra
Észre kell vennie, hogy az autó motorjának érzékenyebbnek kell lennie, és jobb üzemanyag -fogyasztást kell észlelnie
3. módszer az 5 -ből: Szolgáltatás elvégzése
1. lépés Parkolja le az autót száraz, vízszintes felületre
2. lépés Hagyja körülbelül 10 percig, és ellenőrizze, hogy nincs -e szivárgás
Ha benzin/olaj szivárog, ez veszélyes, mivel a benzin/olaj nagyon gyúlékony. Ezenkívül nagyon csúszós, ami a járművek feletti uralom elvesztését okozhatja. Ezenkívül megakadályozza, hogy a folyadékok megfelelően végezzék munkájukat, mivel a szivárgó folyadék nem juthat el a motorhoz
Lépés 3. Cserélje ki a levegőszűrőt
A légszűrők az évek során eltömődnek szennyeződésekkel (vagy néha levelekkel), ami korlátozza a motorba áramló levegő mennyiségét, ami kevesebb üzemanyag elégetését eredményezi, ami megnehezíti az égési folyamatot. A légszűrő cseréje javítja a levegő áramlását a motorba, ami jobb üzemanyag: levegő arányt eredményez.
Lépés 4. Cserélje ki a motor olaj- és olajszűrőjét
Az idő múlásával mikroszkopikus fémdarabok (a motor belsejéből) kerülnek az olajba, ami extra súrlódást okoz a motorban. Ez korlátozza a motor alkatrészeinek mozgását. Az olaj és a szűrő cseréje kevésbé viszkózus lesz, mint az olaj, amit kivett, így a motor sokkal jobban örül.
4. módszer az 5 -ből: Gyújtási rendszer (csak benzin/benzinmotorok)
1. lépés Cserélje ki a HT vezetékeket és a gyertyákat
A gyújtórendszer az, ami meggyújtja az üzemanyagot a motorban. Ha a gyújtógyertyák nem működnek megfelelően, az csökkenti a motorok tüzelőanyag -meggyújtási képességét, és rosszul működik. A HT vezetékek és a gyújtógyertyák cseréje biztosítja, hogy a motor képes meggyújtani az üzemanyagot.
5. módszer az 5 -ből: Gyújtási rendszer (csak dízelmotorok)
1. lépés Cserélje ki az izzítógyertyákat
A dízelmotorok nem használnak gyertyát (mint a benzinmotorok), mivel a dízelmotorok tisztán a sűrítésre támaszkodnak az üzemanyag meggyújtásához. Minél jobban sűrített a gáz, annál melegebb és minél melegebb a motor, annál könnyebben gyullad meg a dízel. Az izzítógyertyákat a dízelmotor hőt szolgáltatják, és az akkumulátor táplálja. Amikor kint nagyon meleg van, szerepük nem túl fontos, de amikor a hőmérséklet hideg, létfontosságúak.
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Ami az „Üzemanyagrendszer tisztítását” illeti, nincs értelme pazarolni a pénzt palackról palackra, mivel ha az üzemanyag -rendszer tiszta, akkor tiszta, ezért az extra üzemanyag -tisztító hozzáadása nem jár további lóerővel. Ezenkívül ez a lépés valószínűleg jobban fog működni a bonyolult számítógépes rendszerek nélküli autóknál, mint a velük rendelkező autók, mivel a számítógépek bizonyos paraméterek (például az üzemanyag minősége) szerint alkalmazkodhatnak a motorhoz.
- Ha szeretné tudni járműve tényleges teljesítményét, érdemes olyan helyre vinni, ahol van egy dinamométer, amely leolvashatja, hogy mennyi lóerőt és nyomatékot termel a motor, valamint milyen fordulatszám -csúcs teljesítményt/nyomatékot ér el.
- Mielőtt végrehajtaná ezeket a lépéseket, győződjön meg arról, hogy körülbelül egy hétig nem kell használnia az autót. Nyilvánvalónak tűnhet, de lehetséges, hogy valami nem úgy alakul, ahogy eltervezte, és több időt igényel a javítása.
- Az olajszűrő cseréjekor tegyen új olajat a tömítésre, hogy jobban be tudjon ülni a motorba, és megkönnyítse, amikor itt az ideje, újra levenni.
- Bizonyos autókban jó ötlet lehet az üzemanyag -befecskendezőket 30 000 kilométerenként tisztítani, míg más autóknál csak egyszer szükséges a befecskendező tisztítása.
- Az autótól függően meghatározza, hogy mennyi lóerő nyerhető ezeknek a tippeknek a követésével. A sok lóerős autó (mondjuk 200+ LE vagy 149 kW) sokkal nagyobb teljesítményt nyer ezekből a tippekből, mint egy alacsonyabb LE teljesítményű autó.
- Ha azt tervezi, hogy autóját dinamométerhez viszi (nem kötelező), akkor ajánlott először a fékpadhoz vinni, kövesse az ebben a cikkben leírt lépéseket, majd vegye vissza. Ez azért van, hogy tudja, mi volt a motor teljesítménye a cikk követése előtt, és hasonlítsa össze a motor teljesítményével a cikk követése után.
- A hőmérséklet, a páratartalom, a légköri nyomás és a tengerszint feletti magasság befolyásolja, hogy egy motor hány lóerőt termel.
Figyelmeztetések
- Ha ezen lépések egyikével sem érzi magát magabiztosnak, hagyja, hogy egy profi szerelő végezze el ezeket a lépéseket.
- Az üzemanyagtisztítók többsége átverés, és semmit sem tesz az üzemanyagrendszer tisztítása érdekében. Ezért érdemes saját kutatásokat végezni annak eldöntésében, hogy melyik üzemanyagtisztító lesz a legjobb a motor számára. Ne bízzon az összes visszajelzésről szóló tanúsítványban sem, amelyet webhelyeiken helyeznek el.
- Amikor leereszti az olajat az autó aljáról, emelje fel az autót egy rámpával vagy egy erős emelővel, mindkettőt vízszintes felületen, és szereljen több tengelyállványt az autó alá. Ha még mindig nem érzi magát biztonságban, vegyen le egy kereket az autóról, és tegye az autó alá, így ha az autó elesne, valószínűleg nem fog összetörni.
- Ellenőrző gödör használata NEM ajánlott. Az autó kipufogógázából mérgező gázok gyűlhetnek össze a gödörben, amelyek eszméletvesztést vagy akár halált is okozhatnak, ha nem megfelelően szűrik le. Tűz esetén az ellenőrző gödör akadályozhatja a menekülést, ami halálhoz vezethet.
- A használt motorolajat megfelelően kell ártalmatlanítani. Az Ön felelőssége, hogy ellenőrizze, hol van a legközelebbi olaj -újrahasznosító központ.
- Ha ezeknek a lépéseknek a végrehajtása után a motorja nem tér vissza ugyanazokhoz a teljesítményadatokhoz, mint amikor elhagyta a gyárat, akkor a motor elhasználódhat. Csak a motor teljes újjáépítésével rögzíthetők, például a hengerek kompressziójának elvesztése stb.
- A használt motorolaj rákkeltő. Ezért tanácsos gumikesztyűt vagy szemvédőt viselni (ha még további nyugalmat szeretne). Ha azonban bármely motorolaj a bőrre kerül, azonnal mossa le alaposan szappannal.
Kapcsolódó wikiHow oldalak
Az üzemanyag -befecskendezők tisztítása
