Hosszú távra szeretné vontatni autóját? Sok gond nélkül rögzítheti a vonóhorgot a saját járművéhez, így könnyen rögzítheti autóját a vontatójárműhöz. A vonóhorog felszerelésekor azonban óvatosnak kell lennie, és meg kell győződnie arról, hogy a másik jármű biztonságosan képes -e vontatni az autóját. Ez egy kis plusz munkát igényel, de hálás lesz, ha pénzt takarít meg azzal, hogy nem bérel vontatót.
Lépések
Rész 1 /2: A megfelelő vontatórúd megkeresése
1. lépés Döntse el, hogy a vonóhorog a legjobb megoldás
Néhány lakóautó -tulajdonos számára a vonóhorog működik a legjobban, de választhatja azt is, hogy vontatja a járművet vontatókocsival. Míg a vontató baba két kerékre támasztja járművét, a vonórúd mind a négy kerékre húzza.
- Ha gépkocsiját mind a négy kerék lehúzásával lehet vontatni, akkor a vonóhorog lesz a legjobb választás. A vonóhorog rögzítése azonban gyakran módosítást igényel az autóján, így a garancia alatt nem rögzítheti a vonóhorgot a járműhöz.
- A vonóhorog nyelvének felhúzása némi erőt igényel, ezért a fizikailag korlátozott tulajdonosok vonóhorgot választhatnak.
- A vonóhorog könnyebben össze- és szétszerelhető, mint a vonóhorog, így ha gyakran szeretné fel- és leszerelni, akkor vonóhorgot kell választania.
- Mindkét vontatási módszer összköltsége meglehetősen egyenértékű, így valóban a lakóautó tulajdonosának preferenciáitól és igényeitől függ.
Lépés 2. Tekintse meg mindkét jármű használati útmutatóját
Mielőtt elkezdené a vonóhorog felszerelését, győződjön meg arról, hogy a tervezett vontatójármű valóban képes -e szállítani a többi rakományt. Attól függően, hogy mi a vontatójárműve, ennek a járműnek más lesz a súlyhatára, és fontos, hogy pontosan tisztában legyen azzal, hogy mekkora súlyt bír el a nagyobb jármű.
- Ha bármilyen okból nem találja a használati utasítást, akkor a megfelelőségi tanúsítvány címkéjét is igénybe veheti, amely általában valahol a vezetőajtó közelében található. Ha nem találja ezt a címkét, próbálja meg ellenőrizni a küszöb közelében. Láthatónak kell lennie, amikor kinyitja a jármű első ajtaját.
- Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy vontatójárművét "betörni" kell, mielőtt bizonyos terheket vontatni tudna. Ez alapvetően azt jelenti, hogy bizonyos számú mérföldet kell megtennie az autóban, mielőtt a sebességváltó képes lesz megtartani azt a terhelést, amelyet húzni szándékozik.
- Az autójának használati útmutatója megmutatja az adott modell súlyát, amelynek alacsonyabbnak kell lennie, mint a vontatójármű súlyhatára. Ha nem találja ezt a használati utasítást, akkor online megkeresheti autója súlyát.
3. lépés Válassza ki a vonóhorog kialakítását
A vonóhorog kialakításának kiválasztásakor akár lakóautóra szerelt vonóhorgot, akár autóba szerelt vonóhorgot kell keresnie. A lakóautóra szerelt rudat be kell illeszteni a lakóautó vonóhorog fogadó végébe. Ezeket részesítik előnyben, mert nem kell leválasztani őket a vontatott jármű elejéről.
Ezeket a vontatott jármű hátulján is tárolhatja, amikor a rúd nincs használatban. Ha az autóra szerelt vonóhorog használata mellett dönt, akkor azt a vontatott jármű elején kell tárolnia. Ezeket könnyebben leválaszthatja, ha nem használja
4. lépés. Vásároljon vonóhorog -rögzítőt
Függetlenül attól, hogy milyen vonóhorgot választott, rögzítenie kell egy tartókonzolt, mielőtt a rudat rögzítené. A rögzítőkonzol, amelyet néha alaplemeznek is neveznek, a vonórúdnak a vontatott járműhöz való rögzítésére szolgál.
Biztosítani szeretné, hogy a rögzítő konzol kifejezetten illeszkedjen az autómárkájához, valamint a vontatott járműhöz. Az alaplemezt az autó hátuljához rögzítik - a kerettől, az alváztól vagy a magtartótól kezdve - vagy valahol a jármű futóművén
5. lépés: Ellenőrizze a fékrendszert
Mivel extra terhet cipel a vontatójárművére, meg kell győződnie arról, hogy a fékrendszer nem ad ki. Több mint valószínű, hogy valamilyen kiegészítő fékrendszerbe kell befektetnie.
- A vontatott jármű tehetetlensége túl nagy lehet ahhoz, hogy az autó vagy a teherautó fékei kezelni tudják. Az Egyesült Államok legtöbb államában külön fékrendszert kell hozzáadnia, ha 1500 kg -nál nagyobb súlyt szállít.
- Kétféle típusú másodlagos fékrendszer létezik. Az elektronikus fékek a vontatójárműben lévő vezérlőhöz vannak rögzítve, míg a túlfeszültség -fékek független rendszerek, amelyeket a lendület aktivál. Ügyeljen arra, hogy a túlfeszültség -fékek törvényesek legyenek az Ön államának illetékességi területén, mivel ez a lakóhelyétől függően változhat.
6. lépés. Győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges biztonsági felszereléssel
Mielőtt vontatni kezdene valamit, legyen kéznél biztonsági kábel. Ezeket a kábeleket a két jármű között fogják kötni, és fogódzóként szolgálnak, ha bármi baj történne a vonóhorog rögzítésével. Ez azt jelenti, hogy ha valami elromlik, és a rakomány leválik a vontatójárműről, a biztonsági kábelek elkapják.
Az is fontos, hogy minden lámpája megfelelően működjön. Függetlenül attól, hogy az utazás milyen rövid lehet, gondoskodnia kell arról, hogy a rakományát a mögöttetek haladó autók is lássák. A járművek megfelelő megvilágításának elmulasztása veszélyes események széles skáláját okozhatja
2/2. Rész: A vonórúd felszerelése az autóhoz
1. lépés. Keressen egy jó rögzítési területet
Ennek egy stabil helyen kell lennie az első lökhárítón, mivel a vonóhorog a vontatójármű hátuljához lesz rögzítve. Győződjön meg arról, hogy vonóhorog megfelelően illeszkedik az első lökhárítóra. Ez azt jelenti, hogy a vonóhorgot a lökhárító elé kell helyezni, és látni kell, hogy kényelmesen illeszkedik.
- Azt is meg kell vizsgálni, hogy van -e elegendő hely a lökhárító szélességében a lyukak fúrásához a rúd rögzítéséhez. Ehhez szükség lehet egy barát segítségére. Biztosítani kell, hogy a vonóhorog tökéletesen párhuzamos legyen. A legjobb, ha van egy második kézpárja a másik oldal tartásához. Lehet, hogy el kell távolítania a jármű belső csomagtartóját vagy az oldalsó paneleket.
- Győződjön meg arról, hogy közvetlenül a lökhárítóhoz rögzíti. Bármilyen szabadon lógó burkolat, amely védi az autó elejét, akadályozza a legerősebb rögzítési pontot.
2. lépés Készítse elő járművét a fúráshoz
A lyukak behelyezése az autóba veszélyes lehet, és költséges károkat okozhat a járművében, ha nem vigyáz. Mielőtt bármilyen eszközt felvenne, győződjön meg arról, hogy pontosan mit fog vele csinálni. Nem akar véletlenül a radiátorba fúródni, vagy elektromos károkat okozni.
- Hozzon létre egy hüvelykes szalagkeresztet a fúrás helyén. Ez megakadályozza, hogy a fúrógép lecsússzon a tervezett belépési pontról.
- Használjon kalapácsot és egy éles középső ütést, hogy könnyű bemélyedést hozzon létre a lökhárítóban. A fúró ezen a ponton nyugszik, amikor belép a járművébe.
- Ha nincs tapasztalata fémfúrásban, vagy ha idegesnek érzi magát, hogy károsítja autóját, kérjen segítséget a vonóhorog rögzítéséhez. Bár lehet, hogy fizetnie kell valakinek, hogy segítsen ebben a fúrásban, nem akar hibázni és költséges kárt okozni a járművében.
3. lépés. Fúrja ki a vonórúd lyukait
A csavarokat át kell húzni a vonóhorog lyukain és a jármű alvázába. Azok számára, akik talán nem ismerik ezt a kifejezést, az autó alváza a keretére utal. Ebben az esetben az alváz az autó első lökhárítójának futóművére vonatkozik.
- Kezdje azzal, hogy fúr egy lyukat, amely kisebb, mint a csavarja, egy kisebb fúrószár rögzítésével. Ha 3/8 hüvelykes lyukat próbál készíteni, akkor kezdje egy 1/3 hüvelykes fúróval, majd bontsa ki a lyukat 3/16 hüvelykes fúróval. Ezután fúrhat a megfelelő 3/8 bittel.
- Győződjön meg arról, hogy még mindig van valaki, aki a vonóhorog másik végét fogja, mivel a lyukak egyenes fúrása hihetetlenül fontos. Fúrót szeretne kapni, amely közvetlenül a vonóhorog konzoljának csavar szélességének felel meg.
- Ezeket az információkat a vonóhorogcsomaghoz mellékelt kézikönyvben kell megtalálni. Ha ezt nem találja, a szélességet egy kis vonalzóval mérheti.
4. lépés. Rögzítse a konzolokat az autójához
Most, hogy a megfelelő méretű lyukakat fúrt a lökhárítójába, be kell csúsztatnia a csavarokat a jármű alvázába. A csavarok mérete a vonóhorog és a jármű méretétől függően változhat. A csavarok méretének azonban meg kell egyeznie a konzol lyukainak méretével, valamint a lökhárítóba fúrt lyukakkal.
Győződjön meg arról, hogy a csavarokat a vonóhorog konzolján és a jármű lökhárítóján keresztül csavarja. A konzol nem csúsztatható a csavarokra. A csavarokat a konzol méretének megfelelő alátét- és anyakészlettel is tovább kell rögzíteni. Húzza meg gyorsan egy foglalat segítségével
5. lépés Szerelje be a csuklókonzolokat
Miután rögzítette a vonórudat a jármű első lökhárítójához, rögzítenie kell a forgókonzolokat. Ezek a konzolok a vonóhorogtól a vontatójárműig érnek. A konzol kissé eltérhet a választott vonóhorog típusától függően, de a rögzítés folyamata ugyanaz lesz.
- Néhány konzol például állítható, míg mások merev A-keretes szerkezetek lehetnek, amelyek magához a rúdhoz vannak rögzítve. A készletben külön pár anyát és csavart talál, amelyeknek valamivel nagyobbnak kell lenniük, mint a rúdhoz használt hardver. Helyezze be a csuklókonzolt a vonóhorog két végébe, és húzza meg.
- Ha állítható karokkal ellátott forgókonzolja van, ügyeljen arra, hogy ne húzza meg teljesen a csavarokat. Ez a konzol enyhén mozog. A jármű rögzítése előtt azonban ellenőriznie kell a csavarokat, mivel nem szeretné, ha azok visszaállnának. Ez az egyensúly, hogy nem húzza meg túlzottan, ugyanakkor biztosítja, hogy ne hagyja lazítani a forgókonzolt.
6. lépés: Vonóhorog huzalozása
Mielőtt autóját a vontatójárműhöz rögzítené, be kell kötni a vonórudat, hogy a féklámpák áramolhassanak a járművek mindkét elektromos rendszere között. Annak biztosítása érdekében, hogy a fék- és irányjelző lámpák egyszerre működjenek mindkét jármű esetében, elengedhetetlen a veled közlekedők biztonsága.
- A vontatáshoz használt két fő elektromos rendszer a 12N és a 12S rendszer. A 12N a legjobb a normál járművekhez, míg a 12S a legjobb lakókocsikhoz és lakóautókhoz. Csatlakoztassa a rendszereket az autója és a vontatójármű között a kábelezési aljzatokon lévő színű, összehangolt csapok segítségével, amelyek mindegyike eltérő fénynek felel meg a két járműben.
- Attól függően, hogy milyen gyakran tervezi az autó vontatását, dönthet úgy is, hogy eltávolítható hátsó lámpákat használ, amelyek valójában nem kötik össze két autó elektromos rendszerét. A kivehető hátsó lámpák a legkevésbé invazívak és legegyszerűbben eltávolíthatók lakóautójukból.
- A vontatott autó hátulján ülnek, és a huzalozás a vontatott autó alá burkol, és a vontatójármű elektromos rendszeréhez csatlakozik. Ha azonban gyakran vontatást tervez, akkor ez nem a legéletképesebb megoldás.
7. lépés. Rögzítse biztonsági láncait autója és vontatója között
Bármilyen vontatási helyzetben biztonsági láncokat kell használni. Biztonsági lánc nélkül tilos járművet vontatni. Egyszerűen, ha autóját a vonóhoroghoz és a csuklópánthoz rögzíti a vontatójárműhöz, az nem vágja el.
- Két biztonsági kábelt kell használnia. A hosszú kábelkészlet rögzíti az RV -függesztőt a forgókonzol alaplemez karjaihoz. Ezután a rövid kábelkészletet az alaplemez karjai közé rögzíti a vonóhorog kerettartójába.
- Ez biztosítja, hogy a vonóhorog bármilyen lekapcsolása esetén autója ne kerüljön forgalomba. Kétszeresen fontos megtenni ezt a lépést, ha először rögzíti a vonóhorgot, mert előfordulhatnak hibák.
- Egyes államok valójában két biztonsági lánc -készletet igényelnek, ezért ellenőrizze államának biztonsági láncra vonatkozó törvényeit, hogy nem kell -e csatlakoztatnia egy második kábelkészletet.
