Ha a jármű az akkumulátort használja, és az összes lámpa és egyéb elektromos alkatrész ki van kapcsolva, akkor előfordulhat, hogy élősködő akkumulátor lemerül (vagy merül). Szerencsére általában maga találhatja meg az élősködés okát. Kezdje azzal, hogy egy digitális multimétert csatlakoztat a jármű akkumulátor negatív pólusához. Ezután egyenként távolítsa el a biztosítékokat, miközben figyeli a multiméter leolvasásának változásait. Ha az olvasás leesik, megtalálta a tettest, és lépéseket tehet a javítás érdekében.
Lépések
Rész 1 /2: A digitális multiméter csatlakoztatása
1. lépés Húzza ki az összes eszközt a járműből, és győződjön meg arról, hogy nincsenek elektromos alkatrészek bekapcsolva
Kapcsolja ki a rádiót, a fűtést vagy a klímaberendezést, a lámpákat, az ablaktörlőt stb., És zárja be a kesztyűtartót és a megvilágított tükörfedelet. Kapcsolja be a vészféket, kapcsolja ki a járművet, és vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, ha még nem tette meg. Ezután csukja be az összes ajtót és a csomagtartót vagy a hátsó nyílást, hogy egyik áramkör sem aktiválódjon.
Ne felejtse el eltávolítani a járműbe csatlakoztatott kábeleket, például a GPS -egységet vagy a telefon töltőt
Tipp:
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy be kell írnia egy biztonsági kódot, amikor bekapcsolja a járművet az akkumulátor leválasztása után, ezért mielőtt elkezdené, ellenőrizze a kódot a használati útmutatóban.
2. lépés. Töltse fel teljesen az akkumulátort
Annak érdekében, hogy pontosan felismerje a parazita húzódást, teljesen feltöltött akkumulátorral kell kezdenie. Nyissa fel a motorháztetőt, és keresse meg a jármű akkumulátorát. Használjon jármű akkumulátortöltőt az akkumulátor 100%-os feltöltéséhez.
- Sok autó akkumulátor 12,6 voltos. Multiméterrel ellenőrizheti az áramellátást, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve.
- Ha az akkumulátora régi vagy sérült, vagy nem olvas 12,6 voltot teljesen feltöltve, érdemes továbblépni, mielőtt továbblép.
3. lépés Távolítsa el az akkumulátor negatív kábelét az akkumulátor negatív kivezetéséről
Keresse meg a negatív kábelt, amely mínusz jellel (-) lesz megjelölve, és fekete fedéllel ellátott. Távolítsa el a fedelet, ha van, és csavarkulccsal csavarja le a negatív kábelt a csatlakozóról.
- Ügyeljen arra, hogy a negatív kábelt használja, ne a pozitív kábelt, hogy ellenőrizze a húzást az elektromos zárlat elkerülése érdekében!
- Általában egy 10 mm-es nyitott végű csavarkulcs az eszköz, amelyre szükség van a kábel eltávolításához.
4. lépés Állítson be egy digitális multimétert
A multiméterhez fekete és piros vezeték is csatlakozik, valamint több különböző bemeneti nyílás. Csatlakoztassa a fekete vezetéket a "com" (közös föld) bemenethez, és dugja be a piros vezetéket a legmagasabb erősítő bemenetbe (általában 20A). Állítsa a multiméter tárcsát az erősítők mérésére.
Válasszon digitális mérőt, amely 20 amper és 200 milliamper között képes leolvasni
5. lépés. Csatlakoztassa a multimétert az akkumulátor negatív kábeléhez és kivezetéséhez
Vezesse át a piros vezetéket a negatív akkumulátor kábel végén lévő fém körön. Érintse meg a fekete vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
Műanyag bilincsekkel rögzítheti a vezetékeket, hogy a keze szabad legyen, és a mérő továbbra is működjön
6. lépés. Vegye figyelembe, hogy parazita húzással rendelkezik, ha az érték több mint 50 milliamper
Van néhány dolog, amely folyamatosan áramot fogyaszt a járműben, például a rádió órája, így normális, ha a mutató értéke 20 és 50 milliamper között van. Ha a leolvasott érték ennél magasabb, az azt jelenti, hogy döntetlen van, és valami túl sok energiát fogyaszt.
2/2. Rész: A biztosítékok ellenőrzése
1. lépés Húzza ki egyenként a biztosítékokat, miközben figyeli a multiméter leolvasását
Keresse meg a biztosítékdobozt a motorháztető alatt. Biztosíték kihúzóval távolítsa el a biztosítékokat, kezdve a legkisebb erősítővel, és haladva a legmagasabb erősítővel. Miután kihúzta a biztosítékot, ellenőrizze a multimétert, hogy a mutató megváltozik -e. Ha nem, cserélje ki a biztosítékot, és lépjen a következőre.
Miután a motorháztető alatti biztosítékdobozban lévő összes biztosítékot átdolgozta, ellenőrizze a biztosítékokat a kötőjel alatti biztosítékdobozban. A legjobb, ha egy barátja segít ebben, így az egyik személy biztosítékokat húzhat, míg a másik figyeli a multiméter leolvasását. Ha nincs, aki segítsen, támassza a mérőt a szélvédőhöz, hogy a jármű belsejéből le tudja olvasni
Figyelem:
Húzza ki a multimétert, mielőtt kinyitja az ajtót, hogy ellenőrizze a kötőjel alatti biztosítékokat. Kapcsolja ki az ajtókapcsolót úgy, hogy egy fadarabot szorít rá, hogy az lenyomva maradjon. Ezután csatlakoztassa újra a multimétert.
Lépés 2. Állítsa le, ha meghúzza a biztosítékot, és jelentősen lecsökken az olvasás
A biztosíték eltávolítása miatt a multiméter leolvasása néhány milliamper leeshet, ami normális. Jelentős csökkenést keres, például ha a leolvasott érték 3,03 amperről 0,03 amperre emelkedik. Amikor ez megtörténik, megtalálta az elektromos áramkört, amely a parazita húzást hozza létre!
3. lépés. Tudja meg, mi fut az érintett áramkörön
Olvassa el a biztosítékdobozon található táblázatot és/vagy a használati útmutatót, hogy megtudja, mely alkatrészeket táplálja a lemerülést okozó biztosíték. A probléma szűkítése érdekében ellenőrizheti az adott áramkör bekötési rajzát is.
Általában a kézikönyv és a kapcsolási rajzok digitális másolatai megtalálhatók az interneten
4. lépés: Ellenőrizze az áramkör minden eszközét vagy alkatrészét
Cserélje ki a biztosítékot, és egyenként válassza le az összes lámpát, fűtőtestet vagy elektromos készüléket. Fordítsa el az összes kapcsolót, amelyek megfelelnek az alkatrészeknek is. Figyelje, hogy a multiméter leolvasása leesik, és megtudja, melyik alkatrész okozza a lefolyást.
Tegyük fel például, hogy a szabálysértő biztosíték vezérli a tápantennát és a rádiót. Húzza ki a rádiót, és nézze meg, hogy a húzás megszűnik -e. Ha nem, húzza ki az antennát, és figyelje, hogy a multiméter lecsökken
Lépés 5. Javítsa meg a húzást okozó alkatrészt, válassza le a multimétert, és csatlakoztassa újra az akkumulátort
A javítási folyamat nagymértékben változik, attól függően, hogy mi a probléma, ezért ha nem biztos abban, hogyan kell kijavítani az alkatrészt, béreljen fel egy minősített szerelőt a javításhoz vagy a csere elvégzéséhez. Ha saját maga tudja elvégezni a javítást, ellenőrizze, hogy a multiméter leolvasása kevesebb, mint 50 milliamper. Ha elkészült, húzza ki a multimétert, és csatlakoztassa újra az akkumulátor kábelét.
Előfordulhat, hogy egyszerűen átkapcsolja a kapcsolót "kikapcsolt" állásba, hogy megszüntesse a húzást, vagy összetettebb problémával szembesül, például a kábelköteggel
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- 50 milliamper jó hüvelykujjszabály a maximális megengedett parazita húzáshoz. Bármi, ami 50 milliamper felett van, további vizsgálatot igényel a pontos áramfelvevő eszközről.
- Ne felejtse el ellenőrizni a szivargyújtót és a konnektorokat. Ha a telefon töltőjét hosszú ideig csatlakoztatva hagyja, parazita húzódást okozhat. Ezenkívül néha érmék eshetnek a foglalatokba, és rövidzárlatot okozhatnak.
Figyelmeztetések
- Az elektromos zárlat elkerülése érdekében csatlakoztassa a multimétert az akkumulátor negatív pólusához, nem pedig a pozitívhoz.
- Legyen óvatos, ha autója elektromos rendszerével dolgozik. Védje szemét és bőrét védőszemüveggel és kesztyűvel.
- Fontolja meg, hogy ezt szakember végezze. Az akkumulátor helytelen leválasztása és újracsatlakoztatása károsíthatja a jármű elektromos rendszerét, vagy visszaállíthatja a modult, és leállíthatja a leeresztést, de csak ideiglenesen.
- A cikkben szereplő információk általános válaszokat kívánnak adni a témával kapcsolatos gyakran ismételt kérdésekre, és nem feltétlenül alkalmazhatók minden járműre. Kérjük, olvassa el a jármű használati útmutatóját a karbantartási időközökről és a jármű egyéb jellemzőiről. Ha nem biztos abban, hogy képes -e bármilyen javítást elvégezni, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot egy minősített autószerelővel a szükséges munkák elvégzése érdekében.
