A klímaberendezések akkumulátorra támaszkodva tárolják a párologtatóban nem gőzzé táguló folyékony hűtőközeget. Ez lehetővé teszi a maradék folyékony hűtőközeg elpárolgását, mielőtt továbbhaladna a rendszeren, és a készülék szárítószert tartalmaz a rendszerben lévő nedvesség eltávolítására. Az alábbiakban bemutatjuk a lépéseket, amelyek segítenek megváltoztatni az akkumulátort, valamint a kamion váltakozó áramú nyílását.
Lépések
1. lépés. Ellenőrizze a helyi törvényeket, és győződjön meg arról, hogy jogilag jogosult-e nem minősített személy ilyen típusú munkát végezni
Mivel minden hűtőközeg tisztítását és cserehűtőközeg beszerzését igényli, egyes joghatóságok engedélyt kérhetnek a munka elvégzéséhez.
2. lépés. Győződjön meg arról, hogy szükség van az akkumulátor cseréjére
Mivel az akkumulátor szárítószert tartalmaz a nedvesség eltávolítására a hűtőközegből, ha a rendszert lemerítették és nem megfelelően töltötték fel, vagy újratöltésre van szükség, az akkumulátor cseréje elősegíti a rendszer hatékony működését az újratöltés után. A kompresszor cseréjekor is ajánlott az akkumulátor cseréje.
3. lépés. Vásárolja meg a szükséges alkatrészeket
Rendelhet új akkumulátort az online beszállítóktól, a helyi autóalkatrész -kereskedőtől vagy a járműgyártó márkakereskedés alkatrészeinek boltjától. Vásároljon csere tágulási szelepet (más néven nyíláscsövet), ha azt is tervezi cserélni. A tágulási szelep a párologtató tekercsek alján található hűtőközegcsőben található, és mint az akkumulátor, azok is összegyűjthetik a törmeléket, amely a rendszer veszélyeztetése esetén akadályozza a teljesítményüket. Ezenkívül a kompresszor cseréjekor általában a tágulási szelep cseréje szükséges az új kompresszor garanciális fedezetéhez.
4. lépés Távolítsa el vagy ürítse ki a maradék hűtőközeget a váltakozó áramú rendszerből
Jobb, ha ezt egy olyan boltban végezzük, ahol hűtőközeg -visszanyerő gép van, de ha a rendszer már lemerült, akkor ezt a lépést ki lehet hagyni. Egyszerűen lazítsa meg a Schrader szelepet az alacsony nyomású (szívó) töltőszerelvényen, és hallgassa meg a kifolyó hűtőközegből, hogy megállapítsa, a rendszer még mindig fel van -e töltve.
5. lépés Távolítsa el a nyomásérzékelő csatlakozóját az akkumulátorból
Ezt általában ki lehet húzni a konnektorból, de vigyázzon, mert előfordulhat, hogy egy klipet le kell nyomni vagy fel kell húzni, hogy kioldhassa.
6. lépés Lazítsa meg az akkumulátor be- és kimeneti csatlakozóit
Használja a megfelelő csavarkulcsokat, és győződjön meg arról, hogy a szerelvények nem engedik elcsavarodni a hűtőközeg -vezetékeket. Szüksége lehet két csavarkulcsra, az egyik a szerelvényre, a másik a szorítóanyára, amely rögzíti, hogy megakadályozza a hűtőközeg -vezetékek károsodását.
7. lépés Lazítsa meg a bilincset vagy a tartóelemet, amely rögzíti az akkumulátort
Most már teljesen eltávolíthatja a csatlakozókat, és kiemelheti az akkumulátort a motortérből. Ügyeljen arra, hogy függőlegesen tartsa, mert a hűtőközeg olaj és más csúnya folyadékok lehetnek az alján.
Lépés 8. Lazítsa meg azokat a szerelvényeket, amelyek a nagynyomású hűtőközeg -vezetékhez csatlakoznak annak közelében, ahol az elpárologtató tekercs aljába kerül
Ügyeljen arra, hogy mindkét anyánál csavarkulcsot használjon, mivel az egyik a csőre van forrasztva, és lehetővé teszi, hogy elcsavarja, károsítja azt. Miután a csatlakozó teljesen meglazult, széthúzhatja a két csövet.
9. lépés: Keresse meg a műanyag (általában) fület közvetlenül az elpárologtató tekercs házába vezető cső belsejében
Ezt megfoghatja egy tűs orrú fogóval, hogy kihúzza a tágulási szelepet (megint szájnyílásnak nevezett cső). Ne feledje, hogy a hűtőközeg olaj szivároghat a csőből, ha felhalmozódott az elpárologtató tekercsekben.
10. lépés. Fújja ki az elpárologtató tekercseket sűrített levegővel vagy sűrített nitrogénnel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs olaj vagy törmelék
11. lépés. Szerelje be az új tágulási szelepet, a kúpos végű o -gyűrűvel be kell mennie az elpárologtató tekercsek felé
Ellenőrizze, hogy a hűtőközeg -csatlakozó o -gyűrűje még mindig jó állapotban van -e, majd szerelje vissza a csövet összekötő szerelvényeket.
12. lépés. Szerelje be az új akkumulátort a tartóba vagy tartóba
13. lépés. Szerelje be a nyomásérzékelőt az új akkumulátorba
Vásárolhat újat, vagy eltávolíthatja a régi akkumulátorból, és újra felhasználhatja. Ha újra használja a régit, általában jó ötlet új tömítést vagy o gyűrűt használni az újratelepítéskor.
14. lépés. Szereljen be új tömítőgyűrűt az akkumulátor hűtővezeték -szerelvényeire, majd csatlakoztassa vissza a szerelvényeket, és húzza meg biztonságosan
Most már képesnek kell lennie a rendszer új hűtőközeggel való feltöltésére, vagy egy engedéllyel rendelkező autószerelő műhelyben történő elvégzésére. Folytassa az alapvető utasítások olvasását, ha saját maga kívánja folytatni.
15. lépés Vákuumszivattyúval ürítse ki a légkondicionáló rendszert, hogy ne maradjon benne nedvesség
Hagyja a szivattyút vákuumban legalább 90 percig, mielőtt újratöltené a rendszert.
16. lépés: Csatlakoztasson egy hűtőközeg -töltőtömlőt egy doboz hűtőközeghez, szúrja ki a kannát (kövesse a dobozon található utasításokat, ha 12 oz -os dobozokat igényel), szellőztesse ki a levegőt a tömlőből, és győződjön meg arról, hogy a szerelvények nem szivárognak
17. lépés. Indítsa be a motort, és kapcsolja be a váltakozó áramú ventilátort nagy hűtésű és magas ventilátorral
Nyissa ki a töltőszelepet, és engedje be a hűtőközeget a rendszerbe. Ez a környezeti hőmérséklettől függően nagyon lassú folyamat lehet, ne siessen vele.
18. lépés: Ellenőrizze az összes szerelvény tömítettségét habzó szappankeverékkel, tisztítsa meg, és biztonságosan dobja ki a régi alkatrészeket és tisztítószereket
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
- Ellenőrizze a motortérben található váltakozó áramú címkét a hűtőközeg típusának és a rendszer kapacitásának meghatározásához.
- Előfordulhat, hogy bérelnie vagy kölcsön kell vennie egy AC vákuumszivattyút és töltőcsonkot ehhez a projekthez, ha nem rendelkezik ilyennel.
- Indítás előtt vásároljon meg minden szükséges elemet, beleértve a cserehűtőközeget is. Az alkatrészvásárláskor legyen elérhető a járműre vonatkozó ilyen évszám és információ, valamint a motor mérete.
- A váltakozó áramú szervizmunkák során mindig ellenőrizze az összes alkatrész tömítettségét, mivel a hűtőközegek drágák és környezeti károkat okoznak, ha a légkörbe kerülnek.
Figyelmeztetések
- A hűtőközeg kiszellőztetése veszélyes lehet. Ne távolítsa el a szerelvényeket a feltöltött rendszerből.
- Ne húzza meg túl szorosan az o-gyűrűs tömítésekkel ellátott szerelvényeket, szorosan húzza meg őket, és ellenőrizze a szivárgást szappankeverékkel a projekt befejezése után.
- Általában jó ötlet eltávolítani az akkumulátorkábelt, ha gépkocsi motorháztetője alatt dolgozik, a rendszer feltöltésekor újra kell csatlakoztatnia.
- A hűtőközeg szellőzése illegális lehet az Ön tartózkodási helyén.
