A Ford Motor Company az 1950-es évek közepe óta egyes motorjaira, 1964 januárja óta pedig minden motorjára azonosító számcímkét ragasztott. Ezek a címkék jelzik a gyártás hónapját és évét, a modellévet, a váltási szint számát és a CID (köbhüvelykes elmozdulás). Abban az esetben, ha nem találja a címkéket, használhat casting számot is bizonyos információk beszerzéséhez.
Lépések
1. módszer a 2 -ből: Az azonosító címke használata
1. lépés: A szelepfedél csavarjainak számával szűkítse le az Ön előtt álló motortípust
A szelepfedél csavarjai a motor tetején található nagy csavarok, amelyek lenyomják a szelepek tetején lévő lemezt (általában "Ford" jelzéssel). A csavarok száma megfelel a motor típusának, ami segít megtalálni a hasznosabb azonosító címkét.
-
2 csavar:
239/256/272/292/312
-
5 csavar:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
-
6 csavar:
221/260/289/302/351W
-
7 csavar:
429/460
-
8 csavar:
351C/351M/400
2. lépés. Keresse meg az azonosító címkét a hathengeres és néhány nyolchengeres motor tekercs rögzítő csavarjai alatt
A címke számokból és betűkből álló sorozat, amelyet a motor évjáratának, gyártmányának és modelljének megfejtésére használnak. A motor bal vagy jobb oldalán található csavarok alatt, az autó eleje közelében található. A címkét itt találja minden 1964 után gyártott hathengeres motoron és néhány V8-as motoron.
- A címke nagyjából három hüvelyk hosszú, fél hüvelyk széles és alumíniumból készült.
- Ha nem biztos abban, hogy milyen motorja van, gondoljon vissza a szelepfedél csavarjaira a következő lépések végrehajtása során. Ez segít szűkíteni a lehetőségeket.
Lépés 3. Ellenőrizze a nívópálca alatti rögzítőcsavarokat a nyolchengeres, 352-es típusú motoron
Ellenőrizze a nívópálca alatt, ez a kicsi, műanyag fogantyú, amely lehetővé teszi az olaj ellenőrzését.
4. lépés: Ha még mindig nem találja a címkét, nézzen a hőjelző izzó, a porlasztó rögzítőcsapja és a gyújtótekercs csavarja alá
Ez lehet az utolsó néhány hely, ahol a címke lehet. Ha nincs ott, akkor lehet, hogy eltávolították, leesett, vagy csak akkor látható, ha a motor nincs az autóban. Attól függően, hogy hol találja a címkét, megtudhat valamit a motorról:
- Visszajelző izzó: 360, 330, 391 motor.
- Nívópálca cső: 352 motor.
- Porlasztócsap: 401, 477 534 motor.
5. lépés. Tanulja meg megfelelően olvasni az azonosító címkét
Miután megtalálta az azonosító címkét, tudnia kell, hogyan kell elolvasni a megfelelő információk megszerzéséhez. Szerencsére a címkék lebontása egyszerű. Bal felső saroktól jobbra lent:
-
Köbhüvelykes elmozdulás (CID):
A bal felső sarokban található első három szám megadja a motor méretét.
-
Gyár:
A CID -től jobbra található egyetlen betű a motor építési helye. A "C" a Cleveland, az "E" a kanadai Ensite, a "W" pedig a kanadai Windsor.
-
Év:
A következő két szám a motor építésének évére vonatkozik. A 70 például azt jelentené, hogy 1970 -ben készült.
-
Építés hónapja:
Ez a kötőjeles szám és betű a hónapnak felel meg. A hónapok betűrendben vannak, tehát A = január és M = december. Nincs "i", így az emberek nem tévesztik össze az 1. számot. A-A 1970. januárját, 1975. március 5-C-ét jelentené (feltéve, hogy az év kódja a 70-es évekre vonatkozik).
-
Motorkód:
Ez az utolsó 3 jegyű szám az adott motor azonosítója. Ezt a kódot az interneten keresheti meg, és megtekintheti a jelenlegi motor specifikációit.
2. módszer a 2 -ből: A címkék átküldésének dekódolása
1. lépés. Kilenc számjegyű öntési címkéket keres, hogy többet megtudjon a motor gyártmányáról és típusáról
Az öntvénycímke létrehozásakor be van vésve a motorjába, és segít megtalálni a megfelelő alkatrészeket, ha csere szükséges. Ez a kód is nagy mennyiségű információt tartalmaz, amelyek segítenek a motor jobb megismerésében.
- Lehet, hogy ronggyal és zsírtalanítóval kell megtisztítania a motort, ha túl piszkos ahhoz, hogy a betűket lássa.
- Ez a kód általában a motor oldalán található, de előfordulhat, hogy nem látja, ha a motor egy régebbi modellekkel rendelkező autóban van. Lámpával vizsgálja át a motor mindkét oldalát, hogy megtalálja.
- Példa: C5AE-9425-B
2. lépés: Olvassa el az azonosító címke első két számjegyét, és keresse meg a motor gyártási évét
Ez egy levél lesz. Ha a betű "B", az azt jelenti, hogy a motort az 1950 -es években gyártották. Ezt követően minden évtizednek megvan a maga következő betűje; A "C" a hatvanas éveket jelöli, a "D" a hetvenes éveket stb. A betű utáni számjegy a tényleges év. Tehát a C9 1969, az E4 1984 stb.
3. lépés: Olvassa el az öntési szám harmadik számjegyét a motor kialakításának meghatározásához
Ez egy levél lesz, és a jármű alapvető kialakítását jelöli, amint az alább látható. Természetesen ennek a kódnak meg kell egyeznie azzal az autóval, amelyben van (azaz egy Mercury kódolható E5M -ként), de lehet, hogy önálló motorokkal vagy újratervezett autókkal van dolga.
- "A" - Általános és teljes méretű motor
- "D" - Sólyom
- "E" - teherautó
- "F" - Külföldi Trans -Am versenyzés
- "G" - 1961-1967 Üstökös/1968-1976 Montenegró
- "H" - 1966 és 1982 között Nehéz teherautó
- "J" - ipari Ford
- "L" - Lincoln
- "M" - Merkúr
- "O" - 1967-1976 Ford Torino/összes Ford Fairlane
- "S" - Thunderbird
- "T" - teherautó
- "W" - Cougar
- "Y" - Meteor
- "Z" - Mustang
- "6" - Pantera
4. lépés. Győződjön meg arról, hogy a negyedik számjegy mindig „E
" Ez a számjegy az alkatrész típusát jelenti. Az E jelentése "Motor", így ennek mindig a negyedik számjegynek kell lennie a Ford motorok azonosításakor.
5. lépés Olvassa el a következő 4 számjegyet, amelyek a motor számának utolsó számjegyei
Ez a négy szám mindig 6000 és 6898 között lesz, ami leírja az általános motorszerelvény alkatrészszámozását. A motor különböző részei különböző négyjegyű számoknak felelnek meg.
6. lépés: Ellenőrizze az utolsó számjegyet, általában egy betűt, hogy meghatározza az alkatrész verzióját
Ha a motorja az eredeti tervezés után készült, akkor ez a betű lesz A. Ha ez a motor harmadik gyártott változata, akkor C lesz, és így tovább. Ez a számjegy legfeljebb három számjegy hosszú lehet. Például az AB lenne a 28. verzió-26 A-Z, majd kettő A-B.
