A hátsó kazetta egy koncentrikus fogaskerékgyűrű, amely a hátsó kerékhez van rögzítve. Minden gyűrű egy fogaskerék a kerékpáron, és a pedálokhoz csatlakozó lánc elforgatja a kazettát a kerékpár táplálására. Idővel a fogaskerekek fogai elkezdenek kopni, ami gyengíti a lánchoz való csatlakozást, és értékes energiába kerül. A legrosszabb esetben ez elcsúszhat a láncokhoz, amelyek egyáltalán nem akadályozzák a pedálozást, amíg meg nem oldják.
Lépések
Rész 1 /2: Egy régi kazetta eltávolítása
1. lépés Távolítsa el a kereket a kerékpárról
Ez könnyen elvégezhető a nyárs vagy a csavaranyák tengelyről történő leoldásával, a fék gyors kioldásával és a kerék eltávolításával. Vegye le a kereket, és tegye félre a kerékpárt.
A lánc nagyobb valószínűséggel a kazetta körül van. Ha nehezen távolítja el, kapcsolja az első sebességet a legkisebb gyűrűbe. Keresse meg, hol a lánc menjen át a váltókar két kis kerekén (a hátsó kerék váltómechanizmusa), és nyomja meg, hogy lazább legyen a lánc
2. lépés Ellenőrizze a kazettát kopás és sérülés szempontjából, és győződjön meg arról, hogy a kazetta cseréje szükséges
Ha a fogak kopottak, akkor lekerekítettek, nem pedig négyzet alakúak. Ez egy jó alkalom arra is, hogy ellenőrizze a tengelycsapágyak kopását és megfelelő kenését. Ha a tengely mozog, a csapágykúpokat be kell állítani, és szükség lehet a tengely csapágyainak cseréjére. Egy kerékpárbolt megteheti ezt az Ön számára, ha úgy kívánja. Az új kazetta szükséges jelei a következők:
- Lánc kihagyott vagy csúszott menet közben.
-
Problémák az áthelyezéssel (Jegyzet:
A kazetta cseréje előtt ellenőrizze, hogy a váltók megfelelően vannak -e beállítva.)
- Láthatóan kopott fogak (a pontok alacsonyabbak, egyes fogaskerekeknél kerekebbek, mint mások).
- Repedt, törött vagy elvetemült fogaskerekek.
3. lépés Távolítsa el a nyársat
Helyezze a kereket egy sík felületre, hogy könnyen hozzáférhessen a kazettához, és távolítsa el a nyársat, amely a kerék közepén futó hosszú rúd. Gyakran előfordul, hogy a másik végén lévő nyársat és a párosítócsavart kézzel könnyen le lehet csavarni.
Lépés 4. Helyezze a zárógyűrű -eltávolító eszközt a kazetta közepére
Cserélje ki a nyársat egy rögzítőgyűrű -eltávolító eszközzel. A végén barázdált gyűrű lesz, amely rögzíti a kazettába. Ez lesz a nyomáspontja a kazetta kicsavarásához.
Néhány régebbi zárógyűrű nem rendelkezik nyárssal. Ezek célja, hogy kicseréljék a csavarokat a saját nyárson, majd a szokásos módon használják. Csavarja le a normál végeket, és tegye a zárógyűrű -eltávolító eszközt a régi nyársra
5. lépés Tekerje a lánccsipkét a legnagyobb lánckerék köré az óramutató járásával ellentétes irányban
Válassza ki a legnagyobb lánckeréket, amellyel megszerezheti a láncot. A lánckorbács megakadályozza, hogy a kazetta megforduljon, amíg kicsavarja. Ez egyszerűen egy hosszú fogantyú, amelynek végén körülbelül 15-20 cm kerékpárlánc található, amely lehetővé teszi, hogy a kazettát a helyére rögzítse. Tekerje a láncot, amennyit csak tud, az egyik legnagyobb fogaskerék körül, az óramutató járásával ellentétes irányban.
- Ha később ki akarja oldani a csavart, el kell forgatnia a zárógyűrűt az óramutató járásával ellentétes irányba, így a lánckorbász az óramutató járásával megegyező irányba húzza a kazettát-ez az ellentétes nyomás, hogy mindent stabilan tartson.
- Alternatív megoldásként használjon lánchosszúságot.
6. lépés Rögzítse a nagyméretű állítható csavarkulcsot a zárógyűrű eltávolító szerszámához
A csavarkulccsal tartsa a lánckorbácsot a helyén. Ha még csak most kezded, akkor két emberrel könnyebb lehet. Húzza meg az állítható csavarkulcsot a zárószerszám körül, hogy sok energiát kapjon rajta.
Győződjön meg arról, hogy a szerszám szilárdan elakadt a kazettában. Ez könnyen felismerhető a kazettán lévő 12 fogú záróanyáról
7. lépés. A lánckorbácsot a helyén tartva fordítsa el a csavarkulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy kioldja a zárógyűrűt
Ennek az anyának szabályos menete van, amelyet az óramutató járásával ellentétes irányba kell forgatni. Valószínűleg némi erőbe kerül, és hangos csiszolási zajt adhat ki, ami popcornnak tűnik, amint eltávolítják. Ennek oka a reteszelő fogak. Bár semmit sem akarsz megtörni, tudd, hogy ehhez kellő erő kell, különösen, ha korábban soha.
- Mindez felszáll a zárgyűrűre, a kicsi, általában ezüst darabra, amely megakadályozza a kazetta mozgását.
- Tegye félre a zárógyűrűt egy óvatos helyre - ezeket biztosan nem szeretné elveszíteni!
8. lépés. A rögzítőgyűrű eltávolítása után csúsztassa le a kazettát
Általában néhány lánckerékből, távtartóból és egy nagy számú lánckerékből áll, amelyek össze vannak szegezve. Tartson mindent ugyanabban a sorrendben, ahogy kivette, útmutatóként az új kazetta hozzáadásához. A kazetta és a kerék küllői között műanyag láncvédő is lehet - megtartható vagy eldobható.
- Előfordulhat, hogy egyes fogak egyedül csúsznak le, és vannak olyanok, amelyek össze vannak tűzve.
- Előfordulhat, hogy vékony tárgyat kell használnia, hogy könnyedén kiszorítson néhány fokozatot.
9. lépés: Tisztítsa meg a kerékpár agyát régi ronggyal és néhány könnyű tisztítófolyadékkal
Tisztításkor ritkán jut el erre a területre, ezért szánjon időt arra, hogy most eltávolítsa a gunkot. Használjon régi rongyot és alkoholt, gyengéd mosogatószert és meleg vizet, vagy Simple Green -t.
2/2. Rész: A kazetta cseréje
1. lépés. Cserélje ki a kazettát azonos áttételi aránnyal
Először számolja meg a fogaskerekek számát. Ezután számolja meg a fogak számát a legkisebb, majd a legnagyobb fogaskeréken. Tegye össze ezeket a számokat, hogy megkapja az arányát. Például egy 11-32-et le kell cserélni egy másik 11-32-re. A fogak számát a lánckerékre bélyegezve találja. Egy cikkszám vagy név is hasznos lehet. A kazettát könnyedén beviheti egy kerékpárüzletbe is, hogy közel azonos kazettát kapjon.
2. lépés. Cserélje ki a kazettát más arányban
A legtöbb kazetta márkán belül felcserélhető bizonyos számú fogaskerékre. Például a Shimano lánckerékeket (fogaskerekeket) más Shimano lánckerékekkel lehet keverni. Még régebbi lánckerék is használható bizonyos beállításokkal. A lánckerék beszerzéséhez vásárolja meg külön -külön vagy egész egységként. A kazetták szétszerelhetők az őket összetartó csapok eltávolításával, a csapoknak nincs más célja, mint az összeszerelés megkönnyítése. Ezután csak rakja össze a kazettát a kívánt áttételi arányokkal. Egyes lánckerékfogak ritkábbak, mint mások, ezt vegye figyelembe vásárláskor, mivel előfordulhat, hogy a már meglévő lánckerékkel azonos lesz.
- Bonyolult összekeverni a fogaskerekeket, ezért a legjobb, ha nem próbálkozol, hacsak nem vagy tapasztalt. Ezenkívül a fogaskerekek és a kazetták közötti kompatibilitás eltérő lehet. Például egy SRAM kazetta kompatibilis lehet Shimano freehub házzal, de az új SRAM XD illesztőprogram -sorozat nem kompatibilis semmilyen régebbi modell kazettával. Hasonlóképpen, a Campagnolo freehub testek csak a Campagnolo kazettákkal kompatibilisek. Ha kétségei vannak afelől, hogy melyiket használja, forduljon a helyi kerékpárüzlethez.
- Vegye figyelembe, hogy a sebességváltó váltásához hosszabb vagy rövidebb láncra lehet szükség, hogy az új méretű lánckerékekre illeszkedjen.
- A cserekazettának ugyanannyi fokozatot kell tartalmaznia. Például cseréljen egy 10 sebességes kazettát egy 10 sebességes kazettára a 9 vagy 11 sebességű kazetta helyett.
3. lépés Csúsztassa vissza a kazettát a kerékpár agyára a vásárlás sorrendjében
Tegye fel az új kazettát, mint a régit. Ne feledje, hogy az agyon kisebb fogak vannak, amelyekbe a kazetta csúszik. Az egyik nagyobb/kisebb, mint a többi. A kazettán az egyik nyílás azonos méretű, és megmutatja, hogyan kell az új kazettát az agyhoz igazítani. Azonnal csúsztassa fel a zárógyűrűt, hogy ne mozduljanak el a dolgok.
-
Előfordulhat, hogy egyes fogaskerekeket egyenként kell hozzáadnia. Ha szét vannak választva, vegye figyelembe a távtartókat (kicsi, műanyag gyűrűket) közöttük, amikor megvásárolja a kazettát. Ezek sorrendben kell folytatni.
Hátsó kazetta cseréje 13. lépés 4. lépés Húzza meg a kazetta rögzítőanyáját
Csavarkulccsal óvatosan húzza meg a zárószerszámot. Soha ne húzza meg túlságosan, mivel a menetek nagyon kicsiek és nem igényelnek sok erőt. A kazetta rögzítő fogakkal van ellátva, hogy megakadályozza a leválást, ezáltal jellegzetes csiszoló- vagy cipzáras hangot ad neki, amikor eltávolítja és visszahelyezi.
- Húzza meg kézzel a csavart, amennyire csak lehetséges, majd a csavarkulcs segítségével húzza meg egy hajszállal jobban, hogy ne mozduljon el. Valószínűleg csikorgó hangot fog hallani, miközben ez popcornnak tűnik. Tudni fogja, hogy a csavar elég szoros, ha csak 1 vagy 2 pattogást hall.
- A fogaskerekeknek együtt kell mozogniuk - egyik lánckeréknek sem szabad játéknak vagy billegésnek lennie.
Hátsó kazetta cseréje 14. lépés 5. lépés Helyezze vissza a nyársat, és tegye vissza a kereket a kerékpárra
Amint a kazetta újra be van helyezve, tegye a kereket a kerékpárra, és szerelje vissza a láncot. Újra készen állsz a lovaglásra.
Mindig tegye vissza a kerékpárláncot a kerékpárban lévő sebességváltó közelében, hogy ne csörömpöljön hevesen a pedálozás megkezdésekor. Ha zavaros, tolja a kerékpárt egészen a fogaskerekek egyik oldalára, és tegye a láncot a két legtávolabbi gyűrűre
Hátsó kazetta cseréje 15. lépés 6. lépés Cserélje ki a láncot, amikor cseréli a kazettát
A láncok elhasználódásával a hátsó kazetta egyre nagyobb feszültséget okoz. Valójában a lánc megfelelő cseréje (rendszeres lovasok esetében félévente) a legjobb dolog, amit tehet annak érdekében, hogy megakadályozza a kazetta túl gyakori cseréjét. Ha új kazettát tesz fel, még akkor is, ha megegyezik a régivel, cserélje ki a láncot is a legjobb eredmény érdekében.
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Ez könnyű feladat, és nem igényel speciális készségeket, nem tartalmaz rugós alkatrészeket vagy kis golyóscsapágyakat.
- Az eszközök vásárlása az internetről olcsóbb, mint egy bolt, mivel nem fizet közvetítői árakat.
