A barátod csónakjának kölcsönvétele egy hétvégére a tónál nagyszerű ötletnek tűnik, amíg rájössz, hogy oda kell vezetned. Akár lakókocsit, járművet vagy más típusú utánfutót csatlakoztat az autójához, a specifikációk és az ehhez szükséges technikák megismerése nagyon megkönnyíti a munkáját. Tanulja meg megfelelően felfüggeszteni a pótkocsit, helyesen vezetni és biztonságosan biztonsági mentést készíteni. További információért lásd az 1. lépést.
Lépések
1. rész a 3 -ból: Az előzetes rögzítése
1. lépés. Győződjön meg arról, hogy járműve alkalmas a teher vontatására
Valószínűleg nem húzhat 8000 kilós, teljes méretű lakóautót Honda Civic-el. Attól függően, hogy milyen pótkocsit kell vontatni, ellenőriznie kell, hogy meghatározza -e a súlyhatárokat a használati útmutatóban, és meg kell határoznia a megfelelő felszerelést.
- A súlyt általában a gyártónak kell megadnia, és fel kell tüntetnie a használati útmutatóban. Nézze meg az interneten, ha hiányzik a kézikönyv, vagy ellenőrizze egy autószalonban.
- Meg kell találnia két számot, a pótkocsi bruttó tömegét (GTW), amely a pótkocsi és a rajta lévő fogaskerék együttes súlya, valamint a jármű maximális nyelvtömegét a vonószerkezet osztályának meghatározásához. Betöltés.
2. lépés Telepítse a terhelésnek megfelelő osztályú függesztőelemeket
Általában egy függesztő vevőt telepít, amelyet különböző méretű pótkocsik függesztésére használhat, a 3. osztálytól kezdve. Ezek a vevők tartalmaznak egy levehető vonórudat, amellyel különböző méretű függesztőelemeket szerelhetnek fel az esetlegesen használt különböző terhelésekhez. Ha a legnagyobb vevőkészüléket szereli fel járművére, akkor készen áll bármilyen méretű terhelésre, amelyet a jármű képes elviselni, az alábbi specifikációk szerint osztályozva:
- 1. osztály: 2000 font GTW/200 font nyelvtömeg
- 2. osztály: 3500 font GTW/350 font nyelvtömeg
- 3. osztály: 5000 font GTW/500 font nyelvtömeg
- 4. osztály: 7500 font GTW/750 font nyelvtömeg
- 5. osztály: 10 000 font GTW/1000 font nyelvtömeg
3. Szerezze be a megfelelő méretű labdát az utánfutóhoz
Minél nagyobb a labda, annál nagyobb súlyt képes elviselni. Alapvetően a függesztőgolyó a három méret egyike lesz:
- 1 7⁄8 hüvelyk (4,8 cm)
- 2 hüvelyk (5,1 cm)
- 2 5⁄16 hüvelyk (5,9 cm)
4. lépés. Csatlakoztassa a pótkocsit a járműhöz
A nyelvemelővel emelje fel a pótkocsit, és igazítsa a labdához. Győződjön meg arról, hogy a függesztőzár reteszelve van, mielőtt leengedi a pótkocsit a golyóra, és rögzíti a nyelvet. Keresztezze a biztonsági láncokat a kampókhoz a jármű függesztőkarja vagy a járműváz közelében, ügyelve arra, hogy a láncok kellően lazák legyenek, de ne annyira, hogy azok a talajon húzódjanak.
- A nyelvemelő segítségével próbálja meg felemelni a nyelvet a labdáról. Ha képes erre, a labda és a nyelv mérete nem egyezik, vagy a labda nincs megfelelően rögzítve. Ebben az esetben cserélje ki a labdát a megfelelő méretűre, vagy zárja be megfelelően, és próbálja újra.
- Miután a pótkocsi nyelve a labdán van, rögzítheti a helyén, ha csavart vagy lakatot helyez a golyószár mechanizmusába, hogy megakadályozza annak véletlen kinyílását.
5. lépés Rögzítse a lámpákat a kábelköteggel
Általában ezek egyszerű színkódolt csatlakozást alkalmaznak, amely megkönnyíti a lámpák csatlakoztatását a kábelköteghez, és megkönnyíti a csatlakozó megfelelő felszerelését a vontatójármű hevederéhez.
- Miután csatlakoztatta a lámpákat, végezzen gyors fékellenőrzést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelelően működik. A biztonságos utazás biztosítása érdekében fontos, hogy az irányjelzők és a fékek működjenek a pótkocsi hátulján (valamint a forgalmi jegyek hiánya).
- Annak érdekében, hogy a csatlakozó ne rozsdásodjon, fontolja meg az érintkezők kis mennyiségű dielektromos zsírral való permetezését.
6. lépés. Ellenőrizze a nyelv súlyát
Azt szeretné, hogy a vonószerkezeten nyugvó súly nagyjából a pótkocsi teljes tömegének 10–12 százaléka legyen. Használhatja a szokásos fürdőszobai mérleget a gerenda alá történő ellenőrzéshez.
- Ha a súly meghaladja a mérleget (ami valószínűleg 4000 lb.-es vagy nagyobb pótkocsik esetén történik), helyezze a mérleget a pótkocsi fölé, hogy kisebb mérést kapjon. Ha az út harmadával megy felfelé, akkor megháromszorozza a mérleg súlyát, hogy megkapja a hozzávetőleges súlyt.
- A pótkocsi súlyától függően fontolóra veheti a kiegyenlítő rúd használatát a vonószerkezet nyomásának kiegyenlítésére. Ezek általában hosszú fémkonzolok, amelyek a súly egy részét jobban továbbítják a jármű első tengelye felé. Ha a specifikációk felső végén húz, használjon hangszínszabályozót.
7. lépés. Biztosítsa a terhelést
A vontatott terheléstől függően előfordulhat, hogy ponyvát kell használnia a csónakokban lévő laza tárgyak rögzítésére vagy az utánfutók visszautasítására, mivel Ön felelős mindenért, ami kirepül és kárt okoz.
Használhatja ezt az alkalmat arra is, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a vonóhorog magassága helyesen van -e beállítva, a pótkocsi gumiabroncsai a megfelelő előírásoknak megfelelően vannak -e felfújva, és hogy nem terhelte túl a pótkocsit úgy, hogy a már elvégzett gondos ellenőrzések érvénytelenné váljanak
Rész 3 /3: Vezetés
1. lépés. Ismerkedjen meg az új berendezés tisztításával
Mielőtt útnak indulsz, vedd elő a mérőszalagot. A pótkocsi jelentősen megnöveli a szerelékét? Mennyivel? Mennyi hossz van hozzáadva az autó vagy a teherautó hátuljához? Ezek fontos megfontolások lesznek minden alkalommal, amikor olyan helyre szeretne parkolni, amelybe általában nem gondolna bele.
Ha először vontat utánfutót, akkor a legjobb, ha gyakorol néhányat egy nagy üres parkolóban, mielőtt kiveszi az útra. A lehető legjobban ismerni szeretné a jármű reakcióidejét és fordulási sugarát
2. lépés. Gyorsítson és lassan fékezzen
Mindig kompenzálnia kell az extra súlyt, különösen lassításkor, és különösen lejtőn történő vezetéskor. Játsszon biztonságosan és legyen óvatos. Különös figyelmet kell fordítania a felszerelés hosszára is, amikor:
- Sávváltás
- Összevonás
- Kilépés az államközi államból
- Parkolás
- Megállás gázért
- Áthúzás
3. lépés. Készüljön fel az üzemanyag -fogyasztás különbségére
Jelentős súlyú vontatás negatívan befolyásolja az üzemanyag -fogyasztást, ezért figyelje a mérőt. A zsúfolt benzinkutakon való gyakori lehúzás stresszes lehet az első tornyok számára, ezért próbálja meg előre megbecsülni az üzemanyag-szükségletet, hogy elkerülje a nehéz manővereket.
4. lépés Gyakran álljon le, és ellenőrizze a kapcsolatot
Még akkor is, ha ellenőrizte és kétszer ellenőrizte a kapcsolatait, és minden a kódon múlik, mindig fennáll annak a lehetősége, hogy az úton valami megzavarja a pótkocsit. A legjobb néha megállni, különösen hosszú vagy különösen rögös utakon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden még mindig össze van kapcsolva. Ha látja, hogy pótkocsija karban van az úton, akkor nem kell kétszer ellenőriznie.
5. Légy nyugodt, ha túl keskenyen fordulsz
Valószínűleg végül is megtörténik, hogy rosszul időzít egy fordulót, vagy nem rendelkezik elegendő hellyel a kanyar megtisztításához, mint ahogy elképzelte. Ne essen pánikba. Győződjön meg arról, hogy nincs mögötted forgalom, és lassan és a lehető leg egyenesebben térjen vissza, hogy megadhassa magának a szükséges távolságot. Kérje meg az utast, hogy ugorjon ki, és nézze meg az utánfutót más szögből, hogy kormányzási tippeket kapjon, és ésszerűen használja a tükröket.
Rész 3 /3: Biztonsági mentés
1. lépés. Készüljön fel
Nem hazugság: a pótkocsi mentése az egyik legnehezebb vezetési manőver, de könnyű elsajátítani a megfelelő technikával és egy kis okossággal. A felkészüléshez görgesse le az ablakokat, és rúgjon ki egy utast, hogy megfigyelő legyen. Eltarthat néhány futásig, amíg tökéletes lesz, így segít, ha újabb szemeket lát.
2. lépés Állítsa be magát a sikerhez azáltal, hogy merőleges lesz
A helyes tájékozódáshoz húzza többé -kevésbé egyenesen merőlegesen arra a helyre, ahová a pótkocsi hátsó végét szeretné elérni, tartsa egyenesen a targoncát és a pótkocsit. Húzza el a helyet 2,4–3,0 m (8–10 láb) távolsággal, hogy elegendő helyet biztosítson magának a biztonsági mentéshez.
Miután beállította, fordítsa el a kerekét a parkolóhely irányával szemben. Más szóval, ha az utasoldalon egy helyre merőlegesen húzódott fel, eléggé a hely előtt, hogy visszaálljon, állítsa le az autót, és emelje fel a kereket balra, vagy a vezető oldalára
Lépés 3. Tanulja meg az "S" fordulatot
Alapvetően ahhoz, hogy az utánfutó hátsó vége jobbra forduljon, vissza kell állítania az autóját balra, majd vissza kell egyenesítenie, hogy elkerülje az emelővágást. Kezdje el lassan hátrálni, és gyorsan egyenesítse ki a kereket úgy, hogy visszafordítja jobbra. Figyelje meg alaposan a hátsó végét, és egyenesítse ki, ha a szöge túl éles lesz. Ez némi gyakorlatot igényel.
- Rendkívül lassan haladjon. Ha automata sebességváltóban van, akkor az alapjáratnak nagyon gyorsnak kell lennie, hogy ideges legyen. Csak mérsékelten használja a gázt, és ne végezzen szükségtelen vagy gyors változtatásokat.
- Kerülje az emelést. Ha bármikor a targonca szöge a pótkocsihoz képest kisebb lesz, mint a derékszög, egyenesítse ki, és tegyen még egy lépést. Ne próbálja erőltetni, mert nem megy.
4. Ne hanyagolja el a kezelőfelületet
Barátkozzon az oldalsó tükrökkel, hogy mindig figyelemmel kísérhesse az elülső végét, különös figyelmet fordítva arra, hogy vigyázzon a parkolási akadályokra és ütésekre, amelyek megzavarhatják a megközelítést és problémát okozhatnak, amikor kiegyenesedik vissza. Vezessen profiként, és használja az oldalsó tükröket.
A hátulnézete alapvetően haszontalan lesz a feladatban. Használja a helyszínelőt és az oldalsó tükröket a megfelelő biztonsági mentéshez
Tippek
- Győződjön meg arról, hogy a pótkocsi megfelelően be van kötve lámpákkal.
- Győződjön meg arról, hogy a pótkocsi megfelelő engedéllyel rendelkezik abban az államban, ahol vontatja.
