Egy autó új kipufogócsöve nagyon költséges lehet. Gyors és hatékony módszer a kipufogócső lyukának ideiglenes rögzítésére egy óndoboz használata. A könnyen beszerezhető kipufogócsöveket a kipufogógáz nyomása széttépheti önmagukban, és drágábbak lehetnek, ha fémbetéteket is tartalmaznak (rozsdamentes acél bilincsekkel együtt). Ha azonban óndobozt tekerünk a kipufogócső lyuka köré, akkor olyan tömítést lehet létrehozni, amely munka- és új alkatrészek költsége nélkül tart fenn, legalábbis addig, amíg a konzervdoboz el nem törik vagy át nem ég. Végül is megvan az oka annak, hogy a kipufogócsövek nem bádogdobozból készülnek - nem elég erősek, de tapaszként a konzervdoboz a cső és a több szorítóbilincs szilárdságára támaszkodva megbízható ideiglenes javítást tesz lehetővé szivárgó kipufogócső. Ennek a tapasznak az időtartama függ a cső szilárdságától, a lyuk megjelenésének okától és a doboz anyagának szívósságától.
Lépések
1. rész a 4 -ből: A jármű megfelelő felpakolása
1. lépés. Ellenőrizze, hogy a jármű emelője és az emelőállványok megfelelően működnek -e, és képesek -e megtartani a járművet, mielőtt elkezdené az emelést
Használjon ékeket vagy fadarabokat az utolsó kerék előtt és mögött, amelyet fel akar emelni. Például, ha fel akarja emelni a jármű elejét, helyezzen ékeket a hátsó kerekek elé és mögé. Ha mind a négy kereket fel akarja emelni, állítsa be a vészféket, állítsa a járművet parkolóba vagy sebességbe, és emelje fel először a hátsó kerekeket. A döntést nagy valószínűséggel az alapján hozzák meg, hogy hol kell elvégezni a javítást. A járművek kipufogócsövei elölről hátul futnak a legtöbb járművön (nem mindegyiken).
2. lépés. Keresse meg a jármű emelési pontját
Ha nem tudja megtalálni az emelési pontot, használja a jármű keretét vagy az alkeret szilárd részét
Lépés 3. Az emelő segítségével emelje fel a járművet olyan magasra, hogy képes legyen alatta dolgozni
Vigyázz. A jármű elmozdulhat, ha az emelő kerekeken van, és a talaj nem megfelelően vízszintes (lapos). Ha csak a hátsó kerekeket emeli fel, győződjön meg arról, hogy a vészfék be van kapcsolva, vagy a jármű parkol vagy sebességfokozatban van, hogy megakadályozza a gurulást
Lépés 4. Helyezze az emelőállványokat a jármű alá a kerethez vagy az alkeret szilárd részeihez
5. lépés. Engedje el a nyomást az emelőből, és helyezze a jármű súlyának nagy részét az emelőállványokra
Miután a súly az emelőállványokra került, kezdje el az emelő szivattyúzását, amíg az ismét emelni nem kezdi a járművet. Ezt úgy tegye meg, hogy 3 érintkezési pont legyen a járművön, hogy a lehető legstabilabb legyen. Ne felejtse el, hogy a hidraulikus emelő szivároghat, ezért időről időre nyomja meg újra az érintkezőt. Ha négy emelőállványt használnak, egyet a jármű mindkét sarkában, akkor a stabilizált járműnek a legbiztonságosabban kell dolgoznia
6. lépés Ha lehetséges, távolítsa el a fogantyút az emelőből, és indítsa el oldalra
2. rész a 4 -ből: Az anyagok és a kipufogócső előkészítése
1. lépés. Szerezzen be egy konzervdobozt
A legjobb konzervdoboz a szokásos 2 - 2,5 hüvelykes kipufogócsőhöz körülbelül 4 hüvelyk átmérőjű leveskanna. Nagyobb átmérőjű csövekhez nagyobb dobozra lesz szükség.
2. lépés Ónvágókkal vagy nagy teherbírású ollóval vágja fel a kannát az oldalára, és vágja ki az alját a kannából
(Megjegyzés: ne próbálja meg levágni a konzervet szokásos háztartási ollóval. Lehet, hogy működik, de az olló megsemmisül.) A doboz alját egy közönséges konzervnyitóval lehet eltávolítani, így a gyöngy megmarad az erősség érdekében..
Nagyon óvatosan vágja le a kannát, a szélei rendkívül élesek. Viseljen vastag kesztyűt, például bőrkesztyűt, vagy akár jó minőségű szerelőkesztyűt (nem nitril „gumikesztyűt”)
Lépés 3. Állítsa a vágódobozt arra az oldalra, ahol nem lesz útban
4. lépés Acél drótkefével távolítsa el a szennyeződéseket a farokcsövön, ami akadályozza a doboz tömítését a kipufogócsőnél
Vegye figyelembe, hogy a kannának belülről is tisztának kell lennie, de a kép a kipufogócsőre vonatkozik, nem a tartályra - ne feledje, egy pillanattal ezelőtt félretettük.
- A védőszemüveg minden lépésben ajánlott, de elengedhetetlen ehhez a lépéshez, mert a kipufogócső alatt van, amit tisztít. Az úszó törmelékek ritkán esnek egyenesen le, kavarognak minden jelen lévő légáramban - elkerülhetetlenül a szemébe.
- Ha aggodalomra ad okot, hogy a cső nem engedi a tömítést a doboz és a cső között a pelyhes anyag vagy az egyenetlen felületek miatt, akkor jó tömítőanyagot kell használni a kipufogócsatlakozásokhoz - ez ellenáll majd 2000 F -nek. Most itt az ideje a döntésnek, nem azután, hogy nem tudja elérni, hogy a pecsét bekövetkezzen.
3. rész a 4 -ből: A kanna csomagolása a kipufogócső körül
Lépés 1. Formálja a tartályt a kipufogócső alakjához, amelynek középpontjában a furat áll, és ahol a két szél átfedésben van, így dupla vastagságú anyagot biztosít a lyukon
Ha a lyuk túl nagy, ez nem elegendő javításként. Továbbá, ha azt tapasztaljuk, hogy az anyag gyengébb, mint a cső alja mentén vagy a cső átmérőjének körülbelül egyharmada, akkor a cső túl gyenge lesz ahhoz, hogy elviselje a szorító lépést.
2. lépés Csavarja ki teljesen az 5 #28 tömlőbilincseket, hogy azokat a doboz körül lehessen helyezni
Lépés 3. Helyezze mind a 5 szorítót egyenlő távolságra a doboz hosszában
4. lépés. Csavarja be a bilincset az egyik végére, amíg a bilincs már nem tud mozogni
Győződjön meg arról, hogy a doboz széle a doboz mindkét végén a másik szél alá csúszik, miközben a bilincsek meg vannak húzva.
5. lépés Csavarja fel a következő bilincset, amíg a bilincs már nem tud mozogni
Folytassa ezt, amíg az összes bilincs nem tud mozogni.
6. lépés Térjen vissza az első bilincshez, és húzza meg, amíg a bilincs már nem húzható meg
Folytassa ezt a lépést a bilincsek többi részéhez.
Amikor a bilincsek teljesen meg vannak húzva, a csavar kihagyhat és meglazulhat a kipufogócső átmérőjétől függően. Ha ez megtörténik, húzza meg ismét a bilincset egy bizonyos pontig, és nem ugrik ki, és lazítsa meg újra
7. lépés Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üres (normál sebességváltó) vagy parkoló (automatikus) állásban van, és indítsa el a járművet, hogy megállapítsa, kijavították -e a kipufogógáz -szivárgást
- Ha a kipufogógáz -szivárgás továbbra is fennáll, ellenőrizze újra a bilincseket, hogy minden szoros legyen, és győződjön meg arról, hogy a kanna teljesen elfedi a kipufogócső lyukat. Ha a cső túl gyenge ahhoz, hogy megtámassza a bilincseket, akkor előfordulhat, hogy a cső belül összeomlott a meghúzás során, ami csökkenti az eredeti cső átmérőjét.
- Érezze a tapasz széleit anélkül, hogy hozzáérne az anyaghoz, mivel a motor üresjáratban érzékeli a kiszabaduló forró gázokat (fordítsa el a kezének érzékeny részét a csőhöz legközelebb). Ha érzi a gázok kiszökését, akkor valószínű, hogy a tömítés nem fog sokáig tartani. Megkockáztathatja a kockázatot, vagy megismételheti az eljárást egy kipufogócsuklóhoz tervezett tömítő gitt használatával.
- Egy másik alternatíva az egyik olyan csomagolás használata, amelyek hajlamosak a felfújásra, és a doboz körültekerése a beépített csomagoláson, hogy erős pozitív tömítést biztosítson. Ha azonban a cső túlságosan megromlott, ideje új csövet cserélni.
4. rész a 4 -ből: A jármű leengedése
1. lépés Emelje fel az emelőt egyenként arra a helyre, ahol a járművet leemelik
2. lépés Távolítsa el az emelőállványokat a jármű alól, amint elengedik őket
Lépés 3. Lassan engedje le a járművet egyenként a gumiabroncsokra
4. lépés Távolítsa el az emelőt a jármű alól
Tippek
- Győződjön meg arról, hogy az emelő emelni tudja a jármű súlyát, a járművek felének hozzávetőleges súlya.
- Győződjön meg arról, hogy az emelő és az emelőállványok megfelelően működnek. Ha lehetséges, használjon négy állványt.
- Minél egyenesebben vágja fel a kanna oldalát, annál könnyebb lesz a kipufogócső köré tekerni. De ha a konzervdobozt 15 fokos szögben vágják, a tömítés erősebb lesz, mivel nem vízszintesen egy vonalban van, de így is viszonylag könnyen becsomagolható. A vágásnak azonban egyenletesen egyenesnek kell lennie.
- Komolyan fontolja meg egy tömítőanyag vásárlását annak biztosítása érdekében, hogy a tömítés teljes legyen a doboz és a cső között, különösen akkor, ha a cső megromlott, ahol a doboz érintkezik a csővel.
Figyelmeztetések
- Ha nem vagy biztos abban, hogy képes vagy -e erre, ne kísérelje meg megtenni.
- A zúzódás következtében bekövetkező súlyos sérülés vagy halál veszélyt jelent, ha a járművet nem megfelelően támasztják alá.
