A jármű vezérműlánca a főtengely és a vezérműtengely közötti kapcsolat. Az vezérműlánc kulcsfontosságú berendezés, amely megfelelő működés esetén a szelepeket a dugattyúk helyzetéhez képest nagyon meghatározott időközönként nyitja és zárja, hogy a motor optimálisan működjön. A vezérműláncok idővel elhasználódnak, ami befolyásolhatja a motor működését. Előfordulhat, hogy valamikor ki kell cserélnie az időzítő láncot; azonban a megfelelő eszközökkel, szervizkönyvvel és némi mechanikai tudással saját maga is megteheti. Csak ne feledje, hogy ez komoly munka, és helytelenül súlyos következményekkel járhat a motorra.
Lépések
1. rész a 8 -ból: Felkészülés a motormunkára
1. lépés Keresse meg a használati útmutatót
Valószínűleg szüksége lesz rá a különböző alkatrészek szétszereléséhez és összeszereléséhez. Ellenőrizze azt is, hogy modellje vezérműlánccal van felszerelve, és nem vezérműszíjjal. Ez a két rész ugyanazt a feladatot látja el, de helyettesítésük meglehetősen eltérő lehet. Ez az eljárás csak egy vezérműlánc cseréjére szolgál.
2. lépés: Indítás előtt alaposan tisztítsa meg a motort a megfelelő zsírtalanítóval
A motor tisztítása lehetővé teszi a szivárgások vagy kopott alkatrészek pontosabb keresését. Ez összességében kevésbé zavaróvá teszi a munkát. Soha ne tisztítsa és ne dolgozzon a motoron, amíg forró.
Ne feledje, hogy a zsírtalanító és az olajok, amelyeket a motorból mos, elpusztíthatja a füvet, és környezeti veszélyt jelenthet. Ezt valahol meg kell tenni, amely megfelelően van beállítva a használt vegyszerek leeresztésére és szűrésére
3. lépés. Határozza meg az autó tüzelési sorrendjét
Ezt közvetlenül a motorra (a hengerfejre, a szelepfedelekre vagy a szívócsonkra) lehet bélyegezni, és néha fel kell tüntetni a használati utasításban. Szerviz kézikönyvet is használhat az égetési sorrend meghatározásához. Ezt tudnia kell, mert később ellenőriznie kell az első számú hengert (azt, amelyik először tüzelési sorrendben tüzel).
4. lépés Húzza ki az akkumulátor kábeleit
Ne dolgozzon a motorján, ha az akkumulátor be van dugva. Először távolítsa el a földelő kábelt (negatív pólus), majd távolítsa el a pozitív kivezetést.
2. rész a 8 -ból: A radiátor leválasztása
1. lépés Távolítsa el a radiátor kupakját
Ez lehetővé teszi a hűtőfolyadék leeresztését a rendszerből.
2. lépés Nyissa ki a leeresztő csapot a hűtőfolyadék leeresztéséhez
A leeresztőcsap a radiátor alja közelében található, és műanyag csavar vagy húzósapka, amelyet ki lehet oldani. A motor hűtőfolyadéka víz és fagyálló keveréke. Nagyon mérgező, csavaros kupakkal ellátott műanyag edényben kell tárolni. Ideális egy régi fagyálló üveg.
3. lépés Távolítsa el a hűtőtömlőket
Keresse meg a hűtőtömlőket a hűtőtől a motorig. Nyomja össze a tömlőbilincseket fogóval, és csúsztassa vissza a tömlőre. Mozgassa a tömlőt, hogy kiszabadítsa, és távolítsa el az útból.
Nincs szükség a radiátor eltávolítására. A tömlőket meg kell lazítani, és le kell engedni a hűtőfolyadékot, hogy később eltávolíthassák a vízszivattyút
3. rész a 8 -ból: A hajtószíj alkatrészeinek eltávolítása
1. lépés. Keresse meg az útválasztási diagramot
Ez általában megtalálható az autó motorháztetője alatt, vagy a szerpentin övek (S-övek) szervizkönyvében. Ha sokkal idősebb autót vezet, előfordulhat, hogy többszíjas kialakítású (ékszíj). Akárhogy is, ha nem talál útvonalvázlat diagramot, készítsen képet vagy rajzoljon egyet, mielőtt eltávolítja az övet (öveket).
2. lépés. Oldja ki az öv feszességét
A kígyózó öveknél ez a rugós feszítő összenyomásával történik. Egyes feszítők egyszerű kézi szerszámokkal, például csavarkulccsal összenyomhatók, mások pedig speciális szerszámot igényelhetnek. Az ékszíjak eltávolíthatók úgy, hogy az egyik szíjtárcsájuk helyzetét úgy állítják be, hogy oldják a feszültséget.
3. lépés Távolítsa el az övet
A feszültség oldása után a szíjnak könnyen le kell csúsznia a többi szíjtárcsáról.
4. lépés Távolítsa el a fűtőtömlőket a vízszivattyúból
Ha a modell fűtőtömlőket csatlakoztat a vízszivattyúhoz, lazítsa meg a tömlőbilincseket egy csavarhúzóval, és csúsztassa vissza a tömlőre. Forgassa meg a tömlőt, és húzza le a vízpumpáról.
5. lépés Távolítsa el a vízszivattyút
Vegye ki a csavarokat, amelyek a vízszivattyút a motorhoz tartják. Általában három -öt csavart kell eltávolítani. A csavarok eltávolítása után kézzel kell tudni lehúzni a szivattyút.
6. lépés Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát (harmonikus kiegyensúlyozó)
Távolítsa el a csavart és az alátétet a szíjtárcsa közepén. Helyezze a csavart részben vissza a csavar furatába, és használjon harmonikus kiegyenlítő szerszámot. A szerszám nem lehet pofa típusú szerszám, hanem az összes eltávolító erőt a szerelvény közepére kell gyakorolni. Ez védi a harmonikus kiegyensúlyozó gumigyűrűjét.
4. rész a 8 -ból: A vezérműlánc eltávolítása
1. lépés Távolítsa el a vezérműlánc fedelét
Csavarja le a vezérműlánc fedelét a motorblokkról. Ne feledje, hogy a csavarok különböző hosszúságúak, ezért rendelkezzen olyan rendszerrel, amely megjegyzi, melyik csavar hová kerül, amikor visszahelyezi a fedelet. Az egyik jó módszer, ha visszahelyezzük őket a vezérműlánc fedelének megfelelő lyukaiba, és oldalra állítjuk.
2. lépés. Keresse meg a nyomokat a főtengely és a vezérműtengely fogaskerekén
Ezeket a fogaskerekeket a vezérműlánc köti össze úgy, hogy a dugattyú helyzete (a főtengelyhez csatlakoztatva) közvetlenül az üzemanyag- és kipufogószelep (a vezérműtengely által működtetett) nyílásához igazodjon, hogy a motor zökkenőmentesen működjön. Ezeket a fogaskerekeket meg kell jelölni, hogy segítsenek a relatív helyzetükben.
3. lépés. Keresse meg a jeleket vagy „fényes” láncszemeket az időzítési láncban
Ezek a linkek világosabbak, mint a többi link, és a motor beállítására szolgálnak.
4. lépés Állítsa a motort a holtpont felső szintjére
Ahhoz, hogy a motor a holtpontra jusson, a vezérműlánc fényes láncszemeit a vezérműtengely és a főtengely fogaskerekén lévő jelekkel felfelé kell vonni. Ne feledje, hogy a főtengely a dugattyú nyomó- és kipufogógörgései szerint is a felső holtpontra állítható. A kompressziós löket felső holtpontját szeretné, így beillesztheti
5. lépés Távolítsa el a vezérműláncot
Ezt úgy teheti meg, hogy csavarkulccsal vagy racsnival meglazítja a feszítő fogaskereket. Ezután csúsztassa le a láncot a fogaskerekekről.
5. rész a 8 -ból: Az új vezérműlánc felszerelése
1. lépés Az új lánc felszerelése előtt kenje meg a fogaskereket
Ha most egy kis hajtóműolajat használ, ez biztosítja, hogy a lánc és a hajtómű a lehető legtovább működjön.
2. lépés Helyezze az új láncot a fogaskerekekre, miközben a jelölésekhez igazodik
Azt szeretné, ha az új lánc fényes láncszemei pontosan illeszkednének a fogaskerekek jeleihez, akárcsak a régi lánc. Ez lehetővé teszi, hogy ha szükséges, megtalálja a felső holtpontot.
Lépés 3. Húzza meg a láncot az autó kézikönyvének előírásai szerint
Egyes láncokat a főtengely fogaskerék vagy a vezérműtengely fogaskerékének beállításával feszítenek meg, míg másoknak automatikus feszítője van. Ez az autó típusától és típusától függően változhat. A legfontosabb dolog az, hogy győződjön meg arról, hogy a vezérműszíja a lehető legszorosabb.
6. rész a 8 -ból: A főtengely tömítés cseréje
1. lépés Hajtsa ki a forgattyústengely -tömítést kalapáccsal és ütéssel
Ez a főtengely és az időzítőfedél körüli gumitömítés.
2. lépés Koppintson az új főtengely -tömítésre az időzítőfedélbe
A tömítést a megfelelő helyre kell helyezni az időzítő fedelén. Lezár, ha a fedelet a motorra csavarják.
Lépés 3. Kenje be a tömítést olajjal
Szükséges a tömítés olajjal való bevonása a megfelelő működés biztosítása érdekében, amikor a tömítés összenyomódik.
4. lépés Helyezze vissza a vezérműlánc fedelét
A csavarok különböző hosszúságúak. Ne feledje a beállított rendszert, hogy nyomon kövesse, hogy melyik csavar hova került, és ügyeljen arra, hogy a megfelelő csavart használja a megfelelő helyen.
7. rész a 8 -ból: A hajtószíj -alkatrészek és a hűtőrendszer összeszerelése
1. lépés. Csavarja fel a harmonikus kiegyensúlyozót
Csak egy csavar van a közepén, amely rögzíti a harmonikus kiegyensúlyozót. Nézze meg a használati útmutatót vagy a szervizelési útmutatót a megfelelő nyomatékjellemzőkért.
2. lépés Szerelje vissza a vízszivattyút
Cserélje ki a csavarokat, amelyek a vízszivattyút a motorblokkhoz rögzítik.
3. lépés: Csatlakoztassa a fűtőtömlőket a vízszivattyúhoz
Ha eltávolította a fűtőtömlőket a vízszivattyúból, akkor azokat vissza kell csúsztatnia a vízszivattyúra. Miután a tömlő a szivattyún van, fogóval lenyomhatja a tömlőbilincset, és felcsúsztathatja a tömlő és a szivattyú csatlakozóhelyére. Ha a bilincsnek meghúzócsavarja van, húzza meg csavarhúzóval. Ez rögzíti a tömlőt a szivattyúhoz.
4. lépés. Cserélje ki a hűtőtömlőket
Ha az alsó hűtőtömlő még mindig eltávolításra került, vagy ha bármilyen okból eltávolította a felső tömlőt, helyezze vissza őket most a radiátorra. Miután a tömlőt felcsúsztatták a radiátorra, egy fogóval mozgassa a bilincseket a tömlőn felfelé arra a helyre, ahol a tömlő és a radiátor találkozik. Ez rögzíti a tömlőt a radiátorhoz.
5. lépés: Töltse fel a radiátort hűtőfolyadékkal az előírásoknak megfelelően
Ha a hűtőfolyadéka piszkosnak tűnik, vagy több mint egy év telt el azóta, hogy utoljára cserélte a hűtőfolyadékot a járművében, használjon új hűtőfolyadékot. Hígítsa fel a hűtőfolyadékot a felhasználói kézikönyvben vagy a szervizelési útmutatóban leírtak szerint, és töltse fel a tartályon lévő „hideg” vagy „hideg” jelzésig. Ha a hűtőfolyadéka tiszta és viszonylag új, akkor a régi hűtőfolyadékot visszaöntheti a radiátorba.
6. lépés Futtassa újra a hajtószíjat
Használja a motorháztetőre bélyegzett vagy a felhasználói kézikönyvbe nyomtatott útvonaltervet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az öv megfelelően fut. A hornyokkal ellátott tárcsák a szíj barázdált oldalát érintik, de néhány lapos szíjtárcsát a szíj lapos hátsó oldala hajt.
7. lépés. Húzza meg az övet
Ezt úgy teheti meg, hogy a feszítőt kígyózó kivitelben elengedi. Ha ékszíjjal dolgozik, akkor kézzel kell megfeszíteni az övet. Jó ökölszabály, hogy az övnek legfeljebb 1⁄2 hüvelyk (1,3 cm) mozgás az öv leghosszabb futásának közepén. További információkért nézze meg a jármű kézikönyvét. Ha kétségei vannak, forduljon szerelőhöz.
Lépés 8. Ellenőrizze utoljára, hogy minden öv és tömlő csatlakoztatva van -e
Nem akarja beindítani a motort, ha nincs csatlakoztatva a megfelelő tartozékok. Vessen egy pillantást mindenre, és győződjön meg arról, hogy minden rendben van, mielőtt továbblép.
8. rész a 8 -ból: A munka becsomagolása
1. lépés Csatlakoztassa újra az akkumulátort
Először csatlakoztassa a pozitív kábelt, majd a földelő kábelt.
2. lépés: Indítsa be az autó motorját
Fordítsa el a kulcsot, és indítsa be a motort.
3. lépés. Ellenőrizze, hogy nincs -e csepegés vagy szivárgás
Nézzen a motorháztető alá és az autó alá, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem csöpög vagy szivárog a folyadék. Ha szivárog a hűtőfolyadék, ellenőrizze, hogy minden tömlő megfelelően csatlakozik -e a radiátorhoz és a vízszivattyúhoz. Ha szivárog az olaj, akkor lehet, hogy újra ki kell cserélni a főtengely tömítését.
4. lépés Ellenőrizze az időzítést egy időzítő lámpával
Ez biztosítja, hogy minden henger a megfelelő időben lőjön, és hogy a szelepek megfelelően nyíljanak és záródjanak a dugattyú helyzetéhez képest.
Videó - A szolgáltatás használatával bizonyos információk megoszthatók a YouTube -lal
Tippek
A vezérműlánc -problémák néhány jele az, hogy a jármű durván üresjáratban van, lassú, visszaüt, vagy teljesítményváltozásai vannak, vagy zaj hallatszik a motor elejéről
Figyelmeztetések
- Mindig ügyeljen a motor forró részeire, vagy éles vagy veszélyes anyagokra, és tegye meg a szükséges óvintézkedéseket.
- Mindig vízszintes felületen dolgozzon, és támassza meg járművét emelőállványokkal; soha ne dolgozzon olyan felületen, amely nem kemény.
- Ne próbálja meg ezt a javítást, ha nem rendelkezik mechanikai ismeretekkel. Ez egy kiterjedt javítás, amely számos jármű létfontosságú alkatrészét magában foglalja. Még egy látszólag apró hiba is jelentős javítási számlát eredményezhet, és akár a motor teljes cseréjét is jelentheti.
- Győződjön meg arról, hogy megfelelő szerszámokkal rendelkezik a munkához, hogy elkerülje a nem megfelelő szerszámok elcsúszása vagy törése okozta sérüléseket.
- Soha ne hagyja a hűtőfolyadékot felügyelet nélküli nyitott tartályban. A hűtőfolyadék mérgező az állatokra. A hűtőfolyadékot megfelelően tárolja és ártalmatlanítsa. Ha bizonytalan az eljárásokban, kérjen tanácsot a megyei hulladékkezelő irodától.
