A Suzuki GSX600 -on a megelőző karbantartás egyik legegyszerűbb formája a gyújtógyertyák cseréje. A gyújtógyertyák minden belső égésű motor szerves részét képezik, mivel meggyújtják a levegő-üzemanyag keveréket a hengerekben. Ezért minden égésű motorban mindig ugyanannyi gyújtógyertya van, mint a hengerekben.
Lépések
1/2 módszer: Hibás gyújtógyertyák azonosítása
1. lépés. Hallgassa meg a motor üresjáratát
A jó gyújtógyertyák miatt az alapjárat nagyon sima és egyenletes marad. A meghibásodott gyújtógyertyák azonban durva, erősen ingadozó üresjáratot eredményeznek. Emellett motorhibákat is okozhatnak, erre szintén figyelni kell.
2. lépés: Figyelje az üzemanyag -fogyasztást
Az elromlott gyertyák hiányos égést okozhatnak a motorban, ami jelentősen csökkenti az üzemanyag -fogyasztást. Mivel sok tényező befolyásolja az üzemanyag -fogyasztást, a potenciálisan hibás gyertyákat gyakran figyelmen kívül hagyják.
3. lépés. Ellenőrizze a gyorsulást
A hibás dugók erős jelzője, ha a kerékpár úgy érzi, mintha nehezen húzná el magát. Bár ez szubjektívnek tűnhet, meglehetősen nyilvánvalónak kell lennie. Ha a fojtószelep nem reagál annyira, mint ahogy megszokta, akkor a gyújtógyertyák lehetnek a hibásak.
2. módszer 2 -ből: Hibás gyújtógyertyák cseréje
1. lépés. Emelje fel a kerékpárt a középső állványra
Ez stabilabb platformot biztosít a munkához, és csökkenti a balesetek bekövetkezésének valószínűségét.
- Fogja meg a kerékpárt a kormány bal oldalán és a hátsó fogantyúnál fogva
- Állítsa egyenesen fel a kerékpárt, és tegye fel lábával az oldalsó állványt (állvány).
- Tegye testsúlyát a középső állvány lábára, és ringassa vissza a kerékpárt a középső állványra
2. lépés Távolítsa el az ülést
Ez elég egyszerű; csak fordítsa el a gyújtáskulcsot a bal oldali hátsó burkolat kulcslyukában, hogy kioldja a reteszt. Miután a reteszt felengedte, emelje fel az ülés támlájáról, és az ülés eleje rögtön kicsúszik.
3. lépés Húzza ki az akkumulátort
Bár nem szükséges, ez egy óvintézkedés a biztonság érdekében. Ne felejtse el a negatív (fekete), majd a pozitív (piros) vezeték eltávolításával kezdeni. Ha ezt nem megfelelően végzi, szikrákat vagy akár áramütést okozhat. Ennek a feladatnak a végrehajtásához csak egy Phillips fejű csavarhúzóra lesz szüksége
4. lépés Távolítsa el a felső burkolatokat
A Suzuki azt javasolja, hogy teljesen távolítsa el a felső burkolatokat, ami az alsó burkolatok és az oldalsó tükrök eltávolításával érhető el. A tapasztalatok azonban azt mutatják, hogy elegendő leszerelni a piros nyilakkal jelölt csavarokat, és nem teljesen eltávolítani a burkolatokat. A motorkerékpár ellenkező oldalán lévő két csavart is ki kell venni - összesen négy csavart. 4 mm -es imbuszkulcs szükséges.
5. lépés Vegye ki az üzemanyagtartályt
Ez több lépést tartalmaz, amelyeket óvatos sorrendben kell követni. A folyamat lényegesen egyszerűbb, ha a tartály viszonylag üres. Ehhez a lépéshez 3/8 hüvelykes racsnis meghajtó, 10 mm -es foglalat és potenciálisan fogó szükséges.
- Távolítsa el a piros, kétoldalas nyíllal jelölt két 10 mm-es tartály rögzítőcsavart.
- Válassza le az üzemanyag -jelző csatlakozóját. Ez a kerékpár jobb oldalán található, és itt narancssárga kör jelzi. Van egy kis műanyag kar, amely megnyomáskor gyorskioldóként működik. A csatoló elválasztása nem igényel nagy erőt.
- Kapcsolja be az üzemanyag -szelepet (szelepcsapot). Be a 6 órai állás. A másik két pozíció tartalék és elsődleges, 9 órakor és 3 órakor.
- Emelje fel a tartály elejét.
- Válassza le az üzemanyagtartály leeresztő tömlőjét (1), a vákuumtömlőt (2) és az üzemanyag -tömlőt (3). A tapadási erősségétől függően előfordulhat, hogy kézzel eltávolíthatja a bilincset (piros nyíl) az üzemanyag -tömlőn, bár a fogó használata ajánlott a folyamat egyszerűsítése érdekében. A képen látható motorkerékpárt úgy módosították, hogy ne legyen szükség az üzemanyag -leeresztő tömlőre, de a rögzítést a fehér jelzi (1).
- Távolítsa el a tartályt. Ehhez kissé ki kell húznia a felső burkolatokat, ha úgy döntött, hogy nem távolítja el teljesen.
6. lépés Távolítsa el a gyertyapipákat
Ez nem jelenti a gumitömítések eltávolítását a furatok körül. Ezeket a tömítéseket inkább úgy távolítják el, hogy leválasztják a gyújtógyertya és a kupak közötti érintkezési felületet, amely körülbelül 10 cm-re van minden furatban. Könnyen el kell válniuk egymástól pusztán az erőteljes csóválással. Ha ez nem sikerül, akkor meglehetősen robusztus kialakításuk ésszerűvé teszi, hogy laposfejű csavarhúzóval vagy kisméretű rúddal szúrják fel őket.
7. lépés Ellenőrizze és tisztítsa meg a gyújtógyertyák környékét
A gyújtógyertyák körül lévő törmelékek közvetlenül hozzáférnek a motorhoz, mivel a gyújtógyertyák a hengerfejbe vannak beépítve. Ezért a környezetükben történő tisztítás nagyon fontos a motorok hosszú élettartamának megőrzése érdekében. Ez általában kis sűrített levegő -kitörésekkel érhető el. Ha nem fér hozzá kompresszorhoz, akkor helyette egy kis kézi szerszámot, például fogkefét használhat.
8. lépés Távolítsa el a gyertyákat
Használja a Suzuki gyertyakulcsát és T-fogantyúját, vagy egy fogót. A fogó segítségével további erőt lehet szerezni a dugók kioldásához, a T-fogantyú helyett a gyújtógyertya-eltávolító szerszám felső részét fogja meg. A gyertyákat, ha nem ülnek, kézzel ki lehet csavarni. Ha rendelkezik egy átfogó szerszámkészlettel, akkor egy vékony falú, 18 mm -es foglalat hosszabbító rúddal és racsnis meghajtóval ideálisabb eszköz a feladat elvégzéséhez.
9. lépés. Értékelje, hogy a dugókat lehet -e felújítani vagy ki kell cserélni
Ez a lépés kihagyható, ha a gyertyák cseréjéről már döntöttek. Ha az alábbi helyzetek bármelyike nem orvosolható, a dugót ki kell cserélni.
- Ellenőrizze a szénlerakódásokat. Ezek felhalmozódnak a gyújtógyertya égető végén. Vannak gyújtógyertya tisztító gépek, amelyekkel ezt orvosolni lehet. Ha ez nem választható, a dugókat gondosan meg lehet tisztítani hegyes fém szerszámmal.
- Ellenőrizze a gyújtógyertya -rést. Ez a kerékpár 0,6-0,7 mm-es rést igényel. Ezt vastagságmérővel vagy tárcsával vagy elektronikus féknyergekkel lehet elvégezni.
- Figyelje az elektróda állapotát. Az elégett vagy kopott elektróda azt jelzi, hogy a gyertyát ki kell cserélni
- Ellenőrizze a gyújtógyertya külső felületén, hogy nincsenek -e repedések vagy sérült menetek. Ezek nem javítható problémák.
Lépés 10. Vigyen fel dielektromos zsírt a gumi tömítésekre
Csak nagyon kis mennyiséget használjon, és csak a gumira. Ez javítja a gyújtógyertya és a motor közötti tömítést, megakadályozva a szennyeződések és a nedvesség bejutását.
11. lépés Helyezzen be új vagy felújított gyertyákat
Húzza meg kézzel, hogy a hengerfej menetei ne sérüljenek.
12. lépés Kulcs segítségével húzza meg a gyújtógyertyákat
Meg kell húzni 11 newtonméterre (8 láb font). A legjobb eszköz ehhez a munkához egy digitális nyomatékkulcs, mint amilyen a képen van a gyújtógyertya helyett. Alternatív megoldásként a dugók ujjfeszes meghúzása, majd egy másik ½ fordulattal történő meghúzása szerszámmal széles körben elfogadott, bár a Suzuki nem támogatja.
13. lépés. Tegye vissza a kerékpárt
Minden a kerékpár szétszedésének sorrendjével ellentétes sorrendben megy vissza. Ügyeljen arra, hogy a gyújtógyertya kupakját a megfelelő hengerre rögzítse. Minden kupak számozva van a huzalon, amely ugyanannak a hengernek felel meg, balról jobbra számozva.
Tippek
- Általában ajánlatos az összes gyertyát egyszerre cserélni.
- A bal és a jobb oldalt úgy határozzák meg, ahogy a kerékpárra ül, és nem úgy, ahogy nézi.
-
Ha a kerékpár nem indul el az összeszerelés után:
- Győződjön meg arról, hogy megfelelően helyezte vissza a gyújtógyertyák kupakjait a megfelelő gyertyákra
- Győződjön meg arról, hogy újra csatlakoztatta az akkumulátor pólusait
- Ellenőrizze, hogy az üzemanyag nem szivárgott -e ki a tartályból
- Próbálja meg elindítani a motorkerékpárt úgy, hogy az üzemanyag -szelep a fő helyzetben van
-
Ha feltöltötte a gáztartályt, de a mérőműszer továbbra is üresen olvasható:
- Ellenőrizze, hogy az üzemanyagszint -mérő csatlakozója vissza lett -e rögzítve.
- Ellenőrizze, hogy az üzemanyagtartály alján lévő vezetékeket nem távolították -e el véletlenül. Ezek a vezetékek a harmadik képen az "Üzemanyagtartály eltávolítása" részben láthatók.
Figyelmeztetések
- Ha a csere hatótávolsága túl rövid (rossz dugó), a szén lerakódik a gyújtógyertya csavarrészére, és a motor károsodását okozhatja.
- A benzin nagyon gyúlékony és robbanásveszélyes. Az üzemanyagtartály eltávolításakor tartsa távol a szikrákat és a lángot.