Hogyan állapítható meg, hogy autója elülső vagy hátsókerék -hajtású

Tartalomjegyzék:

Hogyan állapítható meg, hogy autója elülső vagy hátsókerék -hajtású
Hogyan állapítható meg, hogy autója elülső vagy hátsókerék -hajtású

Videó: Hogyan állapítható meg, hogy autója elülső vagy hátsókerék -hajtású

Videó: Hogyan állapítható meg, hogy autója elülső vagy hátsókerék -hajtású
Videó: The Witcher 3: Wild Hunt - Blood and Wine (PC - Steam - Next-Gen - MAGYAR FELIRAT - Hard) #14 2024, Lehet
Anonim

A személygépkocsi-hajtás háromféle típusba sorolható: elsőkerék-hajtás, hátsókerék-meghajtás és négy- vagy összkerékhajtás. Az elsőkerék-meghajtású autók általában kisebbek, könnyebben kormányozhatók és jobb tapadást nyújtanak hóban vagy sárban, míg a hátsókerék-hajtású autók általában nagyobbak, gyorsabban gyorsulnak, könnyebben megállnak és simább utat kínálnak. Annak megállapításához, hogy autója első- vagy hátsókerék-hajtású, kövesse az alábbi lépéseket.

Lépések

Első vagy hátsó kerékhajtás 1. lépés
Első vagy hátsó kerékhajtás 1. lépés

1. lépés Keresse meg a motort

A legtöbb autó motorja elöl van; ezek az autók lehetnek első- vagy hátsókerék-hajtásúak. Azok az autók, amelyek motorja hátul van, mint például a Volkswagen Beetle, mindig hátsókerék-meghajtású autók.

Első vagy hátsó kerékhajtás 2. lépés
Első vagy hátsó kerékhajtás 2. lépés

2. lépés Nézze meg, hogyan szerelik fel a motort

Ha a motor keresztirányban van felszerelve (azaz oldalra szerelt), és az övek az autó egyik oldalára néznek, akkor az autó valószínűleg elsőkerék-meghajtású autó. Ha a motort hosszirányban (elölről hátra) szerelik fel, és az övek az első rács felé néznek, akkor valószínűleg az autója hátsókerék-meghajtású autó.

Első vagy hátsó kerékhajtás 3. lépés
Első vagy hátsó kerékhajtás 3. lépés

3. lépés. Keresse meg a differenciálművet

A differenciálmű egy nagy, tök alakú ház, amely a hajtótengelyről a kerekekre továbbítja az energiát. Ha van ilyen szerelvény az autó hátsó tengelyén, akkor az autó hátsókerék-hajtású. Az elsőkerék-meghajtású autóknál a differenciálmű a sebességváltóval van integrálva a motor hátsó részében, az úgynevezett transaxle-ben, és a kerekek állandó sebességű (CV) csuklókkal vannak összekötve a hajtótengellyel.

Tippek

  • Fontos tudni, hogy autója első- vagy hátsókerék-meghajtású-e, amikor jeges felületen forgatja a kerekeit. Érdemes homokot vagy kavicsot dobni a meghajtó kerekek alá, hogy az autó ismét mozogjon; ha kétségei vannak a meghajtó kerekek iránt, és siet, akkor homokot dobhat mind a 4 kerék alá.
  • Mivel súlyuk nagyobb része az autó elején van, az elsőkerék-hajtású autók hajlamosak egyenesen előre haladni csúszás közben, míg a hátsókerék-hajtású autók nagyobb valószínűséggel horgásznak egyik oldalról a másikra. Mindkét esetben engedje fel a gázpedált, vagy vegye le teljesen a lábát.
  • Ha sokat utazik, az elsőkerék-meghajtású autók általában több helyet biztosítanak a rakománynak és az utasoknak; ha azonban általában utánfutót húz, a hátsókerék-meghajtású járművek nagyobb vonóerőt kínálnak, mint az elsőkerék-hajtású autók.
  • Mind az első, mind a hátsókerék-meghajtású járműveknél az első kerekek elfordulnak, amikor elfordítja a kormányt. Ha elakad a hóban vagy a sárban egy elsőkerék-meghajtású autóban, akkor visszanyerheti a tapadást, ha kissé elfordítja a kerekeket egy irányba, hogy a gumiabroncsok új felületet kapjanak.

Ajánlott: