A tailwhip az egyik első és legfontosabb trükk, amelyet megtanul, amikor először kezd robogni. A farokhajó dobása magában foglalja, hogy a robogóval a levegőbe ugrik, a fedélzetet a kormányoszlop köré rúgja teljes forgásban, majd leszáll a fedélzetre, amikor visszatér eredeti helyzetébe. Nehéznek és lenyűgözőnek tűnhet, de valójában elég egyszerű a legtöbb versenyző számára, hogy meglehetősen gyorsan feloldja a zárolást-ha tud ugrani, akkor frappáns. A trükk kulcsa az, hogy tárcsázza a beállítást, és megtanulja, hogyan kell a robogót a lábával és a karjával manipulálni, hogy időben befejezze a forgást a zökkenőmentes leszállás érdekében.
Lépések
Rész 1 /3: A Tailwhip beállítása
1. lépés Álljon a robogóra kényelmes helyzetben
Helyezze vezető lábát a robogó eleje közelébe a kormány mögé, és helyezze hátsó lábát közvetlenül a hátsó kerék elé. Hajlítsa meg kissé a térdét, hogy felkészüljön az ugrásra.
- A legtöbb jobbkezes versenyző természetesen úgy tekinti az úgynevezett „rendes” testtartást, bal lábával előre. Ha balkezes, akkor kényelmesebben állhat „ostoba” helyzetben, jobb lábával előre.
- A lábfej megfelelő elhelyezése sokkal könnyebbé teszi a felszállást és a leszállást.
2. lépés Fogja meg mindkét kezével a kormány közepét
Használja a karját a robogó és a saját test stabilizálásához. Ők is szerepet játszanak a fedélzet (a robogó azon részén, amelyen állsz) forgásában, ezért fontos, hogy a helyükön tartsák, amíg be nem fejezi a trükköt.
- Állítsa be a kormányt a maga számára legtermészetesebb magasságba.
- Maradjon laza és nyugodt. Ha túl erősen kapaszkodik, az merevvé teheti a karját. Ez a merevség könnyen átterjedhet a test többi részére, és befolyásolhatja az ugrást vagy az időzítést.
Lépés 3. Nyomja le néhányszor a hátsó lábával, hogy mozogjon
Próbáljon mérsékelt sebességet elérni, körülbelül ugyanabban a tempóban, mint a lassú kocogás. Az utolsó lökés után helyezze vissza a hátsó lábát a robogó fedélzetére, és tartsa szemét a lovaglás irányába.
- A túl lassú haladás elveszítheti az egyensúlyát, míg a túl gyors haladás megnehezíti a mozgás irányítását.
- Győződjön meg arról, hogy olyan helyen gyakorol, ahol elegendő tere van ahhoz, hogy egyenes úton 4,6–6,1 m (15–20 láb) haladjon.
Lépés 4. Gyakorolja a farokkötést álló helyzetben
Ha nem vagy elég magabiztos ahhoz, hogy mozgás közben kipróbáld a farokkötőt, az első néhány kísérletet álló helyzetből hajthatod végre. Ez lehetővé teszi, hogy a technikájára összpontosítson anélkül, hogy aggódnia kellene a felfelé haladás miatt. Később dolgozhat a trükk két fázisának összerakásán.
Az egyik hátránya, hogy a helyére állva farokdobót dob, hogy azonnal meg kell kezdenie az ugrást, amint mindkét lábát a robogóra kapja, ami nem sok időt ad a beállításra
Tipp:
Ha fél attól, hogy a robogó kigurul alóla, menjen szőnyegfoltra vagy puha fűre. A plüss felület megakadályozza a kerekek forgását.
2. rész a 3 -ból: A farokvégzés végrehajtása
1. lépés Ugorjon olyan magasra, amennyit csak tud
Ugrás közben húzza fel a kormányt, hogy felemelje a robogót. Hajtsa fel a térdét, hogy még nagyobb magasságot érjen el, és a lehető legnagyobb távolságot teremtse meg a kerekek és a talaj között.
- Próbáld meg nem engedni, hogy a lábad felérjen a fedélzet elé. Ha az időzítés ki van kapcsolva, akkor elveszíti nyomát, hogy hol van a lábához képest.
- Minél magasabbra ugrik, annál több időt fog vásárolni magának, hogy a fedélzetet teljesen megszerezze, mielőtt leszáll.
2. lépés Rúgja hátra a robogó fedélzetét hátsó lábával
Miután elérte az ugrás csúcsát, ujjaival erősen pöccintsen a fedélzet hátsó szélére. Elkezd széles körben kifelé lendülni tőled távol. Ez a farok "ostor" része.
- Ha rendszeres testhelyzetben van, akkor a jobb lábával kezdeményezi a rúgást. Ha ostoba lovas vagy, használd a bal lábad.
- Nyomja a fék oldalát, és ne a fedélzet vékonyabb részét, hogy nagyobb célt vegyen fel magának.
Figyelem:
Vigyázzon, nehogy keresztbe tegye a lábát a rúgás során, különben eldobhatja a leszállóhelyet, és rosszul lefolyhat.
Lépés 3. Használja a karját a pörgetés segítésére az ostor alatt
Abban a pillanatban, hogy a lába elhagyja a fedélzetet, kissé döntse meg a kormányt a mozgás irányába, és „pumpálja” felfelé és lefelé a karját. Ezután döntse meg a másik irányba, amikor elkezd visszafordulni. Ha ezt helyesen teszi, a fedélzet gyorsabban forog.
- A karmozgás finom, és kissé bonyolult lehet a felfogása. Hasznos lehet, ha gyakorolja a robogó felvételét és forgatását, mielőtt beépíti a mozgást a trükkbe.
- Ne feledje, hogy a keze soha ne hagyja el a kormány fogantyúit a farokváltás során.
Rész 3 /3: A farokhajó leszállása
1. lépés. Nézze meg alaposan a fedélzetet, hogy észrevegye a leszállást
Tartsa lefelé a szemét, és próbálja követni a fedélzetet, amikor befejezi a forgását. Ha mozdulatait a fedélzet mozdulataira időzíti, előreláthatja a leszállást, és visszatérhet a lovagláshoz a megfelelő láb elhelyezéssel.
Gyakorlás közben jegyezze meg, hogy átlagosan mennyi ideig tart, amíg a fedélzet teljesen elkészül. Így jobban érzékelheti, mikor kell elkezdenie a leszállás előkészítését
Lépés 2. Húzza le mindkét lábát a fedélzet tetejére, hogy megállítsa a forgását
Célja, hogy egy pillanatra megállítsa a fedélzetet, mielőtt a kerekek leérnek. Mindkét lábnak vissza kell térnie oda, ahol a trükk beállítása során volt, vagy valahol közel.
- Amint folytatja a gyakorlást, képes lesz egyre magasabbra fordítani a forgást, lehetővé téve a farokkötés összekapcsolását őrlésekkel, bódékkal és más trükkökkel.
- Ha problémája van azzal, hogy egyszerre mindkét lábát visszaállítsa a helyére, bontsa le a trükk utolsó részét úgy, hogy az ólomlábával megállítsa a fedélzetet, majd a hátsó lábát manőverezze, ahol kell.
Tipp:
Próbáljon a lábad golyóira készülni, ne a lábad közepére vagy a sarkára.
3. lépés Hajlítsa be a térdét, hogy elnyelje az ütést
Folytassa a leesést egy kicsit, miután a gravitáció visszahozta a földre. Ha lemerül a súlya, akkor a legtöbb sokk kiesik a leszállásból, miközben a súlypontja is lecsökken az egyensúly javítása érdekében.
- Ha mozgás közben tökéletesen egyenes lábakkal landol, lehetséges, hogy lendülete túl messzire visz, és elesik.
- Különösen fontos lesz megtanulni megfelelően felkészülni, ha elkezd rámpán lovagolni, vagy farokhajót dobni a magasabb akadályokról.
Lépés 4. Sima út
Fordítsa a fejét a mozgatandó irányba, miközben lefelé ér, és visszanyeri az irányítást a robogó felett. Gratulálok, most kaptad meg az első szabásodat! Folytassa a gyakorlást, amíg el nem éri azt a pontot, amikor következetesen újra és újra eltalálja a trükköt.
Vigyázzon a közeli akadályokra. Az utolsó dolog, amit szeretne, hogy húzzon le egy beteg farokköteget, csak hogy megegye a járdaszegélyt, mert nem azt nézte, hová megy
Tippek
- Ne csüggedjen, ha az első próbálkozások alkalmával nem sikerül. Mint bármi más, a farokcsinálás megtanulása gyakorlatot és türelmet igényel.
- Mindig rögzítse a sisakot, a térd- és könyökvédőt, valamint a csuklóvédőt, hogy megvédje magát az új trükkök kidolgozásakor. Garantáltan elesik néhányszor, ezért fontos, hogy biztonságosan tegye.
- Amint a farokcsontja elég jó lesz, elkezdheti gyakorolni a fejlettebb variációkat, például a sarokkorbácsot, a talpbetétet, a tailwhip 360-at és akár a kettős forgást.
