A Harley Davidson olajcsere drága lehet. A kereskedések általában 225 dollárt ajánlanak erre a szolgáltatásra. Ha valaki nem fél attól, hogy bepiszkolja a kezét, olvassa el ezt a cikket, és tanuljon meg pénzt megtakarítani. Az itt használt példa egy 2,5 köbméter3) Softail. Mindig olvassa el a szervizelési kézikönyvet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kerékpár megfelelő folyadéktérfogatára hivatkozik.
Lépések
1. lépés Vidd el a kerékpárt egy kört
Az olajat fel kell melegíteni és hígítani, mielőtt leengedheti.
2. lépés Ismerje meg, hol kell leengedni az olajat
Három helyről kell leereszteni az olajat: a motor, a sebességváltó és az elsődleges láncház. Mindhárom edény leeresztő dugójának eltávolításához 5/8 hüvelykes vagy 1/4 hüvelykes imbuszkulcs szükséges.
3. lépés Távolítsa el az olajbetöltő sapkát
Ez lehetővé teszi, hogy a régi olaj gyorsabban folyjon ki a kerékpárból.
4. lépés: Ürítse le a motorolajat
Ezt a legkönnyebb a kerékpár jobb oldaláról elérni. Használnia kell az 5/8 hüvelykes foglalatot.
5. lépés Távolítsa el a sebességváltó olaj -feltöltő dugóját
3/8 hüvelykes imbuszkulcsot kell használnia.
6. lépés: Ürítse le a sebességváltó olaját
A sebességváltó leeresztő dugója közvetlenül a lengéscsillapítók fölé került. Mivel mind a motor, mind a sebességváltó leeresztő csavarjai olyan közel vannak egymáshoz, könnyen levezethetők egyidejűleg ugyanabba a leeresztő edénybe.
7. lépés Állítsa a Harley -t függőlegesen
Most, hogy a motor és a sebességváltó olaj leereszkedik, állítsa a kerékpárt egyenesen, amíg az olaj nem folyik ki a lyukakból. Ez azért fontos, hogy a kerékpárból minél több régi olaj kerüljön ki.
8. lépés. Ellenőrizze a leeresztő dugókat
Minden leeresztő dugó végén mágnesek vannak. Ezek a mágnesek összegyűjtik a motor és a sebességváltó normál kopásából származó fémforgácsot. Ezenkívül ellenőrizze a dugón lévő gumi O-gyűrűket. Ha elhasználódtak, ki kell cserélni.
9. lépés Szerelje vissza a motort és a sebességváltó olajleeresztő csavarjait
Nyomatékkulccsal húzza meg a dugókat 4,3-6,4 m-ig; ellenkező esetben húzza meg mindaddig, amíg a dugók teljesen be nem kattannak és nincsenek lehúzva.
10. lépés Távolítsa el az olajszűrőt
Helyezze a leeresztő edényt a motor eleje alá. Az olajszűrő eltávolítása közben az olajszűrő leeresztő tölcsérével győződjön meg arról, hogy nem olajos rendetlenséget okoz a kerékpáron vagy a padlón. Alternatív megoldásként rongyot is betolhat az olajszűrő alá, hogy elkerülje a rendetlenséget. Legyen kéznél több rongy, mert ez nagyon rendetlenné válhat.
11. lépés. Szerelje be az új olajszűrőt
Új olajszűrő beszerelésekor mindig kenje be az új olajszűrő tömítést egy kevés motorolajjal. Csavarja be a szűrőt, amíg a tömítés hozzá nem ér az olajszűrő házához, majd fordítsa el még 3/4 vagy egy fordulattal. Ezt mindig kézzel kell elvégezni. Soha ne használjon csavarkulcsot az olajszűrő meghúzásához.
12. lépés: Ürítse le az elsődleges láncházat
Ez az olajcsere utolsó szakaszának kezdete. Keresse meg a leeresztő dugót a láncház alsó oldalán. Helyezze a leeresztő edényt a dugó alá. A dugó kihúzásához T-30-as készüléket kell használnia. A csatlakozó helyének képe a következő lépésben található.
13. lépés. Távolítsa el a derby fedelét
Amíg a lánc tok lemerül, távolítsa el a derby fedelet. A derby fedelén lévő öt csavart egy T-27 segítségével távolítják el.
14. lépés. Ellenőrizze a derbi fedél tömítését
Ha jó állapotban van, ne foglalkozzon a cserével.
15. lépés. Töltse fel az elsődleges láncházat olajjal
Ezt legjobban egy elsődleges lánctöltő tölcsér használatával lehet megtenni. Töltse fel, amíg az olaj el nem éri a tengelykapcsoló agy alját. Ehhez 1 liter (950 ml; 33 imp fl oz) kell. A fényképeken egy lánctokos tölcsér nem volt elérhető, ezért műanyag hulladékból készült.
16. lépés: Szerelje vissza a derby fedelet
Amikor ezt megteszi, feltétlenül nyomatékkulcsot használjon. Ezeket a csavarokat rendkívül könnyű túlhúzni és lecsavarni a meneteket. Csavaráskor győződjön meg róla, hogy csillagmintában húzza meg.
17. lépés. Töltse fel a motorolaj -tartályt
A motorolaj kapacitása 3 liter (2,800 ml; 100 imp fl oz). Valószínűleg még mindig marad olaj az olajteknőben, ezért töltsön bele 2 liter (1, 900 ml; 67 imp fl oz) mennyiséget, és ellenőrizze a mérőpálcát. Addig töltsön olajat, amíg az olajszint el nem éri a pálca alsó és magas mutatóit. Helyezze vissza a töltősapkát.
18. lépés. Töltse fel a sebességváltót
A sebességváltó 6 uncia (24 uncia) súlyú.
19. lépés. Vidd el a biciklit egy kört
Ha üzemi hőmérsékleten van, ellenőrizze, hogy nincs -e szivárgás.
