A megfelelő radiátor karbantartás elengedhetetlen ahhoz, hogy autója csúcsteljesítményben működjön, és elkerülje a túlmelegedés miatti költséges motorkárosodást. Ez a munka általában nem túl nehéz, de minden házi szerelőnek rendelkeznie kell Haynes vagy Chilton kézikönyvvel az autójához, ha bármilyen nehézség merül fel.
Lépések
Rész 1 /4: A hűtőrendszer leeresztése és öblítése
1. lépés. Vegye le a hűtősapkát
Ezt csak akkor tegye, ha a motor lehűlt. Ez csökkenti a nyomást a hűtőrendszeren, és megakadályozza a vákuum lezárását leeresztéskor.
2. lépés Nyomja össze a hűtőtömlőket
Ha ropogó érzést érez a tömlők összenyomásakor, akkor valószínűleg rozsda van a hűtőrendszerben. A rendszert új hűtőfolyadékkal való feltöltés előtt ki kell öblíteni. Vannak készletek erre a helyi autóalkatrész -áruházban, de ha szeretné, saját maga is megteheti.
Lépés 3. Helyezzen egy csepegtető edényt a petcock alá
Feltétlenül tartsa be és ellenőrizze az összes hűtőfolyadékot, amelyet a járműből kifolyik. Amellett, hogy károsítja a környezetet, a hűtőfolyadék rendkívül mérgező az emberekre és az állatokra. Édes íze és illata vonzóvá teszi a gyermekek és háziállatok számára, és súlyos sérülést vagy halált okozhat.
4. Lépés. Nyissa ki a szelepet
Kezével vagy fogójával elforgathatja a kisállat kakasát. Ez kinyitja, és lehetővé teszi a hűtőfolyadék lefolyását a csepegtető edénybe.
5. lépés Öblítse le a radiátort
Ha rozsdát érzett, vagy ha a hűtőfolyadéka piszkosnak tűnik, akkor itt az ideje a hűtőfolyadék öblítésére. Ha nem ismeri az eljárást, olvassa el a Fradt a Radiator című részt.
6. lépés: Az összes felfogott folyadékot hasznosítsa újra
Az öblítésből származó folyadékok hűtőfolyadékot is tartalmaznak. Ezek a folyadékok veszélyes hulladéknak minősülnek, és nem szabad a talajba önteni. Az ártalmatlanítási lehetőségekről érdeklődjön a helyi újrahasznosító és hulladékkezelő létesítményekben.
Rész 2 /4: A radiátor lekapcsolása
1. lépés Távolítsa el a felső és az alsó hűtőtömlőt és a tömlőt a tartályhoz
Ehhez meg kell lazítani a tömlőbilincseket. Ezt úgy teheti meg, hogy tömlőbilincs -eltávolítót vagy pár csatornazárat használ, hogy összenyomja a tömlőbilincs végeit. Miután a végei összeérnek, a bilincsnek elég lazának kell lennie ahhoz, hogy felcsússzon a hűtőtömlőbe, lehetővé téve a tömlő eltávolítását a radiátorból.
Néhány régebbi modell csavaros szorítóval rendelkezik. Ehhez foglalatra vagy csavarhúzóra lesz szüksége a csőbilincs csavarjának csavarásához. Az óramutató járásával ellentétes irányban kell lazítani, az óramutató járásával megegyező irányban pedig meg kell húzni a bilincset
2. lépés Válassza le az átviteli vezetéket
Egyes autókban lehet, hogy a hűtőbe beépített sebességváltó -folyadék -hűtő található. Ha fémvonalak futnak a radiátorhoz a sebességváltóból, azokat csavarkulccsal kell eltávolítani. Két sornak kell lennie. Ezenkívül ügyeljen arra, hogy elkapja a sebességváltó folyadékot, amely szivárog, amikor ezeket a vezetékeket lekapcsolja.
- Ezek két fémvonalból állnak, amelyek a radiátor aljába futnak. Ne hajlítsa meg és ne hajlítsa meg ezeket a vonalakat.
- Ne feledje, hogy a sebességváltó folyadék is mérgező, és megfelelően kell ártalmatlanítani.
3. lépés Távolítsa el az összes elektromos kábelköteg -csatlakozást
Keresse meg és válassza le a ventilátor motor elektromos csatlakozóját. Általában ez az egyetlen elektromos csatlakozás, de ellenőrizze még egyszer.
4. lépés Válassza le a légkondicionáló kondenzátorát
A légkondicionáló kondenzátora gyakran csatlakozik a radiátorhoz. A radiátor eltávolításához csavarkulccsal kell eltávolítani a kondenzátor rögzítőcsavarjait. Ez lehetővé teszi, hogy a kondenzátor a motortérben maradjon, és zárva tartsa a hűtőközeget.
A kondenzátor rögzítőcsavarjai általában a radiátor felső sarkai közelében vannak. Nem kell lecsatlakoztatnia vezetékeket vagy tömlőket a kondenzátorról
5. lépés Távolítsa el a csavarokat a rögzítőkonzolokról
Nézze meg, hogyan van rögzítve a radiátor az autójához. Általában a keretre rögzített merevítők vannak felül, és az alsó rész a gumi lábakon nyugszik egy bemélyedésen belül.
6. lépés Távolítsa el a hűtőt az autóból
Nem lehetnek tömlők, elektromos csatlakozók, és elegendő távolságot kell biztosítani az eltávolításhoz. Ha nem, tanulmányozza az elrendezést és gondolkodjon, mielőtt bármit szétszerel. Előfordulhat, hogy néhány más alkatrészt el kell távolítani, például a motor tetejét vagy az elemtartót, de általában a radiátort csak a tartókonzolok tartják be.
7. lépés Szerelje szét a radiátort
Amint a radiátor kialszik, meg kell keresnie azokat az alkatrészeket, amelyeket át kell helyezni az új radiátorra. Ez magában foglalhatja a ventilátor burkolatát, a konzolokat vagy más alkatrészeket. A radiátor újrahasznosítása előtt távolítsa el az ilyen alkatrészeket.
Rész 3 /4: Az új radiátor felszerelése
1. lépés Csatlakoztassa az összes alkatrészt a radiátorhoz
Minden olyan alkatrészt, amelyet eltávolítottak a régi radiátorról, például a konzolokat, a ventilátor burkolatát stb., Fel kell szerelni az új radiátorra, mielőtt az autóba kerül.
2. lépés Helyezze be a hűtőt az autóba
Egyszerűen leengedi (vagy felemeli) ugyanabba a térbe, ahonnan kivette a régi radiátort. Ez a rész meglehetősen egyszerű, de legyen óvatos. Ha meghajlítja a radiátor bordáit, akkor a megfelelő légáramlás és hűtés biztosítása érdekében radiátor fésűvel kell kiegyenesíteni.
3. lépés Csatlakoztassa a rögzítőkonzolokat
Engedje le vagy illessze a radiátort a tartópályára. Igazítsa a radiátort a rögzítő fülekhez, beleértve a gumi díszléceket a radiátor és a tartóállvány között. Húzza meg a tartókonzol csavarjait, hogy rögzítse a hűtőt a motortérben.
4. lépés. Rögzítse a légkondicionáló kondenzátorát
Használja ugyanazokat a kondenzátor rögzítőcsavarokat, amelyeket eltávolított a régi radiátorból. Igazítsa a kondenzátort úgy, hogy a csavarok illeszkedjenek a radiátorhoz, és csavarja be őket csavarkulccsal vagy racsnival.
5. lépés Csatlakoztassa az összes kábelköteget
Ez visszaállítja az elektromos ventilátor áramellátását (ha az autó rendelkezik elektromos ventilátorral). Ha más elektromos alkatrészek is vannak a radiátoron, akkor ezek is visszaállítják az áramellátást.
6. lépés: Csatlakoztassa a sebességváltó hűtőfolyadék vezetékét
Ez biztosítja, hogy a sebességváltó hűvös maradjon, és hogy a sebességváltó folyadék ne szivárogjon. Ügyeljen arra, hogy ne csavarja keresztbe ezeket a szerelvényeket, mert ez rossz tömítést és szivárgó sebességváltó -folyadékot eredményezhet. Húzza meg csavarkulccsal.
Valószínűleg lesznek olyan tömítések, amelyek illeszkednek e vonalak és a radiátor közé. Győződjön meg arról, hogy a tömítés nem maradt a régi radiátoron
7. lépés Csatlakoztassa a felső és az alsó hűtőtömlőt és a tömlőt a tartályhoz
Ez kiegészíti a hűtőrendszert, és lehetővé teszi a hűtőfolyadék beáramlását a hűtőbe. Csúsztassa a tömlőket a radiátor tetején és alján található szerelvényekre. Ezután használjon pár csatornazárat a tömlőbilincsek felfelé mozgatásához. Ez szorosan tartja a tömlőket a radiátorhoz.
4. rész a 4 -ből: A hűtőrendszer újratöltése
1. lépés: Ellenőrizze, hogy a megfelelő hűtőfolyadékot használja -e
A megfelelő hűtőfolyadék -specifikációkat a tulajdonos vagy a szervizkönyv tartalmazza.
2. lépés Hígítsa fel a hűtőfolyadékot desztillált vízzel
Vásárolhat előre hígított hűtőfolyadékot, vagy desztillált vizet használhat a hűtőfolyadék hígításához. Ez lehetővé teszi a hűtőfolyadék megfelelő működését, ezért győződjön meg arról, hogy a megfelelő koncentrációra hígítja. Ez általában egy az egyben hígítás (fél víz, félig hűtőfolyadék).
Lépés 3. Öntse a töltési vonalig
Öntse közvetlenül a radiátorba, amíg meg nem látja a folyadékot a teteje közelében, majd töltse fel a tartályt a hideg töltővezetékig. Lehet, hogy további hűtőfolyadékot kell hozzáadnia, amint a motor keringteti a hozzáadott mennyiséget.
4. lépés Légtelenítő légzsebek a hűtőrendszerből
Egyes autók speciális rutinokat igényelnek a légzsákok légtelenítéséhez a hűtőrendszerből. Ellenőrizze a szervizelési kézikönyvet, hogy megtudja, hogyan kell ezt megfelelően elvégezni.
5. lépés Helyezze vissza a radiátor sapkáját
Ez lezárja a rendszert, és lehetővé teszi a nyomás növelését. Most kicserélted a radiátort.
Tippek
- Egy jó hüvelykujjszabály, hogy 30 000 kilométerenként cserélje ki a hűtőfolyadékot. Ez azonban a gyártótól függően változhat, ezért mindig ellenőrizze kétszer.
- Ha valóban szükséges, olvassa el az autó felemelésének módját itt.
- Néhány motor termosztátot új műanyag házakra cserélnek, mivel ezek megromlanak, és a termosztát eltávolítása közben könnyen elromolhatnak. A munka tervezésekor tervezze meg a termosztát és a műanyag ház cseréjét.
- Légy türelmes, alapos és számíts kudarcokra.
- Használjon desztillált vizet. A rendszeres csapvíz kalciumot, klórt és egyéb olyan anyagokat tartalmaz, amelyek a vízkő lerakódásához vezethetnek a motorban.
- Csak a gépkocsijához ajánlott hűtőfolyadékot használja. A zöld hűtőfolyadék nem kompatibilis a narancssárga vagy rózsaszín hűtőfolyadékkal. Kövesse a gyártó hűtőfolyadék -típusra vonatkozó ajánlásait.
- Használjon áthatoló olajat minden nehezen forgatható csavarhoz. Ez segít megelőzni a törést és a csupaszodást.
- Egy Haynes vagy Chilton kézikönyv hasznos lehet.
- Cserélje ki a repedt, elhasználódott vagy defektes tömlőket. Cserélje ki azokat a tömlőket is, amelyeket az elmúlt 60 000 mérföld alatt nem cseréltek.
- Cserélje ki a drót/csavar típusú bilincseket tömlőbilincsekre.
Figyelmeztetések
- Tartsa távol a fagyállót háziállatoktól és gyermekektől! Az etilénglikol mérgező és édes illatú, így nagyon csábító.
- Ne próbálja meg ezt a munkát, amíg a motor forró, az olajcserével ellentétben a motor előzetes felmelegítése nem jár előnyökkel, és veszélyesebb a kiömlés valószínűsége miatt.
