Verseny gokart gumik eltávolítása és felszerelése egy darabból álló kerekekre. Ezek a tippek működtek a legjobban. Sérülésveszély áll fenn a gumiabroncsok felszerelésekor és leszerelésekor.
Lépések
1. lépés Először bontja le a gokart versenygumit
Ennek a feladatnak többféle gyöngytörő készül
- Ez a feladat sokkal könnyebb lesz, ha az abroncs forró vagy legalább meleg. Ha nincs sütője vagy gumiabroncs -doboza, amellyel felmelegíthet egy gumiabroncsot, akkor még az is segíthet, ha a gumiabroncsot egy ideig ragyogó napsütésben tartja.
- Ürítse le a gumiabroncsot, és távolítsa el teljesen a szelepmagot, és helyezze a magot biztonságos helyre, mivel addig nem lesz rá szüksége, amíg új gumiabroncsot nem szerel a kerékre.
2. lépés Határozza meg, hogy a kerék melyik oldala a rövid oldal
Legtöbbször a rövidebb oldal a kerék belseje (szelepszár nélküli oldal) lesz. Helyezze a kereket a gyöngytörőbe úgy, hogy a rövidebb oldala felfelé nézzen. Állítsa be a gyöngy megszakítót, hogy illeszkedjen a méretes kerékhez, és egyszerűen nyomja le a gumiabroncsot. Fordítsa meg a kereket, és ismételje meg a folyamatot a másik oldalon.
Lépés 3. Szerelje le a gumit a kerékről
Van egy trükk, hogy ezt gumiabroncsvasalók nélkül tegye. Csak némi gyakorlás kell ahhoz, hogy felfogd. De ha már megragadja a dolgot, eltávolíthatja a gumiabroncsot anélkül, hogy veszélyeztetné a gumiabroncsot vagy a kereket, amit kockáztatni fog, ha gumiabroncsokat használ. A gumiabroncs belsejével görgesse befelé az abroncs tetejét, hogy az alsó gumiabroncs peremén átnyúlhasson. Fogja meg a meghosszabbított gyöngyöt, és lassan dolgozza le az abroncsot a peremről, amíg az egész gyöngyöt el nem távolítja a felni felett.
4. lépés Fordítsa meg a gumiabroncsot és a kereket, és nyomja a felni egy szőnyegdarabra körülbelül 45 fokos szögben
Fogja meg a peremet a bal kezével, és a jobb tenyerével lassan mozgassa a külső gyöngyöt a perem belső felületén. Ez a módszer némi gyakorlatot igényel, hogy felfogja. Ha ezzel a módszerrel nem tudja leszedni az abroncsot, akkor íme, hogyan kell ezt gumiabroncsvasalókkal, vagy az ég szerelmére, csavarhúzóval megtenni.
5. lépés. Győződjön meg arról, hogy miután mindkét gyöngyöt eltörte, helyezze a kereket egy szőnyegdarabra a szelep felével lefelé
Nyomja a gumiabroncs egyik szélét a kerék keskeny középső szakaszához. Fogja meg az abroncsvasalót, helyezze a másik oldalra, és húzza le. Fogja a másik gumiabroncs vasalót, és tegye ugyanezt. Ha már a felének körülbelül a fele a gumiabroncs többi részén kézzel át kell húzódnia, fordítsa meg a gumit és a kereket, és a másik szélét kézzel húzza le. Legyen nagyon óvatos, nehogy elrontsa a felni szélét vagy a gumiabroncs peremét, ha ismét gumiabroncsot használ. Ha feldobja a gumit, nem kell aggódnia emiatt.
6. lépés Szerelje fel a gumiabroncsot
Ennek a feladatnak a végrehajtásához szüksége lesz egy gumiabroncs rögzítő gyűrűre vagy gumiabroncsra, ahogy néha nevezik. Két alapvető típus létezik, az egyik a Ratchet stílusú gumiabroncs, a másik pedig a Screw típusú gumiabroncs. Természetesen szükség lesz légkompresszorra is. Használjon olyan kompresszort, amelyen legalább 75 gallon (20 gallon) tartály található. Mielőtt elkezdené felfújni az abroncsot, engedjen ki egy kis levegőt, amíg a kompresszor be nem indul, így a tartály teljesen megtelt.
Lépés 7. Melegítse fel a gumiabroncsot, ha lehetősége van rá
A hő egyszerűen puhábbá teszi a gumit, így könnyebben nyújtható.
8. lépés. Győződjön meg arról, hogy a szelepmagot eltávolította a kerékről
Ezt ne felejtsd el! Határozza meg a kerékpánt kisebb szélét. Legtöbbször ez lesz a kerék belső széle. A legtöbb Douglas keréknek azonos méretű ajkai vannak, de ha alaposan megnézzük, az egyik ajak vékonyabb, mint a másik, és a széle lekerekített. Ez a kisebb él az az él, amelyen először átcsúsztatja a gumit.
Lépés 9. Használjon csúszós anyagot a kerék és a gumiabroncs széleinek kenésére, például gumiabroncsot, mosogatószert, Simple Green, WD-40 és Greased Lightning-t
Amennyire csak lehet, kerülje a kenést a gumiabroncs belsejében. Helyezze a kereket egy szőnyegre vagy szőnyegdarabra a térde közé. Fogja meg a gumiabroncsot, mint a kormányt, és nyomja azt a kerékhez körülbelül 45 fokos szögben úgy, hogy a gyöngy 2 ponton érintkezzen a kerékkel. Most nyomja a gumit a kerékre. Az első néhány alkalommal, amikor ezt megteszi, valószínűleg nyers erőt fog használni ennek a lépésnek a végrehajtásához. Miután ezt többször megtette, kitalálja a trükköt, és képes lesz erre, anélkül, hogy izzadna. Fordítsa meg a gumit és a kereket, és ismételje meg a folyamatot a másik oldalon.
10. lépés. Helyezze a gumiabroncsot és a kereket a gumiabroncs rögzítőgyűrűjébe
Ezután vagy forgassa el a gombot, vagy racsnis segítségével rögzítse az abroncsszíjat az abroncs körül. Soha ne használja a pántot nyitott végével felfelé, és arccal fölötte. Ha a gumiabroncs fúj, az arca pirítós.
11. lépés: Fektesse a gumiabroncs szalagot a padlóra az oldalán, nyitott végeivel balra és jobbra, fel és le
Mindent a nyitott végek előtt, és a kerék és a gumiabroncs mindkét szélét felkenve. Csatlakoztassa és kezdje el szivattyúzni a levegőt. Amikor a gumiabroncs lezárja a gyöngyöt, nagyon hangos POP hangot fog hallani. Ne hagyja abba a levegő pumpálását, amikor meghallja az első pattogást. Szivattyúzza tovább a levegőt, amíg meg nem hallja a második POP hangot. Engedje el a levegőt, amint meghallja a második POP hangot. És mivel eszébe jutott eltávolítani a szelepmagot, az összes levegő azonnal felszabadul. Valószínűleg nem is akarja tudni, mennyi levegő volt a gumiabroncsban, amikor a második gyöngy felbukkan.
12. lépés Helyezze vissza a szelepmagot a kerekekbe, és fújja fel a gumiabroncsokat a futó középnyomásig
Itt az ideje, hogy kiegyensúlyozza a kerekét.
