A jármű regisztrációjának megújítása érdekében a legtöbb állam megköveteli, hogy egy -két évente valamilyen kibocsátási vagy "szmog" ellenőrzést végezzen. Annak ellenére, hogy a gépjárműszmog -ellenőrzési programok évtizedek óta vannak érvényben, sokan továbbra is értetlenkednek arról, hogy miért romlik meg járművük. Számos dolgot tehet annak érdekében, hogy autója szmogvizsgálaton essen át.
Lépések
1. lépés: Tartsa karban az autóját megfelelően, ha az összes tervezett karbantartást időben elvégzi
Az olaj, a légszűrő cseréje és a beállítások elvégzése elengedhetetlen ahhoz, hogy autója megfelelően és hatékonyan működjön.
2. lépés. Ha a Check Engine jelzőfény valaha felgyullad, vigye autóját egy szakképzett javítóműhelybe, ahol a probléma megfelelően diagnosztizálható és javítható
A Check Engine jelzőfény célja, hogy figyelmeztesse Önt, hogy a kibocsátáscsökkentő rendszere hibásan működik, és hogy a járműve károsanyag -kibocsátást bocsát ki, amely 150% -kal haladja meg az EPA megengedett maximális határértékét. Amíg autója ilyen állapotban van, a katalizátor extra kopást okozhat, és más, drágább problémákat okozhat!
-
Jegyzet:
Egy autó sem megy szmogvizsgálaton, ha a Check Engine jelzőfény világít. Ha beviszi autóját tesztre, miközben a Check Engine jelzőfény világít, akkor kudarcot vall. Ügyeljen arra, hogy vigye az autóját a szerelőhöz, amikor a lámpa felgyullad, és mielőtt elvinné egy vizsgálatra, hogy ne pazarolja az idejét.
Állítsa le a motort a túlmelegedéstől 5. lépés Bullet 1
3. lépés. Győződjön meg arról, hogy az autója alapjáraton egyenletes, és megfelelően közlekedik
A motor teljesítményének bármilyen durvasága hatással lesz a szmogteszt eredményére. Továbbá, ha az autó dohányzik vagy túlmelegszik, előfordulhat, hogy nem megy át a szmogellenőrzésen. A kipufogócsőből származó füst és a forró járású motor magas károsanyag -kibocsátást eredményez.
4. lépés. Győződjön meg arról, hogy a gázsapka megfelelően illeszkedik
Ha kétségei vannak a gázsapkával kapcsolatban, csak a márkakereskedéstől szerezzen be új üzemanyagtartályt; sok értékesítés utáni üzemanyag-kupak nem felel meg a gyári előírásoknak, és több problémát okozhat, mint amennyit érdemes.
5. lépés Helyezzen be jó minőségű akkumulátort
Ha rendszeresen be kell indítania autóját, előfordulhat, hogy megbukik a szmogvizsgáló számítógép OBD-II önteszt szakaszán.
6. lépés Ha szokatlan kétségei vannak az autó elhaladásával kapcsolatban, végezzen szmog-elővizsgálatot
Ez egy valódi szmogteszt, de offline módban történik, így az állam nem látja. Ha bármilyen probléma merül fel, akkor azt anélkül is meg lehet oldani, hogy az állam "megjelölné", aminek következtében előfordulhat, hogy hosszú bürokratikus folyamatba kell kezdenie annak érdekében, hogy autója eljusson a szmogtól.
-
Egyszerűen vigye az autóját egy szmogvizsgáló állomásra, és kérdezze meg, hogy tudnak-e "elővizsgálatot" végezni.
Tudja meg, hogy autója áthalad -e a szmogon 6. lépés Bullet 1 -
Ugyanazt a költséget számítják fel az elővizsgálatért, mint a rendszeres vizsgálatot (mínusz tanúsítás), de sok pénzt takaríthat meg ahhoz képest, hogy szennyezőként jelölték meg.
Tudja meg, hogy autója áthalad -e a szmogon 6. lépés Bullet 2 Ha "bruttó szennyezőként" jelzik, akkor egy "STAR" javítóállomáshoz kell mennie, amely jóval több pénzbe kerül, mint egy rendes javítóállomás. Ha úgy gondolja, hogy fennáll a veszélye annak, hogy bruttó szennyezőként jelzik, először végezze el az elővizsgálatot
7. lépés. Vigye el autóját egy engedéllyel rendelkező emissziós szakemberhez a szükséges javításokhoz
Bár a szokásos boltja alkalmas lehet a tervezett karbantartásra, a károsanyag -javítás nagyon technikai jellegű, és évekig tartó képzést igényel. Egyre több államnak van szüksége négyéves autóipari végzettségre ahhoz, hogy kibocsátásjavító technikává váljon. A szerelőnek az állam engedélyével is rendelkeznie kell ahhoz, hogy képesítést szerezzen.
8. lépés. Fontolja meg, hogy a szmogteszt elvégzése előtt körülbelül 20 percig vezeti autóját az autópályán
Ezzel meggyőződhet arról, hogy a katalizátor teljesen felmelegedett. A tesztközpontba érve ne kapcsolja ki az autóját; maradjon vele, és hagyja alapjáraton, hogy a kibocsátáscsökkentő rendszer melegen maradjon. Sok autó megbukik a szmogvizsgálaton, mert az autó 30 percig ült és lehűlt a vizsgálat előtt.
Ha hosszú sorban kell ülnie a tesztközpontban, akkor állítsa le az autóját, és tartsa a fordulatszámot körülbelül 1200 és 1500 között, mielőtt a sorra kerülne. Ez elégeti a hosszabb üresjáratból származó felesleges üzemanyagot. Néhány autó rendelkezik új automatikus leállítással is, és leállásokkor leállítja a motort
Tippek
- A teszt elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy levegőt pumpál a gumiabroncsokba. A megereszkedett gumiknak nagyobb nehézségei vannak a fékpadon való vezetéssel, mint a megfelelően megtelt fáradtokkal, ezáltal növelve a túlzott kibocsátás kockázatát.
- A szövetségi és állami kibocsátási szabványok eltérőek lehetnek. Az állami kibocsátási előírások lehetnek szigorúbbak, mint a szövetségi szabványok, de nem lehetnek alacsonyabbak, mint a szövetségi szabványok.
