A repülőgép leszállása az egyik legfontosabb képesség, amelyet a pilóta megtanul repülni. A leszállást nehéz elsajátítani, és ami még rosszabb, a leszállás különböző formái léteznek, amelyek mindegyikében a pilótának jártasnak kell lennie. Ezek az utasítások azonban lehetővé teszik a kezdő pilóták számára, hogy biztonságosan hajtsanak végre rövid mezőt a Cessna 150 -es gépükön, és kevés előzetes ismerettel rendelkeznek arról, hogyan kell rövid földi leszállást végrehajtani.
Lépések
1. lépés. Az első utasítás azután kezdődik, hogy a kör nagy részét elrepült, és a kifutópálya végső megközelítésénél van
A megközelítési sebességnek 70 kts -nak kell lennie, és ezt a sebességet úgy szabályozhatja, hogy a sebesség csökkentése érdekében felfelé lép, vagy a sebesség növelése érdekében lefelé.
2. lépés Ezután legalább 20 fokos szárnyat kell leengedni
Ha azonban a szél megengedi, húzza ki teljesen a szárnyakat 40 fokra. Az irányadó vonal az, ha a 15 csomónál nagyobb szél csak 20 fokos szárnyat vesz igénybe, ha a szél 10 és 15 csomó között, akkor 30 fokos szárnyat használ, és ha a szél kisebb, mint 10 csomót, akkor 40 fokos szárnyat használjon.
3. lépés. Ha rövid a döntő (körülbelül 200 láb távolságra van a kifutópálya küszöbétől), a levegő sebességét 65 csomóra kell csökkenteni
Ezt úgy tehetjük meg, hogy tovább csökkentjük a teljesítményt, és a vezérlőoszlop visszahúzásával felfelé emeljük a repülőgép orrát.
4. lépés. A síknak a kifutópálya tetején kell lennie ezen a ponton, körülbelül 10–15 láb (3,0–4,6 m) a talaj felett, és a fordulatszámnak 1200 plusz vagy mínusz 100 között kell lennie
A fordulatszámot a fojtószelep szabályozza.
Lépés 5. Csökkentse az áramot alapjáratra úgy, hogy teljesen kihúzza a gázkart
6. lépés: körülbelül 0,9–1,5 m (3-5 láb) magasságban kell lennie a talaj felett, és egy vonalban kell lennie a kifutópálya középvonalával, mivel az áram üresjáratba húzása csökkenti a magasságát
7. lépés. Kezdje el a fellángolást (húzza vissza a vezérlőoszlopot, és emelje fel a repülőgép orrát)
Ennek eredményeként elveszíti fennmaradó magasságát.
8. lépés A fő futóműnek ezen a ponton kell lefelé érnie
Nyomja le a teljes féket. A fékeket a kormánypedálok tetejének megnyomásával lehet behúzni.
9. lépés. Húzza fel teljesen a szárnyakat, és tegye vissza a porlasztó melegét
10. lépés: A rezgések minimalizálása érdekében továbbra is tartsa vissza a vezérlőoszlopot
Gratulálunk, sikeresen teljesített egy rövid földi leszállást a Cessna 150 -ben.
Tippek
- Ha úgy érzi, hogy eltávolodik a kifutópálya középvonalától, használjon csavarokat a korrekcióhoz, és tartsa fenn a kifutópálya igazítását a kormány segítségével.
- A stabil leszállás elengedhetetlen a jó leszálláshoz, hogy a légsebességet stabilan és következetesen tartsa az utasítások szerint.
Figyelmeztetések
- Ha azt tapasztalja, hogy a végső megközelítésben alacsony a hozzáállás, akkor adjon hozzá erőt a süllyedési arány csökkentéséhez
- Ha a fékek behúzása után csúszni kezd, vagy a fékek csikorogni kezdenek, óvatosan engedje el a nyomást, amíg a csúszás vagy a zúgás meg nem áll, akkor nyomja meg újra.
