Amikor Mini Cooper gépjárművével cirkál, és lejtőn kell leparkolnia, a kézifék biztonságban van. Miután éveken át vezette az autóját, a kézifék leállhat a rendeltetésszerűen. A fékrendszerben lévő kábelek elnyúlnak, így jobban meg kell húzni a kart, csak hogy megálljon az autó. Szerencsére a kézifék könnyen rögzíthető, még akkor is, ha nincs sok mechanikai tapasztalata. Amikor a fék rendeltetésszerűen működik, rögzíti a hátsó kerekeket, így a Mini Cooper nem tud gurulni, ha távol van tőle.
Lépések
Rész 1 /3: Hozzáférés a kézifék -beállítóhoz
1. lépés: Mielőtt elkezdene dolgozni, parkolja le az autót egy kemény, sík felületre
Állítsa olyan helyre, ahol különösebb nehézségek nélkül tudja használni az aljzatot. Próbáljon olyan helyet találni, ahol elegendő mozgástere van az autó körül. Tartsa távol az autót a forgalomtól is. Dolgozzon például a garázsában vagy egy üres parkolóban.
- A talajnak vízszintesnek kell lennie, hogy az autó ne guruljon előre, amíg dolgozik rajta.
- A biztonság kedvéért csak szilárd felületeken, például betonpadlón használja az emelőt. Fű és szennyeződés esetén az emelő nem tudja biztonságosan elviselni a Mini Cooper súlyát.
Lépés 2. Használjon burkolat eltávolító eszközt a fékfogantyú alatti műanyag talpról
Másszon be az autóba, hogy jól megnézze a rögzítőféket. A tényleges fékfogantyúnak, amely a vezető és az utasülés között található, valószínűleg ovális alakú műanyag talpa lesz alatta. Csúsztasson egy ék alakú kíváncsiskodó szerszámot az alap széle alá, majd teljesen körbejárva távolítsa el a középkonzolról.
- Az alapot nem lehet eltávolítani, amíg teljesen el nem választották a környező konzoltól. Miután eltávolította a kíváncsiskodó eszközzel, fel tudja húzni és le kell húzni a féket.
- Ne feledje, hogy a Mini Cooperek sokat változtak az évek során, így a tiéd kissé eltérő kialakítású lehet. Egyes modelleknél a féknek nincs alapja. Próbálja felhúzni a szőnyeget, hogy elérje a féket.
Lépés 3. Húzza le a fedelet a rögzítőfék fogantyújáról
Az alap eltávolítása után a burkolat nem lesz semmihez rögzítve. Fogja meg az alsó szélét, és húzza felfelé az autó teteje felé. Győződjön meg róla, hogy látja a fogantyú hátsó végén lévő beállító csavart. Ezen a ponton még mindig nehéz lehet elérni.
Általában nem kell teljesen lehúzni a fedelet. Amíg a fékfogantyú vége felé mozgatja, addig nem lesz útban
Lépés 4. Csavarja le a középkonzol fedelét, ha nem tudja elérni a beállítót
A burkolat eltávolításához húzza fel az alapot a fogaskerék körül, közvetlenül a kézifék előtt. Ezután egy T25 TORX csavarhúzóval távolítsa el a konzolon lévő csavarokat. Általában a pohártartókban találhatók. Az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva távolítsa el őket, majd emelje le a fedelet a középkonzolról.
- A kézifékkel gyakran könnyebb dolgozni, ha az ülések el vannak távolítva. Racsnis csavarkulccsal távolítsa el az üléseket és a biztonsági öveket az autó padlójához rögzítő csavarokat.
- Egyes Mini Cooper modelleknél a szőnyeg eltávolításával elérheti a féket. Miután eltávolította az üléseket és bármi mást, húzza fel a szőnyeg széleit.
2. rész a 3 -ból: Az autó felakasztása
1. lépés Helyezze a kerékpántokat az első kerekek köré, hogy ne mozduljanak el
A kézifék pontos teszteléséhez az autónak le kell állnia a talajról, így meg tudja forgatni a hátsó kerekeket. Az autó emelése előtt blokkolja le az első kerekeket. Az ékek ékek, amelyeket a kerekek alá csúsztatva rögzítheti őket. Győződjön meg arról, hogy az ék szilárdan a kerékhez illeszkedik. Ha az autó elülső vagy hátsó részére támaszkodik, akkor egyáltalán nem szabad mozognia.
- Ha nincs boltban vásárolt dugó, megpróbálhat valami mást használni, például fatuskót, téglát vagy köveket.
- Az alátétek az interneten és a legtöbb autóalkatrész -üzletben kaphatók.
2. lépés. Emelje fel a hátsó kerekeket a talajról
Csúsztassa az aljzatot a Mini Cooper hátsó része alá. Az autója minden kerék mellett egy emelőponttal rendelkezik. Győződjön meg arról, hogy az emelő a fém alváz alatt van. Ezután pumpálja az emelő fogantyúját a kerekek felemeléséhez.
- Ha az autó alá néz, akkor láthatja a lapos, csupasz emelőpontokat. Nézze meg a használati útmutatót, ha nem találja őket.
- Ennek másik módja a hátsó kerekek előtti emelőpontok használata. Keressen egy varratot a keretben. A bal és a jobb kereket külön kell felemelnie, hogy mindkettőt le tudja emelni a talajról.
3. lépés Csúsztassa az emelőállványokat a hátsó kerekek elé, hogy feltartsák őket
Emelje fel az emelőállványokat az emelővel azonos magasságba. Helyezzen egyet minden hátsó kerék elé, közel az emelőponthoz. Győződjön meg arról, hogy az állványok szilárdan az autóhoz vannak rögzítve. Segítenek a súlyának alátámasztásában, és biztosítják, hogy ne essen le az emelőről.
- Használjon legalább 1 jack állványt oldalanként. Többet is használhat az autó stabilizálásához, de általában nem szükséges.
- Ha minden hátsó kereket külön emel, akkor az első emelőállvány elhelyezése után távolítsa el az emelőt. Ezután ismételje meg az eljárást az ellenkező oldalon.
Rész 3 /3: A kézifék hangolása
1. lépés. Csavarkulccsal mozgassa az anyát az állítócsavar végére
A beállító az autóban van, közvetlenül a kézifék fogantyúja alatt. A fogantyú alján keressen egy fém csavart, amely a padlón keresztül vezet az autó hátsó kerekeihez. A csavar egyik végén rögzítőanya lesz. Kis csavarkulccsal tartsa mozdulatlanul a csavart, majd fordítsa el az anyát az óramutató járásával ellentétes irányba egy másik kulccsal. Miután meglazította az anyát, forgassa el kézzel, hogy a csavar mentén a lehető legmesszebb mozgassa.
Amikor az anya a helyén van, a csavar nem mozoghat. Addig nem tudja beállítani a kéziféket, amíg a csavar a lehető legtávolabb van a csavar elülső végétől
2. lépés Húzza meg az állítócsavart úgy, hogy egy kulccsal az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja
Szerelje fel a csavarkulcsot a csavar elülső végére, ahol a kézifékbe kerül. Adjon 2-3 erős fordulatot a meghúzáshoz. Lehet, hogy kicsit több kiigazítást igényel, de most nyugodtan. Végezzen további módosításokat, miután lehetősége nyílt a fék tesztelésére.
Amikor kéziféken dolgozik, fokozatosan állítsa be a csavart. Használja a kis beállításokat gyakori teszteléssel, hogy biztosítsa a tökéletes feszítési beállítást
3. lépés Húzza vissza a kéziféket, és hallgassa meg, hányszor kattan
Óvatosan húzza le a padlóról, mintha vezetés közben használná. Használat közben kattintani fog. Ideális esetben kétszer kell kattintani, mielőtt nem lehet visszahúzni, de ez valószínűleg nem fog azonnal megtörténni.
- Hallgassa meg a hallható, szilárd kattanásokat. A kéziféknek legalább kétszer kattannia kell. Ha elég erősen húzza meg a jól beállított kéziféket, akkor hallhat egy harmadik kattanást, és ez rendben van.
- Figyeljen arra is, hogy milyen könnyen tudja mozgatni a kéziféket. Ha túl lazának érzi magát, akkor a kerekek nem záródnak megfelelően, függetlenül attól, hogy hány kattintást hall.
4. lépés. Végezzen további beállításokat, amíg a kar kétszer kattan, amikor meghúzza
Váltás a csavar meghúzása és a kézifék visszahúzása között. Hallgassa meg, hányszor kattint. Ha a kézifék a megfelelő beállításra van állítva, mindenféle ellenállás nélkül vissza tudja húzni, és kétszer kattan, mielőtt a helyére rögzül. Állítsa be fokozatosan, amíg kényelmesnek nem érzi a használatát.
Ha a fék túl lazanak tűnik, forgassa el a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy enyhítse a feszültséget. A kéziféknek könnyen kezelhetőnek kell lennie, de nem sokat fog tenni, ha nem húzza vissza a kerekeket, amikor visszahúzza
5. lépés Pörgesse meg a kerekeket, és nézze meg, hogy rögzülnek -e, miközben a kézifék fel van állítva
Húzza felfelé a kéziféket. Miután meghallgatta a kattintásokat, sétáljon a Mini Cooper hátsó részéhez. Fogja meg az egyik kereket, és próbálja elforgatni oda -vissza. Amikor a kézifék működik, a kerekek egyáltalán nem mozognak.
- Ha a kerekek forognak, engedje le a kéziféket, hogy még jobban meghúzza a beállítócsavart. Húzza meg és tesztelje mindaddig, amíg a kerekek mozdulatlanok maradnak.
- Egyik hátsó kerék sem mozoghat bekapcsolt kézifékkel. Ha észreveszi az egyik kerék mozgását, akkor a hátsó fékeket szervizelni kell.
6. lépés Húzza meg a rögzítő anyát egy kulccsal a kézifék rögzítéséhez
Fogja meg a beállító csavart egy kulccsal, hogy mozdulatlanul tartsa. Ezután egy másik kulcs segítségével forgassa el az anyát az óramutató járásával megegyező irányba. Forgassa addig, amíg rá nem áll a beállító csavarra. Győződjön meg arról, hogy a csavar nem tud mozogni, különben a kézifék ismét ki nem áll.
- Győződjön meg arról, hogy az anya a csavar elülső végén van, közvetlenül a kézifék mellett. Húzza meg a lehető legnagyobb mértékben, de hagyja abba, amikor biztos abban, hogy már nem tudja elfordítani egy csomó erő alkalmazása nélkül.
- Próbálja meg kézzel elfordítani az anyát és a csavart. Ha képes mozgatni őket, akkor az anya nem elég szoros.
7. lépés: Engedje le az autót az emelővel, és tegye vissza
Távolítsa el az emelőállványokat, majd forgassa el az emelőt, hogy a kerekeket visszahelyezze a talajra. Szerelje vissza a szőnyeget, az üléseket, a középkonzol burkolatát, a fogaskerekeket és minden más alkatrészt, amelyet eltávolított a beállítócsavar eléréséhez. Dobja vissza a kézifék műanyag talpát a helyére, majd a szövetburkolatot. Ha elkészült, húzza ki az emelőket az első kerekek alól, és vegye ki a Mini Coopert egy jól megérdemelt próbaútra!
- Mielőtt leemelné az autót az emelőről, fontolja meg a hátsó fékek rendszeres karbantartását. Próbálja ki például a fékbetétek cseréjét, és töltse fel a fékfolyadékot.
- Utána mindig végezzen próbautat, hogy a kézifék reagál -e. Ha nem működik megfelelően, szükség lehet néhány további beállításra. Működtesse a hátsó fékeket is, vagy vigye az autót szerelőhöz.
Tippek
- A rögzítőfékek nem sokszor jönnek ki az igazításból, így nem igényelnek rengeteg karbantartást. A biztonság érdekében évente legalább egyszer ellenőrizze a kéziféket, különösen akkor, ha gyakran használja, vagy amikor a hátsó fékeket szervizeli.
- Ha más járműve van, a kézifék beállítása hasonló lesz a Mini Cooperhez. A beállítás kissé eltérhet, de a technika nem sokban különbözik.
- Ha nem tudja kijavítani a kéziféket, vagy problémákat észlel autója fékrendszerében, vigye el egy szerelőhöz alaposabb ellenőrzésre.
Figyelmeztetések
- Az autós emelő használata nagyon veszélyes lehet, ezért csak kemény, sík felületen dolgozzon. Hajtsa be a kerekeket, hogy megakadályozza az autó mozgását.
- A Mini Cooper károsodásának elkerülése érdekében használja az autóemelőket csak a hozzáférhető jack -pontokon. Ha nem tudja, hol vannak, nézze meg a használati útmutatót.
