A gumiabroncsok megfelelő felfújásával javíthatja az üzemanyag -fogyasztást és a jármű teljesítményét, miközben csökkentheti az abroncsok egyenetlen kopását. De ha nincs légkompresszor, akkor lehet, hogy vakarja a fejét, hogyan kell otthon felfújni a gumiabroncsokat. Jó dolog, hogy ezt könnyen meg lehet tenni egy Schrader szeleppel felszerelt kerékpárszivattyúval. Amíg az abroncs nem szakadt le a gyöngyről, egy kerékpárszivattyú megteszi a trükköt!
Lépések
Rész 1 /3: Előkészítés a szivattyúra
1. lépés Parkoljon tiszta, sík felületen
A tiszta parkolóhely lehetővé teszi, hogy szabadon mozoghasson az autóban, és töltse fel a gumikat anélkül, hogy bármi akadályozná. A vízszintes felületen történő parkolás megkönnyíti a szivattyú kiegyensúlyozását és működtetését.
- Ha nincs otthon megfelelő tiszta, sima felület, akkor az utcán vagy a szomszéd felhajtójánál parkolhat.
- Ha üres gumiabroncsokkal vezet, károsíthatja a gumiabroncsot, vagy deformálhatja a kerekek felniét, ami drága károkat okozhat. A lehető legkevesebbet vezessen üres gumikon.
2. lépés Távolítsa el a szelepsapkákat
Az egyes gumiabroncsok szelepsapkája az abroncs oldalfalán lesz, közel a kerékpánt féméhez. Általában ezek a kupakok csavarozhatók. Csavarja le az összes gumiabroncs szelepsapkáját.
A szelepsapkák kicsik és könnyen elveszíthetők. Annak elkerülése érdekében, hogy a tiéd eltévedjen, tartsa őket lezárható tartályban, például műanyag zacskóban vagy fedéllel ellátott műanyag edényben
3. lépés. Határozza meg az abroncsok optimális nyomását
Ez az érték PSI -ban (font / négyzethüvelyk) lesz megadva. A jármű ajánlott gumiabroncsnyomását általában a vezetőoldali ajtó belsejében található matricára írják. Nyissa ki ezt az ajtót, és ellenőrizze, hogy nincs -e rajta címke, amely jelzi az ideális légnyomást.
- Ha nem találja a gumiabroncs -nyomással kapcsolatos információkat az ajtón, vagy ha azok nem olvashatók, akkor a gumiabroncs -nyomással kapcsolatos információk megtalálhatók az autó kézikönyvében.
- Abban a ritka esetben, ha hiányzik mind a gumiabroncsnyomás -ajtó matricája, mind az autó kézikönyve, online megkeresheti autójának és gumiabroncsának optimális légnyomását.
- Egyes járműveknél az első és a hátsó abroncsok ajánlott gumiabroncs -nyomása eltérő lehet.
4. lépés: Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását gumiabroncs -nyomásmérővel
Várjon három órát vezetés után a legpontosabb leolvasáshoz. Ellenőrizze a gumiabroncsnyomás -mérőt és a gumiabroncs -szelepet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy azok szennyeződések és szennyeződések mentesek. Ez néha beszorulhat egy szelepbe, ami szivároghat, nehezen szivattyúzható vagy nehezen mérhető nyomás. Fogja meg a mérőt és:
- Helyezze a gumiabroncs -szelep szárára. Erősen nyomja be a mérőt a szelepbe, amíg a kilépő levegő hangja el nem szűnik, majd engedje el.
- Nézze meg a mérőműszer leolvasását. Sok gyakori mérőeszköz rendelkezik diaolvasóval, amely a mérés alól előugrik a mérő aljáról.
- Hasonlítsa össze ezt az értéket az ajánlott PSI értékkel annak megállapításához, hogy gumiabroncsának levegőre van szüksége. Ismételje meg ezt a jármű összes gumiabroncsával.
Rész 2 /3: Autógumik felfújása kerékpárszivattyúval
1. lépés. Csatlakoztassa a szivattyút a gumiabroncs szelepéhez
Fogja meg a kerékpárszivattyút, és helyezze a szelepvégét a szivattyúzott abroncs szelepe fölé. A szelep hátulján lévő karnak meg kell érnie a tömlőt nyitott helyzetben. Nyomja erősen a szivattyú szelepét a gumiabroncs szelepére, majd emelje fel a kart, hogy rögzítse a szivattyút a gumiabroncs szelepéhez.
- Amikor a szivattyút a gumiabroncshoz rögzíti, valószínűleg hallani fogja a levegő távozását. Ez teljesen természetes, amikor a kerékpárszivattyú szelepét a helyére zárja.
- A Schrader szelep általában szárral rendelkezik, amelynek végén egy csavaros kupak menetes. A szár végén belül egy kis fémcsapot kell látnia.
- A Presta szelepek, a kerékpár -szivattyúk második leggyakoribb szelepei, vékony, menetes fémhengerrel rendelkeznek, amely kinyúlik a szárból.
- Sok kerékpárszivattyú Schrader szeleppel van felszerelve, amelyet amerikai szelepnek is neveznek. Ez az alkatrész szükséges az autógumik felpumpálásához.
2. lépés. Szivattyúzza fel a gumiabroncsot
A kerékpárszivattyú szivattyúrúdját folyamatosan emelje fel és engedje le. Ez egy kis időt és könyökzsírt igényel. Rendszeres időközönként ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. A gumiabroncsok túltöltése megterhelheti a gumiabroncsot, és veszélyeztetheti annak épségét.
- A legjobb eredmény elérése érdekében mindig kövesse a gyártó ajánlásait, de általában ne töltse fel gumiabroncsait az ajánlottnál több vagy kevesebb öt PSI -vel.
- A kerékpárszivattyú kevesebb levegőt mozgat lassabban, mint a kompresszor, ami azt jelenti, hogy ez jó ideig eltarthat, amíg a gumiabroncs megtelik.
3. lépés Szükség szerint állítsa be a gumiabroncsok nyomását
Abban az esetben, ha túltöltötte a gumiabroncsot levegővel, használja a gumiabroncsnyomás -mérőt vagy más eszközt, hogy a gumiabroncs -szelep közepén lévő csapot a szelep oldalához nyomja. Ez felszabadítja a levegőt az abroncsban és csökkenti a nyomást.
- Beállítás közben rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Ha túl nagy nyomást enged ki, újra pumpálnia kell.
- Legyen pontos, amikor levegővel tölti fel a gumiabroncsokat. Ha az abroncsokat egyenlő mennyiségű levegővel tölti fel, azok gyorsabban elhasználódnak, negatívan befolyásolják az üzemanyag -fogyasztást stb.
4. lépés. Fújja fel a fennmaradó gumiabroncsokat
A leírt módon mozogjon gumiabroncsról gumiabroncsra, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, fújja fel és állítsa be mindegyiket, amíg minden gumiabroncs azonos nyomású. Ha minden gumiabroncs kész, vegye ki a szelepsapkákat a tartályukból, és helyezze vissza őket.
Rész 3 /3: Hibaelhárítási problémák
1. lépés: Ne használja a légkompresszorokhoz rögzített mérőműszereket
Egy csipetnyi ilyen mérőműszer hozzávetőleges képet adhat a gumiabroncsok légnyomásáról. Ezek azonban gyakran pontatlanok és könnyen elhasználódnak, ezért a legjobb egy külön gumiabroncsnyomás -mérő.
Az abroncsnyomás -mérők viszonylag olcsók és kicsik. Tegyen egyet az autó kesztyűtartójába, hogy mindig kéznél legyen
2. lépés: Ellenőrizze, hogy a szivattyú megfelelően rögzítve van -e
Néha a szivattyú szelepe és a gumiabroncs szelepe rosszul ül, és réseket okoz, ahol a levegő távozhat. Ez csökkentheti az egyes szivattyúkkal az abroncsba szivattyúzott levegő mennyiségét.
- Különösen rossz esetekben a szelepek közötti rossz tömítés miatt az abroncs gyorsabban leereszkedik, mint amennyit felfúj.
- A legtöbb rosszul rögzített szelep kijavítható a szivattyú szelepének eltávolításával és visszahelyezésével.
3. lépés Ellenőrizze a szivattyú tömlőjét, hogy nincs -e szivárgás
A kerékpárszivattyúk meglehetősen hosszú élettartamúak, de a régebbi szivattyúk tömlője idővel elromolhat. A repedések azt eredményezhetik, hogy több levegőt szivattyúznak az abroncson kívül, mint amennyit belülről tesznek.
A korrodált vagy repedezett tömlőket gyakran látás vagy érintésellenőrzés segítségével lehet azonosítani. Ha repedéseket, lyukakat vagy széteső tömlőt érez, a tömlőben szivároghat
Tippek
- A legjobb teljesítmény és üzemanyag -hatékonyság érdekében havonta és jelentős hőmérsékletváltozások után ellenőrizze gumiabroncsait.
- Ha forró nap van, tartson 1-2 percenként szünetet kerékpárszivattyú használatakor, mert könnyen túlmelegedhetnek és megrepedhetnek az autógumi szivattyúzásának hosszú ideje miatt.
Figyelem
- A jármű gumiabroncsainak túl- vagy alulfújása drága károkat okozhat a gumiabroncsban, a kerékben és az autóban.
- Kerülje a felhajtott gumiabroncsokkal való közlekedést, mivel ez véglegesen deformálhatja a felniét, és cserélnie kell azt.
