A Prius nagy intenzitású kisüléses (HID) fényszórói az utcai megvilágításban lévő nátriumlámpákhoz hasonló gázlámpák. Amikor a HID izzók elérik a meghatározott órák számát, akkor automatikusan kikapcsolnak, amikor forróak, és néhány perc kikapcsolás után újra bekapcsolnak. Kényszerítheti a fényszórók újbóli bekapcsolását, ha rövid időre kikapcsolják őket, hogy lehűljenek, majd újra bekapcsolják. Amikor a fényszórók így kezdenek meghibásodni, ideje cserélni őket. A Prius HID fényszórók azonban drágák, és a Prius kialakítása miatt ezek cseréje nem triviális feladat. A Toyota több száz dollárt számít fel a szolgáltatásért (minimum 1,5 órás munkaidő), valamint több mint száz dollárt minden izzóért. Az izzók cseréjére szolgáló egyéb barkácsolási módszerek azt javasolják, hogy távolítsák el a lökhárító burkolatát és a teljes fényszóró szerelvényt, ami nagyon munkaigényes folyamat. Ez a cikk leírja, hogyan lehet a Prius HID fényszórókat kevesebb, mint 1 óra alatt kicserélni egyszerű eszközökkel és a fő alkatrészek eltávolítása nélkül. Ezek az utasítások a modellekre is vonatkoznak 2009 -ig (és talán később is).
Lépések
1. lépés. Tervezzen körülbelül 60 percet a munka elvégzésére
Tapasztalat szerint a folyamat kevesebb, mint 5 percet vesz igénybe, de hagyjon több időt, ha először cserél izzót. Nincs szüksége segítségre senkitől. Ez egy nagyon könnyű munka. Érdemes lehet mindkét HID izzót egyszerre cserélni egyszerűen azért, mert ha egyikük meghibásodott, a másik hamarosan meghibásodhat.
2. lépés. Szerezze be a Prius HID fényszórókat online
2006-2009 A pruszák D4R HID izzókat használnak. Az állólámpákat a Phillips gyártja, színhőmérsékletük 3400K. Ezek az eBay -en 35 dollárért kaphatók izzónként, nem pedig a Toyota által felszámított 150 dollárért. Más márkák 50 dollárért kaphatók páronként. Más színhőmérséklet is rendelkezésre áll. Minél magasabb a színhőmérséklet, annál kékesebbek lesznek a fények (például: a 8000K sokkal kékebb, mint a 4300K (fényes sárgás)). Bár jó ötlet lehet mindkét izzót egyszerre cserélni, ha nem ezt választja Ehhez győződjön meg arról, hogy ugyanazt a színhőmérsékletű izzót kapja, mint a meglévő, vagy a fényszórói másképp jelennek meg. Egyes helyeken illegális lehet a magasabb kelvin (inkább kék vagy lila) izzók használata. Egyes felhasználók megjegyzik, hogy a normál 4300K izzók biztosítják a legjobb látható fényt az éjszakai vezetéshez, és nem javasolják, hogy 5000K fölé menjenek.
3. lépés Szerezze be a munkaeszközöket
- Phillips fejű csavarhúzó
- laposfejű csavarhúzó
- Kis zseblámpa
- Teleszkópos tükör (segít bepillantani a nem jól látható részek eltávolítása előtt és után)
- Gumi vagy latex kesztyű (a fogáshoz és az olaj elkerüléséhez az új izzókhoz)
4. lépés Kapcsolja ki a fényszórókat
5. lépés Távolítsa el a bal szélső (utasoldali) műanyag rögzítőt, amely a fekete műanyag burkolatot tartja a radiátoron [csak utasoldalon]
(Nem kell eltávolítani az összes rögzítőt vagy a teljes burkolatot). Ez a rögzítő nem szokványos csavar. Forgassa el egy csavarhúzóval anélkül, hogy lenyomná, és a középső felugrik. Ezután laposfejű csavarhúzóval óvatosan szúrja ki a csipeszt a lyukból.
6. lépés Távolítsa el a légtelenítő csövet [csak utasoldalon]
Ez egy fekete műanyag darab, amely úgy néz ki, mint egy snorkel, és gátolja a hozzáférést az utasoldali fényszóró hátsó részéhez. Miután eltávolította a rögzítőelemet az előző lépésben, óvatosan emelje fel a műanyag radiátorburkolatot, hogy felfedje a szellőzőcsövet tartó műanyag rögzítőelemet. A rögzítő két bemélyedéssel rendelkezik, amelyek laposfejű csavarhúzót kapnak. Óvatosan húzza ki a rögzítőt, és távolítsa el a légtelenítő csövet. Amikor eltávolítja a csövet, érdemes megjegyezni, hogyan illeszkedik az alábbi nyíláshoz, hogy megtudja, hogyan kell kicserélni.
7. lépés. Hacsak nincs nagyon kicsi keze, mozgassa az ablakmosó folyadéktartályt [csak utasoldalon] felfelé és hátra (vagy távolítsa el teljesen)
A bal oldalon van egy kiugró csavar vagy csipesz, a tetején pedig egy menetes csavar a tűzfal felé, egy csavar/alátét kombinációval, amely tartja. Ezenkívül van egy elektromos vezeték, amely a jobb oldalról szabadul fel. Vegye le a két elektromos csatlakozót a tartály elejének alján, összenyomva és húzva. Most a tartály kis manipulációval kijön. Az elülső műanyag fület, amely a menetes csavar rögzítéséhez megy, egy kicsit meg kell hajlítani, hogy kiengedje az elülső ajak alól, és az egész ki fog jönni. Valószínűleg hagyhatja a tartályt ott felemelve és félrehajtva; ha nagyon nagy keze van, eltávolíthatja a „lecsúsztatható” gumi tömlőcsatlakozókat „alulról”, amelyek lehetővé teszik a teljes eltávolítását és a földre helyezését.
8. lépés Távolítsa el a biztosítékdoboz fedelét [csak a vezetőoldalon]
9. lépés: Távolítsa el a kék és zöld reléket a biztosítékdobozból [csak a vezetőoldalon]
Ez a kettő áll a legközelebb a fényszórószerelvényhez, és egy kicsit több teret biztosít a keze számára, hogy elérje a fényszórószerelvény mögött. Ezeknek a reléknek több csapjuk van, és egyenesen a biztosítékdobozból húzódnak ki. Folyamatos nyomást és enyhe mozdulatot kell kifejteni, és kihúzódnak.
10. lépés Távolítsa el a fényszóró szerelvény hátulját
Ez a kerek műanyag rész körülbelül 10 hüvelyk (4 hüvelyk) átmérőjű, és kívülről kevés uszony található. Körülbelül nyolcad fordulattal el kell fordítania az óramutató járásával ellentétes irányba. Nagyon ragadós O-gyűrűje van, amely megakadályozza a nedvességet, és nagyon vonakodik fordulni. Ha ez az első alkalom, hogy ezt a részt eltávolították, akkor ez a lépés messze a legidőigényesebb az egész folyamatban. A kis uszonyok, amelyek tapadást biztosítanak, amikor megpróbál fordulni; ne üsse meg őket csavarhúzóval, és ne használjon fogót vagy szerszámot, mert "letöri" őket, ha mégis! Használjon kerti kesztyűt, hogy javítsa a tapadást, és fogja meg és forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba. Ha ellenáll, kissé rázza meg, hogy meglazítsa az alatta lévő nagy O -gyűrűt, és próbálja újra. Az "állandó" feszültség tűnik a kulcsnak. Ha nagyon közelről nézi, látni fogja, hogy nagyon lassan fordul. Körülbelül nyolcad fordulatot vesz igénybe, mielőtt megáll, és szabadon ringathatja. Ha egyszer ezt megtette, sokkal könnyebb, ha újra kell tennie.
11. lépés. Opcionálisan húzza ki az elektromos csatlakozót az éppen eltávolított műanyag hátlapból, hogy elfordítsa vagy elfordítsa, és így több hely marad a kezének
Óvatosan elmozdíthatja a fedelet az útból anélkül, hogy le kellene választania a csatlakozót. Csak vigyázzon, nehogy meghúzza a vezetékeket.
12. lépés Távolítsa el a HID izzó csatlakozóját
Fordítsa el a tetején lévő krómozott csatlakozót (dróthálóval) körülbelül nyolcad fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba, és kattanást fog hallani. Ezután húzza le. Jó ötlet lehet "nem" megérinteni ennek a csatlakozónak a belsejét, mivel nagyfeszültségű előtétből származik. (Egy felhasználó arról számolt be, hogy fém közelébe tette, hogy lemerítse, és egy alkalommal valóban hallott egy pattogást az ívből).
13. lépés: Nem szabad megérinteni a HID fényszórók üveg részét, mert szennyeződés vagy zsír működés közben az üveg egyes területeit túlhevítheti, ami csökkenti a HID izzó élettartamát
Kesztyű nem szükséges, de hasznos lehet. Csak kezelje az izzót a foglalat végén.
14. lépés Távolítsa el a rögzítő rugókat; kettő - egy az izzófoglalat mindkét oldalán
Használjon tükröt és zseblámpát, és nézze meg, hogyan reteszelődik a huzal rögzítő rugója "mielőtt" eltávolítja. Behúzódnak, és visszafelé "az autó eleje felé", majd ki a bázistól, hogy kioldhassák, hogy előre eshessenek "a motor felé", hogy kiengedjék az izzót.
15. lépés Távolítsa el a régi izzót
Két dolog, amit meg kell jegyezni: A HID izzó csak a megfelelő tájolásban illeszkedik - lásd az alján lévő barázdákat. Az izzó alján lévő tömör huzal alulra megy, ha megfelelően helyezkedik el a lencsében. Ha megnézi a fényszóró külsejét, láthatja az izzót, amikor eltávolítja, és megjegyzi annak irányát. Cserélje ki ugyanúgy, különben csúnya árnyéka lesz a földön, ahogy ragyog.
16. lépés. Szerelje be az új izzót
Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg az üveget. Segít, ha az autó kívülről figyel a fényszóró lencséjének elejére, miközben behelyezi az izzót, hogy biztosítsa a helyes irányt és az ülést.
17. lépés. Cserélje ki a huzalrögzítő rugókat
Ha helyesen rögzítette, az izzó szilárdan a helyére kerül, és nem mozdul el óvatosan csavargatva. Ismét tükör segítségével ellenőrizze, hogy mindkét fül megfelelően van -e rögzítve.
18. lépés. Cserélje ki a HID izzó csatlakozóját
Ne feledje, hogy a csatlakozót 1/8 fordulattal el kell forgatni az óramutató járásával megegyező irányba, hogy rögzítse, ezért kissé fordítsa el az ellenkező irányba, mielőtt az izzóhoz csatlakoztatja, hogy aztán elfordítva rögzítse a helyén. Nagyon kecsesen és könnyen megy tovább.
19. lépés: Cserélje ki az elektromos csatlakozót a lencsevédő hátoldalára, ha esetleg le is választotta
20. lépés. Helyezze vissza a lencsevédőt:
Igazítsa a füleket a kerek műanyag borításhoz, és illessze a lencseegységbe, amíg a gumi tömítés jól be nem áll, és nem látható a hátsó ülésekként. A gumi tömítés megakadályozza, hogy a nedvesség elpusztítsa a benne lévő HID izzót. Fordítsa el a fekete fedelet 1/8 fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, ügyelve arra, hogy jól illeszkedjen.
21. lépés. Tesztelje a fényt
Kapcsolja be az autót, tesztelje a lámpákat, és ellenőrizze, hogy megfelelően világít -e a tompított és a távolsági fényszórókon, és hogy a fény egy vonalban van -e a másik oldalon lévő fényszóróval. Ha úgy tűnik, hogy az izzó nem egy vonalban van, előfordulhat, hogy az izzó nem megfelelően van behelyezve. Távolítsa el ismét a szerelvény hátulját, és helyezze vissza az izzót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy helyesen van-e behelyezve. Mindkét fényszórót azonos szintre kell irányítani.
22. lépés: Ha opcionálisan eltávolította, cserélje ki az ablakmosó folyadéktartályt [csak utasoldalon]
23. lépés. Cserélje ki a szellőzőcsövet [csak utasoldalon]
Ügyeljen arra, hogy megfelelően rögzítse, majd helyezze be a műanyag rögzítőt a tetején lévő lyukba.
24. lépés. Cserélje ki a radiátor fedelének rögzítőelemét [csak utasoldalon]
Cserélje ki az egyetlen rögzítőt, amelyet eltávolítottunk a szellőzőcső eléréséhez.
25. lépés. Cserélje ki a kék és zöld reléket a biztosítékdobozba [csak a vezető oldalán]
Ha opcionálisan eltávolította a reléket, cserélje ki őket. Tekintse meg a csapokat, hogy megfelelően illeszkedjenek a biztosítékdobozba, és finoman nyomja a helyükre, amíg be nem illeszkednek.
26. lépés Helyezze vissza a biztosítékdoboz fedelét [csak a vezető oldalán]
27. lépés. Ismételje meg a HID fény cseréjét az autó másik oldaláról
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Mielőtt elkezdené: Van néhány jó videó lépésről lépésre a fényszóró szerelvény eltávolítására. Bár ez egyáltalán nem szükséges a HID izzók cseréjéhez, ezeknek a videóknak a megfelelő részeinek megtekintése rendkívül hasznos lehet, mivel jobb rálátást biztosítanak az alkatrészek eltávolítására és cseréjére, ami nem lesz elérhető, ha nem veszi ki az alkatrészeket a kocsiból.
- Próbálja ki a 3 perces trükköt a lökhárító eltávolítása nélkül, ha kicsi a keze. Ha nagy keze van, akkor el kell távolítania a lökhárítót.
